TÜV Kosten
 

Hallo. Habe mir jetzt ein neues Fahrwerk eingebaut und auch neue 17" Felgen.
Will die jetzt eintragen lassen.

Wer kann mir sagen was für kosten da auf mich zukommen?
Wer kann mir da auch noch TIPS geben wie ich das händel?

Jens

also ca 70 eur wirds kosten :) mfg

Wenn nix schleift gibts auch keine probleme, hin fahren freundlich sein und glücklich werden.
Hast doch Gutachten für die Teile oder?

Ja. Gutachten für die Tieferlegung ist da und für die Reifen habe ich auch was. Die Reifen stehen auch in dem Gutachten der Felgen.
Ob was schleift kann ich nicht sagen da ich am Montag erst die Reifen bekomme.
Werde dann sehen was es macht und ob ich nacharbeiten muss.

Jens

Weis jemand zufällig ob dekra teurer ist als der TÜV?

kosten alle gleich ;)

Ne achsvermessung hast du aber machen lassen nach dem fahrwerkseinbau? ansonsten bekommste du es nicht eingetragen!

Ich hab damals für die Fahrwerksabnahme + achsvermessung ca 110€ bezahlt, dabei wurde auch noch der Linke Spurstangenkopf instandgesetzt...

aso und nen schein vom tachoabgleich brauchst noch ;)

Muss ich denn schon bei 205/40 R17 eine Tachoangleichung haben? Und den schein bekomm ich doch erst wenn ich die Felgen fahren darf oder nicht?
Achsvermessung ist klar.

bei 17er musst du den schein haben da die räder nen anderen außendurchmesser haben ;)

die 17er haben 6,2 cm mehr außen durchmesser und das macht sich bemerkbar

mit 35 er querschnitt brauchst den schein nich da der durchmesser gleich ist ;)
nur bei 40er da ist es halt zu viel

nö
laut Gutachten bei BROCK B8 in 7x17 brauchst kein Schein bei 205/40 17
Zumindest nicht wenn auch 195/60R14 fahrbar sind und im Brief bzw. Fahrzeugschein stehen

huhu

Kleine frage was kostet beim TÜV ein teil eintragen zu lassen ???

was fürn Teil
was für ne Abnahme
nach §19/3
nach §21
eventuell in Verbindung mit anderen Teilen??

Kein Plan sagen wir mal eine Heckstossi Von rieger aus ABS

was für ne Abnahme steht im Gutachten
schätz da mal so 35-50 Euro.

die müsste ne abe haben weil heck und schweller sind quasi alle eintragungsfrei ;)

Also bei mir snd die 195/50 R15 werksseitig schon drauf gewesen. Brauche ich dann eine Angleichung?
Ich hoffe nicht. Wie wird sowas denn gemacht?

MFG Jens

ja brauchst eine angleichung bei den reifen
musst zu ner tacho bude

Ich hatte mal ein Golf 3 1,8L 75 PS und habe darauf meine Aktuellen Felgen Montiert 7,5 16" mit 205er Pelle drauf und da brauchte ich ne Tacho Angleichung und bei mein jetzigen Golf 3 1,6L mit 101 PS nicht komisch? Aber mein Tipp fahrt so ziemlich zum Feierabend da hin, ich musste nicht mal auf die Rolle damals hehehe ist einfach ne Runde um Block gefahren und zack für 30 Taler hatte ich den Wisch!

Herrlich

Ne haben sie net

Tüv Nord 45€ pro Eintragung nach §19/21

Bei 17" muss der Tacho nicht angeglichen werden.

verstehe das nicht. Einer sagt ich brauche eine Angleichung und der andere nicht.
Was ist denn nun?

Lass dich nicht verwirren, komm gerade vom TÜV (u. a. 17" eintragen lassen) der Abrollumfang hat ein Tolleranzbereich von 3%, d. h. bei z. B. 205/40/17 beträgt die Abweichung 1,6%, also voll im Tolleranzbereich.

Angleichung brauchst du vielleicht bei 18", wenn überhaupt.

Gillt das denn auch bei den 195/50 R15 auf 205/40 R17?
Kannst du mir was dazu sagen?

Das ist egal.

Schau mal hier....http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechnen.htm

Habe mal meine Daten eigegeben und s kam babei raus das ich eine Umfangdifferenz habe von 3,4%. und eine Tachabweichung von 3%....

Ist es noch ohne angleichung drin?

Hab mich sogar vertan, sind nicht 3% sondern 7%

ABER

Hab das gerade entdeckt:
Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner können Sie auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tachoangleichung nötig ist, die bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200 Euro liegt.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.
Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

Dann heisst das bei ja das ich eine Angleichung brauche...
Das ist ja bescheiden...
Bei mir würde er 3 KMH zu wenig anzeigen

bei meinen GT Variant sind auch die 195/50R15 eingetragen
sowie 195/60R14, 175/65R14, 185/60R14.....
Nach Absprache und mit einem Prüfingeneur unter Vorlage des Gutachtens der Wunschfelgen und 205/40 17 möchte dieser von mir KEINE Tachoangleichung sehen

Dann habe ich ja echt glück gehabt bzw. der Prüfer hat mir was falsches erzählt LOL

Das wäre nicht schlecht. Wäre echt schön wenn ich die so eingetragen bekomme.
Sonst müsste ich mir überlegen ob ich die wieder verkaufe.
Bitte drückt mir die Daumen...

Habe heute gehört das 3 Eintragungen den Preis von einer hat. Stimmt das oder hat das noch niemand gehört?
Für die Eintragung des Fahrwerks habe ich 31 Euro bezahlt

Bei mir hat die Eintragung von Fahrwerk in Verbindung mit neuer Rad Reifen Kombi in Verbindung mit Sportlenkrad jute 130 takken gekostet.
Ich hatte für alles Guteachten usw.

Das war bei der Dekra.

ich hab für felgen+ lenkrad ca 70 bezahlt bei der küs

Bei der KÜS war ich wegen dem Fahrwerk auch.
Die sind eigentlich hier ganz gut. Hat mir gut gefallen dort.