Pop off / up Ventil??
 

Hallo!?

Kann mir jmd erklären was ein Pop off oder pop up ventil macht?

Stimmt das, dass man dan beim Schalten immer so ein zischen hört?

Heißt das nun pop off oder pop up ventil?

Bekommant man das fürn Golf3? Was is zu beachten? Wie ist der einbau?

lg

Das Pop Off Oder Blow Off ventiel findest du nur an Turbomotoren es lässt Imprinzip nur den zu hohen Ladedruck ab der entsteht wenn man dem fuß vom gas nimmt

jup, das blow off ventil entluftet das gehäuse das der turbo beim auf gas gehen direkt neuen druck erzeugen kann.

leider hast du keinen motor angegeben, aber es funzt logischerweise nur bei turo motoren. also original nur bei den TDi´s

MFG
Matze

aber ich glaube das gibt auch so teil das das nur so klingt als ob du ein Turbo hast!Das kann mann glaube an alle Motoren hängen...!Oder?

mfg RuDi

Das teil steckst du deinem Auto in den Allerwertesten, bzw in den Auspuff, dann machts nen dauer Pfeiffen... :D
Spielerei halt!

DAs gibt es nur bei Turbomotoren und nicht anders.Das Ventil lässt ,wie schon gesagt, den überschüssigen LAdedruck ab.Die Ventile sind so gebaut ,das es dabei zischt.

ICh würde aber vorsichtig sein,und vernünftige Ventile holen und kein billigen NAchbau.Wenn das Ventil nicht öfnet,dann zischt es einmal richtig

hab auch mal ne Frage aber eher zu Turbo allgemein.

In dem Video hier klick hat der Delta ja denk ich auch nen Turbo. Nur warum hört der sich so an als hätte er nen Vogel im Kühler kleben ^^ ;) Ist das ne Sache weil der Motor so hochgezüchtet ist oder liegts allgemein an dem Motor?

mfg

Servus,

diese Ventile werden benötigt um den Ladedruck, der ja bei getunten Turbo-Motoren nicht gerade unerheblich sein kann, beim Gaswechsel schlagartig abzubauen, damit die Belastung der Drosselklappe beim schließen nicht zu hoch wird und somit auch das gesamte Ladedrucksystem zu entlasten.

mfg

danke leute

ich weiß meine genaue moterbezeichnung ned :/

ist halt ein benziner.. und daher kann ich das warscheinlich e schon vergessen?

lg

Gibt eben verschiedene Sounds bei den Blow off Ventielen. Wobei der SOund ja mal nervig ist...

schmeiß mich weg wie der klingt

Nö beim TDI gehts auch nich...
Der hat zwar nen Turbolader aber keine Drosselklappe, also auch kein "überschüssigen" Ladedruck.

vielleicht golf3 nicht, mein audi jedoch hat eins :P

Was hast du denn für ein Audi? Der hat vielleicht ne Abschaltklappe oder ne Regulierklappe für AGR aber bestimmt keine Drosselklappe...

Es gibt für TDI´s nen Sensor den du ans Gaspedal hängst.
Immer wenn du vom Gas gehst sagt der Sensor dem Pop Off das es aufmachen soll und es zischt dann kurz. Is halt nich "das normale" Pop off Prinzip aber es geht...

Gints das auch für den GTD????

Ok so kann es zwar funktionieren, aber es doch totaler schwachsinn sowas beim diesel zu verbauen!!! Außer das nervige Gezische passiert ja nichts...

ich bin mal nen seat leon cupra gefahren! der hatte nen 2.0tfsi motor! der hatte auch dieses geile zischen beim gas wegnehmen! damit kann man manch anderen leuten schon gut angst machen!:D

Schon der ganz neue? Sonst wars ein 1,8T!

Hast du nen Turbo?
Wie soll dein Motor dann Überdruck ablassen können?
Bisl nachdenken...
Will dich damit nicht angreifen und ist auch nicht böse gemeint...

Dito... Und ich muss noch irgendwas schrieben sonst is mein Text zu kurz.

war das 2007er model mit 2.0 tfsi!

Für was steht wohl das "T" bei GTD???:stupid:

Sorry aber ein GTD ist ein TURBO-Diesel nur eben mit GT-Ausstattung

Son Pop off kann man auch bei nem kompressor motor verwenden, überall wo nachgeholfen wird. Schont ungemein den Turbolader der dann ja nicht gegen eine wand schaufeln muss wenn die DK zu ist, die heiße Luft kann die Schaufelräder der Turbine beschädigen.

Edit: In dem Video ist das Bypass (kein Pop off wie ich mal so vermute) sehr scharf eingestellt mechanische steuerung, damit sie nicht zu früh öffnen und daher das flattern beim last wechsel.

Hab letztens nen GTD geschlachtet...
War ein normaler "sauger" Diesel mit GT Ausstattung!

den Golf 3 GTD gab es auch mit 75ps Dieselmotor... ohne Turbo ;)

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Mod...-Golf-GTD.html

Dort steht dann das GT für die ausstatung gran tursimo (oder so ähnlich) und das D für Diesel

*Klugscheißmodusaus*

Also laut deinem Link ggibts den GTD nur mit 2 Motoren..

1. 1Z 1.9 TDI, hat natürlich nen Turbo
2. AAZ 1.9 TD, hat auch nen Turbo, ist aber kein Direkteinspritzer und hat deshalb auch nur 75 PS

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inf...r-MKB-AAZ.html

Wie Colour-conceptler nen "Sauger"-GTD geschlachted haben kann, ist mir unerklärlich- warscheinlich umgebaut

MfG

Wenn ichs dir sag! War ein normaler Sauger mit GT Ausstattung.

das video von der ersten seite is ja mal richtig der burner ! Will auch so einen "vogel" haben, geht ja mal übermäíg geil ab xD komm garnich klar auf das geräusch xD

Geiler Sound xD

@ colour-conceptler: ich glaub dir das schon, nur gibts das halt so original nicht in der kombination, siehe link oben

ist aber eigentlich auch unwichtig

mfg

Du meinst wahrscheinlich nen SDI... den gabs als 1,9L mit 64 PS... ohne Turbo und LLK...

mfg
marko

64 Ps richtig... Den hab ich einen verkauft der ihn in nen Bus einbauen will...
Aber halt mit GT Ausstattung... Seiteleisten war alles mit GT, Verbreieterungen, und hinten drauf GTD