wo dauerstrom
 

also hab mir die heckklappe auf öffnung per wischermotor umgebastelt!
und nun meine frage wo bekomme cih dauerstrom für die öffnung her?ist auf einen relais platz vielleicht dauerplus auch wenn die zündung aus ist? ist immer etwas umständlich erst zündung an das kofferraum aufgeht!

MfG

am zigarettenanzünde rist dauerplus soweit ich weiß
da kanste abgreifen .

ist der zig.anzünder über relais?wollte über einen relaissteckplatz den strom nehmen !

nehm ihn doch hinten von der zv wenn du eine hast.da issn dauerplus..

Ja klar...nimm hier nimm da...oh man...das is doch alles Fusch oder meint ihr nicht auch?

Wenn dann mach den Aschenbecher tot und nutze die Leitung für deinen Wischermotor...aber beides zusammen würde ich aus rein fachlichen Gründen einfach nicht machen...

warum is das fusch.die paar milliampere die das ding zieht stören nicht.toll dann haste keinen zigianzünder mehr und hast ne meterlange leitung liegen die du hättest gar nicht ziehen brauchen weil direkt einer in der nähe is.was isn das für ne logik???muss halt nur ordentlich gemacht werden.

Milliampere?
Ich dachte immer so ein Wischermotor ist mit 10A gesichert....*nope*

Und ob das Fusch is oder wie würdest du es finden, wenn ein Arzt dir halt die Nase ans Knie näht - leichter Anschein von Fusch oder????

Am besten ist es immer eine neue Leitung zu verlegen...oder du stellst dich nur halb so an und nimmst die schwarz/gelbe Leitung vom Wischermotor - verlängerst sie durch anlöten von nochn Meter an da A-Säule bis zur Batterie und schon ist gut, das ist nämlich ds Zündplus für den Wischer, wirst du wohl kaum noch brauchen...

Nochwas, wer keine Ahnung von Elektrik / Elektronik hat sollte manchmal selbst ruhig sein...das kann nämlich tödlich ausgehn!

Warum muss man das Zündplus verlängern da ist doch eh schon plus drauf und das kann ich doch direkt an den stellmotor anschliesen.

wieso schreibt ihr in zwei threads über ein thema?????

ich hab einen aufgemacht und das kommt eben dabei raus.

fehler und er hat einen aufgemach

sicher ist er das.du sollst ja auch keinen kurzschluss basteln.wenn man die sicherungen neu berechnet und den leitungsquerschnitt berücksichtigt geht das.ich sag ja:ordentlich.bin übrigens elektriker bei vw und mach das jeden tag.soviel zur ahnung...

Also ich würde nicht die Leitung nehmen. Bau dir lieber einen eigen kabel baum den du am besten mit klebeband umwickelst so wie es Vw macht das wirt es wenigsten originaler fals du das auto mal verkaufen solltest. Und es ist kein fusch wenn man das kabel am zigarettenanzünder durchtrent und eine abzweigung anlötet und gut mit schrumpfschlauch isloiert. Dabb klappt das alles wunderbar und würde zusätzlich ne sicherung mit einlöten dann geht das wunderbar . denke nicht das der stellemotor so viel strom zieht das du nen relai brauchst. Wenn alles ordentlich gemacht ist ist das so schon okay.

Ja und wie verlege ich das kabel am besten,kann mir das mal jemand erklären.

Also du baust in der mitte am besten Die Mittelkonsole und die konsole in der die Heizungsregelung sitzt ab. Die belende von der heizung ist nur geklipst und die anderen beiden schrauben befinden sich unterm Aschenbecher.Dann komste super an die Kabel ran. Von dort aus verlegst du das kabel am besten zum Beifahrerhin unterm amaturenbrett entlang dann die A-Säule runter . Dann machst du dei Schwellerverleidung ab und kanst dort super das kabel entlang legen. Nun am besten unten an der Rücksitzbank vorbei und dann unterm Teppich entlang. dann kanst du an der Rückleuchte entlag die C-Säule hoch und bis du am Himmel rauskommst. Da gibt es ein Gummi wo durch du das Kabel ziehen Kanst und dann nur noch die heckklappe enverkleidung ab und enlang legen Fertig.
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob diese Gummiverbindung auf beiden Seiten ist. Wenn nicht verlegst du das genauso nur auf der anderen Seite.

ok danke!!

@R18: Warum zum geier nen eigenen Kabelbaum bauen?

Ist doch schon alles am Wischer hinten drin, was man braucht...
- Dauerplus
- Mase
- Wischimpluls

Wenn man es vernünftig machen will, dann schaltet man das nciht über den wischer sondern so:

http://www.golf3.de/clear.gif
Ist der Kopfferraumentriegeler von Passat 3B (BG?) Eingepasst in ne kleine Abdeckung vorn unter der Lüftung.
Kostet nicht ganz 8€ ist rot(bei wahl der seat variante Grün) beleuchtet und schaltet wunderprächtig.

also jetrzt wieder zu meinem problem ^^
hab ein taster schon fertig im ama.brett! habe es auch so verkabelt das wenn ich die zündug einschalte un den taster drücke mein kofferraum aufgeht aber das problem hierbei ist >>>>>>>>>>immer vohher zündung anmachen<<<<<<<<<<<<<
und da wollte ich wissen ob es ein freien relais steck platz gibt in den ich das + kabel vom taser stecken kann also ohne viel neues kabel zulegen!


danke

Warum das verlängert wird - ganz einfach, du schneidest das Kabel vorm Stecker ab...kannst aber noch 5cm am Stecker dran lassen um es evlt. wieder auf original umbauen zu können.

Dann hast du das Zündplus ja abgeklemmt und wenn du das jetzt bis zur Batterie verlängerst kannst du den Kofferraum jederzeit öffnen und musst nicht erst die Zündung anmachen - außerdem köntest du so auch einen anderen TASTER benutzen um nicht ausversehen den Kofferraum zu öffnen...

warum anderen taster?
also auf den relais steckplätzen ist keiner mit dauerstrom? richtig??

hi, wie hier shcon ein paar mal gesagt, würde ich persönlich auch nicht an das dauerplus vom aschenbecher gehen...
leg dir doch einfach ein dauerplus direkt an die batterie...
die kabel kannst du schön unter der einstiegsleiste verstecken... habe ich bei meinem verstärker auch so gemacht.. man sieht das kabel erst wieder direkt am verstärker... (im kofferraum! ;) )

gruß,
chris