Doka Scheinwerfer - Reflektoren
 

Mahlzeit die Herrn,
seit längerem habe ich Dokas im Regal liegen, die ich nun endlich mal aufarbeiten und gegen meine Einkammer-Scheinwerfer tauschen will.
Also ran ans Werk und zerlegt mit dem Umweg über den Backofen :)
Zwei Halterungen sind defekt, aber dafür gibt es ja Ersatz in der kleinen Bucht.

Was mir aber dann doch Sorgen macht sind die Reflektoren. Denen sieht man ihr Alter definitiv an. Da hat's die Beschichtung schon an einigen Stellen gut zerbröselt.

Wie schätzt ihr den Zustand ein? Ist noch OK oder Schrott?
Man kann die Reflektoren ja neu bedampfen lassen, aber bei den Preisen die ich kenne ( 200€ aufwärts) ist das wirtschaftlicher Unsinn.

Bekommt man die Reflektoren separat?

Danke und einen schönen Rest-Sonntag

Macht es da nicht eher Sinn, neue TYC-Scheinwerfer zu kaufen (ca. 25 €/St.) und bei denen die rückseitigen Gehäusedeckel deiner originalen Hella-Scheinwerfer zu verbauen (weil die besser sind als der TYC-Schund...)?!

Sprich, von den TYC-Scheinwerfern die neuen Gläser und die neuen Reflektoren samt Halter zu übernehmen.

Die TYC-SW sind eigentlich ganz i.O., was da wirklich unbrauchbar ist sind die rückseitigen Gehäusehälften.

Das ist ne interessante Idee ...
Die Quali der TYC scheint aber nicht so dolle zu sein. Lichtausbeute lese ich hier im Forum sei ein Problem.
Müssten halt 100% kompatibel sein, auch was die Halterungen angeht.

TYC kann ich persönlich nur von abraten.
Hatte ich schonmal verbaut und gleich wieder raus.

Jeder 30 Jahre alte originale Golf 3 Scheinwerfer bringt mehr Licht auf die Straße.

Zumindest meine Erfahrung dazu....

Hier schonmal angefragt?

https://www.reflektorklinik.de/neuverspiegelung-1

Auf der Seite der Reflektorklinik war ich schon.
Ist aber ganz schön teuer.
Werde mir trotzdem mal den Spaß gönnen und mal anfragen.

Ne Zeit lang bekam man die Doka & Eka für 1-5€ wirklich hinterhergeworfen.

Was ich vor paar Jahren an eine Ansammlung an Ersatzteilen hatte war unfassbar, hab dann alles weg geworfen und die Doka teile behalten.

Aber mittlerweile denkt jeder diese Scheinwerfer sind 50-70€ wert...

Würde an deiner Stelle, immer wieder schauen an günstige orignal Sätze zu kommen und dann die besten selbst zu verbauen und den Rest wieder zu verkaufen.

Hab ich auch so gemacht.

Alternativ gibt es die Dokas von Hella auch noch neu, circa 140€ pro Scheinwerfer...

Ich selbst hab jetzt allerdings zu Depo gegriffen, die sind ganz anständig und kosten knapp die Hälfte.

Hätte ich mal damals die ganzen Dokas aus den Autos behalten und nicht für Kleingeld auf den Markt geworfen...

--sj

Danke für eure Rückmeldungen.
Werde mein Glück dann mal mit einem zweiten Satz Gebrauchte versuchen

Ich habe noch welchem im meinem Keller (Teilelager) und könnte dir aushelfen. Gerne auch per PN

Genau, Depo gibt es ja auch noch... Ich bin mir auch nicht mehr sicher, ob ich bei meinem Beitrag oben nicht eher Depo anstatt TYC gemeint hatte?!

Und wie Shadow auch geschrieben hat, neue originale Hella-SW sind günstiger, als die Reflektoren neu beschichten zu lassen.

Wo gibt es die neuen Hella Dokas für 140€ pro Stück?

Ich habe auch noch einen Satz gute Dokas liegen. Ich versende die aber ungern. Da ist nachher zuviel kaputt.

Was hast du denn für Eka, Hersteller? Bei Bosch könnte ich mich breitschlagen lassen zum Tausch.

PN an dich …

ich schau mal nach ...

Wenn es passt, könntest du kommen, wir bauen um und bei mir verbleiben die Eka.

Du wohnst in Sindelfingen, oder?
Ich wohne in der Süd-Pfalz :)
Das wäre zu weit.

Ich habe mal Bilder von meinen EKAs gemacht.
"Saturnus" lese ich da ::frage::

Hi,
ich verkaufe dir einen Satz Dokas plus einen Satz NSW mit allen Schaltern und Kabeln für 250 EUR! Einzige Bedingung ist, du musst sie inklusive dem Spenderfahrzeug bei mir abholen... (TÜV noch bis Ende des Monats)

250€?!?!?
Im ersten Post war die Rede davon, dass 200€ sich schon nicht lohnen....

Gier kennt aber auch keine Grenzen...

Hat nix mit Gier zu tun, du musst nur aufmerksam lesen!

Du kriegst dafür das gesamte Auto (allerdings ohne die Wunschteile, die würden dann was extra kosten...)!

Eine Frage noch zum Thema:
Sind die Stellmotoren für die Leuchtweitenregulierung für die EKA's die gleichen wie für die DOKA's?
Meine "neuen" Dokas haben leider keine. Würde also gerne die bestehenden Stellmotoren der EKA's weiterverwenden, wenn das passt.

Ja die Motoren sind gleich.

Südpfalz sind um die 80-85km, aber Saturnus habe ich selbst links drin und rechts Hella. Saturnus sind die ex-DDR. Mich interessieren nur Bosch, weil da darf man die Philips H4-LED einbauen.

Doka Modellvariante bis ‘94 und spätere Modellvariante könnte ich jeweils einen bekommen..
Weiß jemand, ob die Reflektoren die gleichen sind?
Dann würde ich die übernehmen.

Danke …

@wolfi71

Hast Du die H4 schon mal am Fahrzeug ausprobiert? Wenn ja, magst Du sie beurteilen?

Ich habe die H7 LED als Fernlicht, das ist brutal. Allerdings auch mit nagelneuen Scheinwerfern vom Erstausrüster. Die schon sehr guten, erlaubten Halogen +240% Birnen sind dagegen schon etwas mau, gar nicht zu reden von "normalen" Lämpchen. Auch wenn die +240% schon gutes Licht bringen, ist die kurze Lebensdauer lästig und teuer.