Der 100€ Polo namens Rüdiger
 

Hey,
meiner meinung nach hast du zuviel vor. Für dein Übergangs Polo...
Steck das Geld in dein VR umbau.

Oder willst du denn Polo danach weiterbenutzen??

(Sportauspuff, Motortuning, Neu Lackieren, Tiefer, Stoff neu beziehen... Kostet alles sehr viel geld... Zuviel geld ^^....)

Er bleibt kein Übergangsauto ich werde den auch weiter fahren ;)

Ich werde mir 2 Schmuckstücke zusammenbauen :) :)

würde ich nicht machen. Kleinigkeiten, wenn wirklich was zu machen ist, aber werde erstmal mit einem fertig.

ich bin ehrlich, ich würde es auch nicht machen. wenn du 100 für n auto bezahlst, dann sollte man da keine große summe rein investieren...

ich stimm den andern zu.. mach eins richtig, aber fang hier nich so halbe sachen an.
und ich bin ehrlich.. bevor ich son ollen polo fahre, hätte ich den vento mit den 100€ in die werke schleppen lassen und da den querlenker machen lassen.

aber.. viel spaß damit und gute fahrt.

Schicker Polo

Lass das mim Motortuning am AAU, da kommt nur mit viel viel geld Leistung raus. Bau lieber auf nennen Anderen Motor dann um, ABU, NZ, 3F oder halt gleich auf PY wobei der im Alltag net unbedingt perfekt ist. Würd da auch kein 80/60 einbauen kommst viel zu tief dann schleift nur da Hosenrohr aufm Asphalt. gutes 60/40 reicht vollkommen.

Meine Meinung als EX 2f Polofahrer

Bin gespannt was du draus machst , pläne klingen gut :) Und das bisschen was zu machen ist bekommst du hin.

Kurz mal meine Meinung zu deinem Polo.

Erstens Motortuning eines 45 PS.
Unnötig. Da kommt nicht viel bei rum.
Hatte selbst mal eine 45 PS Maschine in meinem Polo, bis ich umbaute.

Zweitens Sportauspuff:
Bringt nur Krach und klaut dem Motor sogar Leistung.
Ein Polo braucht Staudruck.
Ich hatte selbst unter meinem 45 PS einen Remus ESD, und wurde bekehrt als ich eine reine G40 Anlage unter meinem späteren Motor (namens NZ) drunter hatte. Da fuhr ich den Remus nämlich auch kurzfristig.

Drittens:
Der 2f ist vorne weich und bricht gerne.
GolfGT92, kann davon ein Lied singen.

Fahr das Gerät im Winter und mach das Nötigste. Mehr würde ich nicht machen.

Ehrlich gesagt hätte ich keine 100 Euro für den 45 PS Polo bezahlt.
Sorry. Ist so.

Ich kann mich meinen vorrednern nur anschliessen. Das ding is echt mal ne wanze.
Der hat ja schon den todesstreifen unten rum. (Unterbodenschutz am schweller/ türen)
Mach einfach ne neue hu und steck dein geld in den vento. Es gibt noch wesentlich bessere polos um sie aufzubauen.
Und die kosten weniger als so ne leiche zu retten.

Erst mal danke für die ganzen Kommis. Aber ich werde meine Pläne trotzdem durchziehen auch wenn ihr meint das es Blödsinn ist. Ich werde es aber nich übertreiben aber ich will ihn schon schick machen sag ich mal so.

Ausserdem bloß weil er nur 100€ gekostet hat ist er nicht schlecht. Andere Polo in dem selben Zustand oder sogar schlechterem werden weitaus höher gehandelt ;)


@Marius Der Sportpott wird kommen denn er soll Krach machen;)
Aber was meinst du mit vorne brechen ??

edit: doppelpost weil tapatalk gesponnen hat

Mal im ernst: du kannst dir das schön reden und uns viel nettes erzählen - das Auto ist garantiert tot. Man kriegt für 100€ keine brauchbare Basis, da kann man froh sein wenn man mit geringem Aufwand TÜV machen kann.

Es hat schon seinen Grund, dass dir hier jeder sagt, lass den Quatsch sein.

So lahm ist der Polo nicht er ist genau so schnell wie der Vento.

Ich kann auch nicht verstehen das ihr mir nicht glaubt das die Basis gut ist. Ausserdem kann man auch aus was schlechtem.was feines bauen, das sieht man schließlich immer wieder.

Im Bereich des Lenksträger brechen sie gerne mal. Man kann Glück haben, aber auch viel Pech.

Ach so Danke für den Tipp :)

klar kann man, dann muss man aber RICHTIG geld in die hand nehmen.
edit: es sei hinzugefügt: ich denke nicht, dass dir irgendjemand was schlecht reden will. ich zumindest nicht. es geht nur darum, dich davor zu bewahren, viel geld in etwas zu versenken was keine zukunft hat. ich habe so ne erfahrung auch schon gemacht, vermutlich muss man das einfach mal mitmachen. ;)

jeder alte VW der gerettet und unter umständen auch aufgebaut wird, hat meine unterstützung - ich denke nur, dass es, auch wenn man nen alten polo will, ne bessere alternative gibt.

eine frage interessehalber: du schriebst doch sogar mal, dir wäre der vento zu lahm mit seinen 75 ps - jetzt befindest dich motorenmäßig ja ganz weit weg vom ziel "mehr leistung". denkst du, du hast da lang spaß dran? ich würde in so nem 45 ps teil ins lenkrad beißen denk ich. :D

Also das 2f Coupe, das hier an der Berufschule stand, hatte ein 500€ Schein großes Loch in der A-Säule, entsprechend morsch sind die oft auch dort.

Der war nur Anschauungs- und Übungsobjekt für die Schüler im KFZ Bereich...

Ich finde das ja lächerlich "oh guck mal ein lautes Auto, muss wohl schnell sein", der nur lauter wird, aber nicht nennenswert an geschwindigkeit zulegt...
Aber musst du ja selbst wissen.

Ich weiß ja das ihr nicht unbedingt was schlechtes wollt. Aber es klingt alles nicht so schön wenn alle sagen das sich nichts lohnt und der Wagen schlecht sei, obwohl er besser ist als ihr glaubt. :(

Ich sag mal so ich habe wirklich keine richtige Roststelle finden können nur ganz kleine Punkte ;)

Ich werde auch nicht zu viel Geld in den Polo stecken da braucht ihr keine Angst haben. Das teuerste wird die Anlage sein aber die kann ich ja auch wieder raus nehmen.

Ich werde ihn einfach ansehnlich machen und technisch auch alles in Ordnung bringen. Was aber nicht schwer ist da das einzige was ich bis jetzt gefunden habe ist, ich brauche neue Auspuffgummis am Endpott und das Hitzeschutzblech ist lose da brauche ich nur diese Klemmringe.

@Ben Ja ich möchte mehr Leistung keine frage aber der Polo ist nich langsamer als der Vento darum ist das mit den 45 PS auch nicht so schlimm ;)


Und wer mir wegen dem Rost nicht glaubt kann gerne vorbei kommen und sich den Polo angucken :) :)

Ich hatte selbst auch schon ein paar polos. Und auch welche mit 45ps. Das waren absolute krankheiten.
Ich denke das was viele sagen wollen ist, steck die paar hunderter die du hier reingepfeffert hättest lieber in einen polo mit nz oder 3f motor.
Da gibts echt noch sehr gut erhaltene für wenig geld. Zumindest solange du keinen vor-facelift 86c willst.
Natürlich kannst du machen was du willst. Das geht niemanden etwas an. Sind nur gut gemeinte tips von leuten die selber wohl auch schonmal sone erfahrung gemacht haben :)

Ich kann mich den anderen nur anschlißen. Und wenn Du auf Teufel komm rausmehr Leistung aus dem Polo holen holen willst, dann bau echt einen anderen Motor ein, alles andere macht keinen Sinn.

Und wenn Du wirklich im Winter deinen Vento umbauen willst, dann würde ich am Polo ersstmal garnichts reinstecken.

Dir ist glaub nicht bewusst, was so ein Umbau kostet. Vorallem kommen auch immer versteckte Kosten auf einen zu für Sachen die man erstmal garnicht einplant ;)

Naja den VR Umbau werde ich diesen Winter nicht schaffen auch vom Geld her nicht aber ich werde damit anfangen. Ich werde erst einmal den Polo soweit fertig machen das ich gut und angenehm von A nach B komme. Dann werde ich mir einen Schlacht VR oder lieber noch 16v suchen und dann geht's am Vento weiter. Werkzeug brauche ich auch noch einiges z.b. einen Motorkran.

Es ist ja auch so das ich in einem Jahr ausgelernt habe und dann habe ich mehr Geld zur Verfügung. Spätestens dann wird der Umbau fertig gestellt ;)

Bis dahin werde ich dann denke ich den Polo fahren oder mir noch nen anderen Vento oder Golf oder Jetta besorgen jenachdem was mir so in den Kopf kommt und dann wird der Polo auch ein reines Winter Auto ;)

Oweia.. Will ja keine Schlechte laune ins thema Bringen

ABER du willst dir evtl. noch einen Vento Golf oder Jetta holn?

nur weil dein QUERLENKER beim Vento Schrott ist?

Wenn du denn Vento eh nicht umbauen willst diesen Winter warum dann denn Polo für 100 € dafür hättest denn Querlenker machen lassen können ... Der Vento wird nicht besser wenn er nur rumsteht ....

:-lol-:

Sorry, aber der Ausdruck ist zu geil!

Zu Beginn würde ich den Wagen entrümpeln und einmal gründlichst innen und außen reinigen sowie alles wegmachen was nicht Serie ist (z.B. Schonbezüge).

Als weiteren Schritt geht's an die Sichtung ALLER defekten, beschädigten oder optisch unansehnlichen Teile innen und außen sowie untenrum. Dann mal ruhig alles in ne Liste schreiben und ehrlich geschätzten Kosten gegenüberstellen. Dann alles HU-relevante zusammenzählen.

Dann mal den Polo eine Tankfüllung fahren und Fahrverhalten und die Flüssigkeitsstände im Auge behalten und Wasser und Öl beurteilen.

Dann... Strich drunter und entscheiden was mit dem Polo passieren soll.
Top oder Flop?

Ich bin bei Otto auch so vorgegangen...

Noch einen Vento will ich mir nicht holen weil der andere nen kaputten Querlenker hat ausserdem bin ich ein fast ausgelernter Kfz Mechatroniker da bringe ich das Auto doch nicht in die Werkstatt.

Ich hab ja auch nur gesagt das ich mir Vieleicht noch was hole jenachdem ob mir was vor die Nase fällt sonst natürlich nicht ;)

So nun zu dir Dieter genau so habe ich das vor ich werde ihn komplett entrümpeln richtig sauber machen und ich hab schon nen halben Tank durchgehauen und es ist noch alles super. Wie gesagt das einzige was ich bis jetzt gefunden habe für Tüv ist der hintere Endpott der neue Halterung braucht und das Hitzeschutzblech muss ich befestigen. Dann werde ich die Bremsen sicherlich noch mal sauber machen und begutachten da man schon recht stark rein latschen muss um zum stehen zu kommen. Das kann aber auch normal bei dem Hocker sein, is ja mein erster Polo.

Ist absolut nicht normal.

Noch einen Tip zu deinem 2f. Die rosten gerne am Tank. Vor allem am Tankstutzen.

Der Polo hat einen Tank aus Metall.

Danke Marius aber der Tank sah von unten noch sehr gut aus und am Stutzen war auch nichts ;)

Also das wäre das letzte was ich mir dafür kaufen würde.

Kran brauchst eigentlich nicht dafür. Ist nur luxus ;)

Das gute alte Brösselrohr gell Marius :D

Batteriefach gammelt auch super gerne so wie die untern Türkanten.

@GolfGTIRacer Wie soll ich denn sonst den Motor aus dem einen Auto raus und in den anderen rein heben ?? So teuer ist so ein Kran ja nur auch nicht.

Ich werde morgen auch noch mal alle von euch genannten Roststellen kontrollieren ;)

auf einem größeren wagenheber rein setzen o.Ä. wäre eine möglichkeit

Denn brauche ich auch noch einen größeren Wagenheber :D

An diesen Kran habe ich gedacht ;)
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n motorkran kann man sich auch ausleihen.. für 200€ kann man sich den viele tage ausleihen. ;)

ich würd mir den holen wenn der motor raus muss und dann auf ner palette abstellen und zum neuen motor reinheben leih ich mir wieder einen, feddich.

Ja aber hier in der Gegend is nich so viel mit leihen und ich möchte mir auch gerne meine eigene kleine Werkstatt zusammenbauen ;) ;)

Ich bin nicht so gerne auf andere angewiesen und habe lieber mein eigenes Werkzeug, davon kann Mann ja eh nie genug haben :)

Mach das einfach so wie du es für richtig hälst.
Kran bekommt man für knapp über 100€ über eBay

Ein Hubwagen mit Palette tut es auch.

Wenn du mechaniker lernst, wo arbeitest du dann?
Ich frage deshalb weil für gewöhnlich so eine lehre in einer werkstatt stattfindet. Dort gibt es meist hebebühnen und kollegen die einem bei so einer aktion wie querlenker wechseln helfen können wenn was nicht klappt.

Jap mein alter Freund. Das Bröselrohr und das Batteriefach.

Ganz zu schweigen, dass einige 2fs auch gerne an der Heckklappe anfangen zu rosten, ohne das man es er ahnt.

Ich sag nur 2f Genesis.

Ich bin auch in einer Werkstatt aber da will ich an meinem nichts machen. Ich hab keine Lust immer den Chef zu fragen und denn stellt der wieder nur blöde fragen.

Ich hab meine komplette Lehre alles an meinem Auto zu hause gemacht ;)

@Jan genau so werde ich es machen ;)

@GolfGTIRacer Ich besitze auch keinen Hubwagen und kenne auch keinen der sowas hat :)

Schau dir den Polo bitte genau an bevor du irgendwie Geld reinsteckst. Diese Modelle haben soviele Stellen an denen sie rosten und gammeln und viele sieht man erst auf den zweiten Blick. Ich spreche da leider auch aus leidvoller Erfahrung.

Wenn du auf dieses Modell stehst, solltest du vielleicht lieber nach einem ordentlichen GT oder Genesis suchen. Da macht Motortuning auch Sinn und Neulack kannst du dir auch sparen.