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Eric´s LC5L-CL Hallo und herzlich Willkommen in meinem neuen Showroom. Hier geht es um meinen insgesamt nun schon dritten Golf 3: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119187.jpg CL Ausführung Farbe: LC5L Mysticblue 1.4l 60PS ABD 146.xxx KM stand die letzten 5 Jahre trocken abgemeldet in einer Garage. Frank schickte mir vor einiger Zeit den Link der Verkaufsanzeige, ich war erstmal nicht sonderlich interessiert, hatte ich doch kurz zuvor erst eine neue Seitenwand für meinen grünen CC gekauft. http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119566.jpg Nach einem Telefonat und einer Woche Bedenkzeit (und Erklärungen gegenüber meiner besseren Hälfte :-lol-: ) war doch recht schnell der Entschluss gefasst: Neuanfang. Erstmal ein paar Fotos von dem guten Auto: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119750.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119770.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119786.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119802.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119965.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556119976.jpg Was er hat und was er kann: - neuen TÜV direkt nach Kauf - Schiebedach - eine super Karosse Was er nicht hat: - alles andere (kein gescheiter Motor, Ausstattung etc.) Dies ist die einzige wirklich größere Roststelle die wir gefunden haben: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120098.jpg Der Plan: alles an Technik aus meinen CC kommt in die gute Karosse. Also Motor raus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120271.jpg Den Motor habe ich samt Getriebe an einen netten Mann verkauft, der extra an einem Samstag aus Bayern angereist kam :-lol-: Mein alter ADY kommt nun rein, dort wurden ja bereits diverse Sachen erneuert. An einem Tag hatte ich mit Frank den gesamten Innenraum zerlegt und alle Kabel rausgezogen: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120425.jpg Auch im Innenraum keinerlei Durchrostungen etc gefunden. Die alte CC Ausstattung kommt natürlich nicht in den Wagen, diese werde ich demnächst zum Verkauf anbieten. Was dafür für eine Ausstattung kommt steht noch nicht ganz fest, entweder ich finde ich der nächsten Zeit etwas schönes oder es bleibt erstmal die drin, die drin war. Was ich aber schon sagen kann: es wird kein Leder. Ich habe bereits zwei genauere Vorstellungen, dazu aber mehr wenn es soweit ist. Der Innenraumkabelbaum kommt von meinem CC, die Anschlüsse für Sitzheizung, elektr. Spiegel und Fensterheber werden erstmal vorverlegt und ggf. später angeschlossen. Vorerst bleibt die gute alte Kurbel in Betrieb. Das einzige optische Manko (außer ein paar kleinen Beulen) war die Heckklappe: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120786.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120804.jpg Diese hat mir Kevin bereits samt meinem Dachkantenspoiler vom Grünen neu lackiert :danke: http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120878.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120894.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556120910.jpg Dazu habe ich in den letzten 1,5 Jahren diverse Teile gekauft die eigentlich für den grünen bestimmt waren und jetzt in den blauen kommen. Infos zu Fahrwerk, Bremsen, Felgen werden dann kommen wenn es Neuigkeiten dazu gibt. Leider habe ich gerade aufgrund von Arbeit und anstehender Hochzeit nur begrenzt Zeit, das wird sich aber demnächst ändern. An dieser Stelle auch nochmal einen besonderen Dank an Frank ohne den ich das alles niemals gepackt hätte und natürlich auch an alle anderen Helfer :danke: |
ja, nun kann ich endlich an passender Stelle berichten ;) Eines Sonntags Vormittag- ich telefonierte gerade mit Snipergolf und wir diskutierten über den Grünen, hin und her, ich stöberte nebenbei im Netz und fand den Golf ;) Standort Frankfurt/Oder , sprich gut 65 km von mir weg, nebenher schrieb ich den Verkäufer an und erhielt kurze Zeit später eine Antwort, er sei noch bis 15 Uhr in seiner Garage. Frauchen hatte sich gerade zum Mittagsschlummerstündchen hin gelegt, sie jetzt zu wecken wäre tödlich ;) Also ab ins Auto und nach FFO, ein paar Bilder geschossen, den frischen Unterbodenschutz Misstrauisch begutachtet und gefragt was er verstecken will. Der Verkäufer gab mir einne Schraubenzieher und meinte nur, kannst überall reinpieken wo immer du magst- Du wirst nix finden. Er hatte Recht und erzählte mir das der Wagen seit fast 5 Jahren in der kleinen Halle steht, das erklärt den wirklich gute Zustand. Vor Ort noch etwas verhandelt, der Preis war ja als VHB angesetzt - wir wurden uns schnell einig. Auf dem Weg nach Hause klingelte dann mein Telefon und Frauchen fragte wo ich denn sei ? Öhmmm, bin gleich zu Hause …. Wie ich schon an anderer Stelle schrieb, diese Erklärung und ewiger Diskussion hinten dran … Ich schätze mal Eric ging es ähnlich ….. An einem trockenem Tag hab ich dann den Wagen aus Frankfurt geholt und bei einem Bekannten abgegeben zwecks HU, ich war mir zwar nicht zu 100 % sicher ob es was wird, aber probieren kann ich's ja mal. Der Prüfer hat auch akribisch gesucht - weil frischer U Schutz ja gerne zum vertuschen genutzt wird, a bissl klimperkram zu nörgeln hat er ja gefunden, aber HU bestanden, nur das zählt . http://www.golf3.de/direktupload/201...1556123493.jpg Climatronik umgebaut http://www.golf3.de/direktupload/201...1556123714.jpg Damit kommen wir mal zum brandaktuellem Stand der Dinge ABS Mark20 hielt Einzug, erneut Löcher fräsen und gut konservieren. Langsam komm ich gut in Übung damit ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1556124519.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556124454.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556124581.jpg die neuen Bremsleitungen http://www.golf3.de/direktupload/201...1556124638.jpg darauf freu ich mich schon ganz besonders http://www.golf3.de/direktupload/201...1556124722.jpg aber die rennen ja nicht weg, also erst einmal weiter mit der "Hardware" ;) Tank runter http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125165.jpg nach der Behandlung ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125209.jpg zwischendurch mal den Himmel gereinigt, der Stoff war schon sehr weit lose http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125257.jpg beim bekleben http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125316.jpg und meine Werkstatt wird langsam wieder begehbar http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125384.jpg hab mir mal was gegönnt, jedoch liegt hier irgendwie ein kleiner Konstruktionsfehler vor - mit dem "Entwickler" steh ich noch im engen Kontakt um das ganze zum funktionieren zu bringen -- wer findet den Fehler ? http://www.golf3.de/direktupload/201...1556126936.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1556127063.jpg für heute dann mal Feierabend ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1556125442.jpg |
Moin, schön das es hier voran geht. Sonderausstattungen nachzurüsten macht mir immer den meisten Spaß :D Dein Werkzeug sieht so aus als ob es die Lagerbuchse zerquetschen wollte, der obere Rand der Innenseite sollte nicht auf dem Werkzeug anliegen, da es ja zu der Seite hinausgezogen werden soll. Viele Grüße Felix |
Sehr schöne Lack Farbe, geht ja ordentlich voran hier, mein Respekt. Wünsche dir allzeit Knitterfreie Fahrt mit deinem neuen Gefährt, und eine wunderschöne Hochzeit. Schade das du die Ledersitze nicht einfach umfärbst bin jedoch gespannt, was Einzug halten wird, kann dich ja verstehen Leder ist gerade im Sommer nicht immer das angenehmste. Bezieht ihr den Himmel mit normalen Dachhimmelstoff, oder kommt was anderes zum Einsatz? lg |
Gestern nach Arbeit bin ich mal "kurz" 500km gefahren um endlich die künftigen Sitze zu holen. Geworden ist es eine sehr gut erhaltene GT Spezial Ausstattung, ohne Risse und Löcher. Werden noch mal ordentlich sauber gemacht und dann sollte das erstmal passen. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9c8e36e0ab.jpg Die Rückbank gab's natürlich auch dazu, habe nur kein Foto davon gemacht. Im Endeffekt hatte ich 2 Überlegungen für den Innenraum: komplett Beige oder eben die GT Spezial Ausstattung. Aber finde mal eine komplette beige Ausstattung in gutem Zustand, komplett und zu einem vernünftigen Preis für die Limo.. Manche werden jetzt sicher denken dass es ja ein ziemlicher "Rückschritt" ist von meinen alten Recaros aus dem CC. Dazu sei gesagt: für den Winter habe ich für die neue Ausstattung noch ein, zwei nette Sachen überlegt, mehr dazu wenn es soweit ist :) Außerdem habe ich noch eine volllackierte vordere Stoßstange und einen Satz lackierte Seitenleisten besorgt, fehlt noch eine volllackierte hintere Stoßstange. Gesendet von meinem GM1913 mit Tapatalk |
Ich finde die Sitze gut :) Ist mal was anderes als Leder oder die GTI Recaros. Auch der rest macht einen guten eindruck. |
Gibt's hier Neuigkeiten? |
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ich schreib mal ne kurze Zusammenfassung Schiebedach macht jetzt das was es soll, habe ich ausgetauscht, mit dem originalen beschäftige ich mich später da das Dach funktioniert, konnte endlich der Himmel rein - wir haben hier "normalen" grauen Himmelstoff genommen, den hatte ich noch zu Hause liegen http://www.golf3.de/direktupload/201...1563716433.jpg im Motorraum bin ich auch fast fertig, Motor läuft, das Kupplungsseil muss noch eingehangen werden und die letzten Teile für die Schaltung müssen noch eingeklippst werden http://www.golf3.de/direktupload/201...1563716590.jpg im Innenraum ist der Kabelsalat auch sortiert, um den Rest fertig zu machen, muss der Wagen auf eigenen Füßen stehen können, muss noch die Kabel an der A Säule einstecken, macht sich gerade auf der Bühne stehend schlecht http://www.golf3.de/direktupload/201...1563716866.jpg am Fahrwerk muss noch eine gesunde Höhe gefunden werden, dazu muss ich erst einmal das Gutachten verstehen ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1563717029.jpg die Hinterachse ist auch wieder drin, mit den PU Buchsen haben wir uns schwer getan die Achse wieder rein zu bekommen, nach ewigen Gewürge haben Junior und ich sie irgendwann wieder in die Böcke bekommen - mein Bedarf an PU Buchsen ist damit auf ewig gedeckt http://www.golf3.de/direktupload/201...1563717123.jpg auch hier muss das FW noch auf Höhe gebracht werden unterm Strich sind alles nur noch Kleinigkeiten bis er wieder komplett ist, halt nur die Zeit dafür zu finden ist im Moment nicht so einfach. |
Ich verstehe nicht warum man daraus nicht den neuen Grünen macht, die sind ja jetzt wirklich nicht so häufig auf der Straße unterwegs... |
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Ja, ich finde es auch schade um das Grüne CC Modell, aber ich kann auch Eric seine Entscheidung verstehen und akzeptiere diese. und abschließend dazu, der Lack gut aufbereitet oder Neu sieht auch ganz gut aus - hatte ich so noch nie aufm Schirm |
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Ich hatte ja vor einiger Zeit ATE54 Sättel gebraucht gekauft, Alex(Zubrovka) hat mir diese überholt und zusammen mit der neuen, originalen Bremse für die HA in Wagenfarbe lackiert. Es wird dann mit Hilfe der bekannten Adapter eine 312er Bremse an der Vorderachse, mit schwarzen Stahlflexleitungen vorne und hinten. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7a03bab0f0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f262fc6814.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ab034e8133.jpg Gesendet von meinem GM1913 mit Tapatalk |
Die Bremssättel sehen sehr schön aus. |
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Ich kann das mit dem CC verstehen. Entweder es ist ein Originaler CC oder man lässt es. Die Bremssättel sehen super aus. 👍🏻 |
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Der Meinung bin ich auch, wenn etwas da ist und man es weiß es, nervt es... Wie ich Frank schon geschrieben habe, die Bremssättel sehen super aus 🙂 |
Sonntags heißt es ja immer, basteln mit Junior ;) aber fangen wir mal mit Samstag an meine liebste Beschäftigung - Bremsleitungen biegen. zumindest hat alles gut geklappt, beide Leitungen der Hinterachse beim ersten Versuch geglückt http://www.golf3.de/direktupload/201...1564330996.jpg irgendwann kam die Post http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331112.jpg die Adapterstücken kamen pünktlichst an ;) aber erst einmal die Hinterachse fertig machen, letzter Check bevor der Abdeckring aufgeschlagen wird, ist ja schon ein paar Tage her http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331469.jpg passt, also den Abdeckring montiert, zum Glück gibt's den noch bei CP http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331577.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331614.jpg Leitung eingebaut http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331907.jpg Stahlflexleitung Hinterachse http://www.golf3.de/direktupload/201...1564331935.jpg Sonntag früh die letzten Teile die noch fehlten für die Bremsanlage http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332012.jpg nein, Junior schläft nicht ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332078.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332104.jpg sieht etwas verloren aus ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332235.jpg vorne Rechts fertig http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332282.jpg man kann erkennen wo die Reise hingehen wird http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332320.jpg hinten Links ist auch fertig, sieht genau so aus wie Rechts ;) hab leider kein Beweisfoto geschossen vorn Links - fast fertig http://www.golf3.de/direktupload/201...1564332448.jpg von den gefühlten 1000 Kleinigkeiten ca 185 abgearbeitet ;) Edit : Nein, die Felgen bleiben nicht - sind die Winterfelgen vom Orangenem Jubi meiner Frau ;) |
Neues Wochenende, wieder ging es Voran am Samstag schon die ersten Vorbereitungen getroffen für den "großen Einsatz" heute . http://www.golf3.de/direktupload/201...1564938858.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1564941921.jpg Endlich mal das Kupplungsseil eingehangen ;) auf dem Zettel stand : Fahrwerk einstellen ganz oben, dazu musste ich aber erst noch das Gutachten verstehen - ich bin nicht so gut bewandert mit den ganzen Gewinde Fahrwerken ;) und dem Mega-Low bin ich zum ersten mal begegnet nachdem ich das nun auch endlich verstanden habe, haben Steven und meine Wenigkeit mit der Hinterachse angefangen eine brauchbare Höhe zu finden - leider stehen mir Eric seine Felgen noch nicht zur Verfügung, daher musste ich erst einmal was finden was groß genug ist um vorne über die Bremse zu gehen Also erst mal Frauchens Winterfelgen geborgt, Dämpfer nochmal raus, gemessen, wieder rein abgelassen, gemessen, wieder raus - ein mühsames Spiel http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942055.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942369.jpg hinten haben wir jetzt knapp 30 cm Radmitte zur Kante http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942436.jpg und das ganze Spiel vorne auch noch einmal http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942534.jpg auf eigenen Füßen - so mehr oder weniger ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942608.jpg Front komplettiert http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942664.jpg und noch die letzten Kabel eingestöpselt, ging nicht eher da er ja auf der Bühne stand und die Tür nicht aufging ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942775.jpg bevor der Innenraum weiter zusammengebaut wird, muß erst einmal das kleine Rostloch vom Türgummi geschlossen werden, dann geht's innen weiter http://www.golf3.de/direktupload/201...1564942819.jpg so könnte mir das gefallen ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1564943220.jpg Vielen Dank nochmal an Steven ( der_Editon ) für die Tatkräftige Hilfe |
Hallo Frank, ich finde das klasse, was ihr da baut. Hat alles Hand und Fuß und ich liebe solche Berichte. Warum habt ihr die Federbeine zum einstellen immer ein- und ausgebaut? Geht das nicht im eingebauten Zustand? |
Auch wenn ich für die Aussage mit Sicherheit wieder gesteinigt werde, aber ich finde die Felgen ja bis heute genial! |
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endlich mal ein paar Tage frei - größtes Ziel das Ding hier endlich mal Richtung Strasse zu bekommen, soweit zur Theorie Wenn einem die eigenen Fehler nicht immer auf die Füße fallen würden ;) Ich lege so unterm Auto um den Aggregate Träger fest zu schrauben da fällt mir leider was auf, was so nicht bleiben kann …….. http://www.golf3.de/direktupload/201...1566364725.jpg echt jetzt ? ach nööö - meine Laune fiel in den Keller - leider konnte ich da keinen ausser mir selbst dafür verantwortlich machen also ran ans Werk - dürfte sich ja nix wehren, alle Schrauben sind ja Neu http://www.golf3.de/direktupload/201...1566364932.jpg zum Glück reichte es den AGT abzusenken, so konnte ich den Stabi nach hinten raus nehmen und drehen so sieht es doch gleich viel besser aus mit dem Platz ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1566365040.jpg hätte einem hier schon auffallen können - aber wie heißt es doch so schön, hinterher ist man immer schlauer http://www.golf3.de/direktupload/201...1566364592.jpg was solls, wer nix falsch macht, macht nix ? ;) mit doch relativ geringem Zeitverlust geht's jetzt weiter mit Schrauben festdrehen ;) Edit : ich glaub für heute sollte ich es sein lassen Schrauben zu drehen http://www.golf3.de/direktupload/201...1566386691.jpg noch nicht einmal die 35 NM hat es gehalten, so weit kam ich erst gar nicht - und am schönsten, diese Schraube ist Ersatzlos aus dem Teileprogramm entfallen und auch nicht über CP zu bekommen ( N0195043 ) |
35 NM ist schon etwas heftig für das Gewinde oder ist das eine Schraube mit höherer Festigkeit? Und das mit dem Stabi kann ja mal passieren, da bist du nicht der erste hier im Forum :) |
die 35 nm sind das vorgeschriebene Drehmoment, und die Festigkeit der Schraube liegt bei 8.8 |
Hallo Frank, Zitat:
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Ich vermute, diese Schraube ist die Verbindungsschraube zwischen der Koppelstange und dem Querlenker beim Plus-Fahrwerk. Laut Reparaturleitfaden "Fahrwerk" (Seite 40-36) berträgt das Anzugsdrehmoment der Mutter 25 Nm. Das stimmt exakt mit den im vorigen Absatz genannten 25 Nm für M8-Schrauben mit Regelgewinde und der Festigkeitsklasse 8.8 überein. M8-Schrauben mit Regelgewinde und Anzugsmoment 35 Nm gibt es an der Vorderachse des Golf 3 auch: Die Befestigungsschrauben des Achsgelenks am Querlenker. Aber das sind Schrauben mit der Festigkeitsklasse 10.9! Das musst Du aber alles noch üben! Sei froh, dass es keine Schraube in ein Innengewinde irgendwo war, am besten noch in Leichtmetall. Zitat:
Grüße Manfred |
ja Manfred, Asche auf mein Haupt - ich hab mich in der Liste mit den Drehmomenten verguckt. 25 NM ist der Richtige Wert für diese Koppelstangenschraube. Die von Dir genannte Schraube habe ich eben mal noch bestellt, ist am Freitag morgen dann abholbereit, ich werde berichten was geliefert wird wenigstens gibt's die selbst sichernden Muttern noch nebenbei hab ich heute einige Schraubenhändler in Berlin kontaktiert - ist nicht so einfach so eine bekloppte Schraube zu organisieren. Ein Händler rief mich später zurück und hätte mir Tensilock Schrauben in einer 10.0 Güte liefern können - der Haken dabei, ich hätte 200 Stück nehmen müssen für 43,30 Netto pro 100 Stück - das Schnäppchen überlasse ich dann doch lieber anderen ;) |
Falls es dir hilf Ich habe beim vr6, die Schrauben die ich brauchte Online bestellt, bei (ich hoffe es ist gestattet das man das hier schreibt) "Frantos" Das Gute bei denen ist, es gibt sogut wie alles, du kannst selber die Güteklasse wählen und auch die Stückzahl, also du musst keine 200 bestellen sondern z. B 3Stück. Vielleicht könnt ihr damit ja was anfangen, bin zufrieden mit den Schrauben, bisher Rosten die nicht etc, also besser als beim Freundlichen jedesmal 2€ für ne einzelne Schraube auf den Tisch zu legen |
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N 106 645 03, EUR 0,96 N 907 172 02, EUR 0,99 N 102 683 04, EUR 0,96 N 106 645 02, EUR 0,96 WHT 005 512, EUR 0,96 Von den meisten dieser Schrauben gibt es bei Google Bilder. Ich würde die N 102 683 04 nehmen. Sie hat ein Gewinde bis zum Kopf. Die, die ich Dir schon genannt hatte (N 010 345 10) ist eine Sechskantschraube ohne Bund. Sorry für meinen Irrtum. Die N 010 345 10 kannst Du natürlich auch nehmen und zusätzlich eine Unterlegscheibe unter dem Schraubenkopf verbauen. |
heute konnte ich die bestellten Schauben holen, Frauchen war beim freundlichen und hat abgeholt http://www.golf3.de/direktupload/201...1566559493.jpg und nun geht's weiter mit festschrauben ;) Danke Manfred für die Ersatznummern : N 102 683 04 ist die bessere Wahl |
hier mal a bissl Staub wegputzen Anfang Dezember entdeckte ich am linken Rad eine Pfütze unterm Auto, die Ursache war auch schnell gefunden, eine Undichte Stahlflexleitung - noch keinen Meter gefahren, aber schon undicht ? Hab dann mal bei Kaido angerufen, Problem erklärt - kein Thema, schick uns die kaputte Leitung. http://www.golf3.de/direktupload/201...1578162618.jpg mal schauen wann die Ersatzleitung kommt, die Leute waren aber Nett und freundlich in der Zwischenzeit hab ich mal ein paar Stoßstangen organisiert, der Wagen soll ja voll Lackierte bekommen http://www.golf3.de/direktupload/201...1578160978.jpg Junior bei der Vorbereitung fürs lackieren http://www.golf3.de/direktupload/201...1578163149.jpg unter leichten Protest hat er aber brav angepaddet ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1578163281jpeg in der Zwischenzeit hab ich mich um eine Tür gekümmert, hab da noch einen Rostfleck gefunden, kurz Sand gestrahlt und erst einmal a bissl Rostschutz drauf http://www.golf3.de/direktupload/201...1578163419jpeg Dann kann Junior noch fleißig alles anpadden, dann gibts noch ne andere Motorhaube, die jetzige hat eine starke Delle drin, die finden wir nicht so schön, also ne andere rauf - dann wird wieder mit Farbe gespielt .... |
heute mal mit einer vorderen Stoßstange experimentiert, eine Teillackierte die ich besorgte war ja in LC5L http://www.golf3.de/direktupload/201...1578247746jpeg http://www.golf3.de/direktupload/201...1578247929jpeg nach langen Diskussionen wurde aber entschieden, daß es voll lackierte Stoßstangen geben wird, wir lassen ja auch die Radlaufverkleidung weg - eventuell gibts die Schwellerverkleidung, aber mehr auch nicht. mal abwarten was am Ende alles rankommt und was nicht ;) :bier: |
hier gehts mal wieder in die Vorbereitung zur Farbphase ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1581871381.jpg hatte ich schon lange nicht mehr ... schleifen ... http://www.golf3.de/direktupload/201...1581872202jpeg soll ja nicht langweilig werden ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1581873268.jpg jetzt fehlt mir nur noch ne hintere Stoßstange, die die ich mir besorgte ist leider nicht verwendbar, ersten fehlt ein Halter, zweitens ne Delle drin, der Aufwand das zu richten ist uns zu hoch ;) |
Moin, ihr scheint ja echt Freude am Lackieren gefunden zu haben. Viel Erfolg Felix |
naja, meine Freude hält sich in Grenzen, Sniper brauch das wohl eher ;) aber was willst machen, mir sind einfach zu viele Dellen in der Haube und in der Tür, des Weiteren gefallen mir die unlackierten Stoßstangen überhaupt nicht an dem Schrubber - also andere Teile besorgen, Farbe drauf und freuen ;) |
Edit : doppelpost |
Moin, wie schaut es hier aus? Ist der Golf fertig lackiert? Viele Grüße Felix |
Würde mich auch interessieren... |
so, na dann werd ich hier mal den Staub Weghusten und die Story hier mal auf den neuesten Stand der Dinge bringen Eric hat sich aus diesem Projekt zurückgezogen, den Wagen haben wir dann übernommen und ich mach ihn jetzt für unseren Jüngsten fertig, dem Lütten gehts natürlich nicht schnell genug voran, am liebsten würd er ja schon gestern damit fahren wollen, aber ich kann mich nicht Teilen - Zeit für unseren Fuhrpark ist im Moment absolute Mangelware, da muss alles warten bis es dran ist. Ich bin im Moment sehr stark auf unserem Grundstück eingespannt. Hier haben wir im Moment sehr viel zu tun, letztes Jahr verstarb mein Vater recht plötzlich, und wir haben hier noch ne Menge Arbeit vor uns, daher hab ich für "Luxusproblem Golf" ganz ehrlich wenig Zeit. und unser Jüngster hat natürlich auch seine Vorstellung von dem Wagen die mit meiner nicht zusammen paßt ;) aber nun "schnell" ein paar Bilder .... Sniper voll im Element http://www.golf3.de/direktupload/201...1595960406.jpg weiter mit der Fahrertür http://www.golf3.de/direktupload/201...1595960548.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1595960628.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1595960724.jpg und wenns dann irgendwann mal so weit ist, gibts nun doch Leder drinnen http://www.golf3.de/direktupload/201...1595960820.jpg Zierleisten in Wagenfarbe sind noch in Arbeit, und auch die hintere Stoßstange in Volllackierung, da aber jeder von uns mit mindestens einem Fahrzeug ausgestattet ist, muss ich hier auch nichts übers Knie brechen ;) |
Zitat:
Ich glaube, dass mir die Vorstellungen von deinem Jüngsten gefallen werden :D |
Moin, schön das es hier weitergeht. Der Besitzerwechsel kommt unerwartet, dein jüngster wird sicherlich Spaß mit dem Golf haben. Deine Innenausstattung gefällt mir richtig gut. Schwarze CC Recaros sind halt einfach edel. Wann kommt der Variant? Ist ja jetzt die einzige Karosserieform die ihr noch nicht habt. Viele Grüße Felix |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:20 Uhr. |
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