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Fensterdichtung??? hab bei meinem 3er das problem das es ständig am fahrerfenster/-tür zieht. ich weiß einfach nicht mehr weiter. habe schon die türdichtung und die dichtung direkt am fenster erneuert aber es wird einfach nicht besser. solangsam werde wahnsinnig darüber. wer hatte ein ähnliches problem und kann mir evtl tipps geben??? gruß tom |
Vielleicht hängt deine Tür durch. Check mal die Scharniere |
die scharniere sind fest angezogen. mir ist allerdings beim sturmtief vor ca. 3 wochen die tür mal heftig aufgeschlagen, sodass der kleine stift über war. hab einen neuen rein getan und dann war das eigentlich wieder in ordnung. ich kann auch keinen weiteren schaden erkennen. die fahrertür geht allerdings ein bisschen weiter auf als die beifahrertür. |
welcher stift?????.... sicherheitshalber, solltest du deine fahrertür bei VW mal einstellen lassen.. ich kenn das problem aus gewichtsgründen ( 4 kicker pro tür ) :) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) kicker? check ich nicht so ganz der stift, der dieses metallband für den max. öffnungswinkel an der karosse hält. keine ahnung wie das ding genau heißt oder wie ich es besser beschreiben sollte. hier ein bild. ich weiß muss geputzt werden ::heul:-: |
Türfangband. Du musst die Tür oben an der Ecke anfassen und wenn sie sich hoch und runter bewegt sind deine Scharniere im Arsch |
ok alles klar. das werde ich morgen direkt mal checken. *keine lust schon wieder durch den schnee zu stampfen* |
Weil das hat mit fest angezogen nix zu tun. Golf 3 hat schwere Türen und wenn du dann noch nen 3türer, vielleicht sogar mit Boxen in der Tür hast hängen die halt mit den Jahren schonmal durch und dann pfeift es natürlich an allen Ecken und Kanten rein |
Zitat:
dann wird es bestimmt das problem sein. hab zwar keine boxen drin aber jede menge cd´s, zeitungen, zigaretten und was so alles im auto rum fliegt. dann hol ich mir neue scharniere und hoffe das beste. kann mir evtl. jmd. ungefähr den preis dafür nennen? |
Für neue Scharniere? Die kannste dir auf'm Schrott holen und wenn du da keine findest musst du zu VW und dann wirst arm. Für was brauchst du denn? Fahrer oder Beifahrerseite? |
brauch dann nur fahrerseite. wenn die dinger echt so teuer sind fahr ich morgen mal zum schrottplatz. nur woher soll ich wissen das die dann nicht auch ausgelutscht sind |
Kennst du irgendwas daß bei VW nicht teuer ist?^^ Scheiße für die Beifahrerseite hätte ich Scharniere liegen. |
Zitat:
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Kauf doch ma Clips und die grünen Gummifassungen für Seitenleisten...da weißte was los is^^ |
^^ ohja ich kenn das. hab für ne neue birne im aschenbecher schon 7€ bezahlt. kriegste beim elektro markt für 1€ |
Die Türscharniere Kosten bei VW pro Seite komplett ca. 55,-€. Die hab ich bei minem alten auch wechseln müssen weil die Tür soweit hing dass Sie nicht ner zuging. |
also für 55€ hol ich mir lieber 10stk. beim schrott. eins davon wird ja wohl in ordnung sein VW = verfluchte wucherpreise*g* |
@Tommy86 Zitat:
Hallo Leidensgenosse! Hab auch das Zugluftprob auf der Fahrerseite. Hab mir jetzt bei VW ne neue Fensterführung (Dichtung) geholt (für aua 87 Euronen) und muss die jetzt nur noch einbauen!. Hättest Du vielleicht mal n Tip zum Einbau für mich? Muss der Spiegel ab?....Innenverkleidung Raus? ......oder sogar die Scheibe raus?..... wäre supi wenn du mir ne kleine Einbauanleitung geben könntest! gruss Jimbob |
Zitat:
welche dichtung/führung meinst du genau? die wo das fenster vorne/hinten/oben "eingeführt" wird beim schließen? wenn du diese meinst, dann muss nur die kappe vom spiegel ab. scheibe ganz runter drehen. bei mir habe ich die mit etwas mühe so rausziehen können. die neue reinsetzen und richtig fest andrücken. die türpappe kann bleiben wie sie ist. unter diese kunstoffscheine ist wieder ein extra teil oder hast du das auch neu? am besten stellst du mal ein bild rein, welche du genau meinst. bin grad völlig durch den wind und erzähl glaub ich wirres zeugs |
Aloha...55€...das haut einem doch die Beine weg. Fensterdichtung? Welche? Plastikleiste? Scheibengummi Innen oder Türgummi an der Karosserie? |
Zitat:
Hallo Tomy! Schön, dass du so schnell geantwortet hast! Ich meine die Gummidichtung Rund ums Fenster (Fahrerseite) !!! Welche Kunstoffschiene meinst DU? gruss Jimbob |
Die Kunststoffschiene ist die Scheibenführung wenn die Scheibe aus der Tür kommt |
Brauche ich diese Kunstoffschiene etwa auch neu oder reicht das ersetzen der Fensterführung (Scheibenrahmen). Wenn Ja! hat mal wer ne TN für mich Fahrertüre 4 Türig Bj 4/94 |
die schiene brauchst du nicht neu. da kann es eigentlich nicht undicht sein. |
Was brauch ich denn so an Werkzeug für den Dichtungswechsel? brauche ich überhaupt was ausser Hände? |
Nö Hände reichen da. Musst nur kräftig ziehen. |
am besten schmierst du die neue dichtung mit vaseline ein, damit die besser rein flutscht. mim schraubenzieher o.ä. nicht dran gehen. wenn du abrutschst ist alles im ar***. ist ne miese arbeit und danach tun einem die finger weh aber ist relativ gut zu lösen |
Vaseline? Tommy Tommy^^...das lässt tief blicken^^...man kann auch einfach Kriechöl nehmen rofl |
ich hab das pfeifen auch anner fahrertür (aber nur aufer autobahn wenn wind von der beifahrerseite kommt)bei 180-190 denkt man die tür fliegt raus :) schaniere muss ich noch wechseln die sind sowas von hinüber hat wer nen plan wie man da vorgeht und was man für werkzeug braucht? |
Zitat:
genau das denken leider zu viele. kriech-/silikonöl greift das gummi an und es wird dadurch schnell spröde. außerdem gibt es häßliche flecken. an gummidichtungen immer nur mit vaseline gehen. das pflegt und hält das gummi weich |
Geht auch Gummipflege z.B. O.K.Wack Kunststoff und Gummipflege? is ja auch n bissel milchig und Ftutschig! |
Du brauchst zum wechseln der Scharniere nen T-40 oder T-45 Torx. Weiß leider grade nicht welchen genau. Ist auf jeden fall ein ziemlich dicker Knochen. Jimbob du kannst so ziemlich alles nehmen. Auch Wasser mit Spüli |
Ok! Danke für die Hilfe...... |
No Problem. Dafür is das Forum da ;) |
Und das wechseln der Scharniere mit nem zweiten Mann machen, sonnst hauts die Türe runter! |
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