Schlüssel Nachmachen?
 

Hallo, da ich aktuell nur einen Schlüssel für meinen 3er Golf habe wollte ich mal wissen ob man den irgendwo nachmachen lassen kann?


Gruß!

Bei VW. Einfache Antwort...

Hallo,
Kommt darauf an ob eine Wegfahrsperre vorhanden ist.Dann bleibt nur der Weg zum Freundlichen.
Wenn keine der günstigste Weg: Der Baumarkt.

Mfg
dieselross

Baumarkt war ich auch, wurde wieder weggeschickt trotz Rohling, den ich selbst mitbrachte, weil sie wohl "das nich so gut einspannen können" wie Hausschlüssel....pfffzzz

Hallo,
das war dann ein Klappschlüssel. Den brachte ich auch als Rohling mit,war kein Problem und wurde als Kundendienst umsonst erledigt.

MfG
Dieselross

Ich habe einen im Baumarkt nachmachen lassen. Der sperrt allerdings nur die Tür auf ... - der Wagen hatte wider Erwarten eine Wegfahrsperre. Am Schlüssel konnte man nicht erkennen, dass da ein Transponder drin ist.
Bleibt nur der Weg zum VW Händler.

Ab 10/95 wurde die WFS Serienmäßig eingebaut zu erkennen wenn man den Schlüssel seitwärts
öffnet Sollte da ein Transponder drin sein und du ein Schlüssel zum Starten brauchst
ist VW angesagt für alles andere reicht der Schlüsseldienst.
aber das wurde oben schon alles beschrieben

Hallo!

Nein, da muss ich widersprechen, weil das so nicht in jedem Fall richtig ist. Denn wenn der Login-Code des Steuergerätes der elektronischen Wegfahrsperre (WFS) bekannt ist, kann man neue Schlüssel auch selbst anlernen und das Fahrzeug danach ganz normal in Betrieb nehmen. Für das Anlernen braucht man neben dem Login-Code ein VW Diagnosegerät oder einen Laptop mit passendem Kabel und passender Software.

Als die Autos neu waren, gab es zwei Schlüssel mit einem Schlüsselanhänger, auf dem ein Aufkleber mit einem Rubbelfeld war. Durch Freirubbeln kann man den vierstelligen Login-Code sichtbar machen, der beim Anlernen mit einer vorangestellten 0 fünfstellig eingegeben werden muss.

Einen mechanisch passenden Schlüssel kann man bei jedem besseren Schlüsseldienst nach einem passenden vorhandenen Schlüssel oder nach der Schließungsnummer anfertigen lassen. Die Schließungsnummer gibt es auf einem zweiten Aufkleber auf dem im vorigen Absatz genannten Schlüsselanhänger. Diese orignalen Schlüsselanhänger sind bei Golf 3, die durch mehrere Hände gegangen sind, leider nur noch ganz, ganz selten vorhanden.

Früher (bis ca. 2006) war es möglich, den Login-Code bei VW unter Vorlage der Seriennummer des WFS-Steuergerätes zu erfragen. Das geht aus Gründen des Diebstahlschutzes aber nicht mehr. Wenn der Login-Code nicht bekannt und der Schlüsselanhänger nicht mehr vorhanden ist, ist es nur in einem VW-Betrieb mit einer Online-Verbindung zum Werk möglich, neue Schlüssel anzulernen. Dabei wird ein temporärer Login-Code generiert, der nur einen Tag lang gültig ist.

Grundsätzlich ist es auch möglich, aus einem WFS-Steuergerät den Login-Code auszulesen. Das ist aber kompliziert.

Zu beachten beim Anlernen von neuen Schlüsseln ist noch, dass auch die bisherigen, die bisher funktionierten, mit neu angelernt werden müssen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Vielen Dank!
Ich werde wohl einfach zu VW gehen! :)

Hallo,
Das ist zwar der einfachste Weg aber kostenintensiv. Wenn du eine WFS hast kannst du den Transponter aus dem Schlüssel ausbauen und in der Nähe des Zündschlosses festkleben und mit einem Baumarkt Schlüssel starten. Den Golf 3 klaut ohnehin keiner mehr.

Mfg
Dieselross

Bringt sir aber nur was, wenn dein originaler Schlüssel irgendwie kaputt ist. Wenn du nur einen hast und ein paar Ersatz Schlüssel haben möchtest, ist deine Methode leider relativ nutzlos :D

Warum nutzlos? Auch wenn der letzte Originalschlüssel noch heil ist, kann man den Transponder (oder den ganzen schlüssel) neben dem Schloss unter die Verkleidung kleben. Alle anderen Nutzer erhalten dann einen Baumarktschlüssel. Wenn man das nicht gerade rumerzählt merkts keiner...

Warum soll das sooo kostenintensiv sein?
Ich habe für einen neuen Schlüssel inkl anlernen, schleifen etc. Keine 50€ bezahlt.....
Geschenkt gibt's selten was.

Grüße
LocoFlasher

Weil so ein transponder nicht auch mal aufgeben kann. Aber Jo. Kleb man ruhig. Ich werden weiterhin ordentliche Reparaturen empfehlen und durchführen. :)

Is ja auch gut so. Aber bei einem Auto, das mich in der Anschaffung mal gerade 700 EUR EUR gekostet hat (mit frischen TÜV), werde ich keine 50+ EUR für einen Schlüssel ausgeben wenn's auch anders geht.

Hallo,

50 € für einen Ersatzschlüssel mit dem ganzen Gedöns was ja beschrieben wurde, kommen mir extrem günstig vor. Ich hatte das Problem vor 6 Jahre und da
Wollte der Freundliche 120 € von mir. Seit dem fahre ich mit Baumarkt Schlüssel. Stellt sich die Frage : Wie verdopple ich den Wert eines 3 er Golfes

Hallo!

Es gibt Golf 3, deren Wert sich durch Volltanken verdoppeln lässt. Es gibt aber auch andere, die in gutem bis sehr gutem (originalem) Zustand sind und deren Besitzer bestrebt sind, dass das auch so bleibt. Die erstgenannten, bei denen alles möglichst nichts kosten darf, werden in wenigen Jahren von den Straßen verschwunden sein, ebenso wie die Besitzer aus diesem Forum weg sein werden. Die guten wird es hier auch in zehn und mehr Jahren noch geben.

Meine Ambitionen in diesem Forum gelten hauptsächlich den Leuten, die ihre Golf 3 aus ernsthaftem Interesse haben und erhalten und nicht deshalb, weil sie billig sind.


Das ist bei mir genau so. Mein Interesse, Leuten dabei zu helfen, ihre Golf 3 mit billigem Murks und Stümperei am Laufen zu halten, bewegt sich in der Nähe von Null. Deshalb empfehle ich im Normalfall hier nichts, was ich bei meinen Golf 3 nicht auch machen würde.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hallo,
Jedem so wie will und kann.Jemand muss die alten Gurken ja verwerten.
Nur bezweifle ich, dass der 3 er in unserem Leben noch ein wertvoller
Oldi wird, dessen Wert den Anschaffungspreis übersteigt. Mein TD fahre ich 18 Jahre und habe 310000 auf der Uhr. Aber ich muss zur Kenntnis nehmen, dass seine Zeit abläuft.


MfG
Dieselross

Sehe ich genauso. Jeder so wie er möchte. Mein Vento soll Anfang nächsten Jahres auch ersetzt werden. Er ist Karosserietechnisch einfach auf und der Motor mit 330000 auch nicht gerade mehr neu. Wozu also dort jetzt noch für hunderte Teile reinstecken, wenn dass den Verkaufspreis eh nicht mehr anheben würde?

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Hallo!

Das ist auch überhaupt nicht meine Erwartung. Wenn ich drei Golf 3 habe und mich gerne damit beschäftige, dann einfach nur deshalb, weil sie mir gefallen. Kommerzielle oder finanzielle Absichten habe ich damit gar nicht. Und die Tatsache, dass mehr Geld hineinfließt als ich jemals dafür wiedersehen werde, ist akzeptiert. Trotzdem empfinde ich das Ganze noch nicht einmal als übermäßig teure Leidenschaft, weil sich Unterhalt, Erhaltung und Betrieb kostenmäßig doch sehr in Grenzen halten. Meine Schwester hatte viele Jahre lang ein Pferd. Da verschwinden ganz andere Summen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Dafür kommt aber aus einem Gaul auch jede menge wieder raus :D ;)

Spaß beiseite Ich mag meine 3er und ich versuche die so gut wie möglich zu erhalten obwohl
sie keine Schönheiten sind aber sie sind Technisch Fit.
Ich habe auch nur ein Schlüssel mit Chip Für die autos und einen ohne solange wie alles geht
und ich den Schlüssel nicht verliere bleibt alles so, sollte ich den Schlüssel verlieren
wird die WFS Deaktiviert weil ich das geld das ein neuer Transponder Schlüssel Kostet lieber
für die Wartung des Wagen stecke.
Versteht das nicht Falsch aber eine WFS bringt mir nichts bei ein alten Auto ,Frisches Öl und Verschleißteile usw. aber schon.
Ansonsten kann ich von beiden Parteien hier den Standpunkt nachvollziehen

Warum wurde eigentlich die andere Möglichkeit nicht genannt?
Sofern ihr noch einen funktionierenden Schlüssel habt, können wirklich gute Schlüsseldienste den auch vollständig kopieren.

Damit meine ich nicht, dass nur der Bart nachgefräst wird. Es wird dort der Transponder 1:1 kopiert.
Das macht aber eben nicht jeder Schlüsseldienst um die Ecke, da muss man die Spreu vom Weizen trennen. Das kostet dann um die 20-30€. Den kann man dann entweder in ein anderes Schlüsselgehäuse einbauen oder eben im Schlüssel des Services lassen. Mir gings darum, einen zweiten Schlüssel zu haben für den Fall der Fälle.

Egal ob das Auto nur noch 100€ oder 1500€ Wert hat: Ohne Schlüssel sind beide ziemlich nutz- und wertlos. :D

Hallo,

das System ist dann aber Humbuck und Firlefanz. Da kannst du gleich den ZAS an der Lenksäule baumeln lassen und mit einem Schraubendreher starten.
Im Netz gibt es Sonderangebote für Nachgemachte für VW von 22,50€.Aber trotzdem danke für den Tipp.
MfG

Dieselross

Hallo zusammen,

der Thread ist zwar schon ein bissle älter, aber es passt gut hier rein.
Ich würde gerne einen Schlüssel nachmachen lassen. Rohling besorgen und dann schleifen lassen ist ja klar. Die Methode wo der Transponder in die Nähe des Zündschlossel geklebt wird ist mir zu stümperhaft.

Welchen Transponder brauche ich für einen Golf 3. In der Bucht gibt es ID48, ID42, ID33... Weiß jemand wie diese Transponder heißen? Mein Golf ist Baujahr 1994.
Gibt es diese überhaupt noch neu? Oder muss ich auf einem Schrottplatz welche auftreiben?

Vielen Dank schonmal.

Hobbyschrauber

Sicher das schon eine WFS verbaut ist? Also eine Werkseitige, wenn ja ist es nicht mit nur Transponder getan. Gut der eine oder andere Schlüsseldienst kopiert auch Transponder nur meist mit eigenen Rohlingen

Also eine Wegfahrsperre ist ganz sicher verbaut. Ich weiß, dass die Transponder dann noch in das System eingelesen werden müssen. Das lasse ich dann machen, aber anscheinend muss ich mich dann nach.gebrauchten Transpondern umschauen

Ich hatte vor Jahren mal einen Schlüsselrohling bei VW gekauft (und selbst beim nahegelegenen Schlüsseldienst schleifen lassen), da war ein Transponder im Schlüssel.

Ich hatte ihn jedoch nicht benötigt, da mein Golf keine WFS hatte.

Von daher würde ich den Rohling einfach bei VW kaufen, sofern du nicht explizit einen anderen willst, wie z.B. diese eBay-Klappschlüssel etc.