17 zoll und serien FW ?!?!?
 

Tacho!

Möchte mit 17" stahlus holen, mal sehen welche optik ich da nehme, nun ich die erste frage, welche daten sollte die felge haben ausser LK 4x100, weiss mit ET und so sachen nix anzufangen, und ist 17" mit serien Fw problemlos zu fahren/einzutragen? Bei mir wird da etwas genauer hingesehen weil einzelabnahme bei rad/reifen wechsel weil sportlenkrad

und welche reifen?
Will nich zu wenig gummi drauf haben... . dann lieber etwas mehr, soll ja kein super sportler sein, obwohl die 60er höhe der original bereifung schon bisl viel is :D

also zwei weitere kenndaten neben der größe - 17" bei dir - sind die ET und die breite.

mit einer breite von 7 bis 7,5J musst du noch keine karosseriearbeiten vornehmen.

die ET gibt an "wie weit dein reifen raussteht". kleine ET steht weiter raus als höhere.

eine ET - Einpresstiefe von 33-40 ist gängig bei serienbereifung.

lg
blackCab

hab gerade bemerkt das 17" stahlus mit 4x100 sehr schwer zu bekommen sind, da is es mit 16" schon einfacher... .

Und was empfehlt ihr mir da so? Welche höhe und breite?

was sind denn stahlus? :)

na stahlfelgen ;)

Ich habe noch nie stahlfelgen in 17 Zoll gesehen::frage::

So sieht das mit 17" und serien FW aus (noch nicht montiert)
Anhang 17387

ja das gefällt mir^^

wie siehts aus, passt da alles mit serien fahrwerk?

@entscheidung für stahlfelge:
Du darfst dir da nich ne vergammelte winterfelge drunter vorstellen, entweder kommt dann da ori radkappen drauf oder die werden weiss/schwarz matt lackiert, mal sehen, da ringe ich noch mit mir selbst, und ja ich hab schon bemerkt das 17 stahlus mit 4 loch sehr sehr schwer zu bekommen sind, deshalb werde ich wohl auf 16" zurückgreifen müßen weil opel hat glaube beim astra G oder so ne zeitlang 16" mit 4x100 verbaut

Keine Ahnung, aber das SerienFW kommt sowieso raus und dafür ein Gewinde was ich dann halt den Felgen anpassen kann.

Ich versteh immer noch nicht, warum du Stahlfelgen willst::frage:: nette Alu´s sehen doch viel edler aus und da gibts auch mehr Angebote in 4x 100.

Hey Mazonia zu heiss gebadet? :D

Natürlich passen 17Zoll Stahlfelgen mit Serien FW.

Aber sieht doch voll Panne aus. Willst auch einen von denen sein mit Stahlfelgen und Lexani Radkappen drauf??? Also bitte...

Bei ATU gibts doch alufelgen für schmales Geld. Das sieht immernoch besser aus als Stahlfelgen.

Gruss Sandysolo

Also wenn du dir 17 zöller drauf amchst mit original FW wird dein auto mega hoch. der abstand von reifen zu radkasten wird ca 0,5 - 1 cm kleiner. der abstand zwischen auto und boden wird dann natürlich auch 0,5 - 1 cm höher. Schaut also verdammt hoch aus das ganze.

Wenn du dein auto tiefer legen mächtest also richtig tief dann kauf dir 16 zoll renault felgen. So werd ichs tun. Die haben ne ET von 47 - 50. da hast dann ne gute möglichjkeit mit spurplatten ne feine tiefe hinzubekommen.

hier mal ein bild mit 16 zoll und radkappen. ich finds schick. werds auch so machen nur die radkappen in schwarz oder antrziet oder wie das heißt lacken.

Also
bild 1 die felgen &
bild 2 mal OT so tief will ich meinen dann runter mit den 16 zöllern

@ Sandysolo
;) warte mal ab was der neue trend wird. :D Und sei mal ehrlich. bild 3. die guten audi allus. schaun nicht besser aus wie radkappen oder?

Wenn du nicht wie n Cross Golf rumfahren willst hätte ich noch 15Zoll Alus.
Perfekt für den Winter ;)

http://www.golf3.de/showthread.php?t=29191

LOL...den werde ich aber mit Sicherheit nicht mitgehen den "Trend"::hammer::

Wollte auch erst 16" nehmen, aber irgendwie sehen mir die Felgen zu klein auf dem G3 aus, mir gefällt es besser, wenn die Reifen etwas im Radkasten verschwinden und das ist bei 17" optimal mit der Tieferlegung.

Like this!!
http://img517.imageshack.us/my.php?i...5834690bq7.jpg

Ja das stimmt schon. es hat alles sein vor und nachteile. Der vorteil bei 17 zoll ist halt der das die radkästen hinten und vorne schön gleichmäßig ausgefüllt sind.

Die bilder von dem 3er aus dem link sind mir noch bekannt. Bin mir aber fast sicher das man so nicht viel spaß beim fahren hat mit 17 zöllern und der tieferlegung. ich sehs bei meinem. Es schleift im radhaus und immer noch am kotflügel. nicht tolle. klar man könnte das auto jetzt mega hart machen. dann gehts.

Hast du gebördelt?

Naja, Gewinde ist schon etwas härter.

Ja, Vorteil...sieht edler aus und füllt die Radhäuser schön.
Nachteil, keine Ahnung werde ich sehen:)

jup hinten is gebördelt und 2 cm spurplatten drauf. bei ner tieferlegung von 60 mm kann es unten am schweller schleifen.

vorne ist gebördelt und leicht ausgestellt unter der kotflügelverbreiterung. tieferlegung 80 - 85 mm.

Das es innen schleift kommt ja öfter vor. Lässt sicher aber leicht beheben. problem sind halt nur größere bodenwellen oder etwas schnelleres zurück fahrn. da sollten die reifen schon voll eintauchen können. Wie schonmal wo gesagt wurde 1,5 cm restfederweg sollten min sein.

Ja mal gespannt was auf mich zukommt...

..VA+ HA sind gebördelt und meine Plastikverb. ist wech.

Tiefer soll er ca. 70/ 70mm mit 205/ 40/ 17 mit ET35.

Du hast 17" drauf @patric?

wenn du hinten keine spurplatten fahrn möchtest dann gehts. Vorne gehts auch. Steckst paar begrenzer rein und gut is.

Ps. Meine felgen haben die selbe größe, reifen auch. Nur felgen sind meine ET 38. Hast also 3 mm mehr mit den dich ärgern darfst. :D

Ich habe aber 7,5x 17.

Ich versuch, dass die Reifen so dicht wie nur möglich an den Radhausinnenkanten liegen ohne dass die Schleifen, dass kann ich mir ja mit Gewinde und Spurplatten so hintüffteln:)

ach so ja. meine nur 7J. Na du wirst dir da schon was basteln. :) felgen drauf, schaun wos drück und platz schaffen.

jo, patric-christin weiss was geil kommt, genau so will ich es machen mit ori kappen, find das sehr sehr chick !!!

Die 16" von renault sind mir auch schon aufgefallen, wenn nächste woche einer von den jung mal wieder bei uns auf arbeit is muß ich mich da mal einschleimen :D

;) aber schleime nicht zu sehr. Sonst rutschen se dir wieder aus der hand in meine. :D

ah... das glaub ich nch, so rutschig is mein schleim nich *ekel*
Muhahahahaha

egal,zurück zum thema :D

Wie siehts denn ne aus?
Muß ich da noch irgendwas machen?
so ala federwegsbegrenzer oder sowas?