vr6 & bullx?
 

Nabend :-)

Bin grad auf ne Seite gestoßen, die anscheinend Bull-X AGA´s fürn vr6 vertreibt.

Jetzt meine Frage: Hat schonmal jemand ne BullX bei nem originalen vr6 gesehen/ gehört und kann was zum Sound sagen? Bei Youtube find ich nix ^^

LG :-)

Kann Dir nur Infos geben wie ich sie fand an nem IVer V6...
Sie klingt eigen, es is halt typischer Bull-X Klang iwie, man muss es mögen oder man mags eben net. Mag den Klang der Anlagen im allgemeinen ganz gerne, gerade bei "kleinen" Motoren find ich holen die doch ganz schön sonoren Klang raus (Bestes Beispiel Golf 6 mit dem kleenen TFSI Motor, wirklich die beste AGA die man drunterbauen kann)
Beim V6 klingt sie für mich zu untypisch iwie für den Motor, ich mag dieses heisere ganz gerne und die is halt eher kernig dumpf, was beim Dreier hingegen deutlich cooler und passender vorallem is.
Qualitativ sind die Anlagen super.

Hoffe ich konnte zumindest n bissl helfen :P

Danke für die Amtwort :-)
Naja, Soundbeschreibung ist ja immer relativ ^^
Ne soundfile waer natuerlich klasse, wobei ich mit da die Frage stelle, warums bei youtube da keine gibt? Evtl eher unbeliebt beim vr?
http://youtu.be/HU_k-VB53ns

Der hier hoert sich natuerlich krass an, auch wenns n r32 ist ^^

Bei Turbos kenn ich den bull sound, wuerd aber gern mal wissen wie der sich beim vr anhört

Der R32 hört sich einfach nur kaputt an. Schön finde ich das nicht

Geschmackssache. Ich find das gebruelle schon iwie geil ^^''

N Grund warum Bull-X so selten am VR is, is vorallem der Grund das es die für den Dreier noch nich sooolange gibt bzw sie dort nicht so eingeschlagen ist wie beispielsweise beim Golf 5/6.
Zumal das Design (Zumindest vor 2-3 Monaten) nicht im R32 Look verfügbar war, sondern nur an einer Seite, normal eben. Da ja aber viele den R32 Look fahren... ;)
Brüllen ja, aber Klang muss auch drin sein ;) Wenns nur Lärm is... Naja.
Aber vllt kann ja noch wer was genaueres dazu sagen und/ oder hat n Video gefunden oder mal auf nem Treffen gemacht

Das Problem ist, der Klang von den R32 und V6 im Golf 4 ist alleine aufgrund der doppelten Ventilzahl schon ein ganz anderer. Daher ist der Vergleich schwierig....

Natürlich.
Das ich aussm 2.8L vr6 kein 3.2L r32 mache ist mir wohl bewusst.
Mir fehlen halt die "referenzen" um da mal ordentlich unterscheiden zu können. Und ganz ehrlich? Klar ist ne JP klappen AGA für 1xxx€ bestimmt geil, aber was iust wenn einem der "Klang" dann mal so gar nicht zu sagt? Und man dann doch eher so der "Supersprint 700€ Typ" ist?

Bin üebrigens über jede qualitativ hochwertige Videofile von ner "Sport AGA" dankbar.
Bei youtube findest natürlich auch ne menge kokoloris..

LG :-)

ich empfinde das so, dass in den letzten jahren ein ganz neuer trend von aga´s entstanden ist, durch die vielen turbos die rumfahren. hersteller wie bullx und edel01 klingen komplett anders als das was ich jetzt mal als oldschool bezeichne, sowas wie ne alte bastuck oder ne hartmann.

ein VR ist vom klang her ziemlich einzigartig, da wird sicherlich kein R32 drauß, aber verdammt gut klingen kann er dennoch. was würde ich drum geben wenns für den syncro vari ne schöne anlage zukaufen gäbe. :D

Klar, nen vr hörste einfach. Mir persönlich ist dieser Typische 6 Zyl. Klang auch recht Wichtigm aber wenn ich im Oberen Drehzahlbereich bin, soll man den schon noch Brüllen hören. Ich finde, das nach oben hin, sau viel Sound verloren geht.

Ob jetzt irgendwelche Atrappen dazwischen verbaut werden oder nicht, ist halt immer ansichtssache. Schön wärs natürlich wenns legal ist UND geil klingt, aber ich sag mal, sich ne MSD atrappe mit ner vernünftigen Schelle dazwischen machen und wenn man zum Tüv muss eben das Teil auswecheln stellt ja jetzt auch nicht das größte Problem dar, vorallem wenn man ne Edelstahl AGA hat und die evtl sogar mal n bissi Pflegt..

btw: Gibts hier nen VR Soundcheck Thread oder so? Würd mir gern mal n paar verschiedene AGA´s mit/ ohne atrappen etc anhören.

LG :-)

Wenn man eine alte bastuck am vr hat, dann braucht man keine Attrappe oder so, die ist so schon laut.

Letzteres kann ich so bestätigen, fahre die alte Bastuck am Vr. Lautstärke reicht völlig aus ;)

Soundcheck? :-D

Kein Bull-X, aber klingt richtig geil

https://www.youtube.com/watch?v=r6gc2KdB2kI
Der hat noch mehr Videos auf seinem Kanal..da findet man auch, wo die Anlage gebaut wurde und ist natürlich eingetragen.
Die komplette AGA hatte mit Abnahme ~1200€ gekostet...so ganz genau weiß ich das nicht mehr.

Und genau so muss ein VR klingen. Dumpf, nicht wie der Blechdosen-Klang oben beim R32

och joar, das hört sich doch mal ganz nett an :D

https://www.youtube.com/watch?v=hj0HQtwyPrw

That´s it Männers :D

Jemand ne Ahnung was das für eine AGA sein könnte?

haha, ich erinner mich noch, wie ich die beiden geposteten videos damals im anderen forum gesehen hab.. grad als bei mir das ganze mit autos umbauen seinen lauf nahm.. und ich war total begeistert davon. :D kann dir aber leider nicht mehr sagen, welche agas das sind.

Auspuff ist von HuB-Auspufftechnik.

Habe selber mal ein Angebot für meinen Vr eingeholt, war vor 1-2 Jahren, da lag der Komplettpreis inkl. TÜV-Abnahme bei knapp 1100€.

Es hatte mich da gereizt, dass man eben nach Lust und Laune laut und leise fahren kann, aber da ich den Vr weniger bewege, danke saison-kennzeichen, reicht mir die Bastuck :)

https://www.youtube.com/watch?v=rMCAAhDZBKE

https://www.youtube.com/watch?v=ZUfrhNNIQLk

Alles Serie, nur ohne die beiden Pfannen (Syncro) :D :D

oli, das gefällt mir hart. :D
jetzt weiß ich wie ich meinem VR etwas klang entlocke. vielen dank dafür.

ich versteh das Pfannen-Synonym nicht ^^''

also ich habe seit ca. 1500km eine Friedrich Motorsport Anlage ab Kat drunter, alles gedämpft keine Atrappe. Ich muss sagen die gefällt mir am besten was ich bisher so an VRs gesehen habe, egal ob komplett leer oder Bastuck aber Geschmack ist ja so ne Sache :) Bull-X hab ich nur bei 4ern gehört.

damit sind wohl die beiden mittelschalldämpfer gemeint, die sehen aus wie pfannen. :D

Beide mittelschalldaempfer? 2?? Wasn da los?! :D

Oliver seine klingt meiner Meinung nach richtig gut.

Der beste VR& Sound ist meiner Meinung nach immernoch die Magnaflow

https://www.youtube.com/watch?v=y5PiBujL_Ro

Ja. Die trägt nur leider niemand ein, meine liegt seit Ewigkeiten im Keller :-/

Gib Sie mir, ich kann sie bestimmt eintragen lassen :D

NICH ABGEBEN!! Ich will se haben!!!!!einself!!!!!

Naja, syncro VR.. Zwei kats, zwei MSD, der führt erst nach dem msd zusammen

Hilf mir lieber, sie eintragen zu lassen !

Ja die alten Bastucks sind echt ziemlich doll :P
Beim G40 war zwischen durchgehendem Rohr und der Bastuck, Lautstärketechnisch garkein Unterschied, nur der Klang wurde Sonorer...

Ich habe meine Werkstatt, die mir nahelos ohne Probleme alles einträgt.

Ich zitiere mal ne Aussage wo wir den A3 vom kumpel hingebracht haben.

Kumpel: "Ist es schlimm, wenn er vorne an den Kotflügeln leicht schleift."
Mechaniker: "Also wenn es dich nicht stört. Den TÜV-Prüfer stört es nicht."

Sollte dann mal vorerst ausreichen im Thema eintragen.

Vorallem, weil bei denen schon ganz andere Sachen zum TÜV gefahren sind xD

Geht mehr darum, dass es von der Magnaflow kein deutsches Gutachten gibt.

Original ja, bei mir ist es jetzt ja anders, siehe Showroom... ich hab ja jetzt nach den Kat´s EIN Rohr bis zum ESD.... ich bin immer noch der Versuchung nah, nen FOX ESD mal probeweise dran zu bauen, aber ich glaube das wird dann wohl doch ZU LAUT :D :D :D

Sei mir nicht böse, aber wenn ich sowas schon wieder lese..... WOZU ist der TÜV eigentlich da ?
Ich krieg bei Facebook schon immer nen Herzkasper, wenn die "Kinder" dort schreiben was für tolle Rad-/Reifenkombinationen sie doch alle fahren.... Fragst dann aber mal nach "eingetragen??" kommt nur "Nee, wozu denn, is eh nur mein Winterauto!"

So einer sollte mir mal ins Auto fahren.....ich reg mich schon wieder auf :D :D

Friedrich Motorsport, 870€ :D

Ist klanglich nicht das Optimum, ist aber schon nicht schlecht. Wenn die Anlage warm ist kann ich mich gut damit anfreunden.

Das stimmt. In kalten Zustand kommt klanglich fast nichts, im warmen entwickelt sie schon akzeptablen Klang. Irgendwie müssen sie ja auch die EG Erlaubnis erreicht haben :)

Gibt es da keine Software von VW ? :D :D :D :D