KEIN tüv bekommen
 

ick bin sauer jungs!!!

KEIN tüv bekommen wegen dem verfluchten ATU esd! die komplette restliche anlage ist ORIGINAL!!!
was soll ich denn machen damit er leiser is??

auf jeden fall beschwere ich mich jetzt mal bei atu!

aber hat zu meinem problem jemand ne idee?

Fahr doch nach atu wegen Tüv dann kommste ja wohl durch::hammer:: ::hammer::
Ne ich würde einfach für´n Tüv eben einen originalen ESD druntermachen und dann später wieder die "ATU-Brülltüte" verbauen.......

Oh wei Oh wei :eek: ..... du machst mir echt Angst damit Mario !!!! :(

Denn ich habe auch ein ATU - Sport ESD drunter und meiner ist in der letzten Zeit echt gut laut geworden durch die sehr heiss werdende Auspuffanlage und der faucht und brüllt schon kräftig ! Ich habe ja auch schon Mittelschalldämpfer drin und weiss auch nicht wie ich das verhindern soll, dass er lauter wird !

Bin auch mal gespannt auf Antworten, weil der Eintrag betrifft mich indirekt ja auch, weil meiner bald zum TÜV kommt ....... April 2008 !

Gruss Thomas

hab keim originalen mehr


hmmm thomas.... haben wir das gleiche prob;)

Ich hab auch eine ATU "Bruell-Tuete" drunter und hatte nie Probleme mit. Bislang wollte nicht mal die Polzei die Unterlagen dafuer sehen

oder einfach mal zum anderen tüver fahren, der ein wenig kulanter is....
in letzter zeit, stellen sich die deppen eh etwas komisch an, olle meckerköppe :stupid:

der tüver is sehr kullant... aba bei der messung hats 138 DB angezeigt!

hiern soundcheck.. is aba wirklich noch lauter
http://www.myvideo.de/watch/2414899

aber wenn du abe hast, dann sollte des doch alles passen. hatte auch mal einen drunter und eigentlich keine probleme gehabt. hab jetz komplettanlage drunter und die ist einiges lauter

Joooa Mario, denn als ich vorher mit dem Golf durch Überlingen fuhr und die Auspuffanlage sehr heiss war, hat er die Leute auf dem Gehweg am Strassenrand übertönt so hat er gebrüllt und gefaucht in der engen Gasse das war so derbe dass die sich umgedreht haben und sich gefragt haben was Sache ist bzw. was da kommt !

Und besonders erschreckend war das Erlebnis vor 2 Stunden ca. als ich einen DMC 12 DeLorean mit Original Auspuffanlage sah, der hat ja normal 6 Zylinder 2.9L Maschine und sollte demnach lauter und brummiger sein als mein Golf im Leerlauf :winke: aber meiner hat den seltsamerweise übertönt :eek: was auch dem DeLorean Besitzer aufgefallen ist !

Gruss Thomas

Wenn der Auspuff ein E3 Prüfzeichen hat und du Papiere wo ist dann das Problem - was steht denn im Bericht drin ??

was ist das denn ATU esd ein Endtoptf?

Jupp ein Endschalldämpfer von der Firma ATU

dann sahen die dein 75ps golf und musten lachen :D spaß kann mir des als gegner von esd´s in leistungsschwachen autos nicht verkneifen. der sound soll vom motor kommen und nicht künstlich herbeigeführt

E8 steht drauf und papiere habe ich... also eine ABE!!!

im bericht steht: ergebnis: erhebliche mängel

Es geht aber nunmal in DE nach Phonwert und wenn der nicht eingehalten wird, dann kannst du noch so viele E- Zeichen drauf haben.

Zu ATU bringen und reklamieren!

hab ich gebraucht gekauft......

Das ist ist dann Pech!

Entweder bei einem Prüfer eintragen lassen, der es nicht so genau nimmt oder abmontieren, weil wenn dich die Polizei damit anhält, dann wirst du sicherlich eine Strafe bekommen, wenn er nicht in deinem Schein eingetragen ist.

Und beim Verkäufer kannst du ihn auch nicht reklamieren, da es unter Privatverkäufen keinerlei garantie Ansprüchen gibt, ausser es wird vorher AUSDRÜCKLICH schrif. festgehalten.

Aber ich nicht ... hab ihn 2004 neu gekauft ! Was meint ihr in dem Fall ???? ..... ich hab bisher noch keine Probleme mit der db-Grenze gehabt aber was noch ist kann ja noch werden :(

Gruss Thomas

Eintragungen schützen nicht vor dem Zwang durch die Polizei, die Umbauten rückgängig zu machen!

Ein zu lauter Auspuff muss trotz Eintragung demontiert werden, da er die Umwelt belästigt und somit gegen den Lärmschutz verstößt.

Also Fuß vom Gas, wenn Rennleitung in Sicht ist :)

Wie wurde denn die Lautstärke gemessen?

Soweit ich weiß muss das messgerät min. im Abstand von 1 Meter und einem Winkel von min. 45° zum ESD sein.

Grüße

naja ca. nen halben meter weg und ca, 60° winkel

Dann würde ich doch da noch mnal im Internet suchen ob du nicht die genaue bestimmung findest und damit noch mal zum tüv fahren und sagen das der falsch gemessen hat und das er das noch mal machen soll. Kannst ja nichts für seine Fehler. und dann mal hoffen, dass du weniger hast.

Ansonsten habe ich mit nem Freund ein ESD eingetragen bekommen, der im Stand 97DB hat.

Wenn ich das lese krieg ich ja Angst.... Habn Remus Brüller drunter und der ist , wenn er warm ist, sehr laut auch im stand... Mal ne frage wie wird das eigentlich gemessen? nur im stand? oder auch beim gas geben?

Unser lauter ESD wurde im Stand und bei 5000 Touren gemessen...

Weiß aber nicht ob das bei jedem Tüv gleich ist.

Hallo
 

Find die Messung schwachsin man fährt nie in der statt mit 5000U/min also ist es schwachsin falls die auf den Stadtgeräusch achten.

ihr habt da aber komisce prüfer ;)

mein Golf hat ohne Mängel letzte woche bestanden obwohl die net mal die Uinterlagen für den Sportlufti gefunfen haben

also ich glaub des is wirklich stark abhängig vom Prüfer

Ja bei mir war das so, das wir halt den Motor angemavht haben und dann meinte der Tüv, das das alles aber schon a weng laut ist.

Allerdings hatten wir eine Kopie von einem Fahrzeugschein, bei dem der gleiche Auspuff auch mit 97DB eingetragen war.

Ich weiß auch nicht, warum der Prüfer das noch bei 5000 Touren messen wollte. Zumal da der Motor deutlich lauter ist und der sitzt bei nem MR2 ja bekanntlich hinten.

Das bringt unseren Themenstarter aber auch nicht weiter .
Einen Leer- bzw. kaputtgefahrenen Endtopf eintragen lassen ist quatsch .
Wenn man so ein topf neu kauft ist der sehr leise . Dann fährt man ihn wie ein neues auto ein und mit der zeit verbrennen die ersten woll-teile und er wird lauter . Auch das ist alles noch OK . Wenn man allerdings einen ATU-Topf hat oder ähnliche "Billigtöpfe" kauft sind diese je nach Fahrweise nach einigen 10000Km halt Leergebrannt und somit kaputt , daher auch der Preis . Nicht umsonst kostet REMUS z.B. um einiges mehr . Dort werden hochwertigere Materialien verbaut und somit halten die auch länger .
Wenn man einen kaputten "Billigtopf" dann auf Ebay oder vom Kumpel kauft auch wenn dieser eine ABE hat , ist diese somit laut der übertroffenen DB-Grenze erloschen . Wenn der Topf noch in Ordnung ist ( kein Rost ) , kann man beim guten Autofritzen einzeln Stahlwolle kaufen und den ESD mit einer Flex öffnen , mit der Wolle vollstopfen und mit einem Schweißgerät wieder zuschweißen und somit noch mal ein paar 1000 Km fahren . Das ist die einzige billige aber zeitaufwendige alternative , oder einen neuen Topf .

P.S. sorry für die forsche Antwort , aber wir wollen doch nur helfen .

Timyo

Wenn du ihn gebraucht gekauft hast - dann weist du ja nicht was der Vorgänger damit geschafft hat xDD