Geräusch Hydrostößel?
 

Hallo

Wollte mal wissen ob es normal ist wenn mein 1,8er ADZ kalt ist und ich den Öleinfülldeckel aufmache ein leichtes klackern bzw. Surren zu hören ist? Sind es vielleicht die Hydros? Laufleistung 165000! Habe gelesen das eine Motorspülung und ein Hydrostösseladditiv von Liqui Moly da gut helfen sollen stimmt das?

Haben wir beim Kumpel schonmal Getestet ergebniss = totaler Müll

Hab ich auch schon gemacht. Einfach aus Interesse.
Hat nichts gebracht.

Dickflüssigeres Öl schafft hier vermutlich Abhilfe.

Habe 10w40 drin von außen hört man eigentlich nichts nur wenn man den Deckel abmacht!

Hallo!

Warum um alles in der Welt lauschst Du bei geöffnetem Öleinfülldeckel nach Geräuschen? :stupid: Die Antwort interessiert mich sehr.

Es ist doch völlig normal, dass dann Geräusche zu hören sind, die sonst nicht vernehmbar sind. Solange der Motor sich im Normalbetrieb normal anhört, würde ich mir wahrlich keine Gedanken über ungelegte Eier machen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Das Geräusch ist mir halt noch nie aufgefallen! Sollte man trotzdem nach sovielen Jahren mal eine motorspülung machen eventuell mit dem liqui Moly Zeug?

was von den oberen kommentaren hast du nicht verstanden?????

Ich habe es schon verstanden ich habe jediglich nochmal gefragt ob eine motorspülung was bringt es gibt ja bestimmt Hunderte User die es ausprobiert haben!

Es bringt dem Hersteller einen ordentlichen Profit.... Lieber dauerhaft gutes Öl fahren und regelmäßig wechseln, das bringt am meisten...

Ich glaube die Aussagen zu einer Motorspülung waren sehr eindeutig.

Ich halte das auch für reine Geldmacherei.

Viele motoren haben das auch nicht Überlebt! billiger ist Öl runter Diesel rein und dann motor TOT!

Wenn dein Motor völlig schlammig oder kokig ist wie meiner war, dann evtl. schon. Kann aber auch dann bewirken das die nützlichen Ablagerungen auch weg sind und der Motor anfängt mehr Öl zu brauchen oder zu verlieren!

Also der öldeckel hat keine Ablagerungen und das Öl sieht auch gut aus und wurde seit 1996 alle 7000-9000KM gewechselt!

Dann passt das...

So eine Motorspülung ist wirklich nur nötig, wenn jemand der Meinung war, er muss jetzt "sparen" und das billigste Baumarkt 15W-40 für 40.000 Km fahren und sich dann etwas im Motor befindet, dass mal Öl war, sich aber zwischenzeitlich wieder in Richtung Teer zurückverwandelt.

Ansonsten ist das wirklich unnötig.

Hydros Klackern leicht, dass ist normal.

Diese Hydrostössel Additive sorgen für eine Verdickung des Öls.
Muss auch nicht sein...

Einfach mal die technische Produktinformation lesen:

LIQUI MOLY - Motorenöle, Additive, Autopflege - Produkte - Hydro-Stößel-Additiv


"Viskosität bei +40°C : 510 mm² /s"

Das ist etwa so flüssig wie Honig oder Fett. :respekt:

Danke für eure tipps

"Nützliche Ablagerungen" :lol:
Nur weil da ein defekt mit "überdeckt" ist, da heißt das nicht, dass die nützlich ist... es bedeutet nur, dass ein defektes Bauteil nicht sofort auffällt....

Das wollte ich damit auch ausdrücken, mein alter Motor wurde auch nicht besser nach den Spülungen ! Der war schon vorher hin :)

Dann muss man halt hin und wieder mal was reparieren. Natur der Technik... ;)

Wenn ich den selbst so schlecht behandelt hätte wäre es ja meine Schuld, aber ich war es nicht. Der war vorher schon voll Ölkohle.

Also ich bin der Meinung dass die verkokungen schön da bleiben sollen wo sie sind.
Ich habe da keine Lust zu, dass sich da Bröckchen lösen, die mir dann das Sieb der Ölpumpe verstopfen, oder irgendeinen Ölkanal.
BTW:
Ich hatte in meiner ganzen Laufbahn wirklich noch nie ein defektes Hydrostößel. Ausnahmlos alle klackernden Hydrostößel ließen sich wieder durch 4 Stündiges reinigen im Ultraschallbad, und ausblasen mit Pressluft wieder dauerhaft ruhig stellen. Das waren dann bestimmt mal an die 5000 Hydrostößel.