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Golf 3 GT Special-mystic blue Perleffekt Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Hi, wollte meinen 3er dann auch mal präsentieren! Daten: 1996er 1.6 AFT 101PS 155.000km Scheckheftgepflegt bei VW bis jetzt und auch weiterhin... Zahnriemen und Bremsen neu... elektrisches Schiebedach und Fensterheber, MFA, usw... Innenraum ist noch fast im Neuzustand! Was schon gemacht wurde: -H&R Cup Kit 60/40 -Spurplatten hinten 20mm -Auspuffanlage Eigenbau -schwarze Embleme vorne und hinten In Planung für April ist: -G60 Bremsanlage (Sättel rot lackieren) -Doppelkammerscheinwerfer schwärzen -Lederausstattung Für Kritik und Lob hab ich ein offenes Ohr... Grüße euch...Christa |
Meiner als 3-Türer, cool. Sehr schicker Wagen, sieht äußerst gut gepflegt aus. Haste schonmal unter die Schwellerabdeckung geschaut wegen Gammel? Ansonsten sehr gutes Konzept, dass du ihn ziemlich original halten willst! MfG |
Unter der Schwellerabdeckung ist nichts!!! Hab ihn als Garagenwagen von nem älteren Herrn gekauft, der is nur Autobahn mit dem Auto gefahren. Von Köln nach Rom und zurück. In der Stadt wurde der garnicht bewegt. Is echt ein guter Fang. Bin voll zufrieden. Zu dem Konzept: Ich mag kein Plastik, finde die original Optik vom Golf 3 sehr schön, bissel tiefer, bissel breiter und der Golf steht optimal da! |
Cool, haste ja echt Glück gehabt. Der Meinung mit dem Plastik bin ich auch, sieht immer billig aus. |
da hast du vollkommen recht! ich finds einfach hässlich, wenn man versucht aus einem golf 3 nen fast and the furious renner zu machen...der style passt zu nem japaner, aber nicht zu nem volkswagen... biste zufrieden mit deinem auto? |
Finde deine Idee sehr gut...ich stehe auch mehr auf die originale optik....das h&r cupkit ist schon einmal eine sehr gute wahl...bei den scheinwerfern würde ich dir zu Hella scheinwerfer in golf 4 optik raten...die sehen sehr dezent aus und sind in ihrer qualität (da Erstausrüster) nicht zu toppen... wenn du den wagen wirklich sereiennah haben willst würde ich auch bei den Felgen darauf achten dezent zu bleiben ,so z.b original VW Felgen zu kaufen und fehlende Felgenbreite durch Distanzscheiben auszugleichen....so wird der radstand bulliger ohne aufgesetzt zu wirken... im weiteren wünsche ich dir noch viel spass mit deinem Projekt |
da hast ein schönes auto vorallem der lack is der schönste serienlack den vw je hergestellt und lackiert hat |
@ raul: Das mit dem Lack stimmt, der ist einfach geil!!! vorallem wenn er richtig sauber in der Sonne steht. Einfach lecker! @ 1EXO: Das mit den Hella scheinwerfern hab ich mir auch schon überlegt, denke dass ich die nehmen werde. Was die Felgen angeht, da werde ich wohl meine originalen BBS Felgen drauflassen. Ich denke, dass die von der Optik her passen und auch gut ausschauen, wenn das H&R Fahrwerk drin ist. Spurplatten liegen schon daheim, sind aber wahrscheinlich zu breit. Muss ich aber mal schauen, wenn das Fahrwerk drin ist..., Kotis ziehen werde ich aber auf keinen Fall, aber mal abwarten... Grüß euch! |
Schöner originaler GT :) Kann den anderen nur zustimmen beim Lack,schaut richtig schick aus |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Sooo, hab dann mal neue Bilder mit dem H&R Cup Kit und der Spurverbreiterung. Die VR6 Lippe ist auch drunter. Grüße!!! |
noch mal en paar Bilder mit neuem Auspuff...bald wird geputzt und poliert!!! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1237906762.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1237906911.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1237906968.jpg |
Sehr schön, is das der originale Vr-Auspuff? Bist du mit dem CupKit zufrieden? MfG |
Ne is nicht der originale VR-Auspuff, der hat soweit ich weis verschiedene Kammer, durch die die Abgase strömen. Meiner hat nen durchgehendes Rohr mit Löchern und ne Mittelschalldämpfer Attrappe. Das CupKit finde ich geil...! Ist je nach dem wie mans einstellt, sportlich straff bis Brett hart... Werd aber schauen, das ich mir noch nen Stabilisatoren Kit von H&R zulege... |
Schönen Golf haste da. Sehr sauber und vorallem dezent! Find nur das die Felgen net so ganz passen sehen iwi trotz spurplatten n bissel verlassen in den radhäusern aus! weiter so! |
Danke, danke.... Was die Felgen angeht, da bin ich noch auf der Suche nach Jubi Felgen mit LK 4x100 vom Golf Cabrio zu nem anständigen Preis, die sind dann in 16"... Spurplatten sind nur hinten 10mm pro Rad, wenn ich mehr mache, muss ich die Kanten bördeln und das will ich nicht... |
sehr schönnn... gefällt mir |
danke... so, grad mal ne mail an dbilas geschickt und mal nen paket zusammenstellen lassen. -Nockenwelle -Chip -Luftsammler Bin mal gespannt, was da zurückkommt! |
Gefällt mir gut dein Golf, dezent und nicht zu tief :) Probier mal aus, das VW-Zeichen auf der Heckklappe schwarz zu lackieren und einen Grill ohne Emblem, macht gleich einen viel besseren Eindruck finde ich :fluestern: Mehr würde ich dann auch nicht machen :) Mfg Max |
@Kameltreiber: Das Emblem auf der Heckklappe ist mittlerweile schwarz, oder meinste den Golf GT Schriftzug??? Grill ohne Emblem ist nicht so mein Fall, hab vorne ein schwarzes VW Zeichen drin..., das reicht mir...Is halt original VW und das wollte ich ja haben... aber danke trotzdem;-) Gruß Christa |
Baust du das Zeug alles selber ein? Nur mal so gefragt, da du ja anscheinend ne Frau bist ;) |
oh viel mir gerade auf, dass auf dem letztem Bild das VW-Zeichen schon schwarz ist :D |
@namefaker: nene, bin keine frau, auch wenns nahe liegt...heiße eigentlich patrick... den namen habe ich nem eminem lied zu verdanken, da kam irgendwas von wegen "christa patrick you've been got ya asskick" vor...seit dem sitzt das irgendwie bei meinen leuten...und so viel spaß muss ja sein... bin aber schon öfter gefragt worden... peace |
Ok ;) dann sry für die Annahme |
schöner GT gefällt mir :) |
So, grad kam die Antwort von dbilas, man beachte die Uhrzeit...is glaube ich 23.45 Uhr...das nenne ich Service!!! Leistungsstufen für alle VAG , Seat , Skoda 1,6 8V mit einer Serienleistung von 74kW Stufe I : Leistungssteigerung auf 87kW / 118PS bestehend aus: • Sportnockenwelle 228,-- • Anpassung der Motorelektronik 355,-- • Einbau der Sportnockenwelle 163,-- bei dbilas dynamic Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 720,-- Sie sparen 26,-- Stufe II : Leistungssteigerung auf 92kW / 125PS - 95kW / 130PS bestehend aus: • Sportnockenwelle 228,-- • Zylinderkopfbearbeitung 572,-- • Anpassung der Motorelektronik 355,-- • Aus- und Einbau des Zylinderkopfs 522,-- und der Sportnockenwelle bei dbilas dynamic Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 1630,-- Sie sparen 47,-- Boah...das nenn ich mal nen ordentlichen Preis, aber ich glaube mir ists wert! Bis auf den Einbau, den mach ich selbst...Ich tendiere zur zweiten Stufe...! Ich halte euch auf dem Laufenden!!! |
über 1600 Euro in den über 12 Jahre alten Golf reinstecken,auch wenns ein schicker Golf ist,ist Geschmacksache.ich hätte mir gleich einen 16V GTI gekauft,finanziell kommst du auf das selbe. |
gefällt mir sehr gut ... schön dezent ... OEM like und Daumen hoch ! Bin auch gerade dabei Scheinwerfer zu schwärzen ;) |
Sehr schöner GT, vor allem wegen der originalen und dezenten Optik. Weiter so! |
freut mich, dass er euch gefällt... |
Wo bekommt man nur SO EINEN perfekten Golf? Auf keinen Fall bei autoscout24 oder mobile.de. Im Leben nicht. Würde meinen glatt verkaufen und nochmal ein neuen holen. Doof is halt nur: man weiss NIE was man bekommt. Meiner klappert nicht, trotz Baujahr 93, aber der Rost verlangt nach Flex, Schweissgerät und Lack. :( :( |
hab meinen in mobile gefunde, erster hand, nur langstrecke...,von nem professor,dr, dr.... war zwar 200km weg, aber der weg wars wert...musst halt nur geduld haben beim suchen und einige dinge vorm kauf durchchecken, dann kannste fast nix falsch machen... |
Sehr schicke Basis...un nen gepflegten 3er zu finden is ja ne Glücksache...herzlichen Glückwunsch un ich finds auch super das du den nich verbasteln willst...die Hellas in schwarz rocken bestimmt |
ja muss mal gucken, wann ich das mit den hellas in angriff nehme, morgen bin ich erst mal auf der nordschleife unterwegs... frohe ostern |
Zitat:
Ich weiss nur eines: DEINEN Golf würde man hier in der Umgebung für 4.000 - 5.000€ verkaufen. Dafür lege ich meine Hand ins Feuer. Hier in den neuen Bundesländern zahlen Kunden locker einen Tausender mehr als den üblichen Marktwert. Schon allein deswegen, weil der Händler gleich hoch einsteigt. Meiner hatte beim Kauf 83tkm runter, Scheckheft, aber jetzt habe ich einen beginnenden Lagerschaden. So kanns gehen :) |
kaufpreis=abwrackprämie ;-) ne woche bevor ich ihn gekauft habe, wurde noch en servic bei vw durchgeführt... also war echt en guter fang... lagerschaden klingt nicht gut...aber lässte machen, oder? |
2.500€? Ein Schnäppchen! Glückwünsch, aber auch für 3.500€ wäre es ein super Kauf. Der beste Golf für das Geld, den ich je "gesehen" habe in einem Forum. Solange auf Dich nicht auch ein Motorschaden zukommt, wirste ewig Freude dran haben. Nein, bei meinem 16 Jahre alten Golf lohnt das nicht. Ein Austauschmotor kostet 170€ aufwärts. Durch die Abwrackprämie gibt es in 2-3 Monaten vielleicht nochmal ein Preistief. Der Witz ist ja: seit es so frühlingshaft warm ist, hat sich der Öldruckpieper nie wieder gemeldet. 300ml ViscoStabi drin. Scheint geholfen zu haben. Mich ärgern 2 Roststellen bei meinem 93er. Eine ist dazu im Einstieg an der hinteren Türe, Beifahrerseite. Sieht man von aussen nicht, aber es kommt vermutlich vom Radkasten aus. Da, wo die GT Verbreiterung steckt. |
Grüß euch, verkaufe nun meinen Golf... für Leute aus dem Golf3 Forum kann ich ihn für 1950,- Euro anbieten... schaut mal rein... Pkw-Inserat: Detailansicht Gruß |
Warum verkaufste den GT ? |
Mein Opa hat seinen Führerschein abgegeben und ich hab ihm seinen Audi A3 abgekauft. Jetzt will ich ihn nicht stehen lassen, dafür ist er mir zu schade. Gruß |
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