Golf 3 geht einfach nicht tieferzulegen!!!
 

Hallo, ich habe einen 1.4 Golf hab gekürzte Stoßdämpfer drinn und hatte fk 75/60 federn drinn war allerdings nur hinten viel tiefer vorne fast garnicht dann habe ich mir 60/40 von supersport bestellt das gleiche er geht einfach nicht tiefer woran könnte es liegen? danke für eure hilfe

mfg puschkin

Sind die Federn vorne für dein Auto( Motorisierung) da gibts ja Gewichtsunterschiede.

mfg

ja klar habe sie ja auch schon eingetragen =) aber er geht einfach nicht runter vorne ist er vllt zu leicht?

Fahr mal ein bisschen damit, das Fahrwerk setzt sich in der Regel noch. Bei mir hat das nach 10 tkm noch gut 1cm ausgemacht.

mfg

ich bin mit dem 75/60 fahrwerk ewig gefahren und mit dem auch schon genug. es muss doch einen grund geben liegt es vllt einfach nur darann das der 1.4 zu leicht ist?

was für eine Reifen größe hat du drauf ??
Hast mal ein paar bilder ??

habe borbet t 215/40 Zr16 9J et15 wagen ist gezogen!

http://www.golf3.de/clear.gif

Kann schon möglich sein, dass dein Motor vllt zu leicht ist
Aber wenn du beim bestellen vom Fahrwerk alles richtig angegeben hast, dürfte es da doch eig kein Problem geben?!

btw runter mit dem bösen blick :x

ich sage es nochmal das fahrwerk ist eingetragen also würd es wohl stimmen und ausserdem wäre es das 2te fahrwerk was falsch ist? wieso runter mit dem bösen blick sieht besser aus so

Die Domlager sind aber richtig eingebaut? Hast du das komplette Supersport FW drin oder nur die gekürzten Federn? Schleift der Reifen / die Felge am neuenen FW? brauchst du event. Spurverbreiterung wg. der Einpresstiefe?

also nochmal felgen und fahrwerk sind eingetragen! bin selber kfz mechatroniker und Spurverbreiterung bei et15? hallo? die gucken so schon halben meter raus und ja ist auch fahrwerk von supersport liegt das vllt daran das er eine achslast von 765kg hat und die federn für alle sind also standard glaube 980kg glaube ich das er einfach zu leicht ist und die federn nicht weit genug gedrückt kriegt?

Hast du die Anschlagpuffer gekürzt verbaut? Überhaupt welche? Wenn ja wie lang?

habe die originalen drinn nicht gkürzt oder so ist das ein problem?

Bei nach 20 tkm satte 6 cm vorne ( WEITEC 60 / 40 ) von ehemals 14.5 auf 8.5 cm Restabstand zum Boden ..... und was mich wundert ::frage:: hab den eigentlich fast, wenn nicht sogar gleich schweren Motor wie der Threadsteller drin ..... nur das meiner der 1.6er mit 75PS ist und nicht der der 1.4er !

Gruss Thomas

Da bekomm ich ja schon ein wenig angst wollte auch mir ein Supersport FW holen.
Hab auch den 1,4 er drin !!
Ich hoffe für dich das du das problem gelöst bekommst.

schön wäre es habe eben vorne beide anschlagpuffer rausgenommen geht trotzdem nicht wirklich viel tiefer.irgendwie kacke^^erst mit fk ffedern jetzt mit supersport naja ich habe mir die domlager bestellt die gekürzten vllt bringt das ja was wenn nicht such ich mir halt eine dicke freundinn^^

Ich hab keine Freundin und bin mit dem Golf öfters durch Kurven gefahren und das so schnell, dass ich den Wagen noch verhalten kann, aber das Fahrwerk dann auch dementsprechend beansprucht wird, denn wenn man nur dahin geleitet dann kommt es auch nicht tiefer ist meine Erfahrung ;)

Gruss Thomas

was erzählst du denn da?nachdenken bevor man was schreibt^^mir ist vollkommen egal wie schnell du in die kurve fährst ich hab mir einfach gewinde fahrwerk bestellt damit kriege ich ihn sicher runter^^

Ich würd abwarten bis es sich setzt...erstmal einfahren das ding und vllt öfters mal die vorderachse beladen und wenns nur 2 säche hundefutter über nacht auf der haube sind...sollte klappen!

Gruß Bube

lol 2 säcke hundefutter....und ich wunder mich als nachbar manchmal was einige leute treiben aba jetzt weiß ich wie manche sachen zustande kommen xD

also kauf dir gewinde wie ich mit 1,4 und alles ist gut........und ich bin auch der meinung das es am wenigen gewicht liegt was vorne drin hängt, hatte vorher auch 60/40 drin und den selben scheiß

gruß psyko

naja also wenn man sich das bild anschaut, da muss ich schon fragen, wie lange soll der threadersteller warten, bis dass das FW sich soweit gesetzt hat, dass der golf gut da steht. hinten steht er ja chön satt aber vorne sind ja mal locker geschätzte 6cm luft! oha!
normalerweise sollte aber auch ein FW pasend für die motorisierug die gewünschte tieferlegung haben. naja jetzt haste wohl mit dem bestellen eines gewindes alles richtig gemacht ;) gibt eh nichts feineres wie en schönes gewinde!

@cuperino

doch es geht noch feiner als ein Gewinde *G*
ein Airride ;) aber ok das ist ja nicht für die Schleife gedacht aber trotzdem^^

und ich hab so n riesen abstand wie auf dem Bild auch noch ned gesehen trotz 60/40 fahrwerk echt komisch....
aber mit gewinde ist das ja dann kein ding...
was haste dir für ein gewinde geholt?

@Golf"G"L
ich sag dir ganz ehrlich, ich würde meine KW var2 nur gegen eins tauschen und das wäre gegen Var3 oder en richtig fein abgestimmtes Bilstein. gegen ein Airride aber nicht! Tief parken hoch fahren nöööööö ;)
nein spass aber aus fahrtechnischer sicht gesehen, ist mein erster satz absolut ernst gemeint!

seh ich genauso, gibt nichts übern schönes gewinde, hab gestern ers meine neuen alus bekommen und konnt ihn schön so drehen das alle reifen schön im radkasten saßen aba nich schleifen......beim sportfahrwerk wär schon wieder scheiße gewesen und punkto airride kann ich nur sagen, is zwar geil....aber die scheiß arbeit und den tank und den ganzen müll.....das braucht platz......

gruß psyko

Mir ist aufgefallen, dass die vorderen Kotflügel etwas unrund aussehen.

Kann es sein, dass die nicht nur gezogen sondern auch was weggeschnitten wurde?
Vieleicht ist das auch ein Grund für das Dilemma.

ne ist nur gezogen war ja dabei naja aufm bild siehts extrem aus so schlimm ist es nicht aber viel zu viel luft habe kw var 3 bestellt wenn dann gleich richtig

na also mit dem var3 haste was richtig richtig feines gekauft! glückwunsch dazu!

Hab jetzt nicht alles durchgelesen! Beim Supersport-Fahrwerk, gibts hinten Nutenverstellung, wo hattest du das hingemacht, wenn ganz unten, dann erklärt sich das von alleine! Man sollte die ersten 3 Nuten von oben verwendet, ansonsten würde das ganze wie bei dir aussehen!

alter! wenn ich mir das bild anschaue kann ich mir nur denken das da was falsch eingebaut wurde! aber wenn nu eh nen gewinde kommt ...

hatte hinten die 3 nut hat sich aber alles gekläärt der golf wiegt die achslast für vorne liegt bei mir bei 740kg und die federn bei 980 deswegen ahbe es mit richtig passenden für golf 3 1.4 versucht da sieht es top aus aber die zu kriegen ist nicht leicht und auch sehr teuer und nein habe nix falsch gemacht wie gesagt bin kfz geselle seit 2 jahren und ausserdem was sollte ich machen das domlager falschherum? :D:D:D:D