Eintragung 185/35 R17 auf OZ 7Jx17
 

Mahlzeit. Ich denke das Thema wurde schon oft durchgekaut, aber ich frage nochmal nach. Habe vor, auf meine OZ Superturismo den beliebten ;-) NANKANG Reifen mit 185/35 R17 zu ziehen. Habe mit meinem Dekra Menschen gesprochen und dieser meinte das ich um ne Tachoangleichung nicht drumherum komme. Es gibt doch bestimmt genug Leute die das haben eingetragen bekommen.
Ich bitte mal um ein paar Auskünfte liebe Mitglieder.

LG André

die felgen sind wie breit? (spielt zwar keine rolle wegen tacho, is nur interessehalber)

Hatte den 185/35 problemlos eingetragen. Tachoangleichung nicht nötig..

Felgen sind 7Jx17 ET40
Ich kann mir auch nicht vorstellen das die Abweichung so groß sein soll

Fahr einfach zu einem anderen Prüfer, bis dir es einer einträgt.

Gibt genug hier die den 185er auf ner 7,5er Felge fahren und den ohne Tachoangleichung eingetragen haben.

Freigabe 185/35 von Nankang bis 6,5 J alles andere ist eine Illegale Eintragung

Laber doch nich, freigegeben isser bis 7", die "fragwürdige" Freigabe geht bis 7,5".

Mein Prüfer hat mir das ohne die Freigabe auch nur anzusehen eingetragen.

Gesendet von meinem HIGHWAY SIGNS mit Tapatalk

die 7ner Freigabe wurde bereits zurück gezogen.
gibt nur noch bis 6,5.

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In Sachen Tacho.. wenn du die Reifen eh schon hast, fährst einfach zum ADAC und machst nen Tachotest. wenn das okay ist, hast du schon einen Beleg.

Das mit der 6,5J Freigabe ist Quatsch. Ich habe die über reifendirekt angefragt und sofort ausgestellt bekommen. Ausstellungsdatum ist von Juni 2015

Danke Christian für die ergänzung hatte ich vergessen






es gibt halt immer Leute dies einfach besser wissen wollen/müssen/versuchen

die Ansage mit der eintragung galt der Info, was man damit macht ist sein Bier nur bitte geht dabei selber drauf und zieht keine unbeteiligten dritte mit rein

Hab auch ne Freigabe von Juni 2015

nun.. wenn ihr das habt ist ja gut.

ich würd nur was neues gelten lassn, nicht 1 Jahr alt.

Aber Tachotest beim ADAC machen lassen, wenn er mehr anzeigt als tatsächlich und du unter 5% bleibst ist doch alles gut.

Oh je, schon wieder ein "der 185er von Nankang ist nur bis 6,5J freigegeben" Thema...::hammer::

Zu der maximalen Felgenbreite:

Auf der Homepage von Nankang stehen die ETRTO Angaben der maximalen Radbreite bezogen auf die Reifen.
Was bedeutet, dass ihr z.B. den 185er auf einer 6,5er Felge ohne Reifenfreigabe eingetragen bekommt, da dieser laut Norm auf dieser Felge gefahren werden darf.

Wollt ihr jetzt aber aus unerklärlichen Gründen eine breitere Felge mit diesem Reifen kombinieren, benötigt ihr eine sogenannte Reifenfreigabe.
Diese wird vom Hersteller ausgehändigt, der euch damit bestätigt, dass der Reifen mit all seinen Eigenschaften für die angegebene Radbreite seine Betriebssicherheit beibehält.
Dies kann jedoch an Bedingungen geknüpft sein, wie z.B.: eine verminderte Traglast oder niedrigere Höchstgeschwindigkeit
Deshalb wird die Reifenfreigabe auf das von euch angegebene Fahrzeug ausgestellt.

Das ist bei Falken, Hankook, Linglong, Hatschi und wie sie nicht alle heißen so.



Im Fall von Nankang haben viele noch den alten Zettel im Kopf. Dieser enthält weder wichtige Fahrzeugdaten, noch ist er unterschrieben oder abgestempelt.

Mit diesem Wisch kann man sich sprichwörtlich den Hintern abwischen, mehr aber auch nicht.

Schreibt man Nankang aber eine E-Mail und fragt nach einer richtigen Freigabe, bekommt man die auch.

@Chris:

Und warum sollte eine Reifenfreigabe von 2015 keine Gültigkeit mehr besitzen?
Hat sich der Reifen geändert? Oder das Papier? ::frage::

Und selbst wenn, schreib ich ne Mail, bekomm ich ne neue Freigabe :fluestern:

Zum Themenstarter:

Such dir einen anderen Prüfer oder mach einen Tachotest.

Gruß
Bene

Also ich hatte zum Test ja vor Wochen Nankang mal angemailt, bezüglich einer Reifenfreigabe für den Golf 3 vr6.

Bis heute keine Freigabe erhalten, oder tun die sich mit deutsch schwer? :D

Ja, genau so ist es!
Englisch sollte man halt schon schreiben. Würdest ja auch nicht anrufen und dann Deutsch mit den Taiwanesen sprechen. :P

Was ein Kindergarten ;)

Hab gerade nachgeschaut, meine war nach 4 Tagen im Postfach.

Gruß
Bene

Jup. lt meinen Kenntnisstand ist die Freigabe zurück gezogen.
Aber gut, wenn Prüfer das eintragen, sollen die Leute fahren.
Meinetwegen auch 165er auf 8er Felgen wie in Holland. hauptsache nicht in meiner Nähe

Ich glaub die 185/35 17 Diskussion ist die mit Abstand meist diskutierte Frage hier im Forum... :D :D :D

Peinlich wie sonstwas ist die Diskussion :rolleyes:

Ich hab meine Freigabe schon hochgeladen, eine Erklärung vom KBA oder einer Prüforganisation, dass die Reifenfreigabe ungültig ist habe ich dagegen noch nie gesehen.

Würde mir das bitte jemand von euch zukommen lassen? Fände ich sehr nett :danke:

Sorry, aber wer einen 165er auf ner 8er Felge mit nem 185er auf ner 7er vergleicht, da muss man glaube ich nicht mehr viel dazu sagen :respekt:

Der 185/35R17 zieht sich auf einer 7x17 Zoll Felge deutlich weniger wie ein 215/35R17 auf ner 8,5 x 17. Und huch, der ist von Falken auch dafür freigegeben.

Nützt aber eh nichts, sind ja Todesfallen, die keine Haftung haben, bei denen mein Bremsweg ins Unendliche steigt, ich bei jeder Kurve abfliege und die Versicherung nicht zahlt, wenn mir einer in die Karre Fährt, weil ihn mein Reifenquerschnitt abgelenkt hat...

Gruß
Bene

das ist der Punkt!
ob man das fahren kann, jedem das seine. auf ner 7ner Felge wird das auch noch gut sein.
Aber die Leute möchten den ja auf 7.5 und 8 fahren.

Problem ist halt, wenn dann wirklich mal was dummes passiert dann bei Begutachtung festgestellt wird, das da Reifen drauf sind, die nicht "legal" sind, hat man die Arschkarte.gleiches wie immer in Sachen nicht eingetragen, lasierte Rückleuchten und und und.

Am Ende ist man halt der Dumme und das muss man ja nicht fokussieren.

btw ist das hier das Gutachten?

185 35R17 82V NS-2 XL.pdf - directupload.net ?

Das ist mein Gutachten, sogar unterschrieben und gestempelt.

ah. Okay

Top. dann passt doch alles.

die Versicherungen zahlen IMMER, sie sind dazu verpflichtet. SOLLTE es darauf hinauslaufen, dass ein nicht zugelassenes Teil für den Unfall verantwortlich war, dann kann die Versicherung in Regress gehen. Das sind 5000€ im extremfall bei schweren Fällen kann sich dieser Wert verdoppeln auf 10000€.

Aber solch ein nicht zugelassenes Teil am Fahrzeug zu haben, reicht nicht aus um eine Teilschuld oder sonst was zu bekommen.

habe nichts dagegen gesagt, das die Versicherung den Schaden nicht zahlt, ne?
besonders den beim Unfallgegner.

Nunja. aber die Dikussion ist ja dank des einen Gutachtens da nun ja auch hinfällig, ne?

Jetzt ist die Diskussion hinfällig? War sie doch von Anfang an.

Und wie man sieht, darf der Reifen sogar auf ne 7,5er Felge gezogen werden, LEGAL wohlgemerkt!
Und nein, gefälscht ist die von LuckyStriker hochgeladene Freigabe bestimmt nicht. Ich selbst habe sie so von Nankang erhalten und ins Forum gestellt!

Mortiferus hat von mir noch die Mailadresse des Absenders bei Nankang erhalten, vielleicht meldet er sich ja und läd seine auch noch hoch, wenn er sie erhalten hat.

Und das mit der Versicherung wurde ja sehr gut aufgenommen und sofort von DaTheo widerlegt. Wollte ich zwar selbst schreiben, aber so ist es auch OK. :P

Was stellt man nun fest? Richtig, nicht allem, was im Netz steht sollte man Glauben schenken. Die Leute erzälen auch viel Müll, da sie es nicht besser wissen oder auch nur nachplappern, was sie gelesen oder gehört haben.

Hierzu empfehle ich noch die Videos von "Ichiban Moto", aber Achtung, es werden Englischkenntnisse benötigt. Wer den Spaß später noch nachmacht ist selbst Schuld :rofl:

Gruß
Bene

ich liebe Ichiban Moto.
I need those stickers!

Jungs, ich weiß bei den Thema mit den Nankangs trennen sich hier in Forum die Geister.
Zu denen die mir weiterhelfen konnten möchte ich ein großes Dankeschön aussprechen.
Für die, die gegen das Thema sind, sei gesagt das halt jeder wissen muss was er da macht. Ich selber bin KFZ-Mechatroniker und weiß was ich an meinem Auto veränder und wo bei solchen alten Autos die Grenze ist. Dennoch gibt es bestimmt auf Deutschlands Straßen weitaus schlimmere Fahrzeuge die extremer umgebaut sind als ein paar "zu kleine" Reifen. Es gibt genug die auf Leistung umbauen weil es cool is, aber mit ner Trommelbremse von 260 auf 0 Bremsen wollen. Dennoch liebe Forumgemeinde bedanke ich mich trotzdem für die vielen Kommentare.

Ich fahre auch die Nankang auf meinen 7.5x17 und bin vom Fahrverhalten positiv überrascht.
Hatten heute eine halbe Nahtoderfahrung, hab mich innerlich schon auf einen Aufprall vorbereitet und wenn es bei dieser Situation nicht den Reifen von der Felge zieht dann passiert das nie^^

reifen
 

moin moin mal ne frage habe bbs rs und fahr den 185 35r 17 .... kann ike das gutachten da für nutzen ... bin neu und weissssss leider nicht so bescheid

Kommt drau an...
Wie breit sind denn deine Felgen?

Um das ganze ggf aufzuklähren....es MUSS kein "Verbot" ausgesprochen werden oder ein Gutachten zurück zu ziehen.

Das Problem ist das es eben die ETRTO Norm. Da steht die max Breite der Felgen/Reifen Kombination drin. Entspricht der Reifen der Norm brauchst du garnix! Der Reifenhersteller KANN diese Norm auch um ein 1/2" "erweitern". Sprich er kann sagen "past auch bei einem 1/2" breiter oder kleiner. Die Betonung liegt auf einem 1/2". Darum ist die Freigabe bis 7,5" für die Katz. Da der Hersteller dir zwar n Zettel ausfüllen kann, das geschriebene allerdings nicht das Papier wert ist. Wen dir die Deutsche Bundesbank auf einem Zettel einen 5000€ Schein malt ist das nunmal kein Zahlungsmittel.

So und zur Frage: Ja auf einer Felge bis 7" Breite und auf einem Auto das nicht schneller als 240 eingetragen ist und nicht schwerer als 900KG auf den Achsen ist kannst den Reifen fahren.

Ich persönlich finde den Reifen aber ziemlich grottig weil er auf feuchten und nassen Strassen einfach grausam ist. Wer nur bei trockenem Wetter fährt. Jo kann man machen.

Mal ganz ehrlich in der heutigen Zeit wo jeder Sociale Netzwerke hat wird das Thema JEDEN Tag durchgekaut.Verstehe das in einem Forum nicht !. Der Reifen hat ein be:shit.: verhaltnis zur Strasse .Das zweie schutz von der Felge es sei denn du fährst Baumarkt-Dinger.Wenn man den Google anwerft sieht man was ei 185 ist oder wie er aussieht(www.tyrestretch,com ) Wir leben in Deutschland und da gibt es Tüv,d.H. es muss begutachtet werden und abgenommen sein von den bestättigt.Es sei den Polizei hält und sieht das als zweifelt-haft an:winke:.mfg