Suche Schaltplan für DSP Nokia Soundsystem Golf 3
 

Hallo,
habe schon halb google auseinander genommen aber finde einfach keinen Schaltplan für das DSP Nokia Soundsystem.:grummel:: Hoffe jemand kann mir den schicken ?
Vielen Dank schonmal






Ist ein Golf 3 GTI 20 Jahre

Hallo und Willkommen im Forum!

Ich möchte dir zuerst den folgenden Bereich empfehlen

->http://www.golf3.de/willkommen/

Neue Mitglieder dürfen sich gerne auch mal vorstellen ;)

Ansonsten gibt es hier im Forum diverste Themen, was das Nokia DSP angeht, wo genau drückt denn der Schuh?

MfG

Hallo und Danke :) Werde mich demnächst mal vorstellen.

Ich habe ein neues 2 Wege Lautsprechersystem in die vorderen Türen eingebaut, da die originalen Nokia Lautsprecher leider gekratzt haben. Und um die neuen Lautsprecher sicher richtig anzuschliessen bräuchte ich einen Schaltplan von dem Nokia DSP System. Leider sind die bereits vorhandenen Themen schon älter oder befassen sich nicht mit dem Schaltplan.

wenn du die Lautsprecher falsch gepolt anschließt hast du halt ne Phasendrehung drin. sofern du das raushörst, kannst du ja noch mal umpolen. Abgesehen davon wird Nokia SS mit beliebigem FS Nachrüstersatz höchstwahrscheinlich Panne klingen.

teletubby baut gerade ein Nokia DSP in seinen Variant ein. Der hat sicher Unterlagen, weil ohne fängt der gar nicht erst an.

Hallo!

Stimmt, habe ich auch. Aber leider nicht als .pdf, sondern nur auf Papier auf vielen Blättern und in einem dicken Ordner.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hi Leute ,

Ich suche ein Schaltplan / einbauanleitung für das Nokia Soundsystem . Wenn jemand sowas hat und vlt sogar als PDF wäre es super wenn er mir das schicken könnte .

MFG

Cruze

Hallo!

Einen Schaltplan für das Nokia DSP im Golf 3 habe ich, aber nur auf Papier. Was genau willst Du denn wissen?

Einbauanleitungen sind mir nicht bekannt.

Freundliche Grüße
Teletubby

hi Teletubby,

ich wüsste gerne wie man den Kabelabaum verlegt und wo ich am Sicherungskasten welche Stecker an klemmen muss :D

danke schonmal

Hallo!

Beifahrerseitig hinter den Einstiegsverkleidungen nach hinten bis unter den Rücksitz. Dann unter dem Rücksitz rüber zur linken Fahrezeugseite und dort weiter in den Kofferrraum zum Subwoofer mit Verstärker. Der vordere Teil verläuft quer hinter dem Armaturenbrett. Dabei den Kabelstrang in der Länge so ausrichten, dass es an allen Anschlussstellen reicht.


Den roten Einzelstecker (siehe Foto, = Stromversorgung) in den roten Verteiler TV2 auf der Rückseite der Zentralelektrik. Den blauen Einzelstecker (= Geschwindigkeitssignal) in den blauen Potentialverteiler an der Zentralelektrik (bei älteren Fahrzeugen) bzw. unterhalb des Kombiinstrumentes (bei neueren Fahrzeugen). Der graue Einzelstecker (= Beleuchtung des Bedienteils) in den grauen Potentialverteiler; Einbauorte siehe blauer Potentialverteiler. Dann gibt es noch einen braunen Einzelstecker = Masse für das Nokia DSP (nicht auf dem Foto). Er gehört in den braunen Massestern an der linken A-Säule:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1525027824.JPG

Die Sicherung kann man mit Halter auf der Zentralelektrik aufclipsen.

Wenn Du zur Verlegung oder zu den Anschlüssen noch Fragen hast, kannst Du die betreffende Stelle auf nachfolgendem Foto einkringeln und nachfragen
http://www.golf3.de/direktupload/201...1525028711.JPG

Freundliche Grüße
Teletubby

Danke dir Teletubby ... :) ;)

Hi Teletubby

Ich hab kein Platz für den blauen Stecker ( GALA ) was soll ich jetzt damit machen ? Und ich habe kein Radio Empfang :(

Cruze

Einen weiteren TV Verteiler kaufen, eine Brücke bauen und das Signal auf den TV Verteiler legen. Das wäre die saubere Lösung.

Heißt das, dass der blaue Potentialverteiler schon voll ist (= alle vier Steckplätze belegt) oder dass es in Deinem Auto gar keinen blauen Potentialverteiler gibt? Beides ist möglich.


Sondern? Was passiert bzw. passiert nicht?

Es sind alle 4 Steckplätze belegt

Er zeigt mir die Frequenz an vom Sender aber es rauscht nur . Antenne ist alles dran . Gibt es eine Art booster den man da dran klemmen kann ? K

Dann schau ich mal bei eBay und co ob ich sowas finde . Hat der blaue Stecker eine wichtige Aufgabe oder könnte man ihn auch direkt weglassen :)

Dann schau ich mal bei eBay und co ob ich sowas finde . Hat der blaue Stecker eine wichtige Aufgabe oder könnte man ihn auch direkt weglassen

Hallo!

Ich würde zum Schrottplatz fahren und einen Potentialverteiler holen. Die gibt es wie Sand am Meer. Idealerweise einen blauen. Und zwei passende möglichst blaue Einzelstecker mit jeweils ca. 10 cm Kabel dran.

Diesen neuen Potentialverteiler baust Du zu den schon vorhandenen. Dann ziehst Du aus dem alten blauen einen Einzelstecker raus, welcher ist gleichgültig. Den steckst Du in den neuen = bisher leeren Potentialverteiler. Bei den beiden Einzelsteckern vom Schrottplatz machst Du die Kabelenden blank, verbindest sie kontaktsicher miteinander und isolierst die Verbindungsstelle. Du hast also jetzt ein Stück Kabel mit zwei (blauen) Einzelsteckern an den Enden. Einen von ihnen steckst Du in den Steckplatz des alten blauen Potentialverteilers, der eben frei geworden ist. Den anderen in einen der drei freien Steckplätze des neuen Potentialverteilers. Fertig!


Zum Test sollte das Nokia DSP auch ohne den angeschlossenen blauen Stecker funktionieren. Die Versorgung mit dem Geschwindigkeitssignal ist nur dazu da, bei größerem Innenraumlärm durch höheren Geschwidigkeiten den Klang und die Lautstärke anzupassen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Wieso ist der blaue PV voll, das kann doch eigentlich gar nicht sein? So viele Verbraucher für das Signal gibt es doch gar nicht im Auto.

keine Ahnung warum der voll ist ::frage::

habe das noch gefunden bei dem Rest vom Kabelbaum


https://www.picclickimg.com/d/w1600/...-4-Lupo-T4.jpg

könnte das mein Problem lösen zwecks kein Radio Empfang. wenn ja wie muss ich es an klemmen

Wenn du kein original radio hast, könnte es klappen. Wenn du du ein original radio hast, sollten die verstärker nicht verbaut werden.

Hallo!

Doch, das geht sehr wohl!

1. Geschwindigkeitssignal-Eingang des blauen Potentialverteilers vom Pin 1 des Steckers W

2. Geschwindigkeitssignal für das Motorsteuergerät

3. Geschwindigkeitssignal für das Radio via Armaturenbrett-Kabelstrang

Diese drei blauen Stecker gibt es mehr oder weniger in jedem späteren Golf 3.

Wenn das Auto jetzt z.B. noch eine Geschwinigkeitsregelanlage oder eine Climatronic hat, die beide auch ein Geschwindigkeitssignal bekommen, ist der blaue Potentialverteiler schon voll. Wenn sogar beide letztgenannte Sonderausstattungen vorhanden sind, reicht ein einziger blauer Potentialverteiler nicht mehr aus.

Das Nokia DSP bekommt darüber hinaus auch ein Geschwindigkeitssignal, und zwar zusätzlich zum Radio.

Grüße Teletubby

ich habe ein Original Radio verbaut ( Gamma 4 DSP Version ) warum sollte der lieber nicht verbaut werden ?

Hallo!

Wenn das Auto ein VW Gamma 4 Radio hat, dann braucht man keinen zusätzlichen Verstärker für die Antenne. Denn wenn alles in Ordnung ist, funktioniert das alles auch ohne wunderbar. Sowohl mit einer Dachantenne, die im Antennenfuß einen Verstärker hat. Und mit einer Kotflügelantenne.

Wenn es trotzdem nicht funktioniert, kann das an der Antenne, ihrer Zuleitung oder auch am Radio liegen. Um das klar zu bekommen, würde ich das Radio ein Stück herausziehen, den Antennenstecker abziehen und stattdessen ein ca. 1 Meter langes Kabel mit einem blank gemachten Ende vorsichtig in den Antennenanschluss stecken. Wenn dann ein halbwegs brauchbarer Empfang da ist, kann man das Radio erstmal als in Ordnung ansehen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Also das Radio hat vor dem Einbau des DSP gut funktioniert ,also werde ich mal die Antenne prüfen müssen . Vlt ist ja beim Einbau ein Kabel irgendwo getrennt worden . Habe eine Automatische Antenne die ab Werk verbaut worden ist ( Hersteller ist Hirschmann ) .

ich hab da noch eine frage :D

heute ist mein Adapter für das Nokia DSP angekommen das ich ein Fremdradio benutzen kann . jetzt stehe ich aber vor dem Problem wie klemme ich die ganze Geschichte an ?

hier ist ein link von dem Adapter = https://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-3-VE...oAAOSw-kdXysUJ

Schönes Weekend euch allen

Hallo!

Ich habe zwar mit so einem Adapter noch nie zu tun gehabt. Aber wenn ich ihn mir ansehe, gibt es eigentlich nur eine Möglichkeit:

Der kleinere Stecker wird mit dem brauen vom DSP-Kabelstrang zusammengesteckt und der größere, in dem nur ein Pol belegt ist, mit dem roten.

Die vier Cinch-Stecker können nur ins Radio gehören, vermutlich so etwas wie Line-Out für vier Kanäle (zwei vorn, zwei hinten).

Freundliche Grüße
Teletubby

meine Idee war noch, das ich den schwarzen ISO Stecker vom DSP aus pinne und alles in den Adapter wieder ein pinne ::frage:: jetzt ist die frage ob das logisch wer ::hammer::

Wohl eher nicht logisch. Denn es gibt am Radio keinen schwarzen ISO-Stecker vom Nokia DSP.

Der schwarze, achtpolige Stecker am Radio kommt aus dem Armaturenbrett-Kabelstrang. Er ist immer gleich, egal ob der Golf 3 ein Nokia DSP hat oder nicht. Der einzige Unterschied beim DSP in Bezug auf diesen Stecker besteht darin, dass das rot/weiße Remote-Kabel des DSP in ihn eingepinnt werden muss. Ansonsten enthält er nur Leitungen, die sowohl mit DSP als auch ohne nötig sind: Dauer-Plus als Hauptbetriebsspannung für das Radio, Fahrzeugmasse, Geschwindigkeitssignal, "S"-Kontakt, über den das Radio mit dem Zündschlüssel im Zündschloss ein- und ausgeschaltet wird, und Beleuchtung.

Freundliche Grüße
Teletubby

ich hab noch eine Anleitung gefunden zu dem Adapter . verstehe aber nur Bahnhof ::frage::::hammer::

hab es endlich verstanden :'D