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Türschlösser drehen "durch" Hallöchen, nun ist es passiert, der Golf geht nicht mehr auf :( Heute geht mein Freund zum Auto, will, wie immer auf der Beifahrerseite aufschließen, weil das Schloss an der Fahrerseite nicht mehr funktioniert, und es passiert NICHTS.. Also wat tun, ADAC angerufen, der hat das Auto erstmal aufgemacht. Nun muss so schnell wie möglich eine gute günstige Werkstatt her, denn das Auto wird eigentlich täglich benötigt. Nun miene Frage, kennt jemand in Berlin CHarlottenburg/Wilmersdorf/Tiergarten eine gute günstige Werkstatt die uns alle drei Schließzylinder (Fahrer,Beifahrer,Kofferraum) erneuern kann? Gerne auch per PM, wenn öffentlich keine Empfehlungen erlaubt sind. Hier die Daten (soll ich ja wohl nennen) Golf 3 BJ 01/93 Zentralverriegelung MotorKB kenn ich nich, is ja nich so wichtig?? Also, ich hoffe auf ein erfolgreiches Ergebnis.. Danke im Voraus, Bezie |
kauf die neue griffe mit schlösser aufm schrott mit schlüssel und gut ist kommst günstiger ;) oder baust auf funk um ist in 5 min gemacht dann brauchst den schlüssel nur noch zum motor starten |
Danke, für die schnelle Antwort. Aber: 1. Wo krieg ich morgen nen Schrotthändler her (der Golf 3 Schlösser mit Schlüssel hat) und noch jemanden der mir die einbaut? 2. Hab ich mich schon erkundigt, aber mein Freund will keine FFB, das fällt also leider flach :( Greetz, Bezie |
einfach mal gelbe seiten gucken unter auto verwerter und dann mal anrufen ;) und einbauen is nen klacks is nur pro tür 1 schraube |
...bei uns die Schrotti´s sind schon auf sowas vorbereitet - die kennen ja auch die Problematik....und die Türen sind ´ne Sache von höchstens fünf Minuten, da wird Dir bestimmt jemand für´n gutes Trinkgeld behilflich sein. Die Heckklappe kann man ja gelegendlich nachholen - die dauert etwas länger. - is aber ja egal bei ZV mfG |
Ja, danke :) Hab grad schon mal nach Verwertern geschaut, werden da morgen gleich mal anrufen :) Haben die dann auch gleich die Schlüssel dazu? Bewahren die die mit auf? Kenn mich da gar nicht aus.. Greetz, bezie |
...einfach nachfragen... ...meist haben die ein "rundumsorglospaket" mit Schlüsseln usw. mfG |
jenau ;) halten se normal immer zusammen ;) |
Sehr gut, sehr gut.. Und wenn ich die dann habe, wie bau ich die dann ein? Gibt's dazu schon nen Thread? Gretez, Bezie |
müsste es geben ich such mal schnell ;)http://www.golf3.de/showthread.php?t...226n+griffe%22 |
Schlüssel rein, Schraube raus, eine achtel Schlüsselumdrehung im Uhrzeigersinn, leicht ziehen und dann entgegengesetzt der Fahrtrichtung rausfummeln. (glaube so war´s) - wichtig ist nur der eingesteckte und gedrehte Schlüssel mfG |
geht auch ohne schlüssel ;) |
Hey super! Aber kann ich die Schlösser auch mit dem Schlüssel rauskriegen, wenn das Schloss sich ja eigentlich gar nicht öffnen lässt? Ich mein, ich will ja nicht die Griffe ändern mit funktionierender ZV.. Es wurde ws versucht einzubrechen, dadurch hat sich dieses Sicherheitsding IM Schloss gelöst oder wie das funzt, und deswegen gehen beide Schlösser gar nicht mehr??? Greetz, bezie |
hääää???:h-e-l-p: :confused: :stupid: |
Lol. Also nochmal. In dem Thread steht, ich muss die Schraube in der Tür rausdrehen und dann den Schlüssel ins Türschloss stecken und damit den Griff "rausmachen". Dadurch soll sich in der Tür irgendeine Sperre lösen.. Wenn nun aber der Schlüssel dass Schloss nicht merh öffnet, geht das dann auch? Greetz, bezie EDIT: Hab's grad oben gelesen.. Haben gleichzeitig geschrieben. |
...das geht auch so...ist sowiso einwenig fummelei - aber das sieht man schon, ergibt sich von selbst. mfG |
Na, dann berichte ich morgen mal ;) Vielen Dank!!! |
Wozu Schlösser tauschen? Liegt sicher nur an einem "abgedrehten" Mitnehmer! Geh zu VW und hol dir die Teile neu (gibt es allerdings nur noch verstärkt, müssen also etwas angepasst werden), kostet unter 1 Euro pro Stück. MfG |
Zu spät ;) Griffe hatte einer von 20 Schrotthändlern, hingefahren, alte raus neue rein :) Sehr schön, der Golf schließt nun wieder :9 Danke für eure Hilfe!! Greetz, Bezie |
Hallöchen, so nun schließt der Golf ja wieder, aber ich hab immenroch das Zündschloss hier rum liegen.. Momentan fährt er mit zwei Schlüsseln, was ja ziemlich nervig ist. Heißt also einer zum aufschließen einer zum zünden und fahren. Ich hab die Suche schon durchgewälzt, aber irgendwie nicht das richtige gefunden. Wie wechsel ich also das Zündschloss??? Greetz, Bezie |
Warum baust du nicht einfach die alten TÜR-Schlösser ein!? Es war doch eh nur der Mitnehmer abgebrochen... für was geb ich denn überhaupt nen Tipp!? |
Hey ho, ganz ruhig. Dein Tipp kam leider zu spät, da war ich halt schon auf'm Weg! Nun sind neue Griffe dran, fehlt noch das Zündschloss. Also? Kann ich das wechseln?? |
bau trotzdem die Schlösser der alten Griffe in die neuen Griffe mit den "neuen" Mitnehmern. |
Vertrau VR6SynchroVariant! Mach die mitnehmer an den alten Schlössern neu und gut ist. Auch wenns dich nerven sollte weil du die Griffe/Schlösser schon gekauft hast. Ich mit Sicherheit einfacher als das Zündschloss zu wechseln. Wenn du Glück hast und nicht zufällig die 2 verschiedenen Mitnehmertypen verbaut waren müssen sogar die Teile von deinen neuen/gebrauchten Schlössern passen. Finds mal wider beispielhaft wie auf 1,5 Seiten umständliche Tipps gegeben werden bis mal wieder einer sagt woran es wirklich liegt :) |
Na is ja wunderprächtig.. *narf* Weiß gar nicht, wie ich das meinem Freund nun auftischen soll.. Dann hat er jetzt zwei Schlüssel, mir auch wurst, ich bau sicherlich nicht wieder die anderen Schlösser ein, auf den Ärger lass ich mich gar nicht erst ein.. Danke aber trotzdem.. |
ts, manchen Menschen ist einfach nicht zu helfen .. |
Ich denke er wird sich freuen wenn er wieder nur einen Schlüssel hat. Verkauf es ihm doch als Trick denn grad erst herausgefunden hast :D;). |
Zitat:
Zitat:
Greetz, Bezie |
Bei den verstärkten mitnehmern kann es vorkommen daß man auch geänderte Schließzylinder mitverwenden muss. Aber Gut, wenn Du jetzt neue schließzylinder hast, warum stellst Du sie nicht auf deinen originalen Schlüssel um? Griffe Raus, schließzylinder raus, dann mit deinem alten Schlüssel die kleinen Schließplättchen anpassen, durch tauschen und wenn alle schön bei eingestecktem Schlüssel im Zylinder verschwinden alles wieder zusammenbauen. Is ne Arbeit von ca 15 Minuten, dann brauchst das Zünschaloss nicht tauschen, geht zwar auch sehr einfach aber das hier schriftlich zu erklären.... muss an einer bestimmten Stelle ein Loch gebohrt erden und dann einfach rausziehen. mfg |
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