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96er GT-> Winter 2er Jetzt komme ich endlich mal dazu mein Winterauto vorzustellen: Es ist ein 88er Golf 2 GL mit RP-Motor, der auf den Namen Oskar hört ::frage:: http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/142.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/143.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/144.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/145.jpg Mal ein Paar Eckdaten -EZ 29.08.1988 -146.000km gelaufen -1.8l 90PS -LK6U Racinggrün Metallic Als GL aus dem MJ 89 verfügt er über folgenden Luxus ;) -Servo -ZV -Elektrische Spiegel -Komplett mit Teppich verkleideter Kofferraum Zusätzlich dazu: -MFA -Regensensor "Hella Raintronic" -Relaisschaltung für das Abblendlicht -Sigla-Chrom Verglasung hinten -Sportsitzaussattung aus dem G60 -GTI Endschalldämpfer - 15" Alufelgen vom G60 Die Fahrwerksfedern stammen ebenfalls vom G60 und sind mit AlKo Gasdruckdämpfern kombiniert. Die Hinterachse ist mit Stabi und Scheibenbremse, vorne sind 256x20er Bremsscheiben verbaut. Wie diese Eckdaten vermuten lassen, ist Oskar eine echte Fahrmaschine und macht einfach Laune :cool: Pläne: Stoßstangen und Heckklappengriff in Wagenfarbe und insgesamt mal etwas Kosmetik. Außerdem hab ich dann mal die Gelegenheit diese roten Fifft Rückleuchten irgendwo anzubauen :D |
An einem 28 Jahre alten Auto gibt es natürlich immer was zu tun. Zu erst habe ich mich dem Rost an dem vordenren linken Längsträger und noch ein paar anderen Stellen gewidmet. Das Wetter hat mir dabei in die Karten gespielt, in der Woche vor Silvester war es hier recht warm und trocken. Über die Feiertage konnte er in der Firma in der Halle stehen, so konnten Owatrol, Brantho Korrux und anschlißend Seilfett/Fluidfilm schön trocknen. Mit Salz und Schnee ging es hier erst los, als ich allen in trockenen Tüchern hatte :cool2: http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/146.jpg Salz und Schnee brachten auch die Nächsten zwei Baustellen: Die Winterreifen auf den Sebring-Felgen waren echte Mumien, darum habe ich G60-Alu gegen G60-Stahl mit frischen Barum Winterreifen getauscht. http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/147.jpg Die nächste Baustelle war dann die fehlende Heizleistung. Bei der Menge an Fetzen lag die Vermutung nahe, das die Bezüge der Luftklappen komplett zerböselt sind. Ich habe mir dann einen zweiten Heizungskasten und EPDM-Moosgummi gekauft und den zu Hause vorbereitet. Klappt wunderbar und ist ruckzuck gemacht:cool2: http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/148.jpg Der unangenehme Teil kam dann etwas Später, aber gute 5 Stunden für Ein- und Ausbau sind ne ganz annehmbare Zeit denke ich http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/149.jpg So durfte ich dann auch feststellen das der gesamte Gebläsekasten voller Mäusekacke war und ich nen neuen Pollenfilter brauche ;) http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/150.jpg Die Heizung geht jetzt wieder ab wie ein Ofen, aber ohne Mauseköttel ;) |
Cooler 2er bis auf die DSW Grill :-D Find ich echt hässlich :D Habe ebenfalls fürn Winter nen 2er RP aber ohne Servo :fluestern: Wollte ich original lassen.. aber habe durch zufall Blaue hella rückleuchten ergattert XD:'D http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/154.jpg |
Blaue Rückleuchten sind auch geil, die fehlen mir noch. Ich hab vor Jahren die roten Rülis beim Verwerter ergattert und vorgestern noch einen Satz schwarze Fifft abgestaubt. Wieder was zum sammeln :D |
Shit, der sieht ja richtig gut aus! Gefällt mir schwer. Deine arbeiten sind ja wie immer sehr gut, da verkommt das winterauto nicht nur sondern wird entsprechend gepflegt. Ich denke, der darf dir länger im winter dienen? |
Oskar kommt mir so bekannt vor, ist der von Herrn Krause? |
Schon cool. :) Raintronic kannte ich bisher nicht. Interessant, was man alles nachrüsten kann aus dem Zubehör... |
Ich hab letztens auf Kleinanzeigen noch ne Raintronic gesehen - aber ganz ehrlich, wenn das nicht Original ist, sind das scheiß hässliche Klötze :D |
Wann kommt das Mark20? :popcorn: :D |
Zitat:
Oskar hat direkt nen unbefristeten Vertrag bekommen :cool2: @Jan Genau richtig, das ist Micki_Krauses Oskar. Die Raintronic funktioniert übrigens super und ist hinter dem Spiegel garnicht zu sehem während der Fahrt. Ein Mark20 schwirrt mir auch noch im Kopf rum, da muss ich mich aber erst noch informieren wie man das mit der alten ZE verheiratet wird. Jetzt erstmal lackierte Stossis und Blechleiste, damit Oskar wieder ein richtiger strahlemann wird ;) |
Ging das nicht mit dem Seat Mark20 und warum rüstest Du nicht eben auf die neuere ZE um? |
So ein 2 er ist schon geil... aber eigentlich zu schade fürn Winter^^ |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Oskar hatte leider kein Glück, nach fast zehn jahren Führerschein hatte ich vor drei Wochen meinen ersten Unfall. Mir hat an einer Kreuzung ein Linksabbieger die Vorfahrt genommen, trotz Vollbremsung konnte ich den Zusammenstoß leider nicht mehr vermeiden. Schloßträger, Kühler, Motorhaube und die Vordere von den beiden Quertraversen hat es ganz ordentlich zerdrückt. Ich habe Oskar natürlich wieder zusammengebaut, aber den rechten Längsträger hat es scheinbar 1-2cm nach unten gedrückt. Darum stimmt das Spaltmaß der Stoßstange rechts nicht so wirklich. Ich hoffe das bekommt man wieder hin, weil schlachten möchte ich meinen guten Ossi eigentlich nicht :( |
Schöne Scheiße - oder? So war mein erster Unfall mit dem bordeauxfarbenen, da hats den Dom zermatscht und musste ersetzt werden. Papierkram bereits geregelt? |
Totale kacke, besonders um ein unikat wie oskar tuts mir leid. Die dome haben zum glück nichts abbekommen, nur das vordere ende des längsträgers scheinbar. Äußerlich sieht man es diesem absolut nicht an, der zollstock hat es an den tag gebracht. Der Unfallgegner hat zum glück seine Schuld zugegeben, von daher läuft das. Der Gutachter hat einen Wiederbeschaffungswert von 1700€ festgestellt. Mal sehen wie viel unterm Strich bei rumkommt. |
Ggf. eben 130% Regel in Anspruch nehmen. Ist aber noch ein bisschen mehr Papierkrieg... Vielleicht bekommste noch nen Eintrag in die HIS-Liste. :D |
Das wäre dann wohl nicht so gut? sieht aber machbar aus. ;) |
Ich habe jetzt das Geld von der Versicherung bekommen, diese hat ohne zu murren die von dem Gutachter aufgeführten Summen übernommen. Soweit, so gut. Es soll aber tatsächlich einen Eintrag in diese HIS-Liste geben. Ich musste erstmal gucken was das überhaupt ist und war dann etwas platt. Erst fährt einem so ein Penner das Auto kaputt und dann kriegt man noch nen Eintrag in eine Betrügerkartei? |
blöd was da passiert ist. Umso wichtiger, dass dir / euch nix passiert ist. Frage: Magst du das mit der HIS Liste mal erläutern für jemand der zu faul zum googlen ist? :D |
Zitat:
Sehr interessant, war mir auch nicht bewusst. |
Erinnert sich noch jemand an meinen Oskar? Seit April 2018 sieht er wieder so aus: https://abload.de/thumb/20180327_175133vycwf.jpg https://abload.de/thumb/20180322_175057tgivz.jpg https://abload.de/thumb/20180428_120333ctfna.jpg https://abload.de/thumb/20180327_184624gjdml.jpg Lackiert wurden: Motorhaube, Stoßstangen vorne+hinten und Griffleiste der Heckklappe.Außerdem gabs wieder nen DSW-Grill und die gelben NSW hab ich auch endlich mal angeschlossen. |
Dein Oskar ist ein klasse auto! Gefällt mir sehr gut. Hast du den eigentlich gut konserviert, damit der winter ihn nicht dahin rafft? |
Oskar stammt aus dem (scheinbar) guten Jahr 1988 und hatte erst 144.000 runter alsich ihn übernommen habe. Der Rost hält sich also in Grenzen. Die Stellen die vorhanden waren habe ich mit Owatrol Öl, Brantho Korrux und dann Seilfett behandelt. |
Hattest Du den Träger denn jetzt gerichtet? Wirkt jetzt ja wieder gerade(r)? |
Was so ein 2m Metallrohr und ein zollstock alles ausrichten können :angel: |
Zitat:
Dann ist ja alles schön :) Bei dem TD, den ich immernoch stehen habe, ist das wahrscheinlich nicht bloß mit einem 2m Metallrohr getan. :( Aber die Idee gefällt mir. |
Ich wusste das sowas kommt, aber da hatte ichs schon abgeschickt. Der träger war ja zum glück nur 1.5cm nach unten gedrückt. Hatte aber keinen seitlichen Verzug. Die Wellenstruktur der ohnehin recht weichen Träger gibt so ein Schadenbild ja leider auch. Vorteil: der Träger Knickt vorm Federdom und der Achsaufnahme, dadurch hat der Schaden keinen Einfluss auf die Fahrtauglichkeit. Die Träger des Golf 3 sind erheblich steifer. Das wird nicht so "leicht" zu richten sein. |
davon gehe ich auch aus. was macht dein td? |
Steht in der Scheune^^ |
Was macht der zweier? |
Der Schläft in der Garage, Tüv ist im November abgelaufen :leck-mich.: |
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