6gang-getriebe im Golf3
 

hi leute wollt mal wissen ob es stimmt das man sich ein audi tt 6 gang-getriebe in ein golf bauen kann wenn nicht welches passt und welche umbauarbeiten müssen gegebenen fall vorgenommen werden??

also ich würd sagen nen vr6 6-gang getriebe dürft passen ;)

Hallo,

also bei der VR6 Syncro Variante passt das 6 Gang vom 4 Motion.

Bei den Frontlern würd ichs selbst gern mal wissen !!

Grüße Chris

dann wirds zeit das mal ener kommt mit viel geld =P, nee der ganze motorblock ist ja schmaler und kleiner, darum glaube ich kaum das das passt

also ich habe schon viele vr6 mit dem tt getriebe gesehen aber die haben alle nicht gerade wenig überarbeiten müssen . soweit ich weiss die antriebswellen die ganzen halter usw

Passt allerdings nicht ohne weiteres, weil die Übersetzung des Winkelgetriebes nicht zum HA-Diff. passt! Also entweder komplett 4motion oder aber irgendwie das Winkelgetriebe anpassen! In nem Frontribler kann man auch problemlos das 6-Gang vom 4motion einbauen, dem Getriebe ist es egal ob da eine Kardanwelle angeschraubt ist oder nicht!

@ hobbygolfer85
Du musst auf jedenfall ein Getriebe vom V6 nehmen, da die Glocke sonst nicht passt! Getriebehalter müsstest du auch selber basteln! Ebenso kann ich dir nicht genau sagen wie du das mit den Antriebswellen und der Kupplung genau geregelt kriegst, weil der V6 Zweimassenschwungrad und Zentralausrücker hat!

MfG

danke schon mal ich versuchs einfach mal und über den winter hab ich genug zeit zu basteln *lach*

Es müssen details wie Getriebehalter und rechte Antriebswelle gekürzt werden!
Wie es mit den Aufnahmen ist weiß ich noch nicht.
Soweit bin ich noch nicht!
Aber warum will man nen 6 Gang in einem Vr fahren?!

hm muss ich mal sehen wie ich das mach warum 6 gang??warum denn nicht ist doch makl was schönes auserdem ist das ja nun auch keine seltenheit in div. zeitung liest man ja auch das da ein 6 gang getriebe drin sein soll

Also:
kommt auf das 6-Gang-Getriebe. Beim TT gibt es 02S und 02M-Gteriebe. und auf deinen Motor.

Die Getriebe der 02M-Generation haben 3 Wellen, 6-Gängen und einem max. Drehmoment von 350Nm (egal ob Benziner oder Diesel).

Der VR6 und der TDI und ein paar andere (nachzulesen bei doppelwobber.de) haben ein Getriebe der 02A-Familie mit 5-Gängen, 2-Wellen und max. 250Nm.

An diese Fahrzeuge kann man zB. ein 02S-Getriebe einbauen. Diese Getriebe zeichnen sich dadurch aus, dass sie 6 Gänge, 2-Wellen und max. 250Nm verkraften.
Man nehme hierzu eine 02A-Kupplungglocke, ein 02M-Abschlussdeckel, eine 02A-Getriebegehäuse, und die Wellen, Zahnräder und den Achsantrieb aus dem 02S und baue es zusammen.

Alles andere (zB. Einbau 02M-Getriebe) wird extrem aufwändig.

endlich jetzt brauch ich nur noch die teile

meiner meinung nach gab es beim golf3 kein 6gang getriebe.:winke:

Ein bekannter erzählte mir das als der Passat vr6 raus kam denk also mal b3 er einen Probe gefahren hat mit 6 Gang-Getriebe....
hab´s leider noch nirgends gefunden aber das sollte ja wohl passen...
vorrausgesetzt man fährt nen vr.... *g*

Was endlich?
Und welche Teile?
Wie willst du denn umbauen? Hast du schon einen GKB, welches Getriebe du einbauen willst?
Von was für einem Motor reden wir denn bei dir?

ich hab mir ein tt getriebe besorgt und das soll jetzt in mein vr6

Das passt so nicht!
Du brauchst mindestens zum TT-Getriebe die Kupplungsglocke vom V6, die Kupplung vom V6 und das ZMS vom V6 und die Schaltbox vom 6-Gang.

@Speatbremser:

und was ist zu ändern wenns TT Getriebe an nen 16V soll?

Das weiss ich nicht, weil ich nicht weiss, wie die Getriebeanbindung beim TT und beim 16V ist.
Ich weiss nur, dass der Block VR6 und V6 annähernd identisch ist.

Da aber der TT-Motor (1,8T) ans G60-Getriebe passt , kann vielleicht auch der 16V an ein TT-Getriebe passen.
Du kannst ja mal die GKBs vom G60 und 16V bei http://www.doppelwobber.de abgleichen, da ich nicht weiss, welchen GKB der 16V hat und welchen der G60 hat.

Also ein TT motor passt rein, paar Kilometer weiter weg von mir steht nen polo 6n mim TT motor

Achso, naja es geht aber darum das Getriebe vom 3.2L TT am 16V zu verbauen. Oder passt das gar nicht von den Kupplungsglocken her?

Da passt die Kupplungsglocke überhaupt nicht. Die muss entsprechend umgebaut werden.
Ausserdem brauchst du noch passende Antriebswellen vom Golf 4 (Links original, rechts gekürzt), Anlasser, Schaltbox 6-Gang, Kupplung, Schwungrad und du musst die Achse umschweissen (Getriebelager am Längsträger links).
Und du brauchst auf jeden Fall eine Plusachse, da die Antriebswellen sonst nicht in der Radnabe passen (Hab ich gehört!).

Willst du nicht dein Getriebe an mich verkaufen und dir ein passendes holen? Das ist vermutlich günstiger, als ein Kupplungsgehäuse zu tauschen. :winke:

ZMS???? was das denn fürn schei... lol kenn ich nicht

bin doch kein kfz mechaniker:bier:

Ist ja nich für mich der Umbau. ;) :D

@Hobbygolfer:
ZMS= Zweimassenschwungrad

@Vari-Man:
Dann frag doch den, der den Umbau macht. Denn ein Kupplungsgehäuse einzeln zu Kaufen mit Anbauteilen kostet einiges und ein einzelnes vom Schrottplatz zu bekommen ist extrem schwierig. (Ich hab schon geschaut, da ich günstig ein TT-Getriebe bekommen hätte, das an einen VR6 sollte)

Ja derjenige ist ja noch auf Informationssuche ob das geht und wenn wie. Und er bat mich Ihm dabei zu helfen. ;)
Und da Du ja hier so einiges beigesteuert hast an Informationen, hab ich mal hier nachgefragt. :)

Das ist richtig das die Getriebe schwer zu finden sind aufm Schrotti.