Schweller Verrostet
 

hallo,
und zwar habe ich folgendes prob. :

Gestern waren wir mit unserem golf beim tüv und der hat die grundschweller bemängel, weil sie durchs aufsetzen umgebogen und verostet sind!

der Liebe Prüfer hat Gemeint das wir neue schqweller reinschweisen müssen, sonst gibt es keine neue Plakete.

jetzt wollte ich mal fragen ob jemand weiss was das ganze ca. kostet!!

Bevor ich sowas machen würde, könnte man sein Glück nochmal bei nem anderen Prüfer versuchen. Ein versuch ist es auf jeden Fall wert.
Was es kostet kann ich dir leider nicht sagen...

P.S.: Das Bild kann man irgendwie nicht sehen


MfG Jens

Ne Mnege Geld kommt drauf an wo du das machen Läßt aber mich wundert das der sowas überhaupt sagt mit neu einschweißen weil das ein tragendes Teil ist.

kannst du mir den vieleicht erklären wie ich hier bilder rein bokomme haut irgend wie bei mir mit der url nicht hin

du kannstdie bilder zum beispiel auch bei pictureupload.de oder bilder-speicher.de hochladen. dann bekommste nen Link und den kannste hier einstellen wenns anders nicht klappt

ist wahrscheinlich einfacher als jetzt da rumzufuckeln

fahr zu dekra oder zum anderen tüvheini.

cool danke probier es gleich aus

http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG]

http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG]

Bodenblech:

http://www.golf3.de/clear.gif[/url][/IMG]

hat den keiner mit dem problem erfahrung und kann mir sagen wi teuer das ungefähr werden könnte????

Ich weis nur von einem Nissan Micra da waren 600€ fällig für beide Seiten! Mal grob geschätzt das der Golf stärkere hat...öhm so 900 - 1000€!
Ruf einfach mal deinen Karosseriebauer des Vertrauens an und frag nach^^

Also Erfahrung hab ich jetzt nicht damit und ich kann nur schätzen, aber wenn du das von Fachmann wieder herrichten lässt (zumindest den schweller) dann wirste wohl mit 1100 bis 1300 Euro rechnen müssen denk ich. Weil man muss ja innen den Sitz raus nehmen, Verkleidung weg, Teppich weg. Dann genau den Teil vernünftig heraustrennen den man neu hat. Und dann gehts los mit dem einschweißen, dann mus man bestimmt noch verzinnen, spachteln, schleifen und natürlich lackieren. Du kannst dir natürlich das passende Teil bei Schrotti raustrennen oder er hat es passend darumliegen. Wenn du vllt damit zum Karossereibauer gehst wirds eventuell ein bischen billiger, aber bestimmt nicht viel.
Ja und da am Bodenblech wird man bestimmt nicht viel machen können, aber am besten fährst du mal zu nem Karosseriebauer bei dir in der nähe und fragst da nach. Ist das den auf beiden seiten oder nur auf einer??? Wenn es natürlich auf beiden Seite der Fall ist dann wirs natürlich noch teurer.

MfG Jens

also, damit brauchst auch nicht mehr zu nehm anderen tüv fahren....das wird nie im leben was, wie oben schon erwähnt, neuer schweller muss her!

mfg

allso ich habe da von meiner freundin der stifvater kennt jamanden der iene hinterhof werkstatt hat bei dem waren wir auch gestern und er hat gemaint das es so schweller gibt die man an der hinteren seitenwand ansetzt somit müsste man nicht verspachteln. aber er hat mir leider noch kein preis gesagt aber ich denke so um die 600-700€ werde ich da bestimmt kommen nur wil ich das auto so ohne tüv nicht verkaufen sowohl es ein gti mit erst 130 tkm ist.

ja das habe ich mir schon gedacht die 51€ kann ich mir sparen aber weist du den mit wieviel € ich rechnen muss???

Die Schweller kosten bei VW rund 100€ pro Seite, im Zubehörhandel kosten diese als Reparaturbleche weniger als die Hälfte. Ich schätze mal, dass in einer freien Werkstatt ungefähr 100€ pro Seite an Arbeitslohn anfällt. Da ich die Schweller an meinem Wagen in diesem Jahr auch erneuern lassen möchte, bevor es schlimmer wird, kann ich mich demnächst einmal beim Schrauber meines geringsten Misstrauens erkundigen, was er dafür nehmen würde.

ja bei Vw Kosten ein schweller 98,65€ mich würde nur interessieren was der ein und ausbau kostet denn das ist das was arbeitsstunden bring

ja passen schon die preise die du genannt hast!ABER: kauft niemals karosserie teile im zubehör, alles nur trompetenblech, und nicht mal annähernd so passgenau wie original!

gebt lieber nen bisle mehr geld aus!

mfg

ja das hat der wo es vieleicht macht auch gemeint. vorallem soll man bei den org teilen nicht so viel spachteln müssen

es sei denn du willst ihn natürlich definitiv verkaufen, dann würde ich die billig bleche nehmen, denn dann kanns dir ja egal sein!
denn unnötig viel geld rein stecken is auch mist

mfg

wieviele leute sich verarschen lassen!

kauf dir so eins

http://cgi.ebay.at/Einstiegsblech-Sc...QQcmdZViewItem

flex das alte raus.... schweiß das neue ein... spachtel die fugen zu... lackieren unterbodenschutz drauf und fertig....

gesamtkosten max. 100€ wenn du es selber in der mietwerkstatt machst



EDIT:
Bei dem Blech handelt es sich um ein Ersatzteil für einen Golf 1, bitte NICHT kaufen!!!

MFG, BadGolf
EDIT-ENDE

ich liebe eingedlich meine golf aber ich habe auch nicht das geld jedes jahr 600€ in die kiste zu stecken!!! diese jahr war schon die kupplung und der lufmengenmesser und die zündspule dran was kommt dann als nächstes.

in absebarer zeit soll er verkauft werden nur will ich erst etwas vergleichbares finden und dafür brauche ich noch 2 jahre tüv

das habe ich auch schon gesehn aber leider kann ich nicht selber schweißen und deshalb bin ich leider auf andere angewissen. deshalb denke ich auch das es so um die 600 kostet

kennst du keinen der schweißen kann?
frag doch hier im forum ob jemand aus deiner nähe kommt und lust hat dir zu helfen

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

das werde ich morgen mal tun wenn ich weiss was mein kfz-ler zu den kosten sagt. aber laut map kommen nicht viele aus der gegend

woher kommst du, muß nämlich das gleiche bei meinem auch machen :)

ich bin aus dem saarland allsop genauer gesagt aus bexbach ist in der nähe von homburg saar

naja müßtest dann nach stuttgart kommen :)

ich warte mal ab was morgen bei dem fritzen wo ich war raus kommt und melde mich morgen nochmal bei dir!!!

Mahlzeit!

Eins vorweg: Ich habe nicht das gesamte Thema gelesen!


Ist es mittlerweile "normal", dass schon gedrängelt wird, weil innerhalb der ersten Minuten keine Antwort kommt???

Lieber Beitragsersteller...gerne hätte ich einen hilfreichen Tipp abgegeben! Da es sich hier um ein Forum, nicht um einen chat handelt, muss mit Wartezeiten gerechnet werden!
Wenn nach weniger als 30 Minuten!!! nachgefragt wird, dann wurde das Prinzip leider nicht verstanden!


MFG

ich habe das prinzip eines forums verstanden. nur habe ich halt im moment das dringende problem das ich vor der entscheidung stehe ob ich mein golf behallte oder vaerkaufe somit habe ich ein wenig gedrängelt um schnell für mich zu einem ergebnis zu kommen!!!

aber vielen dank für den hinweiss werde es in zukunft besser machen!!!

Mahlzeit!

Achtung, bei dem Link handelt es sich um Schweller für einen Golf 1!!! Übersieht man leider sehr schnell!


MFG



PS: Vielleicht war meine Audrucksweise etwas "daneben", aber es nervt nunmal wirklich, wenn so gedrängelt wird! Ich denke nicht, dass man dadurch schneller eine Antwort bekommt, sondern eher später!
Außerdem machen mehrere Beiträge desselben Users nacheinander einen Thread nur unübersichtlicher!

ui hast du recht hier einen für einen golf 3

http://cgi.ebay.at/Einstiegsblech-Sc...QQcmdZViewItem

allso habe jetzt endlichmal von einem Kollegen die antwort was mich nur das Material und das einschweißen der Bleche kostet!!! ich habe von einigen leuten hier Gehört das es Zwischen 800 und 1300€ kosten soll!!!! entweder sind die preise falsch oder der jenige wo es bei mir macht weiss nicht was es wirklich kostet den ich bezahle Rund 200€€€€ !!!!

Ich denke mal ehr, das die dir das gesagt haben keine Ahnung haben, was es wirklich kostet ;).

Ich habe letztes jahr für Unterbodenschweißen + neue Versiegelung usw., neuer Auspuff, neue Bremsbeläge, neue Bremsscheiben, neue Bremsschläuche und neuen Simmering und TÜV insgesamt 650€ gezahlt. Ist immer nur die Frage, wo man das machen lässt. Ich bin eben auch bei ner Hinterhofwerkstatt und der kostet immer knapp die Hälfte von einer VW-Vertragswerkstatt.