Ölwechsel Anleitung
 

Hi Freunde,

ich möchte mal von euch einen Ablauf wissen wie man einen richtigen Ölwechsel macht, was man braucht und vielleicht teile nr..

voraussetzung ist natürlich eine Hebebühne :)
wie sieht es mit den Dichtungen aus von Ablaßschraube und Ölfilter bei jeden Ölwechsel neu machen? ,muss man das auto vorher unbedingt warm fahren?

am besten 1,2,3,.... aber etwas detalliereter da die Anleitung für Anfänger sein soll aus diesem Forum

danke

hi
also

1. auto aufbocken oder halt auf ner grube fahren und den Deckel vom ventildeckel rausdrehen und bei seite legen. auto hochlassen
2. ölablasschraube rausdrehen( öl im behältnis auffangen) und kupferdichtring erneuern
3. ölfilter mit geeigneten werkzeug losschrauben
4. warten bis das öl abgelaufen is und den dichtring vom neuen ölfilter mit öl benetzen. Den neuen Ölfilter reindrehen ( Handfest außer bei nen dieselmotor da aufgrund der mehr vibrationen etwas fester drehen auch darauf achten das der alte dichring vom alten ölfilter vom motor ab ist und nicht noch am motor da klebt!!!)
5.ist der neue filter nu drin´ kann die ölablassschraube mit neuen Dichtring wieder reingedreht werden. wer nen drehmomentschlüssel zur hand hat eben mit 30 NM nachzeihen ansonsten einfach fest...
6. das danebengelaufene öl mit nen lappen wegwischen
7 auto runterlassen und Öl einfüllen.
8. Motor 10 sekunden laufen lassen und ein moment warten bis das öl im motor abgesackt ist.
10 ölstand kontrollieren und ggf angleichen.
11. merken bei wie viel km der ölwechsel gemacht wurde damit man weiß wann wieder gewechselt werden muss... :P

MFG Hendrik :winke:

wie sieht es mit warmfahren aus ? ich denk das ist von vorteil da das öl reslos rausfließt aber die gefahr das man sich verbrennt :)

muss nicht sein... außerdem macht das auch keine werkstatt... MFG Hendrik

Jo.. Warmfahren !! sonst wartest du ewig !! Verbrennen ?? wird ja blos bisls warm.. um die 100 grad.. nich mehr.. *g* Als KFzler n täglicher ablauf !! Lass es einfach so lange rauslaufen.. bis es nur noch bisschen tropft.., dan kannst die Ölablasschraube mit neuen Dichtring reindrehen !!

Greetz

Oh doch ;-) Die Werkstatt macht das *gg*

unsere nicht was nicht heißen soll das die arbeit von uns keine qualität hat ;)

gut jetzt zu den Material, mit Teile Nr.

Dichtring für die Ablaßschraube (für folgende Motoren ABS,AAM,2E)
N 013 849 2 kostet bei VW 0,36 Euro
Ölfiltereinsatz mit Dichtring
021 115 562 kostet bei VW 18,21 Euro
Öl 10W-40 im 5 Lieter Kanister ca 30 Euro geschätzt ist ja egal

noch was ?

ich muss sagen wenn man den Ölfilter wo anderst holt als bei VW kommt man billiger weg

ach ja die Aufüllmenge beträgt 3,8 Lieter! bzw am stab schauen bis es in der mitte der beiden kerben ist, nicht das irgend jemand auf die idee kommt den ganzen 5 lieter kanister rein zu kippen!

Hab dies hier in der Suche gefunden:
http://www.golf3.de/showthread.php?t=12423

komisch das er das bei mir nicht angezeigt hat, naja ist ne gute ergänzung zu diesem beitrag da find ich die anleitung von Hendrik schon besser :)

Wann muss den der Ölwechsel erfolgen mein öl ist jetzt fast nen Jahr drin.

Fährst du viel kurzstrecke?( Stecken von unter 25 Km)
Wenn ja dann rausdamit und Frisches rein.

Zur arbeit immer hin und zurück = Rund45KM
Alle 2-3 Wochen längere Tour Hin und zurück = 520KM

Wieviel Km hast seit dem letzten Ölwechsel gerrissen?

Weiß ich nich genau ich schätze so um die 10-15tkm

Wenn du jetzt auch nen leichten Ölverbrauch hast, würde ich noch bis zum Frühjahr warten.
Dadurch das du dan schon mal Öl nachfüllst bringst du auch frische Adiditive mit in den Motor.
Wenn dem aber nicht so ist solltest du es wechseln.

mfg

Hallo Max2012,

VW schreibt laut Wartungsplan für die Benzinmotoren des Golf 3 vor: Jährlich oder nach 15.000 Kilometern; je nach dem, was zuerst eintrifft.

Freundliche Grüße
Teletubby

Gut nach Vorschrift währe er fällig, aber mal ganz erlich!
Ich habe bei meinem letzten Wagen (Motor war nen 2,0L 20V)
das Öl 35000 km drauf gehabt und es hat dem Motor nichts ausgemacht.
Meinnst du nicht auch das VW da nen bissel übertreibt?
Alle 15tkm oder 1 mal im Jahr ist doch eigendlich nen bissel heftig.

mfg

10w40 ...1 mal im jahr bzw alle 15tkm ,wird übriges überall so gemacht ob vw oder opel oder was weiß ich ^^ ! ...außer longlife ... 30tkm( 5w30 bzw einmal im jahr

Also 23 Euro im Jahr ist mir so ein Ölwechsel schon Wert (15Euro für 5 Liter vollsynth. 5W-40er und 8 Euro für den Filter). Selbst wenn man es nicht selbst machen kann, kommt man doch in der Regel mit 30Euro dabei weg.
Und wenn ich das mal mit anderen Blödsinn vergleiche, für den ich im Jahr so Geld ausgebe... ;)

Wenn man wirklich nur Langstrecke fährt, hätte ich auch kein Problem damit, ein gutes Öl 30.000km zu fahren, solange man es dann nach 12 Monaten wechselt.

Verbrauch hab ich eig fast keinen Motor is noch sehr Jung :D

Also ich will dir ja nicht zu nahe treten aber nen 5W40 für 15 euro, da kann ich das Altöl auch gleich drauf lassen.;)
Ist ja jedem das seine aber selbst wenn sowas ne VW freigabe hat kann ich mir beim besten willen nicht vorstellendas sowas gut sein soll.

mfg

Zumindest "besser" als 90% der 10W-40er und 100% der 15W-40er ;)
Das Öl ist vollsynthetisch, von Meguin (aka Liqui Moly), hat die anspruchsvollen VW Freigaben, die für Kolbensauberkeit wichtige Freigabe A40 von Porsche und die Anspruchsvolle MB 229.3.
Preis sagt eben nicht immer was über Qualität aus ;)
Solange viele für den Preis noch die übliche 0815 Baumarktbrühe ohne Freigaben kaufen, wird sich an deren überzogenen Preisen wohl auch nichts ändern.

Wenn er so gut wie nichts verbraucht, dann würde ich es wechseln.
Du weißt es wird diesen Winter noch ar... kalt werden, und da brauchst du die reserven.


@Golfpur
Werde dein Meguin demnächst mal ausprobieren, lassen mich ja gerne eines besseren belehren.
Ich dachte schon du bist auch einer der diese biligen Öle von Hinz und Kunz nimmt.;)

mfg

Was meinst du mit reserven? Steig da nich ganz durch

Mir wird meistens eher "vorgeworfen" das ich viel zu gute Öle in meinen "alten" Golf kippe ;)
Vor wenigen Tagen kam dann mal so jemand zu mir, erzählte mir, er hatte gerade neue Hydros bekommen, weil diese total verkokt waren, und wollte wissen, was ich denn so für ein Öl fahre :winke:

Z.B. frische Additive

Danke das habe ich gemeint.:)

mfg

kann man den ölfilter auch wechseln ohne vorher das ganze öl abzulassen ?
oda kommt mir dann die ganze plörre direkt entgegen ?

mfg Marc0

Kannst den Ölfilter so wechseln. Allerdings wird die das Öl, was noch in der Leitung ist dann entgegenkommen und das was im Filter ist, wirst du wohl auch kaum wieder reinschütten. Also nach dem Filterwechseln schön kontrollieren und dann wieder den Stand angleichen.