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Crs - The brown One! Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 10) http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1328559945.jpg EDIT 14.04.2011: In diesem Showroom wird kurz und knapp mit vielen Bildern und etwas Text mein Umbau vom originalen 1.6l 75PS AEE bis hin zum 3.0l VR6 Turbo mit ueber 400PS gezeigt. Viele Beitraege scheinen euch nun vielleicht zusammenhangslos da ich hier zwischen den Umbauten ueber 2000 Beitraege rausgenommen habe. Es wird nur noch das wichtigste gezeigt. Leider erkennt man auch meine vielen Tiefs und Hochs, und auch die 1000 Nerven die es mich beim Umbau gekostet hat nicht mehr. Trozdem wuensche ich allen Lesern, Stammgaesten und Neulingen viel Spass beim ansehen und lesen. PS: Es darf weiterhin fleissig hier diskutiert und gepostet werden! Servus erstmal, gestern wurde ich von einem anderen Forumsuser (GTI_Jan) gefragt, warum mein Auto eigentlich nicht im Showroom ist. Meine Antwort war ganz simpel: Wenn ich jetzt mein Auto zeige, bekomm ich nur kloppe von allen! Er befindet sich von innen, wie von aussen im Aufbau und dies sieht man auch sehr deutlich! Aber nunja. Jetzt werde ich mich eben doch mal dazu aufraffen und meinen z.Z. peinlich aussehenden G3 zeigen und auch spaeter hier jede weitere aenderung reinstellen, natuerlich mit Bildern. Bis er dann eines Tages fertig sein wird! Zu meiner Geschichte: Wir schreiben das Jahr 2005, um genauer zuwerden, es war Oktober. Als ich wieder solo war, dachte ich mir: Jetzt hast du wieder Geld und kannst dir mal ein Auto kaufen. Es war von vornerein klar, es soll ein Golf3 werden. Gesagt getan. Am 10.10.2005 kaufte ich mir in Koeln diesen Golf: Anhang 13530 Daten: 75 PS - AEE 1,6l LC5L - Mystic Blue 75.000km 3.300€ 8x bereift Am 27.01.2006 hatte ich dann leider in einer Kurve die Kontrolle ueber meinen Wagen verloren und rammte ein Verkehrsschild so wie das Treppengelaender an dem Haus eines Polizisten. Anhang 13531 Anhang 13532 Anhang 13535 Die Reperatur: Anhang 13533 Anhang 13534 17.04.2006 sollte dann nun erstmal etwas Musik ins Auto kommen, und ich fing an zubasteln: Anhang 13536 Anhang 13537 Anhang 13538 2 Tage danach hatte ich erst mal genug von der Musik, und wollte etwas aussen am Wagen machen. Also kaufte ich mir erstmal einen neuen ESD. Mein Chef war so freundlich, mir ein paar Euro-Paletten zu leien. Anhang 13539 Jetzt hab ich die maximal Anzahl an Bildenr hochgeladen, also einen neuen Beitrag erstellen... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 10) ... 16.08.2006 - Lange Zeit tat sich dann nichts mehr am Wagen. Ich bekam ein angebot an Komplettraedern. Powertech Design D fuer paar Euros. Anhang 13540 Anhang 13541 Anhang 13542 Man lachte mich regelrecht auf der Strasse aus. Einer fragte mich mal:"Ist der hoeher gelegt? HAHHAHAHA". Ja, ne, also musste schleunigst ein neues Fahrwerk her. Am 21.09.2006 traf es ein: Anhang 13543 3 Tage nach erhalt der Waren sollte es dann auch schon verbaut werden. Ich lies meine Kotfluegel vorher von einem Bekannten boerdeln. Mit der Hilfe des golf3.de Forum gelang es mir auch das Fahrwerk ohne weitere Probleme zumontieren. Vorher: Anhang 13544 Nachher: Anhang 13545 Anhang 13546 26.11.2006 - Ich brauche etwas mehr Power fuer meine 3 Amps. Das ewige flackern meiner Elektronik im Auto kam einer Disco auf Raedern gleich. Zu dem Zeitpunkt gab es die Exide Extrem Bats recht guenstig. Ich kaufte mir gleich 3 davon. 2 hinten 1 vorne. Jetzt war das geflacker weg und ich hatte genuegend Saft fuer noch mehr Amps. Anhang 13547 Ich baute mir dann noch eine Heckscheibenblende hinten dran. Die wenig spaeter bei 160kmh auf der AB auf der Strecke blieb. Meine Heckklappe versuchte ich erstmal selbst zu cleanen, was sich allerdings ohne Schweissgeraet doch als etwas schwer herausstellte. Also investierte ich am 13.04.2007 650€ und lies sie Professionell cleanen. Anhang 13548 Anhang 13549 Weiter im naechsten Beitrag |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Anhang 13550 Da ich kein MFA hatte, hab ich mir spontan mal selbst ein Innenthermometer in die Abdeckung des Motor fuer das E-Schiebedach einlaminiert. Anhang 13551 Jetzt ist ja nun endlich der WInter vorbei und ich kann die Arbeit an meinen Kotfluegeln fortsetzen. Die Tuningfreunde VW Audi Team Appenweier waren so freundlich mich bei sich einzuladen und mit ihnen zuschrauben. Seit den letzten 3 Wochen wird nun 1x Woechentlich an meinen Kotfluegeln gearbeitet. Anhang 13552 Anhang 13553 Anhang 13554 Was noch ansteht: Stossstangen cleanen - Erledigt Tueren komplett Cleanen - In arbeit Seitenleisten wegcleanen - In arbeit Neue Lackierung VR6 Motor - In arbeit Kaefig Anlage raus und GFK rein - Nicht mehr bestandteil Car PC mit 10" Touchscreen im A-Brett Komplette ausstattung in Beige beziehen Neue Scheinwerfer fuer vorne - Erledigt und und und __________________________________________________ __ Fertig fuers erste. Jetzt seid ihr dran MfG Chris |
Abs So, am vergangenen Wochenende war es so weit. Der erste Schritt zum VR6 umbau wurde getan. Im fernen Pfarrweisach, im Dorf der prozentual am meisten zugelassenen VR6 in Deutschland, beim Meister persoenlich. Lassen wir lieber Bilder mit etwas Text dazu sprechen. Der Patient http://www.golf3.de/clear.gif Der Spender http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/14.jpg Und hier die Problemzone http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/15.jpg Nun brauchen wir als erstes mal einen neuen HBZ Rechts mein alter und links der neue http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/16.jpg Vorderachsen! Rechts die Plus Achse und links die normale Achse. Der Stabi ist jetzt mal nicht mit auf dem Bild http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/17.jpg Antriebswellen! Oben die 100er vom VR6 und unten die 90er aus meinem AEE http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/18.jpg Hinterachse + Stabi! http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/19.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/20.jpg ABS Steuergeraet + Kabelbaum! http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/21.jpg |
Einige Stunden und einer Spezieal-Werkzeuganfertigung spaeter war dann auch endlich der Umbau vollstaendig! http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/22.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/23.jpg Noch geschwind den Innenraum wieder zusammen bauen und alles verkabeln! http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/24.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/25.jpg Als naechstes kommt dann der VR6 Motor rein! |
Hab mal die Bremssaettel heute in rot lackiert http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/40.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/41.jpg |
Heute habe ich vorne die Kotfluegel fertig gemacht, bzw. montiert. Sehen etwas breiter aus als erwartet, aber was soll, kauf ich mir irgend wann halt mal paar 9J Felgen fuer vorne... http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/80.jpg |
Jetzt wurd es mal Zeit auch wieder an den hinteren Kotfluegeln was zumachen. Da hinten rechts der Spachtel irgendwie nicht recht halten wollte, hab ich hin mal wieder komplett runter geschlagen, mir 5 Stangen Zinn und eine Karosseriefeile gekauft. Habs inzwischen schon verspachtelt, grob geschliffen und mit Lack ueberlackiert, damit kein Wasser unter den Spachtel kommen dann. Davon hab ich leider keine Bilder, aber von meiner stolzen verzinnerei :> Achso, wenn ich schon dabei bin, hab ich auch gleich mal die Aussparung von der Seitenleiste mit weggecleant :) Da er ja sowieso komplett clean werden soll! http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/105.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/07/106.jpg |
Da ich ja nun seit 2 Wochen wegen Bandscheiben krankgeschrieben bin, hab ich heute mal aus langeweile meinen Ventieldeckel auf Hochglanz poliert und die Schrauben mit Blattgold vergoldet. Hier mal 2 Bildchen: http://www.golf3.de/images/imported/2007/08/33.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/08/34.jpg Meinungen? :D |
Trallala, es gibt viele Neuigkeiten. Die erste ist: Ehm... ich lass mal ein Bild sprechen! http://www.golf3.de/clear.gif Die Rueckfahrt ereignete sich als etwas schwer. Ein Helikopter war auf der Autobahn abgestuerzt. Zum glueck auf der anderen Seite aber die Polizei waren gerade dabei eine Vollsperrung einzuleiten. Vom Heli war nichts mehr uebrig, der war platter als die Leitplanke tief! Lag mitten auf der linken Spur. Beide Insassen tot. Ich wette es steht morgen in der Zeitung! Desweiteren hab ich vom Vermieter nun eine Kuendigung bekommen, weil ich Felgen auf meinem Balkon liegen habe und ab und zu mal aufm Balkon bischen Bastel. Dies will er nicht dulden weil er der meinung ist, mir vorschreiben zu koennen was ich auf meinem Balkon zutun oder zulassen habe! Mir fehlt zum Motor uebrigens noch ein Getriebe und nen Schlosstraeger mit Kuehlern und Lueftern, falls wer was hat, bitte PN mit Preis usw an mich. Ist uebrigens ein AAA mit Kaltlaufregler, 150.000km, BJ weiss ich nicht... Gruesse Chris |
Nein ich werd den Motor neu abdichten muessen weil die Zylinderkopfdichtung auch im Arsch ist. Hab heute den Ventieldeckel noch runtergenommen um mal bischen zu gucken. Die Nockenwellen sehen sehr gut aus, absolut kein verschleiss dran zusehen. Die Ketten sind stramm wie Harry. Nur bevor ich den Zylinderkopf runter mache, muss ich mich mal schlau machen wie ich das dann mit den Ketten und alles regel. Damit ich den hinterher auch wieder richtig zusammen setze :> Vorallem koennte ich mal nen Sponsor gebrauchen, die Teile sind ja nun wirklich alle Arsch teuer :D |
Moin, hab heute schon mal bischen gebastelt. Muss mich ja mit irgendwas beschaeftigen, bis ich mir die Teile zum ueberholen leisten kann :D http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/31.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/32.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/33.jpg Als ich die Ansaugbruecke am abschleifen war, kam natuerlich direkt mein Schwuler Vermieter an und wollte mich flott machen, was dennd er laerm soll und ich sei ja schon seit 2h am rumlaermen. Hab ihm gesagt ich bin seit 15min am schleifen und werde solange weiter machen bis ich fertig bin, selbst wenn es 20 Uhr wird. Zu dem Zeitpunkt hatte wir grade mal 17:45 Uhr. Er meinte er ruft dann jetzt die Polizei und bla bla. Hab ich selbstverstaendlich eingewilligt und fand die Idee sehr gut. Leider kam die Polizei bis jetzt nicht... Wie auch immer. Die Ansaugbruecke muss ich nochmal schoen fein abschleifen und polieren. An den Plastikteilen muss noch Klarlack drauf. MfG Chris |
Ich hab euch da noch was verschwiegen. Hab doch seit paar Wochen paar neue Scheinwerfer drin: http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/44.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/45.jpg Wird wohl Geschmacksache sein. Aber mir gefallen sie gut und werden auch spaeter zum fertigen Auto top passen. |
Da heute noch die Sonne schien als ich vom Arbeiten kam, hab ich von den Kabelfuehrungen vom VR6 nochmal gescheite Bilder gemacht, damit man den FlipFlop Effekt auch richtig sehen kann! http://www.golf3.de/images/imported/2007/09/53.jpg Nur in echt siehts NOCH besser aus xD |
Solangsam gestaltet sich der Umbau fuer mich mit zu einem Nervenkrieg. Es kommt immer mehr dazu was ich brauche, Teile die mir fehlen und einfach sehr teuer sind in der Anschaffung. Dazu kommt das mir das Geld jetzt ausgeht, ich die WOhnung raeumen muss, der Motor nicht mehr lange da liegen kann wo er jetzt ist, weil der Platz bald anderweitig belegt sein wird. Wenn ich dann irgendwann mal den Motor im Wagen habe und der laeuft nicht, erschiess ich erst den Motor, dann mich selbst. Ich sags euch! Meine letzte Woche Urlaub jetzt und ich hab die wichtigsten Teile noch nicht, damit ich den Motor wenigstens wieder zusammen bauen koennte. Mir graust es jetzt schon vor dem Umbau, da ich mir 100% sicher bin, das irgend welche Schraub vom Motor, Schlaeuche oder sogar Kabel fehlen werden. |
Ich war wieder fleissig. Da ich ja nun z.Z. keine Knete habe um den Motor weiter zu machen, habe ich mal das Potential meines Schranks genutzt um wenigstens nicht tatenlos neben meinem Auto zustehen. Demnach dachte ich mir, wenn ich mein Auto eh weiter cleanen will, kann ich das auch jetzt tun. Hab mal die Front bischen bearbeitet und so ist der Stand nach 2 Tagen. Muss noch 2-3x Spachteln und dann fuellern. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2007/10/16.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/10/17.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2007/10/18.jpg |
Muh! Mal wieder was neues. Hab im Dezember meine Stossstange vorne noch lackier fertig gemacht: http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/19.jpg Fuer die beiden Loecher rechts und links ueberlege ich mir momentan noch eine schoene Nebelscheinwerfer loesung. Ueber Silvester meinten paar Schwuletten meine huebsche heckklappe noch etwas verschoener zu muessen und haben schnurstracks mal eben paar Kratzer rein gemacht! http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/20.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/21.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/22.jpg Hab mir dann so ein lackreperaturzeugs im ATU gekauft und erstmal 1h dran rumgeschliffen und poliert bis es restlos weg war. Vom Ergebnis bin ich sehr ueberzeugt :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/01/23.jpg Und zu guterletzt nochmal ein Bild von vorne :) http://www.golf3.de/clear.gif Gruss Chris |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Bla bla, immer noch kein VR6 drin. Ab Maerz biete ich den kompletten Umbausatz an, weil ich dann keine Zeit mehr haben werde, da ich mich beruflich umorientieren werde. Hab mal bischen meinen Tacho gemacht. Hab ihn verspiegelt. Man sieht den Tacho in Zukunft nur noch, wennman das Licht an macht, bzw wenn die Zuendung angeht. Ansonsten koennt ihr euch die Schminke drin neu machen. Hab ihn mal mit 600 Watt von aussen beleuchtet und fotographiert. Mache morgen im eingebauten Zustand noch mal Bilder. Anhang 19936 |
Gestern sind die TFL gekommen und heute hab ich mich mal an die "Arbeit" gemacht. Leider sind die viel groesser als ich dachte und ich muss rechts und links an der Front was wegschneiden. Heute mal auf der einen Seite angefangen das grobe Grundgeruest zu schweissen und laminieren. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/55.jpg Morgen gehts weiter... MfG Chris |
Hab schonmal bischen weiter gemacht, mein Bewegungsdrang war staerker und ich sitze eh nur ungerne ab 22 Uhr noch in der Gegend rum :) http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/57.jpg |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Selam eleikum, die eine Seite ist fast fertig, die andere noch nicht angefangen. Ist aber auch nicht schlimm. So kann ich an der bischen trainieren um die andere dann in der halben Zeit zu meistern. Hier noch ein Bildchen Anhang 20149 |
Es hat sich was getan in den letzten 9 Tagen. Ich konnte leider meine Front jetzt nicht weiter machen, weil mir was dazwischen kam. Undzwar: Ich hab eine Garage fuer meinen VR6 Umbau bekommen. Von meinem Stiefvater, grad nen Haus weiter! Heute Abend nach genau 8 Tagen Arbeit ist er dann angesprungen :) http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/122.jpg |
Zitat:
@Jan: Hehe, ne bekomm die Tage noch die letzten fehlenden Teile. Hier noch ein anderes Bild fuer dich ohne Knarre :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/123.jpg |
Zitat:
Hab das eine Bild mal nochn bischen ueberarbeitet: http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/124.jpg |
So, Auto ist praktisch fertig. Fehlt nur noch 1 Wasserschlauch, neue Benzinpumpe, Stossstange + 1 Scheinwerfer. Dann kann ich meine Jungfernfahrt machen! http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/139.jpg |
So, hier ist das versprochene Video. Video ist mit DivX kompremiert, wenn ihr den Codec nicht habt, werdet ihr kein Bild, sondern nur Ton haben. Aber das ja wurst. Hauptsache man hoert was :D http://tradecenter.mutants.de/bilder...0Zweitlauf.avi Und hier nochmal ein kleines Sprint-Video vom 1-2 Gang auf einer Distanz von ca 180m: http://tradecenter.mutants.de/bilder/g3/VR6-sprint.avi [/SIZE] |
Danke fuer euer Lob! :bier: Heute erstmal ein kleiner Rueckschlag. Bin am WE auf der Autobahn gefahren und musste etwas staerker bremsen... Wieder beschleunigt. IN nicht all zu ferner weite kam auch schon meine Ausfahr und wollte von ca 190kmh abbremsen, als mein Fuss ins leere trat. Hauptbremszylinder kaputt. Kam zum glueck noch recht gut zum stehen, da die Ausfahr gluecklicherweise eine Gerade hat und keine 30kmh Kurve. Heute morgen zu VW hin die mir dann auch noch mal meine Vermutung bestaetigten. HBZ ist definitiv im Eimer, Pedal alesst sich bei abgeschaltetem Motor bis aufs Bodenblech durchtreten. Glueck im Unglueck, ich hab noch einen Zuhause liegen. Also gleich mal an die Arbeit gemacht und den gewechselt. Nach ca 1,5h war er dann fertig umgebaut... Raus mit dem alten http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/174.jpg Alt gegen neu (bzw neuer gebrauchter) http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/175.jpg Schwups ist er wieder drin http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/176.jpg Und zwischendurch, weil die Sonne grad so schoen schien, noch ein Bild vom Motor :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/177.jpg |
So, hab mir heute bei VW meinen "Ueberraschungseffekt" fuer die BMW Fahrer auf der Autobahn gekauft und sofort montiert. Haltet mich doch ruhig fuer verrueckt, haben sie bei VW auch getan!!! :D http://www.golf3.de/images/imported/2008/02/178.jpg |
http://www.golf3.de/images/imported/2008/03/5.jpg Haette noch Krimskrams zu verkaufen: Kompletter AEE Motor Kabelbaeume Steuergeraet Schlosstraeger mit Luefter Kuehler Getriebe vom AEE Benzinpumpe Kat Lambda Schaltkulisse (Stangenschaltung) Sommerreifen 185er 14" 4x100 (2x DOT 1802 und 2x 2104), 7mm, fuer 50€ Winterreifen (M+S) 175er 13" 4x100 /4x DOT 3302), 6mm, fuer 50€ Perfekte Reifen um einfach mal driften zu gehen oder fuer Burnouts! Beides auf Felge! |
Servus mitnander! Vielen dank Merill, ich geb mir Muehe :bier: Bude, da ich nun seit dem 3.3.08 in der Woche in Freiburg Studieren bin und nur noch am WE zuhause, komme ich leider z.Z. zu ueberhaupt nichts mehr. An meiner Front hat sich leider auch noch nichts geaendert. Das einzige was sich getan hat ist: Ich habn VR6 Tacho eingebaut (0-240kmh) und mir nen MFA+GRA Hebel gekauft. Leider vermute ich gerade einen Defekt an meinem Fahrwerk, kann diesem aber erst naechstes WE auf den Grund gehen. Mein Rechter Stossdaempfer ist von oben im Innenraum unter der Gummikappe "feucht". Warum auch immer, und geraeuschte macht der auch wie sau. Das Verbindungsstueck zwischen Kat und VSD bekomm ich auch nicht dicht. Naja, noch viel zutun und kaum Zeit. MfG Chris EDIT: Noch schnell ein kleiner Sound Check fuer euch :D Leider war die Speicherkarte voll, darum so kruz... http://tradecenter.mutants.de/bilder/g3/sound_check.AVI |
Nu ist mir schon wieder ein Kuehlwasserschlauch geplatzt. Direkt an der Zusatzwasserpumpe. Das heisst nun fuer mich: Alle Schlaeuche ersetzen! Weiss zufaellig einer wo ich guenstig SAMCO Kits bekomme? http://www.golf3.de/images/imported/2008/06/206.jpg Man sieht auch sehr schoen wie ich einparke... |
Naja, nu hab ich mal die Front heute lackiert und montiert. Wie gesagt leider ohne TFL. Aber kommt Zeit kommt Crs und das Projekt TFL wird wiederholt! Hier mal paar Bilder von heute: http://www.golf3.de/images/imported/2008/06/218.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/06/219.jpg Meinungen? |
Ja da hast du recht vwgolfer84. Ich will die sowieso noch auf LED umbauen, dann sehen die auch viel besser aus. Hab die Scheinwerfer jetzt auch auf Xenon umgeruestet mit 8.000k und es sieht richtig geil aus. Vorallem kann man mit den Scheinwerfern jetzt wieder richtig gut sehen. Meine Heckklappe hab ich ein bischen Modifiziert, an einem Fenstersims beim rueckwaerts einparken. War leider nicht zu erkennen das der Sims 20cm lang war... http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/7.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/8.jpg PS: Das blau ist nicht unterschiedlich, wirkt nur auf dem Bild so wegen dem Winkel MfG Chris |
Mein kleiner Sonntagsausflug auf einen Huegel! http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/44.jpg Ich muss sagen, in den Bergen macht der VR6 richtig Spass. |
So liebe Leutz, der Papa hat euch ein neues Bild mitgebracht. Hab gestern meine LEDs bekommen. Gleich mal die SCheibe vom Scheinwerfer eingeschlagen und das Innere rausgeholt, damit ich die Birnchen durch die Superflux ersetzen kann. Hier mal ein Ring zum begutachten! Meinungen sind gefragt! http://www.golf3.de/images/imported/2008/07/108.jpg |
Selam, mal paar Bildchen von da wo die Luft nur noch halb so dick ist: http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/198.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/199.jpg Dem Himmel nah :) http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/200.jpg MfG Chris |
http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/212.jpg morgen werden sie von der anderen Seite nochmal lackiert, dann kommt seidenmatter 2k-Klarlack in 2 Schichten drauf. :) Das schwarz nennt sich "Super black", weiss grad nicht von welcher Automarke der ist, aber der Lackmeister meinte es gibt nichts was dunkler ist. MfG |
Guckuck, hier jetzt mal ein Bild mit der ersten Schicht Klarlack. Es wird beim trocknen noch stumper, weil es ja ein Seidenmatt sein soll. http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/213.jpg Die Felgen sind so schwarz, dass ich die Helligkeit in PS noch um 55% erhoehen musste :D UPDATE: Beide Schichten sind jetzt drauf und Lack ist trocken. Sieht sehr schoen aus, nicht zu glaenzend nicht zu matt, genau richtig. http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/214.jpg |
Das Elend geht weiter! Da die Felgen ja nun fertig sind und bereits den 2 Tag in der Sonne aushaerten, habe ich mich mal an meine Heckstossstange ran gemacht. Eine Kennzeichenaussparung wollte ich mir beim Freundlichen aus einer anderen Stossstange besorgen. Dieser sagte zu mir:"Gehst mal gucken und nimmst dir eine!". Pah! Garkeine da!!! Also kam ich auf Plan B zu sprechen und machte auf Harmlos nach "Schema F". Heck runtergerissen, Winkelschleifer ausgepackt und gesaegt wie ein Weltmeister... Die Aussparung ist auf den Millimeter genau aufs KZ angepasst. Rechts und links ist noch exakt 1mm Luft, genug zum lackieren! Das ist nun dabei rausgekommen: http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/217.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/218.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/219.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/220.jpg PS: Man muss dazu erwaehnen, ich habe jetzt NUR Material von der Stossstange verwendet. Es sind also keine weiteren ABS Stuecke noetig um sich selbst eine Aussparung zu basteln! Und nun schlagt mich. :) |
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