komplett neue anlage
 

Guten Abend zusammen!
Habe jetzt mehrere Stunden hier verbracht, um nicht selber posten zu müssen, aber einfach nicht das gefunden, was ich suche...
Ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines 3ers... Er is BJ 92 und das hört man der jetzigen Anlage auch kräftig an...

Das Radio hat der Vorbesitzer schon ausgetauscht, taugt mir eigentlich auch...
In der Hutablage stecken 2 Boxen (100W) diese sind aller dings nicht angeschlossen.

Habe eigentlich keine übermäßig großen Ansprüche...
Nen recht kräftiger Bass und hinten nen 3 Wege System könnten eigentlich reichen... Evt. noch die Hochtöner gegen 2 neue ersetzen... Die Tiefen in den Vordertüren kann ich dann ja getrost stilllegen, oder?

Sind meine Vorstellungen realistisch? Sollte ich es ganz anders machen?
Auf was muss ich achten? (Leistung Endstufe etc.)

Bin über jeden Tipp dankbar, gerne auch in laien Deutsch...

Lg aus dem Allgäu

Bloß nicht! Bau dir vorne ein gutes Komposystem rein und dazu nen Bass und nen entsprechenden Amp und gut ist!
Wenn du nur von hinten Musik kommt klingt das ziemlich trübe (bei nem Konzert drehst du dich ja auch nicht mit dem Rücken zur Bühne?), und nur Hochtöner vorne macht es auch nicht besser. Ein HT ohne TMT klingt ziemlich dünn...

Dann noch einen Tipp für Einsteiger: Nicht von Wattzahlen blenden lassen!!

Mh... Wenn ich jetzt in alle 4 Türen Boxen einbaue, und in den Kofferaum nen Bass stell, was brauch ich da für ne Endstufe?

Vierkanal reicht... Zwei Kanäle für´s Frontsystem und zwei gebrückt für den Bass. Die LS hinten (sind imho ohnehin nicht nötig) kannst du an´s Radio hängen.

Danke dir! Dann werde ich mich die Tage mal beim Händler informieren... mir grauts irgendwie immer vor mediamarkt und solchen geschäften...

Gutes Bauchgefühl ;)
Ich würd dir empehlen zu nem Fachhändler zu gehen der sich auf Carhifi spezialisiert hat. Dort bekommst du gute Beratung und vor allem (im Gegensatz zu Blödmarkt und Co) auch ne Menge gute Tipps und Hilfestellung wenn mal was nicht klappen sollte... Grade für Einsteiger ist es Gold wert wenn man jemanden mit Know How an der Hand hat.

Werde denke ich zu nem ACR in der Nähe gehen... Der hat meinem alten Chef die Anlage zusammengestellt und den Bass berechnet und die klingt einfach ziemlich geil... Er hätte sie nur nicht in nen Opel bauen dürfen :D

So um euch mal auf dem laufenden zu halten!
Habe mir die Boxen in der HUtablage angesehen und die sind einfach nur vergammelt... kommen jetzt die tage raus...
Rein kommt dafür folgendes ;)

Endstufe:
Spectron SP-A4150 (4 Kanal)

Bass:
Axton CAB259 (400W, 10"Woofer)

Front:
MX165 Plus von Audio Systems
2 Wege Compo
Mitteltöner für 16er Normchassis und nen 19mm Hochtöner

Verlegen werde ich 20mm² Kabel...

Soweit der Stand der Dinge!
Braucht mich jez nich runter zu machen, weiss, dass es nix besonderes ist, aber habe genau diese zusammenstellung vorhin gehört und hat mir einfach gereicht! ;)

Jeder "brauch" was anderes und hat andere ansprüche!
Wenn dir das reicht ist doch vollkommen ok da wird dich keiner runtermachen^^

Viel spass damit:-)

chris

Spectron und Axton? Man merkt Du warst bei ACR. Die bieten keine Alternativen an! In erster Linie bieten die immer ihre Hausmarken an und reden alles andere schlecht. Ist meine erfahrung. Da sollte man nur hingehen wenn man weiss was man will. Aber wenns gut klingt ist okay. Du sagtest ja Du hast keine hohen ansprüche.

Auf jeden Fall ne gute Entscheidung, dass du die Heckablage rauskickst :cool2:

joa war bei acr... hat mich da in 2 autos reingehockt und mir nacheinander andere sachen angeschlossen... hab mich dann dafür entschlossen... mal sehen wie es dann in meinem klingt

Ja aber denk daran, jeder Lautsprecher klingt in jeden Auto anders. Vieleicht kannst Du die ja in deinen Auto probehören wenn du Kabel und Verstärker verbaut hast. Dein Musikgeschmack spielt auch ne rolle bei der auswahl. Aber eher bei höheren ansprüchen an die anlage. Denn viel spass damit!

So jetzt wirds nichmal peinlich...
Hab zwar ercht viel handwerkliches geschickt,aber bei jeglicher art verkabelung hört es auf...
habe jetzt alle kabel soweit leiegn und bin dabei das 2 wege sytem einzubauen...
nun hab ich folgendes Problem:
Kann ich das lautsprecherkabel für die linke Seite mit dem Stromkabel zusammen verlegen? oderd sollte es auch mit anch rechts?

hi
die lautsprecherkabel kannst du ruhig mit dem stromkabel zusammen legen das sollte keine probleme geben!
viel spaß mit deinem system!!

Mfg

Nein, verlege die besser in der Mitte lang und führe die erst zum schluss zur Tür, sonst hast du ein ätzendes Drehzahl pfeifen in der Box...

na,ja hab es jetzt in der tür... mal schauen wie es klingt... ansonsten gehe ich echt durch die mittelkonsole! hab noch genügend spiel im kabel, und ist janich so n riesen umweg...

dake für die antworten!

Habe aber gleich die nächsten 2 fragen...

zum einen: Wo mach ich denn am besten das Massekabel fest? Der vom Avr meinte unter der Rückbank wäre schon ne mutter, wo ichdas kabel nur drunter tun muss, finde da aber nichts...

Meine zweite Frage wäre ob ich irgend was beachten muss, wenn ich die sicherung vor die batterie hänge...
irgend ne mindeslänge zu beachten?

Tach,

also der Massepunkt denn ACR beschrieben hat befindet sich unter der Rücksitzbank auf der Beifahrerseite, da sind auch die Massekabel der ABS Sensoren befestigt.

Das Kabel von der Batterie zu Sicherung sollte nich länger als 30cm sein.

LG

ich habe die auch auf der Fahrerseite zusammen laufen, geht ohne Probleme

Kannst auch an die Masse der Rücklichter gehen, funzt bei mir auch super, ohne Störgeräusche

die Hauptsicherung des Powerkabels sollte nicht länger aus 30cm von der Batterie entfernt sein, sonst kann man da nicht viel falsch machen

Also mit dem Drehzahlgeräusch ist quatsch!!

Das kann nur kommen wenn man Stromkabel und die chinchkabel kreuzt!Die anderen kabel spielen da keine rolle!!

Masse habe ich bei mir an die mutter gemacht womit auch die hinteren anschnaller befestigt sind(musst nur bissle den lack wegschlaeifen)ist der beste massepunkt im auto...

chris

Bei einigen Modellen (ohne ABS?) ist dieser Stehbolzen unter der Rücksitzbank auf der Fahrerseite, so ist´s bei mir. Ansonsten Schraube vom Gurtschloß, das sind imho die besten Massepunkte.
Beim Gurtschloß aber hinterher wieder mit dem richtigen Drehmoment wieder anziehen (sicherheitsrelevantes Bauteil!).

Entfernung der Sicherung von der Batterie wie bereits gesagt max 30cm und vor der ersten Durchführung durch ein Blechteil!
Und eine verstärkte Masseanbindung von der Batterie zum Chassis nicht vergessen...

Danke für eure vielen Antworten!
Habe die Antworten zwar nicht mehr abgewartet, aber bin nun umso forher alles richtig gemacht zu haben ;)
Hab die Masse jetzt an den Anschnallern, und die sind jetzt glaub besser fest als vorher ;)
Dann bin ich ja beruhigt, dass es keine Störgeräusche gibt, hatte kurzzeitig schon überlegt wieder alles aufzureissen...

Das einzige was jetzt noch total impro ist, ist das Remotekable... das habe ich einfach provisorisch mit in den adapter gequetscht!

Wie lange kann ich denn ohne Bedenken ohne die verstärkte Masseanbindung fahren? Denn in meinem Kabelset war keines drin und habe jetzt auch nichts mehr übrig...

Im Prinzip kannst du lange so bleiben, du solltest dir halt im Klaren sein, dass es eine Schwachstelle im Stromkreis ist, denn der Strom der zur Endstufe geht muß durch die Masseanbindung auch wieder zurück in die Batt.

okay! gut zu wissen! danke dir! überhaupt danke für die ganzen Antworten!
Werde dann am Wochenende ein neues Massenkabel ziehen!