Richtiges einfüllen von Kühlwasser
 

:winke: Hab gehört das wenn man Kühlwasser einfüllt, einfach reinkippen scheiße ist.

Stimmt das das man soll den Motor starten, Deckel langsam öffnen und dann warten bis der Lüfter läuft und dann nachfüllen. Das macht man damit keine Luft im System ist. Stimmt das???

bei am druck system a gute idee::hammer::

Hallo,

Blödsinn !!!

Reinkippen Tuts genauso

Sobald die Wasserpumpe mal angelaufen is, sprich Motor start, vermischt sich eh alles !!!

Einfach auffüllen, aber hald blos bis Maximum, denn die Entlüftung sollte schon noch funktionieren !!

Grüße Chris

einfach auffüllen. zum entlüften des systems deckel ablassen und motor laufen lassen.

sobald der lüfter anläuft heizung volle kanne an.

bei mir hats auch geholfen in noch kaltem zustand an den wasserschläuchen zu drücken. weil irgendwo wohl ne richtig fette blase sass nachdem thermostat wechsel.

hi

solche experimente bei einem drucksystem würde ich nicht machen,einfach einfüllen fertig.:winke:

mfg heilbutt

joa aber deckel am anfang ablassen und kirz laufen lassen bis er komplett entlüftet ist!

Ich müsste bei meinem auch mal minimal was nachfüllen, da der auf Minimum steht. Jetzt habe ich die rosane Kühlflüssigkeit drin und in der Garage steht auch eine Flache mit rosaner Kühlflüssigkeit, allerding keine Bezeichnung (G11, G12 usw.) drauf. Ist das rosane Zeug immer das gleiche oder gibt es da Unterschiede? Nicht das das hinterher flockt. Meine Eltern haben das im Opel Omega, ist auch rosa. Ist nur die Frage, ob rosa=rosa ist.

Kann mir jemand bei meinem Post helfen?

Es gibt G11, G12 und G12 plus. G12 plus kann man in beide anderen reinkippen! G11 und G12 nicht mischen!

G11 = grün oder blau.
G12 = rosa.
G12 plus = pink (minimal intensivere Farbe als G12).

Zum Thema entlüften: Beim Golf entlüftet sich das System selbst (auffüllen, fahren, abkühlen lassen, im kalten Zustand auf MAX auffüllen, Deckel drauf, FERTIG!!!), ebenso ist es absoluter Unsinn, dass man die Heizung zum Entlüften aufdrehen muss!
Beim 3er hat der Heizungskühler kein Ventil, die Warmluft wird über eine Klappe reguliert und nicht über ein Ventil!!!

Kühlwasserauffüllen für Fortgeschrittene gibt es z.B. beim VW-Bus T3 oder SMART!

MfG

also kann ich das rosane nehmen?

Wenn du es jetzt drin hast, ja!

MfG

oder vllt einfach mal in der bedienungsanleitung reinschauen und gucken wie es da beschrieben ist!

Ganz schlauer Tipp!

Vielen Dank!

Demnächst bitte erst das komplette Thema lesen, dann antworten!


MFG

ey ihr dürf euch da nich immer so ins hemd machen !! einfach rein damit!! ( dank Amtmarischer ungereimtheiten steigt uft in wasser immer nach oben) mfg oiraM

kann man normales wasser als kühlflüssigkeit nehmen?

mfg

richtig g12 wird heutzutage bei vw immer verwendet

habe nun erlich gesagt nicht alles gelesen weil ich auf arbeit bin =P


aber zu beachten ist eigendlich nur das beim Befüllen der motor laufen sollte, damit das wasser in den kraislauf kommt, ausserdem nicht nur wasser sondern glisantin (Frostschutz und Kühlerschoner so zu sagen)

wenn möglich mit destilliertem wasser nachfüllen.

destilliertes wasser ist unsinn.Ganz normal auffüllen mit normalem wasser und kühlmittel.mehr kühlmittel heißt nicht besserer schutz.das verhältniss zwischen wasser und kühlmittel bringt den effekt.nur kühlmittel zb ist dann nicht bis -30 sicher.und Rosa ist nicht gleich rosa.
Kauf dir g12 plus das kannst du dann überall reinfüllen.

Schon ein bissel älter, aber gerade interessant für mich :)

Wenn ich mir G12 plus hole, wieveil muss da dann rein? Und muss da komplett nur das Kühlmittel rein oder mit Wasser gemischt werden?
Ich muss nämlich meinen neuen Kühler einbauen, da der alte kaputt ist, also willich Kühlwasser komplett ablassen, einbauen und neu befüllen.

MFG

hallo ich weiß ist schon alles älter habe auch ein anderes thema aufgemacht darüber mit defekten und nun alles ausgetauscht.schläuche thermostat wasserpumpe zahnriemen spannrolle,und auch den wärmetauscher ,mein problem liegt dabei das richtig luft im kühlsystem sein muss, da irgendwie die schläuche zwar heiss werden der kühler anspringt doch keine heizungsluft kommt sprich warme luft. und das die schläcuhe zum WT kein wasser haben,deswegen auch keine warme heizung, was kann ich nun tun?
habe wasser reingemacht und laufen lassen bis der lüfter anspringt,der wasser stand ist auch runtergegangen,und habe den motor auch erstmal ausgemacht und lasse den nun abkühlen, und werde dann später nochmal nachschauen .oder was könnte ich sonst noch machen??

Stimmt nicht ganz!

in den neuen VWs ist sowieso G12 Plus, in Gussblöcken meist G11 und in den Alublöcken G12.

BTW G11 und G12 sind nicht mischbahr es flockt aus und verstopft den Motor. G12 Plus hingegen lässt sich zu allem mischen egal ob man G11 Grün oder G12 rosa drinne hat. Soll aber nicht heissen, das man in einen neuen VW mit Serienmassigem G12 Plus G11 reinkippen sollte.

Gruss
Jimbob

hallo hätte da auch mal ne frage,bin in sachen auto ein laie vom fach;)!!!also reicht es auch wenn ich nur wasser mit kühlerfrostschutz aufkippe???danke schon mal im vorraus

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, willst du fertig gemischtes Kühlwasser auffüllen, also schon 1:1 Frostschutz mit Wasser gemischt?

Das kannst du klar so machen!

MfG

ja reines wasser mit frostschutz im gemisch 1:1!!!mich hat bloß folgendes irritiert "heute hingegen Wasser mit diversen Zusätzen, die zugleich für Schmierung, Abdichtung und Frostschutz des Systems sorgen"!!oder war ich falsch in dem glauben das frostschutz weder abdichtet noch schmiert???

Sorry, aber wie wärs mal mit ganzen Sätzen??? ;)

ok hier der ganze satz:)!!Als Kühlmittel wurde früher reines Wasser verwendet, heute hingegen Wasser mit diversen Zusätzen, die zugleich für Schmierung, Abdichtung und Frostschutz des Systems sorgen.

Hallo SK:.....,

in den VW-Kühlmittelzusätzen ist alles mit drin. Heute gibt es von VW nur noch G 12 Plus, das mit den älteren Zusätzen (G 11 und G 12) mischbar ist. Du musst nur noch auf das richtige Mischungsverhältnis mit Wasser achten. Empfohlen: Verhältnis etwa 1 : 1. Das sorgt für Fristschutz bis etwa Minus 30 Grad.

Wenn Dein Leitungswasser stark kalkhaltig ist, sollte destilliertes Wasser verwendet werden.

Freundliche Grüße
Teletubby

ok vielen dank euch!!!!

Kann man auch mehr Kühlerfrostschutz und verschleißschutz reinschütten als Wasser oder wirt sich das negativ aus?

Man kann alles. Nur wird es dann zäh und dick und die Wärmetransportmenge wird schlechter.

Wolfgang

Hallo vwcult33,

VW empfiehlt höchstens ein Mischungsverhältnis von 60 Teilen G 12 Plus und 40 Teilen Wasser. Das soll für einen Frostschutz bis etwa Minus 40 Grad Celsius sorgen.

Wenn man den Anteil des Kühlmittelzusatzes darüber hinaus weiter erhöht, dann seigt der Frostschutz nicht noch weiter, sondern er verrningert sich sogar wieder. Außerdem soll man sich dann andere Probleme einhandeln. Siehe auch Beitrag von wolfi71.

Es soll Leute geben, die "Frostschutz pur" fahren und meinen, ihrem Auto damit sogar etwas gutes zu tun. Davon ist jedoch dringend abzuraten.

Freundliche Grüße
Teletubby

mein abgelassenes kühlwasser war grünlich sollte ich dann das G11 verwenden oder das G12plus oder ist das egal?

mfg

G12plus kannst du mit allen mischen. G11 ist das grüne und G12 das erste rote. Ich glaube du darfst sogar G12 in G11 Motoren füllen, nur andersrum ist auf jeden Fall verboten.

MFG Cris

Hallo!

Nein, das darf man nicht. Die originalen VW-Unterlagen besagen, "dass G11 und G12 auf keinen Fall miteinander vermischt werden dürfen, weil das zu schweren Schäden am Motor führen kann".

Falls das doch passiert ist (die Kühlflüssigkeit ist dann braun), muss sie abgelassen, der Motor gespült und anschließend das Kühlsystem neu befüllt werden.

Es ist von den VW-Kühlmittelzusätzen nur G12 Plus, welches sowohl mit G11 wie auch mit G12 vermischt werden darf.

Freundliche Grüße
Teletubby

MAn darf auch die Motoren vor 97 nicht mit G12 befüllen, mit G12plus dagegen schon. Allerdings ist G12plus bei VW nur interessant, wenn du dir das ab Fass kaufen kannst. Wenn die dir das in den Flaschen verkaufen ist es viel zu teuer. Ab Fass kostet das Liter zwischen ca 4,75 und in der Flasche um 8€. Es sind aber 1,5l in der Flasche, kostet also 12€. Für ca 6,50-7,50 (1,5l) gibt es gleichwertiges Mittel im Handel. Wichtig: es muss entweder die VW Bezeichnung TL 774-G draufstehen oder zumindest mischbar mit allen anderen Frostschutzmitteln.

Geh nicht zu ATU, erstens teuer und zweitens ohne Ahnung.

Wolfgang

hab heute kühlerfrostschutz geholt da stand keine G-bezeichnung drauf aber die Flüssigkeit ist blau also ist es G11?
mein alter Kühlerfrostschutz war nämlich grün aber ist ja beides G11 kann ich doch dann verwenden oder?

achso ich habe das komplette kühlwasser abgelassen will also komplett neu befüllen nicht nur nachkippen.

mfg benny

Blau ist G11 ja ;)


G11 = grün / gelb / blau

G12 = rot

G12+ = rot / Violett

G30 (glysantin) = rot / lila

Hallo gtimysticblue,

wenn es G11 entspricht, dann sollte eine andere VW-Spezifikation draufstehen:

G11 = VW TL 774 C;
G12 = VW TL 774 D;
G12 Plus = VW TL 774 F;

Ich würde in das Kühlsystem nichts einfüllen, von dem nicht sicher ist, dass es sich mit dem bereits darin befindlichen Kühlmittelzusatz ("Frostschutz") verträgt. Denn VW sagt, dass es zu schweren Motorschäden führen kann, wenn miteinander unverträgliche Mittel gemischt werden (zum Beispiel G11 mit G12).

Ausnahme: Du befüllst das System komplett neu.

Freundliche Grüße
Teletubby

Die Farbe sagt erstmal gar nichts über die Spezifikation des Frostschutzes aus. Ich würde nichts reinschütten, was nicht der passenden VW Spezifikation entspricht. Und wenn die nicht draufsteht, dann bleibt das Mittel eben im Laden. So einfach ist das. Es gibt andere Läden und die haben passend beschriftete Mittelchen.

Wolfgang