Lenkrad macht mich irre.
 

Hi Leude,

habe mal wieder ein Prob... Habe einen Golf 3 von 1995 und einen Airbag.

Wenn ich das Lenkrad drehe, dann kriege ich immer voll das ätzende Schleifgeräusch. Habe dann die Verkleidung am Lenkrad abgeschraubt und geschaut. Ich dachte erst es wäre der Hupenkontakt. Aber ist es nicht.

In dem Lenkrad ist so ein PlastikSchleifring. So ein schwarzer. Der dreht sich immer wenn ich das Lenkrad drehe. An dem Ring sind so flachkabel (oder was auch immer) dran, die ins wageninnere gehen.

Habe dann bisschen Silikonspray drauf gesprüht. aber nix hilft. Argh ich werde wahnsinnig. Pls help wie ich das Geräusch wegbekomme.

Danke!

Schau mal, ob Dreck zwischen dem Schleifring hängt, säubern und Fett o. Ähnliches dazwischen! Sollte gehen! Vielleicht hat sich auch was verbogen!
Gruß
Dirk

Die Wickelfeder (Schleifring) lässt sich nicht zerlegen! Also entweder abbauen und schmieren oder erneuern! MITTELSTELLUNG BEACHTEN!!!

MfG

Danke für die Antworten.

Aber ich traue mich nicht wirklich an das Lenkrad ran, wegen dem Airbag.

Wie soll ich den säubern ? Hab nen Kompressor hier. Mal mit Druckluft draufhalten ? Die Frage ist nur wie ich das fetten soll dann.

Oder kann ich den Schleifring auch von hinten ausbauen ?

hmm das problem hatte ich auchmal... kannst erstmal folgendes probieren: mit druckluft hinter dem lenkrad alles uasblasen und dann mit WD/40 alles FETT einsprühen.. wenn das nicht hilft musst du wohl oder übel mal den schleifring ausbauen um ihn zu fetten / WD40´en bzw. ihn austauschen...

Hi. Hab mal die Kamera dahinter gehalten.

http://www.golf3.de/clear.gif

Der Pfeil zeigt auf den Ring. Kenne mich wie gesagt mit Lenkrädern nicht aus.

Aber diesen Ring kann ich per Hand nach rechts und links bewegen. Weiss nicht ob das normal ist.

@PieAitsch

Danke. Werde es gleich mal probieren und mich dann nochmal melden.

ganz übliches prob gerade bei sportlenkrädern.
einfach lenkrad abbauen mit bisschen kupferpaste einschmieren den ring,zusammen bauen und das geräusch müsste weg sein.

Naja hab aber ein Original Lenkrad...

Habs gerade mal probiert mit auspusten und einschmieren, aber keine chance.

Man das schleifen ist sowas von nervig :(

Und vom Lenkrad lasse ich die Finger weg. Habe ziemlich Respekt vor Airbags.

Hatte mal einen Unfall (mit einem anderen Auto) und da ist der Airbag aufgegangen. Man stellt sich das immer so weich vor, ist es aber nicht. Es macht dennoch richtig Aua, da es steinhart ist.

naja aber er hat ja auch schon leben gerettet......
hab jetzt keine ahnung von airbags,sonst würde ich dir weiter helfen.
nur das ist ne sache da kann man nicht so spekulieren,von wegen mach das mal so oder so MÜSSTE hin hauen.....

kein plan wie man das abbaut...

sorry

das ja lustig hab seit ca 1woche genau das selbe problem!
mein mechaniker hatte das eingefettet aber hat nix gebracht, er meinte man müsste dazu das lenkrad ausbauen und das wolle er jetzt nicht machen weil das zu viel arbeit für son kleines schleifen ist....
richtig kacke mich nervt das extrem!!!!!
also mehr lösungvorschläge bitte!!

naja es ist ja ein lösungsvorschlag,das lenkrad muss ab damit man den leitstreifen für die hupe ein wenig einfetten kann,daran wirds liegen,hab das prob bei mir auch gehabt.
nur der unterschied ich hatte kein airbag.
also nur hurz die ich glaube 27er schraube raus drehen, lenkrad ab, einfetten,lenkrad wieder drauf und schleifen war weg........

@ matze

War darauf bezogen, falls der Airbag, warum auch immer, beim ausbauen auslöst.
Als ich den bei dem Unfall am Kopf bekommen habe, war erstmal Schicht im Schacht. Das war so hart das mir schwarz vor Augen wurde und ich nur noch Sterne gesehen habe. :) Dafür lebe ich noch. Sage das nur, um damit zu sagen welche Gewalt hinter so einem Airbag steckt.

@REPTILE

Habe gerade nochmal mit meinen Fingern probiert dort Fett reinzudrücken. Bringt nix.

Lösungen bitte

ja ich weiß was du meinst.
deswegen hab ich ja desagt ich will euch nicht in falsche versuchungen bringen da ich keine ahnung von airbags habe aber weiß was sie für ein gewalt haben,sieht man ja bei den LUDOLFS öfter ;-)

also ich würde da die finger von lassen,vielleicht meldet sich hier aber noch einer der da ahnung von hat........

Hey Jungs....

Um den Airbag zu deaktivieren einfach mal Batterie (Akkumulatur wie es der Fachmann sagt) abnehmen...PLUS UND MINUS kurz zusammen halten das sich alles entläd...dann hergehen und das Lenkrad abschrauben dahinter schön aufräumen ;) bisschen fetten und läuft wieder...haben sehr viele Kunden bei denen das ist :)

Und wie schon gesagt Mittelstellung aufpassen...hatte aber shcon jemand vor mir gesagt....

Mfg Kevin

PS: Viel Spass!!!

Deinem Mechaniker ist es zuviel Arbeit, 2 Schrauben und eine Mutter zu lösen?
Vielleicht solltest Du mal den Mechaniker wechseln!!?? In einer Werkstatt bzw. mit dem nötigen knowhow stellt das wirklich kein Problem dar!


MFG

kann ich mir auch nicht vorstellen,ich wusste ja nur nicht wie man an die 27 mutter dran kommt da ,da ja der airbag vor sitzt...........

Habe eben einen Kumpel aus dem KFZ Gewerbe angerufen. Er hat den Airbag ausgebaut und dann das Lenkrad ausgebaut. Ging recht flott. Er hat eine Extra Schulung mal absolviert. Zwar schon ne Zeit her, aber er konnte es.

Jedenfalls verursacht die Wickelspule dieses Geräusch.

Man kann es leider auch nicht zerlegen. Ist ein geschlossenes System.

Erstmal wieder zusammen gebaut bis ich das Neuteil habe.

Das Airbag System läuft ja noch vernünftig. Keine Fehlermeldungen etc. Bis auf das nervige Schleifgeräusch.

Edit:

@matze1983

bei mir war es eine 24er Mutter. Hast du 27 ?

jo oder 24 kann auch sein.

habt ihr die wickelspule eingefettet?

das hilft oder habt ihr nur auseinandergebaut geguckt und wieder zusammen gesetzt?
wäre schön doof,

was kostet denn das teil schon wieder neu???
muss ich denn unbedingt ne wickelspule neu haben? oder ghet auch einfetten??

Die Wickelfeder ausbauen und zerlegen solltet Ihr nicht machen. Das ist ein geschlossenes Sicherheitsrelevantes System. Wenn es geöffnet wurde solltet Ihr es erneuern, zu euerer eigenen Sicherheit. Da ist eine Dünne leiterfolie drinnen und wenn Ihr die einfettet, ist vielleicht das Geräusch weg, es könnte aber bei kleinen Beschädigungen zu Kriechströmen führen, was eine deaktivierungdes Systems zur folge hätte, im schlimmstenfalls eine Auslösung.

Versteh gar nicht das Zinober deswegen, in anderen Threads wird geschimpft über den Unsinn ein Airbag Lenkrad gegen ein Sportlenkrad zu tauschen, oder Beifahrerairbag gegen Handschuhfach und hier wird so gepfuscht mit zerlegen und einfetten usw.

Sorry aber das kann ich nicht verstehen

KA was es neu kostet. Kaufe es bei Ebay. Ist sowieso nur für den Winter der Wagen. Haben es äusserlich leicht eingefettet. Bringt aber nichts.

Und ich würde nicht empfehlen durch den Spalt WD40 oder gar Silikonspray reinzusprühen! Macht es besser nicht. Alpenranger hat es schon geschrieben.

Zerlegen usw geht auch nicht. Da hilft echt nur austauschen. Das Ding wird schon nicht die Welt kosten. Von daher.

@REPTILE

Also mein Bekannter hatte das Lenkrad in ca 10 Min ab. Eine Werkstatt braucht sicherlich auch nicht länger. Denke das sich die Kosten im Rahmen halten.

alter,habt ihr das denn nun nur ausgebaut,angeschaut ,eingebaut und nicht gefettet?

das ist ein ganz normales schleifen,das haben einige die sich ein sportlenkrad eingebaut haben..........

Alter!? Geht's noch? RUHIG BLEIBEN!

Wenn in der Wickelfeder ein Schleifen vorhanden ist, wie soll man das bitte schmieren??? Wenn es am Hupenkontakt gelegen hätte, dann hätten sie diesen sicher geschmiert!

Sry übersehen @ Matze

Schmieren geht nicht. Das ist ein geschlossenes System.

Wickelfeder ist was anderes wie der Hupenkontakt. Die Wickelfeder ist in einem Plastikgehäuse.

ja hallo,ich weiß wo die sitzt,nur ich bin der meinung das man aus den ganzen posts nicht raus kriegt was sie geschmiert haben und was nicht............
es wurde nur geschrieben das sie was dahinter geschmiert haben.......

war ja nicht böse gemeint,sorry wenns so rüber kam.......