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Bens Benz ist verkauft Hallo, nachdem mich mein Mazda verlassen hat und der Omega nur im Sommer betrieben werden soll, sollte entweder ein neues (sparsames) Alltagsfahrzeug oder ein reines Winterauto her. Bisschen gestöbert, kürzlich nen Opel Corsa D mit LPG Anlage angeschaut, aber das war alles nicht das richtige. Irgendwie zu vernünftig. Diesel wollte ich eigentlich nicht mehr. Tja, Montag was angeschaut und heute geholt. Ein Glück haben wir den Omega, macht den Autokauf viel leichter. :D Der neue CLK (ab Seite 3): http://www.golf3.de/direktupload/201...1555661884.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1555661908.jpg Mercedes CLK 320 "Sport" Silber 200.000km TÜV 11/2020 Automatik Memory Sitz, elektrisch, Fahrseite, Multikontursitze vorne beide Klimaautomatik PDC rundum Höhenverstellbare Lenksäule Abschleppschutz Nebelscheinwerfer Schiebedach Elektrische Fenster & Spiegel, Spiegel mit Memoryfunktion Tempomat (Verkauft) Der alte CLK: Mercedes CLK (W208) 320, Automatik Grün 250.000km gelaufen TÜV 04/19 Austattung Elegance (Extraaustattung: Reichlich Rost) Klimaautomatik Elektrische Sitze mit Memory Sitzheizung EFH Xenon Tempomat Parkpiepser rundum Alles sehr komfortabel, innen gut gepflegt, technisch ordentlich, Automatik schaltet gut. Bisschen was werde ich wohl gegen den Rost tun, mal schauen ob man das Leben von dem Auto noch etwas verlängern kann. Preislich lagen wir im dreistelligen Bereich, den konnte ich nicht stehen lassen. Das ziel mit dem "sparsam" habe ich halt irgendwie verfehlt, weil ich schon wieder n V6 gekauft hab. Aber was solls, ist halt geil. Was ich toll fand: Der ganze elektrische Klimbim funktioniert einwandfrei. Ob es die elektrischen Sitze sind, die Sitzheizung, die Klimaautomatik.. Ich hoffe mal der bewährt sich! Mehr Bilder gibts morgen wenn ich in der Halle am Auto war. http://www.golf3.de/direktupload/201...1535130668.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1535130693.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1535130724.jpg |
Sparsam. Immer wieder schön! Ich hätte ja auch schon mal Lust auf eine alten Benz :D Ich bin ja mit einem S210 290TD Elegance groß geworden. :D |
Die Farbe wäre so gar nicht meins - aber sonst ein schickes Fahrzeug ! Viel Spaß damit und vor allem keine bösen Überraschungen ;-) |
:eek: Der Benz ist ja viel zu weit vorne auf dem Trailer, 150 Kg Stützlast ?? |
Schaut gut aus, aber wie man die Kulleraugen kennt sind die nicht so toll was die Rostvorsorge angeht... Ich wünsche Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Benz. Viele Grüße Felix |
C208 - ansich schickes Auto. Hatten meine Eltern auch ein paar Jahre bevor sie dann einen A208 gekauft haben. Sogar auch als 320er mit Opamatik :D Rost hatte ihrer dank Italien Reimport gar keinen. Aber Probleme gabs regelmäßig. Fast schon Golf 4 mäßig war regelmäßig die Motorstörlampe an aufgrund der Sekundärlufteinblasung. Die Pixelfehler im Kombiinstrument waren auch nicht so mercedeslike und fast mussten wir mal eine Rückleuchte opfern, da die Entriegelung der Heckklappe rumgesponnen hat. Vom Fahren her war er aber gewohnt Benz - schöner Cruiser, dem man die Leistung nicht direkt angemerkt hat. Denk beim Kerzenwechsel dran, dass der Motor 2 Zündkerzen pro Zylinder hat :angel: Viel Spaß mit dem grün braunem Stern xD |
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Elektrik mäßig funktioniert stand jetzt alles. Aber ganz klar, bei nem auto in dem Alter, wo viel Elektronik verbaut ist, muss man immer mit Fehlern rechnen. Hab heute mal angefangen, Rost hier und da zu beseitigen. Das wird nie nen Schönheitspreis gewinnen, aber von der Ferne sieht eine Dosenlackierung immer noch besser aus als Rost. :D Bilder kommen wenn ich damit fertig bin. und guter hinweis, da hatte ich mit dem Vorbesitzer drüber gesprochen. Er hat die nämlich beim letzten Service wechseln lassen. Da habe ich also noch ne Zeit Ruhe, wenn das überhaupt nochmal dran kommt solang ich das Auto besitze. :D |
Also, paar Bilder zum Rost. Die rechte Schwellerecke ist durch, da wird das Schweißgerät ausgepackt wenn ich TÜV machen will. Der Rest vom Schweller ist aber noch stabil. http://www.golf3.de/direktupload/201...1535475770.jpg Dann hab ich mich mal dem hinteren rechten Radlauf gewidmet. Ich habe hier keinen Anspruch auf Perfektion, ich weiß dass man da die Dellen vom Rost sieht. Das stört mich nicht. Von der Ferne siehts immer noch besser aus als Rostbeulen. Bin da noch nicht fertig - ich werde die Kante noch etwas beischleifen, dann kommt Klarlack drauf, dann wirds nochmal geschliffen und poliert. Dann sollte es halbwegs ok sein. Das wird dann noch an verschiedenen anderen Stellen am Fzg erfolgen. ;) http://www.golf3.de/direktupload/201...1535475823.jpg Dann dachte ich mir heute vormittag.. Ja, meld doch mal an den Benz. Mein Dad wollte auch mal wieder zugriff auf den Omega haben, also habe ich den Benz zugelassen und vorhin aus der Halle heimgefahren. Fährt gut! Hat ganz schön Bums der 320er. :) http://www.golf3.de/direktupload/201...1535475988.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1535476018.jpg |
Schöner Winter-/Alltagsbrummer :cool2: Rost biste ja gewohnt als "alter-Golf-3-Fahrer", da hat man ja mit der Zeit n dickes Fell :D |
Hallo Ben, bei Deinen ganzen Neuzugängen und Vorhaben in letzter Zeit bekomme ich langsam den Eindruck: Du bist nicht ausgelastet und fühlst Dich unterfordert. :confused: Zitat:
Grüße Manfred |
Ohje, das einzige was ich dem Auto abgewinnen kann ist die Tatsache Hecktriebler mit Leistung für den Winter :D Ansonsten find ich ist das eine der Hässlichsten Baureihen von Mercedes, mit einem schrecklichen Innenraum und einer schrecklichen Farbe :eek: Aber gut, über Geschmack lässt sich streiten :D Ich drück dir trotzdem die Daumen das er zuverlässig läuft :) |
Mein ehemaliger Meister hatte das selbe Model, er ist 67 :D Aber hast du jetzt freie Markenwahl in der Garage |
Nee Manfred, bin nicht unterfordert -deswegen ja die ganzen Autos. :D Tja der Zugriff auf den Omega ist leider schwer begrenzt. Was kein Wunder, denn das Auto ist extrem bequem und fährt sich einfach toll. :) Diese Front mit den runden Scheinwerfern von mercedes fand ich irgendwie auch nicht so toll. Aber die Form der Karosserie ist schön und an die front gewöhne ich mich langsam. Innenraum finde ich voll in Ordnung, kann ich mir gar nicht beklagen. Farbe, naja, geht schon. Ist alles in allem voll ok. Und danke fürs Daumen drücken. Hoffe auch, dass ich ein bisschen Glück mit dem teil hab. |
Als ich den Mercedes gekauft habe, fiel mir schon auf, dass die hintere linke Bremsscheibe gar nicht gut aussah. Das machte sich auch deutlich durch rubbeln beim bremsen bemerkbar. Also habe ich neue Scheiben und Klötze sowie das Befestigungsmaterial (Splinte und Klammern) gekauft und mich an die Arbeite gemacht. Rechts: http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429428.jpg Nicht schön, aber geht noch. Handbremsbeläge inspiziert (ok) Auflagefläche gereinigt, kolben zurückgestellt, Anlageflächen der Beläge mit Keramikpaste eingestrichen und zusammen gebaut: http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429487.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429514.jpg LInks (Fahrereseite) sah das ganze nicht mehr so gut aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429593.jpg Was mich schockiert hat, waren die Beläge: http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429626.jpg Ansonsten das übliche Prozedere und alles ist wieder gut: http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429657.jpg Auch wenn ich das Auto möglicherweise "nur" über den Winter fahre, habe ich natürlich TRW verbaut. Bei Bremsen wird nicht gespart. http://www.golf3.de/direktupload/201...1536429678.jpg Jetzt bremst alles wieder fein. :) |
Hallo Ben, Zitat:
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Grüße Manfred |
Stimmt, groß sind die Teile für die Handbremse nicht. Aber sie halten das auto gut und das ist wichtig. :) TRW war von den Markenanbietern der günstigste. Daher keine schwere Entscheidung. Sonst wäre natürlich die genannten in Frage gekommen. Bosch war auch nicht viel teurer. Interessantes Detail: Der Mercedes hat hinten tatsächlich einen Bremssattel mit zwei Kolben. Hätte ich nicht mit gerechnet, dachte sowas gibts nur bei Sportwagen. :D |
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TRW, Bosch, ATE,... erfüllt alles seinen Zweck und an der Hinterachse wird das auch alles nicht so unglaublich ins Gewicht fallen. Die meiste Last geht ja doch über die VA. |
Spannend! Wie gesagt, Bremssättel mit mehreren kolben habe ich geistig immer ins Reich der hochpreisigen Sportwagen geschoben. Wobei, so richtig billig war so ein CLK damals wohl auch nicht. Ja, ins Gewicht fällts wohl nicht so sehr. Aber egal ob vordere oder hintere Bremse - ich sträube mich absolut dagegen, bei sowas wichtigem irgendwo billig Material von No Name Anbietern zu verbauen. Achja, noch eine Notiz: Die Winterreifen werde ich auf die Felgen der Sommerreifen umziehen lassen. Einer der Winterreifen verliert luft - da war ich heute mal kurz bei einer Reifenbude, die haben mal ein Lecksuchspray drauf gesprüht und siehe da - da ist wohl die Felge beschädigt, denn es entweicht Luft an der Felgenkante. Muss ich mir für den Sommer halt nen weiteren Satz Alufelgen besorgen. |
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Hier mal zum Nachlesen: https://de.wikipedia.org/wiki/Bremssattel Die Bremssättel funktionieren jeweils anders. Ist bei meinem Benz auch so - stört mich auch nicht weiter. Warum die das so verbaut haben, weiß ich aber auch nicht. |
Aaaah! interessant. Wieder was gelernt, danke. |
Guck mal bei Mercedes nach den Reifen-Felgenkombinationen für den W208. Da gibt es ein nettes Blatt. Da stehend ei Teilenummern der Felgen drin. Mit denen fütterst du dann ebay und los geht es. Für einen Satz Felgen beim 208 in gutem Zustand muss man nicht über 100€ bezahlen. https://www.mercedes-benz.de/passeng...208_110330.pdf Wenn du auf 205/55R16V setzt, billige Standardgröße, dann empfehle ich Michelin Energy saver+ und die Felgen A203 401 xxxx oder A208 401 xxxx in 7x16 ET37. Dein Glück, es passen auch die 203er Felgen und das ist gut für dich. Die 208er Felgen können umgekehrt wegen der Traglast nicht auf dem 203 eingesetzt werden. Aber was anderes: Sieh mal nach den Nockenwellenrädern. Die Kette längt sich gerne bei dem Motor. Kritisch sind die Nummern unter 487.000. Zusätzlich nutzt sich da das Kettenrad an der Kurbelwelle ab. Dann muss der Motor raus zur Erneuerung. Die Kettenräder sind auch hin oben an den NW. Kostenpunkt zusammen in der Werkstatt um die 4000€, unter Brüdern immer noch 2000, weil die Ersatzteile ab MB irre teuer sind. Die wollen für so ein einfaches Rad aus Baustahl schlapp mal 500€ haben. |
Hallo Wolfgang, das sind sehr gute Tips, momentan aber kein Bedarf. ;) Ich habe zwei Sätze originale Benz Felgen. Auf einem sind gute Conti Wintereifen, die fahre ich jetzt. Den anderen Satz wo die Sommerreifen drauf sind, behalte ich auf jeden Fall. Mal sehen, ob ich diesen Benz nach dem TÜV weiterfahre bzw. überhaupt durch den TÜV bringe oder ob ich mir einen anderen CLK kaufe. Wenn der TÜV nicht zu aufwendig wird (abgesehen von den Schweißarbeiten) wird der Wagen weitergefahren und ich kaufe wieder neue Sommerreifen für den anderen Satz Felgen. |
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Ja, ist zwischen Felgenkante und Reifen. Wollte die ganze Zeit schon mal bei nem bekannten vorbeifahren, dass der mir den Reifen einfach runternimmt und ich nachschauen kann. Wies so oft ist, kontrolliere ich einmal die Woche den Reifendruck hatte es aber bisher nicht geschafft mal den Reifen abziehen zu lassen. Wie dem auch sei, der Luftverlust ist nicht dramatisch - in 7 Tagen fehlen immer so 0,2 Bar. Werde ich mich bei Gelgenheit noch drum kümmern. |
Wenn du die Halle aufmachst und den Stern siehst.. http://www.golf3.de/direktupload/201...1539714776.jpg Momentan befindet er sich in einer kleinen Pause, weil ich die zwei Wochen bis Saisonende noch mit dem Golf fahren möchte. Bisher hat sich der Benz bewährt. Bin jetzt seit Ende August 3000km damit gefahren. Ich mag den Wagen sehr sehr gern. |
Schön mal ein anderes Auto in der Halle zu sehen. Viel Spaß mit deinem Golf :D Viele Grüße Felix |
Wäre auch schade, wenn er sich nicht bewähren würde. Ganz schön leer geworden bei euch. :D |
Naja, kann man ja nie so genau wissen, was mit nem 1000€ auto so alles los ist. :D Ja wird bald wieder voll, wenn erst der golf und dann der omega den Winterschlaf antreten. |
Sehr schönes Auto, wie auch die E und C-Klasse aus dieser Zeit. Echt ein Jammer das die so gammeln. |
Früher hatte ich echt nie n Zugang zu den Kisten. Aber seit ich den fahre.. Weiß ich was an mercedes so geil ist. Ich bin auch immer wieder nach nem W210 am schauen. Ich habe auch, und das finde ich echt kurios, noch nie soviel Komplimente für ein Auto erhalten wie für den CLK. :D Die Normalos sehen halt den Rost nicht, die sehen nur ein Coupe. :D |
Beim 210 hat es so langsam auch keine Ersatzteile mehr über MB, NML ist da so langsam auch Standard. |
Die Tage hats mal gepasst, dass der Wagen sauber und ich ein wenig Zeit hatte. Da hab ich doch mal ein paar Fotos geknipst. Nachwievor bin ich mit dem CLK sehr glücklich. Ich hab wirklich Spaß daran, den zu fahren. Wenn halt der blöde Rost nicht wäre, der die Optik doch sehr beeinträchtigt. http://www.golf3.de/direktupload/201...1546168647.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1546168711.jpg Es stellt sich halt demnächst die Frage was damit passiert, da im April die HU ausläuft. Ich hatte ihn kürzlich mal auf einer Hebebühne und wir haben uns genau angesehen, was zu tun wäre. - Zwei neue Kotflügel - Schwellerkopf vorn rechts schweißen - Stoßdämpfer hinten - Bremsen vorn (Scheiben und Klötzen) Ist an sich ja mal überschaubar. ABER: Wenn das Auto ne frische HU hätte, würde ich auch wollen, dass er ordentlich aussieht. Dann müsste er also im Prinzip einmal lackiert werden. Das wird mir zuviel, da ich hier kein Projekt draus machen will. Folgendes Szenario ist momentan also wahrscheinlich: Nach auslaufen der HU wird der Wagen ausgeschlachtet und ich behalte mir einige Teile, wie die elektrischen Sitze mit Memory Funktion und Sitzheizung und das Xenon zb. Dann werde ich mir wieder einen CLK suchen, bei dem die Karosse besser ist. Hier würde ich dann bei der Austattung ein paar Abstriche machen, wenn ich die entsprechenden Teile zum nachrüsten aus meinem bereits ausgebaut habe. Ja, ansonsten bin ich wie gesagt zufrieden und hoffe der Stern begleitet mich weiterhin so gut. |
Schön, aber gefährlich.. Heute hatte es immer noch Dauerfrost und fing an zu regnen. Viele Unfälle in der Region, zum Glück bin ich gut heimgekommen. Was aber doch fasziniernd aussah, war, wie das Auto nach und nach eingefroren ist, während der Fahrt.. :D http://www.golf3.de/direktupload/201...1549568170.jpg |
Schöner Mercedes, gefällt mir gut hoffe er begleitet dich noch eine Weile |
Ja, der Tag der Entscheidung rückt näher. :D Die geplante Nutzungszeit des Benz, nämlich den Winter rumzubringen geht am 1.4. zu ende, wenn ich den Omega und den Golf wieder nutzen kann. Im April läuft dann auch der TÜV ab. Tja, was tun? Ein paar Baustellen hat der Mercedes. - Der TÜV ist fällig - Service ist fällig - ein Loch im Schweller muss geschweißt werden - Stoßdämpfer hinten sind zu tauschen - Bremsen vorn (Scheiben + Beläge) sind fällig - Ventildeckeldichtungen müssen getauscht werden Finanziell ist das relativ überschaubar, die Teile kosten nicht die Welt. Natürlich ist der Wagen rostig, das ist ja aber hauptsächlich eine optische Sache und technisch funktioniert alles sehr gut. Da der Wagen hauptsächlich ein Winterauto ist stört mich eigentlich auch nicht, wenn der außen rostet. Macht das Leben auch entspannter. :D Also, wie geht's weiter? Der Stern ist mir ziemlich ans Herz gewachsen, deswegen tendiere ich eigentlich dazu ihn zu behalten. Wie würdet ihr euch entscheiden? |
Moin, behalten, dass was zu machen ist beheben und weiterfahren. Du weißt halt nicht was du als nächstes kriegst. Den hier kennst du jetzt schon. Und ganz ehrlich was neues ist nicht besser eher schlechter. Viele Grüße Felix |
Ja Felix, da denkst du genau wie ich. Bei nem anderen alten Bock kann ich wieder völlig daneben greifen. Ich hoffe der Mercedes bleibt so zuverlässig, dann bin ich gern bereit ein paar Euro zu investieren. Fahren tut er nämlich einfach toll. |
Nen Winterauto zu haben schadet nie, wenn das alles recht gut zu machen ist würde ich ihn wohl behalten. Aber ich hab außer mein Twingo damals eh noch nie ein Fahrzeug weg gegeben |
Zitat:
da hast du recht, ein Winterauto schadet nie. Ich hab bisher auch nur ein Auto abgegeben, einen knallgelben Opel Adam (Leasing). Das einzige was ich an diesem Auto vermisse ist die Farbe. Ich stehe halt auf krasse Farben und das war genau mein Ding... nur halt nicht, dass der Adam ein absolutes Montagsauto war. Ohne die andauernden Probleme hätte ich den auch weiter gefahren. Viele Grüße Felix |
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