Zetti´s 3er GT ~Wintermodus~
 

Hey Leute, ich bin Erik, komme aus der Nähe von Steinfurt und nun ist es bei mir auch endlich so weit gekommen, dass ich mir mein erstes Auto zugelegt habe. Es ist, wie hier nicht anders zu erwarten, ein Golf 3 geworden. Habe ihn letzte Woche geholt und wollte ihn euch nun vorstellen.
Nun erstmal zu den Daten:

- Bj. 96
- 182.000 auf der Uhr (aber kein Rost :cool2: )
- 1.6er AFT Aggregat mit 101PS
- Elektrische Fensterheber/Spiegel
- Zenralverriegelung über Funkvernebedienung
- MFA
und noch ein bisschen Kleinkram :)

Geplant ist:
- Gewindefahrwerk
- 16 Zoll Felgen
- Audio aufbessern (Winter)
- Scheinewerfer schwärzen
- Mittelarmlene
- hier und da ein paar Deteils/ farbliche Akzente
- und natürlich pflegen

Wird alles schlicht gehalten und ein Konzept ist auch schon geplant. Bewegt sich alls im OEM+ Bereich :)

So bin gespannt auf eure Meinungen :winke:

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Fotos nach´m Kauf, über`s Handy. Hoffe es ist i.O. :)

Sieht gut aus, mach was draus.

Kein Rost, bist Du sicher?

Spätestens wenn du die Kotflügelverkleidungen abmachst haste Rost :D

Jeder golf 3 hat Rost dachte meiner wäre auch rostfrei man findet überall was wenn man genauer hinschaut! Aber trotz alle dem schöner Golf mach was draus!

Schöner Golf.
Viel Spaß damit.
Und das mit dem Rost ist so ne Sache. Um sicher zu gehen würde ich einfach mal alle Verkleidungen außen abmachen und genau hinschauen;)

Schöner Golf.....schau dir mal die Schwellerspitzen und die Ablaufstopfen an.

VG Frank

GT-Special ist schon mal eine gute Basis und der AFT ist auch okay, wenn der keine Zicken macht.

Am Golf 3 gibts in der Tat soviele Stellen, die rosten können. Wenn man intensiv sucht, wird man hier und da schon etwas finden. Nicht unbedingt eine Durchrostung, aber halt oberflächig.

Ich muss demnächst mal auf die Grube/Bühne. Die Aussage hatte sich dann doch eher auf typische Teile wie Heckklappe, Schweller oder Kotflügel bezogen, halt das was ich so aufm Boden liegend in Augenschein nehmen konnte :D
Aber bin trotzdem sehr positiv überrascht worden, da ich mich mental schon auf mehr und schweißen eingestellt hatte ;)
Lasst mir doch ein bisschen Euphorie :D

Lassen wir ja auch. Sind ja nur Tipps und eigene Erfahrungen:D;)

Na denn, aber lass mich mal überraschen :D

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Erstmal hinter Gittern bis die Teile kommen :P
Felgen werden wahrscheinlich jetzt Breite 16"
Hoffe ich kann im neuen Monat alles zusammen bauen und eintragen
So damit sollte der Staub erstmal weg sein

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Felgen da, Fotos noch vor´m sauber machen :D
Bin mir noch unschlüssig was ich Lackmäßig anstelle, aber mal schauen

bett polieren und fertig.. sind coole felgen, ich mag die dinger.

Das hatte ich eh vor, aber ich wollte irgendwas am Stern machen, was keiner hat. Hatte mir schon bissel gedanken gemacht und ausprobiert, aber noch sehr unschlüsssig

Du könntest den Stern in Wagenfarbe lackieren.
Hast ja eh Black Magic perleffect?oder?:D

Dann sieht er ja fast aus wie meiner...
=)

Nur das es keine Brock sind.

@Marc
Ja hab ich, aber wie chris schon sagt dann sieht das fast aus wie seiner

@Chris
Und dann würden hier 2 so rumfahren :D

Hatte vielleicht an Mint gedacht, bissel was anderes mal

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So, dass wirds nun
Aber erst frühstens nächsten Monat, da heute raus kam, dass ich einen neuen MSD brauche

Bin mal gespannt, wie es am Auto aussieht. :D

Frag mich mal, alle anderen sind geteilter Meinung :D
Ich zitiere nen Kollegen: "Entweder fickt das so richtig und alle gaffen dich neidisch an oder du denkst dir beim abhohlen `hätte ich das mal lieber mal gelassen´xD

Werde dann noch paar Mint sticker drauf machen und paar Aktzente setzten und dann ist erstmal gut. Danach kommt die Anlage :)

Fahrwerk ist schonmal drin xD

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Sieht ja schon mal gut aus...was für eins hast jetzt drin?

Das rote von ta

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Felgen für die Hinterachse heute mal montiert. Passt, werde aber vielleicht hinten minimal hochdrehen (nach unten hätte ich ja aber auch noch Platz xD) .
Verbreiterungen sind ab, deshab leider auch an den Kotflügeln so dreckig

Für morgen steht an:
- Kanten anlegen
- MSD wechseln
- Ventildeckeldichtung erneuern

Wenn alles gut geht mache ich diese Woche noch Achsvermessung und Spureinstellung. Bei genug Zeit, auch gleich die Eintragungen.
Aber ich muss schon sagen, die 9J sehen von hinten schon sahne aus :D

So jetzt seid ihr dran, was sagt´a ?

Sehr schön! Gefällt!

Ich bin ja ganz vernarrt in das Foto von hinten :)

Ja schau mal...gut unten ist er ja.
Und massig Platz zum Federbein.

@ Chris
Ja zum Federbein, mach mir mehr gedanken um die Kontermutter. Es passt zwar und sie ist übern Horn, aber es ist schon knapp und ja im "Ruhemodus"
Wahrschein wird etwas hoch geschraubt um mir und dem Fahwerk in Zukunft schmerzen zu ersparen, obwohl ich es zwecks Optik lieber so lassen würd :(

Glaube 5mm reichen dem TÜV schon.
Wenn du die hast von der Felge zum Ring sollte nichts passieren.

Auch nicht zwecks einfedern?

Hm...mußt ihn mal mit nem Rad auf nen Winterreifen stellen runter lassen und Kollege
setzt sich rein.
Dann kannst mal sehen was passiert.
Aber so viel sollte der bei der tiefe ja nicht federn...=)

Beim letzten Teil stimm ich dir auf jedenfall zu :D

gefällt! sehr schön! die felgen mag ich sehr gern.

den platz zum federbein seh ich unkritisch - bei der starrachse klappt das rad ja nicht nach innen beim einfedern, wie beim syncro. das rad wandert nur weiter nach vorn einfedern. trotzdem sicherheitshalber mal einfedern, denke aber nich dass da was passiert.

wenn du die kanten angelegt hast und das alles passt, würde ich die tiefe definitiv so lassen, so passt das perfekt.

Freut mich das es gefällt :)

Werde das ganze dann mal testen, weil wie du es auch sagtest Ben, am liebsten wäre es mir wenn er hinten so bleibt, finde es so stimmig

welche ET haben deine felgen hinten? sind 9x16 et 30 oder? eine möglichkeit wäre ja noch, wenn dir das hinten echt zu heikel ist, 5mm platten pro seite drunter zu packen. ich bin ja auf meinem alten dreier 9x16 et 15 gefahren, ähnliche tiefe wie du und hatte nur die kanten angelegt - das hat gut funktioniert, da hat nix geschliffen.

Sind HA 9J et 45 und fahre mit 15ner platten um auf effektive et30 zu kommen (muss ich auch laut Gutachten)
Also sind leider schon platten drauf

ah okay. dann würde ich doch auf 20er platten umsatteln.. ;)

Das oder minimal höher, mal schauen!

Nächste Woche wird eingetragen, mein Tüver ist sonst für 3 Wochen im Urlaub.
Also alles am Wochenende schüssig machen und ihn dann drüber gucken lassen.