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Was soll ich machen? Moin was würdest ihr machen wenn ihr nur wenig geld hättet :D ps: habe ein Cabrio http://img182.imageshack.us/my.php?i...cabrio1rj1.jpg Bitte um eure HILFE ich bin am Verzweifeln ! ::heul:-: ::heul:-: Gruss Kaptain |
hey bin voll gegen diese doppelposts aber meine antwort kennste ja schon ;) |
Korrekte felgen haste ja schon, aber der muss eindeutig näher zur Straße kommen :) MfG jens |
Jaa Sorry Dgirr Ich Habe Mich Vertahn Der Andere Soll Ja Auch Gelöscht Werden ! |
Also ich würde erst mal ne Ordentliche Anlage kaufen. Weil Mukke gehört bei mir auf jeden fall zum auto fahren dazu. Es geht zwar nix über Motorsound aber Mukke muss halt |
also beim cabrio is der raumklang ja ganz anders als bei der limosinen-version |
Ich würde sagen mach das was für dich am wichtigsten ist!! Chris |
was meinste damit DGIRR ??? |
naja is ganz klar nen subwoover wirde vom klang her hie so hin kriegen wie im geschlossenen golf, des einzige was du gut hin bekommen kannst sind die hoch und mitteltöner, aber der bass wird dir immer nach hinten rausgehen ohne das du viel davon hast, wiel in der limosine der schall über die heckklappe, dann übers dach in den raum kommt. Des is im cabrio halt nicht so |
Auf jeden Fall zuerst Tieferlegen, denn das HubbaBubba Fahrwerk vom Golf geht garnet!!! |
also ich würde nicht so auf subwoofer für den kofferraum konzentrieren sonder ein richtig gutes front und rückbank system holen, es gibt schon richtig gute 16.5cm kickbässe aber die kosten halt...... und bevor ich es tieferlegen würde würde ich mir lieber schöne felgen holen..... im cabrio soll man cruisen und nicht um die ecken heizen |
Wie bereits erwähnt würde ich ihn auch tieferlegen. Die felgen sind absulut ok. Esd kann man immer noch machen.... |
Ich würd erst ma andere Scheinwerfer und n Grill ohne Emblem reinmachen. Dann würd ich n gescheites Fahrwerk und Spurplatten reinbauen. Und da du volllackierte Stoßstangen hast würd ich noch die Seiteneisten lacken. |
runter mit der sau ! wirst sehen...danach haste nen völlig neues auto! |
Ich würde weder noch machen.. meine Reihenfolge wäre: Alu´s Anlage Fahrwerk ESD (ich würd komplett ab kat nehmen) mfg |
esd find ich gerade beim cabrio unpassend aber wers braucht, ich würd sagen fang mit tieferlegen an ich persönlich würd mir als erstes schöne originale sportsitze holen (falls nicht serie) |
soo ich habe mich entschieden ich werde mir H&R federn kaufen 40/40 (bitte nicht sauer werden das es nur federn sich ) und ein Supersport ESD ! und dann irgendwann noch ander boxen denn ein radio habe ich mir ebend bestellt ein Blaupunkt seattle mp 74 ! sau geil das ding ! Gruss Kaptain-Karachoo ! |
mmh 40/40 und noch federn naja fürn anfang..... ich an deiner stelle hätte gespart und mir n gewinde geholt.... |
jojo jeder soo wie er meint ne aber ich meine ich finde es fürn anfang ganz okey ! |
ja klar isses okay fürn anfang aber n golf 40/40 tieferzulegen is halt so ne sache so stark wird man es nich sehen ....glaub ich |
Fahrwerk und Felgen machen ganz klar die größten Veränderungen am Auto! Anlage würd ich danach machen und solange du noch kein Geld hast gibts auch so Auspuffblenden zum dranschrauben oder schweißen (teurer) (bei Real zB.) Die hatte ich nun auch ein Jahr drauf und auch wenn jetzt viele Baumarkttuning brüllen: Sie sah 100%ig besser aus als das orginal Rohr.. würds jederzeit wieder machen! |
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Gute Entscheidung fürn Anfang ;) |
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oh doch.. ich hatte die selben federn drinne und man sieht es... kann morgen gerne vorher nachher pics reinstellen... mfg |
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sehen tut man es schon nur wenn er 40/40 runtergeht dann siehts ein wenig aus als würde er nach hinten kippel da die radkästen hinten und vorne nicht gleich sind beim golf. lg |
Bitte keine 40/40 federn, bei Cabbys sieht das dann immer so nach BERGAUFFAHRBETRIEB aus, glaub mir. Ich fahre schon seit 2Jahren Cabrio, zwar nen 1er aber das ist das gleiche Ich fahr beim cabby nen Supersport 50/35 mit 7 & 9x14" das sieht richtig klasse aus ! |
@ Kruecke kannst du mir mal bitte ein paar fotos zeigen ? wäre sehr cool ! |
Hab leider nur noch das Bild hier, musste meinen rechner vor paar tagen platt machen ! http://www.golf3.de/clear.gif Ist etwa 4Monate alt, leider nur mit den 9x14hinten und 20mm Spurplatten |
achsoo jaa wäre aber sehr cool |
Auf jedem Fall erstmal 60/40 Fahrwerk rein. Da bekommst du richtig neues Fahrgefühl :cool2: |
GIBTS AUCH 50/40 habe ja auch nur 15" drauf ??? |
Wenn Du dir nen Gewinde holst kannst du es einstellen wie du lustig bist Würde deine jetzigen felgen behalten ! ! ! Kommen wiedr ganz groß raus. Hinten paar spurplatten drunter und der kommt schon richtig geil rüber |
sry. wegen der verspätung, hab diese woche Seminar und da ist meine zeit sehr begrenzt.... Hier ein Bild mit den Alu´s vor den H&R federn http://www.golf3.de/clear.gif Un hier eins mit den Federn: http://www.golf3.de/clear.gif na klar, es sind "nur" 40/40 federn.. er schleift nicht, was ich auch nicht will.. aber fürn anfang isses alle mal in Ordnung.. und da deiner nicht so hoch liegt serienmässig wie meiner lag, wird deiner auch nen stückchen tiefer liegen im endeffekt... Naja, aber ab sommer iist ein KW gewindefahrwerk drin... dann kommt er nochn stückchen tiefer... Hoffe ich konnte dir ein stück weiterhelfen... mfg Jens EDIT: so, bilder gehen wieder.. gingen eben nicht |
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ich find die höhe eigentlich schon sehr ok, vl noch 2 cm runter. tiefer muss es meist nicht sein da dein auto ja sicher auch ein alltagsauto ist... und da soll es auch nützlich sein und nicht nur schleifen... der fahrkomfort /gefühl ist natürlich schon ganz anders mit nem guten fahrwerk... lg |
@ Charger hast du eine andere lippe drunter und was hast du für felgen also wieviel zoll ? @ Kruecke also die felgen behalte ich aufjeden fall finde sie auch sehr geil ! also ich bestelle mir morgen ein 55/40 FW von supersport bei Bremer ! freu mich schon ! |
jap, hab vorne die GTI lippe dran.. aber ich denke, wenn du von radkasten zu rad schaust (und mal nicht auf die lippe vorne) dann sieht mann es schon.... das sind 16 Zoll felgen.... hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen... mfg Jens EDIT: ich muss blackCab vollkommen recht geben, mit dem, was er 2 posts über mir geschrieben hat... Besser hätt ich´s garnicht ausdrücken können... |
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jau das habe ich auch schon festgestellt am telefon ! @Kruecke : bei dem G1 ist der hinten ja sau tief ist das normal weil soo tief will ich mein nicht haben ! |
also ich habe nochmal eine "DOOFE" frage ich will eigentlich KEINE KEILFPRM haben wennihc jetzt ein 55/40FW einbaue habe ich dann eien KEIN FORM weil das auto ist jetzt vorne höhr also hinten oder ?? Bitte um antworten ! |
ich würde ihn etwas tiefer machen. am besten überlegst du dir, was du noch vor hast. Wenn du irgendwann andere und größere Felgen montieren willst ist es natürlich gut, wenn du das Fahrwerk beliebig einstellen kannst. Sprich ein Gewinde. Federn zum Anfang finde ich auch okay, da diese ja nicht die Welt kosten. Einen ESD würde ich weg lassen! So ne "Rattenfalle" braucht eh kein Mensch und schneller wird dein auto dadurch auch nicht. Versuch lieber durch ein schönes auto und deine Person aufzufallen, als durch brachialen Sound bei einem Auto, an dem so ein "gerotze" lächerlich ist. FW und dann Musi! Ein gutes 2-Wege-Compo-System mit ner feinen Endstufe! das wird super! |
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