ABS Leuchte und Handbremssymbol leuchten ???
 

Hallo,

ich habe folgendes Problem, seit einiger Zeit leuchtet bei mir die orangene ABS Warnlampe und die rote Handbremse Warnlampe (leuchtet normalerweise nur wenn man die Handbremse anzieht) Manchmal leuchtet nur das ABS und manchmal leuchtet garnichts...als wenn nichts wäre...
ABS Sensoren wurden teilweise schon getauscht (hinten) und Kabelbaum wurde auch soweit überprüft.
Nun meine Frage kennt das Problem jemand oder kann mir jemand einen TIP geben, was die Ursache seien könnte. Nach dem Fehlercode und Beschriebung hatte ich auch schonmal kucken lassen, nach dem Löschen kommt es aber dann nach einiger Zeit wieder... Bremsen funtkionieren sonst einwandfrei, wurden auch mittlerweile sowieso erneuert... Hoffe nicht, das es das ABS Steuergerät ist...

mfg
marko

Was steht denn im Fehlerspeicher drin?

ein sporadischer Fehler, kann ich dir nächstens Wochenende nochmal genauer sagen, wenn du mir dann weiterhelfen kannst...

Müssen wir definitiv genauer wissen! Sporadische Fehler gibt's viele!
Am besten alles notieren, mit Fehlercodes!

MFG

hallo

folgende Fehler sind im ABS:
1. 00285 163 Drehzahlfühler Vr-G45 sporadischer Fehler
2. 00290 163 Drehzahlfühler Hl-G46 sporadischer Fehler
3. 00287 163 Drehzahlfühler Hr-G44 sporadischer Fehler
4. 00287 144 Drehzahlfühler Hr-G44 Signal ausserhalb der Toleranz, sporadischer Fehler

Da die Sensoren hinten alle neu sind und auch das die Fehler immer so oft und unterschiedlich auftauchen, würde ich ja fast sagen das Steuergerät ist defekt.
Wie kann ich das nun 100%ig rausbekommen ??? Es war schon 3x in ner Werkstatt und die haben es nie richtig wegbekommen!

mfg
marko

hi, keiner der mir weiterhelfen kann ? Kein VW Mechaniker/Mechatroniker hier ????? Bitte helft ! Danke !

ich würde einfach mal alle leitungen überprüfen auf brüche oder sonst was, dann evtl mal das gleiche steuergerät kurz von einem anderen g3 fahrer ausleihen ist halt immer so eine sache ob die teilenummer auch stimmt usw.

bin am Verzweifeln... kann man das ABS-Steuergerät einfach so tauschen ??? Das sitzt doch im Motorraum links oder ???

mfg
marko

Das ABS-Steuergerät sitzt unter der Rückbank. Im Motorraum selber ist kein Steuergerät, bzw. das Motorsteuergerät sitzt unter der rechten Plstikabdeckung vor der Frontscheibe. Das hat aber nicht mit dem ABS-System zu tun.

hallo
habe einen VR6 und da sitzt es nicht unter der Rückbank, das weiss ich, weil ich die schonmal draussen hatte. Und mir wurde gesagt, das es vorne links beim Bremsflüssigkeitsbehälter sitzt, nicht drinnen...

mfg
marko

Das Steuergerät für ABS wurde Beim Golf 3 Baujahrbedingt an verschiedenen stellen verbaut, einmal unter der Rücksitzbank und einmal im Beifahrerfußraum...

was dem mark04 entspricht. das mark20 hingegen hat das steuergerät am bkv vorne im motorraum!

Also sitzt es ja doch vorne im Motorraum am Bremskraftverstärker, wie du sagst.
Aber wie es scheint ist nun bedauerlicherweise das Steuergerät wirklich defekt, da die Sensoren alle neu sind und er immernoch Fehler anzeigt. Kabel sind auch ok...

mach mal den steuergeräte stecker ab und sprüh ihn schön mit elektronikspray ein. vielleicht einfach nur übergangswiderstand.

Rote lampe ist gefährlich vielleicht ist zu wenig bremsflüssigkeit drin

MODEDIT: wenn ich nochmal deinen halben Post editieren muss, gibts Ärger

ja wenn ich da dran komme... aber Bremsflüssigkeit ist genug drinne...

mfg
marko

da du das mark20 verbaut hast bekommst du gleich nen link von mir per pn

also ist die rote Lampe ist unabhängig vom ABS ??? Habe mal in den Bremsflüssigkeitsbehälter gesehen und Flüssigkeit ist genug drin, aber es ist sehr dreckig oberhalb des Behälters wo das Sieb sitzt. Könnte also seien, das deshalb der Sensor den Füllstand nicht richtig misst und so leuchtet die Lampe auf... werde dann mal die Flüssigkeit wechseln und den Behälter komplett ausbauen und säubern... mal sehen obs dann weg ist... ABS Problem ist aber weiterhin da, manchmal ist die Lampe aus und wenn ich dann bremse auch noch, nur wenn es rutschig ist und das ABS einsetzten müsste, geht es 1-2 Sek. und dann wieder nicht mehr und die Lampe leuchtet wieder...


mfg
marko

so also Bremsfüssigkeit wurde gewechselt, Behälter etc. gereinigt.
Daran liegt es nicht. Bleibt eigentlich nur das ABS-Steuergerät, wurde so auch als Fehlerquelle von der Werkstatt angegeben. Nur jetzt kommts Preis liegt mit Einbau bei ca. 1000 EURO !!! Hat jemand vielleicht einen passenden ABS Block da ???

danke

mfg
marko

So wollte nur abschließend sagen, dass der Fehler ein defektes Steuergerät (vorne am Hydraulikblock) war und keine Sensoren oder ähnliches defekt waren.
Habe mir ein gebrauchten ABS-Block mit Steuergerät gekauft und dann nur das daran geschraubte Steuergerät selber gewechselt... Das war eine Fummelarbeit !Aber so nach 1-2h habe ichs dann auch endlich geschaft. Dann Fehler ausgelesen und siehe da, keine mehr da. Sprich, wenn das ABS Steuergerät defekt ist, zeigt es auch zuviele Fehler bzw. Fehler die gar nicht vorhanden sind... da hätte man sich die 2 Sensoren sparen können.

mfg
marko

Mit den letzten ABS-Steuergeräten wurde der mechanische Bremsdruckverteiler abgeschaft und softwaremäßig mit dem ABS-Steuergerät umgesetzt. Wenn die ABS-Leuchte und die Handbremsleuchte aufleuchten, wird signalisiert, dass der "Bremsdruckverteiler" nicht mehr arbeitet.

MfG

So, tief gewühlt und doch noch ausgegraben ^^

Ich habe ein ähnliches Problem, als diesen winter die kälte kam, begonn der spass. Ab und zu blinkt das Handbremssympol, während der fahrt. Aber halt nicht immer. Mal geht die leuchte kurz an, und mal wieder nicht. Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen. (was kostet das in ner vertrags Werkstatt?) Derweilen habe ich noch das Problem, dass schon in nem anderen Thema debatiert wurde >>link<<. Ist einzusammenhang der beiden Probleme möglich?
Und auch wenns nicht zum thema gehört, ab und zu dreht der Drehzahlmesser 200-300 turen mehr, aber vom Motor hört man nicht, dass er höher dreht. Sollte mich mal die Drosselklappe einfach säubern? Kann ja eigendlich nie falsch sein.

MfG Phil

keiner ne idee?

Das gleiche hab ich bei meinem VR momentan auch mit dem blinkenden Handbremssymbol. Bremsflüssigkeit ist genügend drin.

hallo
habe nochmal ne Frage zum ABS, seit einigen Tagen leuchtet die Lampe wieder.
Fehler: Drehzahlfühler vorne rechts
Kann mir jemand sagen ob man den Sensor durchmessen kann, weil ich mir nicht sicher bin ob dieser überhaupt ist. Denn ich hatte vor einiger Zeit das Kabel ersetzt und im Motorraum 2 Pressverbinder gemacht... Will auch nicht den Schrumpfschlauch aufmachen und dann feststellen, das es doch der Sensor war... (das nur zur Erklärung)

Edit: Habe bei eingeschalteter Zündung auf beiden Seiten vorne 2,36V gemessen, kann ich davon ausgehen, dass das dann ok ist ?

Nochmal Edit: Es war nur der Fühler defekt, nach dem Wechsel lief wieder alles ohne Probleme !

mfg
marko

Hallo,hab bei meinem Golf 3 1,8 75 Ps Bj.10/97 ein Problem mit dem ABS Fehlerspeicher zeigte 01276 Hydraulikpumpe defekt.Habe ein neues ABS Steuergerät eingebaut und jetzt leuchtet das ABS Lämpchen und das rote Lämpchen für die Handbremse.Diagnosegerät zeigt nur Kommunikationsfehler,sonst nicht´s.Hat jemand ne Idee woran das liegen kann?

Falsches Steuergerät verbaut?

Das Steuergerät hat genau die gleiche Nummer wie mein altes.Ist ein 3AO 907 379D.Verstehe nicht warum jetzt auch noch das rote Lämpchen von der Handbremse an ist.

Kann man beim Einbau des Steuergerätes irgendwas falsch machen?Kann doch nicht sein das ich die Bremsen jetzt entlüften muß,oder!?

Kannst du denn das Motor-Stg auslesen?
Wenn nicht, könnte es sein, dass die Sicherung defekt ist, ist glaube ich die Nummer 21, dann bekommt man keine Verbindung zum Stg

Das Motor-Steuergerät kann ich auslesen,zeigt keine Fehler an.

Hallo!

Wenn die ABS-Leuchte links neben dem Lichtschalter leuchtet und zusätzlich die Handbremskontrollleuchte, dann ist das ein Zeichen für einen EBV-Fehler (EBV = Elektronische Bremskraftverteilung). Die EBV findet auch im ABS-Steuergerät statt.



Das ABS-Steuergerät kann man ohne Ausbau der ABS Hydraulikeinheit aus- und einbauen. Das ist zwar etwas fummelig, geht aber. Danach müssen nur der 25-polige Stecker eingesteckt werden und der 2-polige zur Pumpe. Wenn die Hydraulik nicht geöffnet war, muss hinterher im Normalfall auch keine Bremse entlüftet werden.

Wenn keine Diagnosekommunikation mit dem richtig eingebauten und angeschlossenen ABS Steuergerät möglich ist, bekommt es entweder keine Betriebsspannung oder ist defekt. Ich würde mal messen, ob am Pin 23 des 25-poligen Steckers bei eingeschalteter Zündung circa 12 Volt liegen. Wenn nicht, dann könnte die Sicherung S4 = die vierte von links in der langen Sicherungsreihe hinter der Abdeckung im Fahrerfußraum durchgebrannt sein. Sicherung nicht durch eine stärkere ersetzen!

Freundliche Grüße
Teletubby

Hallo,
die Sicherungen sind alle ok.Strom kommt auch an.Dann wird wahrscheinlich das Steuergerät auch kaputt sein.Wieder ausbauen.

So...Fehler ist gefunden.Es war die orangene Gummidichtung,die in dem langen Stecker vom Steuergerät sitzt.Sie war defekt und deshalb konnte der Schieber den Stecker nicht mehr richtig runter drücken.Dadurch hatte er keinen Kontakt und deshalb war keine Kommunikation möglich.Danke für die Hilfe!

MfG Dinnelo