BBS RS 772 Schrauben neu ja nein anzugsdrehmoment?!
 

Hallo,
bin gerade dabei meine BBS jubi felgen wieder herzurichen.
Jetzt frage ich mich ob ich die alten schrauben wiederverwenden kann,
normalerweise nimmt man ja neue aber da titan härter ist als alu dürfte doch an den schrauben nix sein oder ?

Falls ich sie erneuern soll wo bekomme ich am besten welche her und mit was für momenten werden die angezogen?

MfG krasseskroko

Moin!

Wenn du vorher andere Felgen drauf hattest musste wahrscheinlich andere nehmen! Da gibt Unterschiede (Länge, Kugel- oder Kegelbund). Wenn du die Felgen früher schon mal drauf hattest kannste die ruhig wieder nehmen. Von einmal Rad runter und wieder rauf gehen die nicht kaputt.

Zum Drehmoment: 110-120 Nm, musste aber nach ein paar Kilometern noch mal kontrollieren bzw. nachziehen und dann sollts passen.

Grüße, Georg

Meinst du jetzt die Radschrauben oder die Schräubchen vom Felgenbett(2Teilig?)?

Schorschi20021988 ich denke er meint nicht die Radschrauben sondern die Schrauben der Schüssel.

Die Felge an sich kannst du zerlegen und polieren, lackieren etc. Nur zum Zusammenbau würde ich die weggeben weil BBS eine besondere Dichtmasse zum abdichten verwenden und die Felge gewuchtet wird, damit du eine möglichst kleine Unwucht hast. Ob die Schrauben wiederverwendet werden dürfen keine Ahnung.

Meinte die Vielzahnschrauben zwischen den zwei felgen teilen


das schöne an der felge ist das es zwischen stern und bett/lauffläche KEINE dichtfläche gibt d.h ich müsste nur das anzugsmoment der schrauben und die reihenfolge wissen

und halt ob man neue nehmen soll muss



aber wo wir grade bei radschrauben waren weiß jmd ob die radschrauben von den original 15" Speedline felgen auch für die 16" ori bbs felgen gehn ?

weil zwischen den speedline und stahlfelgen kann ich auch die gleichen verwenden



mfg

Hi
also du kannst normalerweise die alten schrauben verwenden da sich die titan-"dehn" -schrauben im alugewinde und bei 25-35nm nie im leben dehnen.
du solltest aber auf jeden fall wieder schraubensicherung (loctite) verwenden.

kleiner tipp am rande:
versuch beim rausdrehen der schraube die felgen an der verschraubung gleichmäßig und langsam mit dem heißluftföhn zu erwärmen da so die alte schraubensicherung eher nachgibt und so die gefahr des abreissens einer schraube verringert wird

mfg

RB

Also da wird nichts abgedichtet und man kann die alten Schrauben verwenden, sollte aber neue nehmen. Wenn du dir unsicher bist, wende dich einfach an www.schaulies.com die wissen alles über bbs und vw felgen.
mfg

da wird nichts abgedichtet???

kommt da normal nicht soeine dichtmasse vorm festschrauben hinen? damit die luft besser abgedichtet ist und die schrauben am ende besser halten...spart man sich die "schraubensicherung"...

vllt is das bei den Jubi Felgen anders....aber die BBS RM "MÜSSEN" geklebt werden...abgedichtet...

Felgen werden natürlich immer abgedichtet.

Ich muss sagen ich wundere mich über die vielen verschiedenen AUssagen hier. Viele Leute wissen glaube ich gar nicht wie wichtig der richtige Zusammenbau bei mehrteiligen Felgen ist.

1. Na klar KANNST du die alten Schrauben wieder nehmen, aber ich würde es nicht machen. Vor allem wenn sie schon sehr alt sind. Wenn sie noch nicht so alt sind würde ich es mir vielleicht nochmal überlegen, aber denk immer daran das an diesen Schrauben dein Leben hängt ;)

2. Ich habe noch nie gehört das eine mehrteilige Felge nicht abgedichtet wird beim zusammenbau (sorry ich hatte nur BBS RM, aber die wurden auf jeden Fall abgedichtet). Denn wie soll die Felge dicht werden und die Luft halten wenn kein Dichtmittel auf der Fläche aufgetragen wird?

3. Würde ich mich bei sowas immer sehr schlau machen, und am besten bei nem Händler der damit jeden Tag arbeitet, denn diese Schrauben sind verdammt wichtig.

EDIT: Hab mir gerade die Jubi Felgen angeschaut, kann natürlich sein das die Felge aus Stern und "Schüssel" besteht, von daher würde das Abdichten wirklich entfallen.

LG Cris

Also, ich kenne das auch nur, das Felgen wenn sie auseinander waren neu abgedicht werden müssen!

Habe auch die BBS RS 722 (Jubi Felgen) will mir die im Winter neu aufbereiten lassen, also Macken raus und Hochglanzpolieren...

Naja, auf jeden fall meinte der Felgenaufbereiter zu mir das die Felgen neu abgedichtet werden müssen, weil sie ja auseinander genommen werden!

wie BlueG60 schon sagte, kann man solche in der Tat wiederverwenden, aber das wäre am absolut falschen Ende gespart. Dehnschrauben heißen nicht umsonst so und dabei ist es egal, um welches Material es sich handelt. Sie dehnen sich nun mal plastisch (dauerhaft).

Zu den Felgen: Kannst die außeinanderbauen usw. Aber zusammenbauen würde ich sie nicht. BBS hat speziele Montagepläne, wie ihre Felgen mit was für einem Drehmoment und besonders in welcher Reihenfolge, angezogen werden.
Dichtmittel wird selbstverständlich auch genutzt.

Kann dir www.schaulies.de ans Herz legen. Arbeiten von dem kannst du dir in meinem Showroom anschaun. War sehr zufrieden damit. (Seite 3, Seite 1 sind andere)

Vor allem finde ich ist es nicht sooooo teuer nen Satz neue Schrauben zu verwenden. Wenn man sowieso so viel Geld ausgibt für die Aufarbeitung von Felgen dann sollte einem das auch noch neue Schrauben wert sein.

Hier mal ein Link zu Ebay, das sind doch die Schrauben oder?

http://cgi.ebay.de/BBS-Jubi-Edition-...d=p3286.c0.m14

ich hatte meine jubi felgen dieses frühjahr zum aufbereiten.
neue schrauben sollten genommen werden.
aber abgedichtete wird bei den jubi felgen nicht, nur in der richtige reihenfolge und mit dem richtgem drehmonent angezogen.
nun sehen sie so aus.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1252136544.jpg

@ bo::GTi ---> Darf ich mal fragen was du für das aufbereiten der Felgen bezahlt hast?

es wurde der rand hohglanz poliert, der stern in blackmagic lackiert und das felgen innere in mattschwarz. bezahlt habe ich 50 euro pro felge.

echt guter preis bo...

war das privat oder bei ner firma?

der herr macht das nebenberuflich. er wohnt in 58579. wer seine adresse haben möchte schreibt mir eine pn.
hier in meinem showroom könnt ihr sehen wie sie auf meinem auto wirken.
http://www.golf3.de/showthread.php?t=48955

genau so will ich meine auch machen ;-) darf ich mal fragen wo du das hast machen lassen für den preis?

hier noch mal ein link...da stehen auch nochmal die drehmomentwerte, hatte ich mal gefunden!

http://www.jugendtreff-bremelau.de/h...e_gti__fe.html

Bei geht das aufbereiten auch im winter los ;-)

Also jubis müssen nie abgedichtet werden. 3-teilige bbs müssen abedichtet werden, habe meine bei www.schaulies.com machen lassen- qualitativ die besten, viele machen das nur hobbymäßig und so sehen die dann auch hinter her aus, von weiten gut und vom nahen eher schlecht, also wenn dann lass sie vernünftig machen und zahl etwas mehr.

ja bin auch am überlegen es selbst zu machen...da ist man wenigstens selbst dafür verantwortlich obs gut aussieht oder nicht ;-)

ja der sascha macht saubere arbeit ;-) welche hast du dir geholt? warst bei dem in der scheune oder über versandt?

Habe sie persönlich in seine Werkstatt gebracht, super Service.

Wer sagt denn das das Dehnschrauben sind?

@michaABF:
Würde ich auch sagen. Vor allem bei den 35Nm die da einer angegeben hat dürften sich die Schrauben noch nicht strecken.

@Schorschi
Titan-Radschrauben :D. Das hätt ich auch gerne.


Zu dem leidigen Thema abdichten oder nicht. Die Golf 3 Jubis sind 2-teilige Felgen. Es gibt keinen Durchgang zur Innenseite des Reifen, wozu also abdichten?
Anders ist das bei 3-teiligen Felgen wo die Schüssel ebenfalls aus 2 Teilen besteht.

mit wieviel newtonmeter werden die schrauben denn angezogen?

Würde die M7 Schrauben mit 25-27Nm anziehen.

Kann man die Schrauben denn jetzt bedenkenlos nochmal verwenden ?

Sind ja keine Dehnschrauben. Aber Schraubensicherungslack bzw. Kleber sollte man etwas verwenden.
Und natürlich den richtigen Aufsatz zum anziehen.

Ja gut innenvielkant hab ich da sind da schon alle schrauben raus;) war mir nur nicht sicher weil mehrmals was von dehnschrauben geschrieben wurde

Wennst dir das durchliest weißt am Ende fast garnichts mehr, is ja furchtbar...

Können die, die keine Ahnung haben nicht einfach mal zurück stecken und nix schreiben?
Bei einigen Beiträgen wirds dir echt schlecht!

eben deswegen hab ich mich nochmal vergewissert weil ich würde nicht warum man die schrauben nicht nochmal nehmen kann

Habe meine Felgen selbst zerlegt und die Sterne matt schwarz pulvern lassen.
Das Felgenbett habe ich grau und den Felgenrand Tornado Rot lackiert...
Sau Arbeit wenn man das ordentlich machen will...

Zu den Schrauben:
Ich hab die BBS Schrauben nochmal verwendet, aber auch nur weil die nicht angegammelt waren und beim lösen auch keine Schraube im Vielkant verkantet ist.
Nach dem lösen habe ich die Schrauben und auch die Gewindegänge in den Felgenbetten gereinigt, damit die Loctite Schrauben-Sicherung auch funktioniert (fettfrei).

Beim anziehen habe ich 25Nm verwendet.

Wichtig ist meiner Meinung nach, dass man sauber arbeitet und die Schrauben tauscht wenn die schlecht sind.

Ergebniss: keine Unwucht in der Felge, aufziehen und wuchten der Reifen waren problemlos möglich und läuft noch alles ohne Probleme.

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1333556427.JPG

So habe mir das ganze Thema nun mal durchgelesen :)
und ganz ehrlich weiß ich jetzt nicht viel mehr aber auch nicht weniger.

Ich persönlich würde bei Alus die neu aufbereitet werden sollen einen Fachmann dran lassen.
ist halt meine meinung.....

Hm....ich hatte eigentlich die gleiche Frage im Sinn,da ich meine BBS RS auch umlackieren wollte.
Ich bin mir auch nicht sicher,hab irgendwie Angst wenn ich die Schrauben rausdrehe das ich die dann nicht mehr ordentlich fest bekomme. Ich habe letztens ein paar Bilder gesehen wo jemand den Stern abgemacht hat und hatte die Reifen aber noch auf den Felgen! So etwas ist sicherlich nicht zu empfehlen,oder? Das Lackieren macht für mich als Lackierer auch keinen Sinn wenn ich die Felgen nicht auseinander nehmen kann.

Also müssen die Felgen nicht abgedichtet werden,sondern ich nehme nur die Schraubendichtmasse beim zusammenbau?

I´m really confused.......

Ich bin auch dabei die Jubi Felgen aufzubereiten, für was einen Fachmann das machen lassen ? Die machen das auch nicht anders. Wichtig ist nur die Felgen wieder richtig zusammen zuschrauben. Und die Jubi Felgen habe definitiv keine Dichtmasse zwischen Stern und Felge!
Mich würde nur mal interessieren WO man neue Schrauben herbekommt ? Direkt bei BBS ?

mfg
Marko

Hey Marko,

ich habe die Schrauben schon bei der bucht und anderen Seiten gesehen,wenn du alle Felgen erneuern lassen willst,sind da locker schonmal über 100€ für neue Schrauben einzuplanen.

LG Olli

Hier kann man auch weniger wie 50 Stück (Mindestbestellmenge) bestellen...

Felgenschraube M7x24,5 mm 12 Kant Titan - Chrom-Store Fahrzeugveredelung

Ich bau mir die Felgen auch grad auf. Darum sei gesagt:

1) Es sind KEINE Dehnschrauben. Erkennt man daran das Dehnschrauben zwischen Gewinde und Schraubenkopf eine kleine Fläche OHNE Gewinde haben. -> https://de.wikipedia.org/wiki/Dehnschraube

2) Auch müssen 2 teilige Felgen natürlich NICHT abgedichtet werden. Wozu auch? Es sind ja nur 2 teilige wo nur das Horn geschraubt ist.

3) Natürlich kann man die alten Schrauben wieder verwenden. Warum auch nicht? Die Schrauben kosten neu zwischen 2 und 5€ das Stück. Was bei 64 Stück schon was ausmacht. Kann man im Netz, bei Ebay oder diversen Felgen Heinis beziehen.

4) Drehmoment 23nm, über Kreuz anzuziehen.

5) Nicht immer jeden Krempel glauben der im Internet steht!