Achsgelenk wechseln!
 

hi,

habe nen problem beim achsgelenk ausbauen:

wie krieg ich das lager denn darunter? die muttern sind schon ab!!

muss ich dazu lenkstange und spurstange auch noch demontieren?

http://www.golf3.de/clear.gif

Die im Kreis befindliche Schraube hast auch schon draußen?

ist im moment alles so, wies aufm bild ist!

muss die raus? ich hab gedreht un gedreht, aber die kommt keinen mm raus!

ist da kein gewinde drinn und ich muss sie nur rausschlagen???

Die hat ne Mutter auf der anderen seite die muß raus

die mutter ist schon draußen ;)

dann mit gewalt versuchen die schraube rauszuschlagen aber nicht am gewinde verletzen (eventuell mit rostlöser einsprühen) und immer wieder drehen das sie sich frei setzt

oke habs mitm hammer geschafft...., schraube ist also auch raus!

aber wie kriege ich das gelenk nun runter??? es wackelt zwar nun alles, aber ich kanns nur so weit an die seite drücken, dass es ca 1cm rausschaut...! ich kanns auch nicht weit genug rausziehen! =(

da wo die Schraube drin war da ist ein Spalt den mit nem meißel ein bißchen auseinander drücken dann das Kugelgelenk nach unten rausschlagen ( mit hammer runterschlagen)

Hier beim Pfeil ist ein Spalt den etwas auseinanderbiegen mit nem Meißel

oke da hab ich grad nen paar ma mitm hammer und dicken fetten schraubenzieher draufgehauen...

das mit dem rausschlagen klappt auch nicht, weil von oben der weg versperrt ist!

naja ich kann nochmal mitm dicken meißel ran, aber ich kanns ja trotzdem immo nicht rausziehen... !?

grml.... ich muss das ganze doch zur außenseite rausziehen oder nicht? das neue gelenk will ja auch irgendwie rein oder nicht!?

Die schraube versperrt das gelenk wenn die schraube nicht rausgeht geht das gelenk auch nicht raus. Schlag mit dem Lenkrad ganz ein, da kommt man dann hin mit dem hammer
und nicht vergessen die schraube ab und an mal zu drehen

nene hatte ich doch geschrieben...

die schraube ist schon raus! ;)
jetzt kommts nur nich weit genug raus damit ich abnehmen kann...

danke schonmal melouni :)



MUSS DER GANZE DREIECKSLENKER AUSGEBAUT WERDEN?

nein du mußt nur die kugel ausm gelenk nehmen, am besten mit eine längeren stange oder brecheisen damit du einen schönen hebel bekommst, aushebeln dann kannst du an alles ran... willst du radseitig oder getriebeseitig wechseln??

ich will radseitig wechseln... hab grad keine hebebühne da...!

naja dann ist es nicht ganz so stressig, hast du die bremse auch schon abgebaut? wenn das alles abgebaut ist kannst du alles wegklappen und kommst somit an das Gelenk drann... merk dir bevor du es einbaust genau die einbau richtung des Lagers nicht das du es falsch zusammenbaust, und schmier genug von dem schmier zeugs rein... wenn du ein eBay billig teil hast, kontrolier die schrauben länge die hat bei mir nicht gestimmt

ist eig. noch alles so wies auf dem bild ist!

dann werd ich mal die bremse versuchen abzubauen und schau obs dann geht....

ist eigentlich kein problem nur ein paar schrauben... backen und scheibe abmachen dann

hi,
hat alles bestens geklappt!

ich hab nur oben die zwei schrauben abgedreht, an denen die stoßdämpfer befestigt waren...! danach hats geklappt =)

dank euch!

so jetzt kannst deinen Sturz neu einstellen, nachdem du die 2 Schrauben vom Stoßdämpfer gelöst hast

nur weil ich die beiden schrauben locker hatte?

http://www.golf3.de/clear.gif

dank mutti un rost is wieder alles normal denke ich^^

hab mich nämlich an den roststellen orientiert.... ^^

Ja beim 3er Golf sind das Langlöcher zum einstellen des Sturzes. Somit must du eine Achsvermessung machen sonst fährt sich dein Reifen einseitig ab

da gebe ich melouni recht, hab nicht umsonst gesagt alles abbauen, naja hast ja vielleicht was daraus gelernt