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Was haltet ihr von ATP Ersatzteilen Habe bei eBay nach Querdenkern und anderen achssachen geschaut und da ist ja fast alles von ATP ist das was taugt das was? |
Da gibt es hier und auch in anderen Foren unterschiedliche Meinungen dazu. Viele User sind der Meinung, dass die Querlenker/Lagerbuchsen nicht so gut wären. Da ich aber solche Teile von ATP noch nicht gekauft habe, kann ich natürlich nichts darüber sagen. Allerdings kaufe ich hin und wieder dort ein (preiswerte Zündspulen, Zündkabel, Lüfter.......). Bisher funktionieren die Teile immer noch. Man sollte aber bei den Preisen berücksichtigen und davon ausgehen, dass diese nicht "ewig" halten (können)...... |
ATP nutze ich nur bei Teilen, die nicht Überlebenswichtig sind. Bei Fahrwerksteilen habe ich schon oft negatives gehört, probieren würde ich sie persönlich daher nicht xD |
Hatte mal günstige Querlenker verbaut,nicht von ATP aber gleiche Preisklasse. Das ging echt gar nicht,die hinteren Lager waren nach ein paar Wochen komplett abgerissen. Das ist nicht nur ärgerlich sondern gefährlich.Kann von günstigen Querlenkern/Lagern nur abraten. |
Ich persönlich mache um ATP einen möglichst großen Bogen... --sj |
Also ich habe bisher bei ATP nur einmal schlechte Erfahrung gemacht da Waren meine querlenker nach 10000 platt gewesen aber sonst alles andere was ich bestellt habe Top zufrieden und Preis leistungs Verhältniss passt auch also kann man da echt nicht meckern :) sonst wenn ich da nicht hole gehe ich meist bei kfz Teile 24 meine Teile holen da gibt es ja alles an Herstellern in Preis leistungs Klassen. |
man muss abwägen. will ich das auto lange fahren noch, dann nicht ATP. soll das auto nur übern TÜV und ich weiss das es in meinem besitz der letzte TÜV war, dann geht das i.o. ich hatte mal in einem 2er golf VA+HA dämpfer von ATP verbaut. fuhr sich deutlich besser als die alten originalen dämpfer (war aber keine kunst) und gehalten haben sie bei mir auch 2 jahre, danach ging das auto weg. wagen wurde rund 20tkm im alltag bewegt. fuhren auch nicht schwammig oder so, also war echt ok. |
Ich hab da nen Kondensator für nen VR6 bestellt, Passgenauigkeit war leider zum kotzen. Radlager hinten für nen Syncro, nach nicht mal einem Jahr und ca 6.000 km wieder im Eimer...Servicehotline ist ewig nur besetzt, das nervt richtig wenn man was reklamieren will. Aber: sie schicken dir sofort neue Ersatzteile zu, und erstatten dir die Einbaukosten von der Werkstatt, wenn die Rechnung von der Zweitreparatur nicht bedeutend höher ist als die von der Erstreparatur! Und das ohne Murren, wie es bei anderen oft der Fall ist. Wenn also mal was mit der Qualität nicht stimmen sollte, bessern sie möglichst schnell nach. |
Sicherheitsrelevante mechanische Bauteile würde ich auch meiden. Ich habe dort mal ABS Sensoren bestellt, die verrichten nach Jahren noch anstandslos ihren Dienst. |
Technische Teile habe ich bisher da noch nicht bestellt, graule mich immer ein wenig davor. Habe bisher Blechteile wie Seitenwand fürn Polo, Kotflügel Golf 3 etc. bestellt, die waren von da Passgenauigkeit ok. |
hab dort n paar teile bestellt, bisher nie probleme |
Habe von ATP komplette Querlenker vor 2 1/2 Jahren gekauft. Für den Preis kann ich mit einer Haltbarkeit von 2 1/2 Jahren und 18 Tkm leben. Die schlechten Straßen und ein tiefes Gewindefahrwerk spielen bei mir ja auch noch eine Rolle ;) |
Habe schon sehr oft was bei ATP bestellt. Wie hier schon erwähnt wurde, war ich mit Querlenker- oder Hinterachsbuchsen auch nicht so zufrieden. Allerdings habe ich mit anderen Teilen wie Zündspule etc. bisher durchweg gute Erfahrungen gemacht. |
Habe bislang fast ausschliesslich von ATP bestellt. Zahnriemen und Antrieb, Wapu, Motorlagerung, Keilrippenriemen Spanner und Druckrolle. Alles verrichtet bereits seit ca. 25000 Km seinen Dienst. Ich habe mir jetzt einen Lenkstockschalter gekauft, den ich in den nächsten Tagen verbauen werde. Also ich kann bislang nichts negatives über ATP berichten. Gruss Gerhard |
Hab zwar keine ATP querlenker drin aber in der gleichen preisklasse, fand die querlenker zuerst I.O aber hatten nach 6500km schon deutlichen verschleis an den gummilagern, und mach dem unfall ist er sowieso verbogen, würde die querlenker nicht mehr kaufen bei mir kommen jetzt wieder originale rein vom GTI |
Hallo! Zitat:
Alles das, was diese Erwartung nicht erfüllt, ist für mich mangelhafte Ware. Denn so gern nache ich den Umbau inclusive Fahrwerkseinstellung nun auch wieder nicht. Freundliche Grüße Teletubby |
Teletubby: macht doch spaß, alle zwei Jahre das Fahrwerk zu revidieren. außerdem hat man bei den teilen doch SO viel gespart!!! Dass da auch Arbeit/Arbeitslohn reinfließt, wird immer derbe Ignoriert... Man kann ja auch einzelne Lager für die alten Querlenker kaufen, aber das wäre ja mit organisation verbunden. dann lieber Chinablech und billiglager... |
Die Hebenemechanikfür die EFH sind OK. |
Bei den Querlenkern kann man ja alternativ die Gelenke und Buchsen einzeln austauschen, Lemförder oder auch der Freundliche bieten da ordentliche Qualität zu annehmbaren Preisen. Besonders häufig hört man in den letzten Jahren das die unbekannteren Hersteller unterirdische Qualität anbieten. Wenn da ein Teil nur 5000 km durchhält ist es den Einbau nicht wert. |
Stimm ich zu Teletubby und brade67, ein Vorteil hat man jedoch wenn man günstig kauft und es hat trotzdem original Quali und hält lange. Wenn man nur sein eigenes Auto mal macht, kann man das jedoch nicht wirklich feststellen. Habe bei einigen Autos bereits auch mal günstigere Hersteller versucht und getest um zu schauen welche Qualität der günstigeren vertretbar ist. Einige schwarze Schafe warn schon dabei aber auch einige wo ich von Quali und Haltbarkeit mehr als erstaunt war. Beispielsweise hersteller Ruville habe ich gute Erfahrungen gemacht. NK habe ich auch bei Achsteilen und Bremsen probiert aber NK ist nicht empfehlenswert, das verbaut man eher wenn nen Auto schnell wieder weg soll xD Bei VW oder Febi kaufe ich generell nicht, da es schwachsinn ist und einfach zu teuer, dafür das andere Hersteller gleiche Quali bieten. Von ATP kann ich wie gesagt Karosserieteile sehr empfehlen, sehr passgenau. |
Hallo, wie im anderen Thread von mir beschrieben, möchte ich von Komplett-Querlenkern der Firmen ATP (extrem schneller Verschleiß der Lager) und FEBI (falsch eingepresste Gummibuchse im Auslieferzustand) abraten. Ebenso von billigen Koppelstanngengummis. Außerdem abraten kann ich von hinteren Querlenkerlagern der Firma MAPCO -- ein solches habe ich vor ca. 1/2 Jahr in einen Querlenker eingebaut und dann diesen nicht ins Fahrzueug reingekriegt. Dann ist mir aufgefallen, dass die Höhe des Lagers statt 41mm ca. 45mm betrug. Wenn schon die Passform zur Überforderung wird ... (und nein, ich hatte kein falsches Teil bestellt). Also: Keine Gummimetalllager von Billigherstellern. Das kann nur eine Notlösung für wenige Monate/km sein. Es ist ansonsten lebensgefährlich. Lg, Stephan |
Wichtig ist beim Einbau auch immer die richtige Einbauart/Weise, wenn man Lager, Gummis, Lenker etc. wechseln ist es extrem notwendig die Schrauben auch erst !Belagert! und im eingefederten Zustand festzuschrauben. Andernfalls sind alle lager und Gummis verdreht und du kannst ne Uhr danach stellen wie lang sie halten, nur als Hinweis, ich gehe jedoch davon aus das haben alle gemacht. |
Jup, richtiger Hinweis, wurde allerdings gemacht. Auch die Drehmomente wurden beachtet. |
Zitat:
Gibt dann wohl Mechaniker, die stolz bereichten schon seit Jahren so einzubauen, und es ja wohl wissen müssten |
Mal am Rande...ATP (auto Teile pollat oder wie der heisst) ist nur ein haendler und Kein Hersteller... Der hat durchaus auch Markenartikel im Programm...kommt drauf an, wenn man sich da das billigste Vom billigen raussucht ist man selbst schuld.. |
Meine EFH sind von Amazon, dahinter verstckt sich auch ATP. Funktioniert zwar anstandslos, aber ich werde meine EFH vorne nochmal durch originale ersetzen, da die Seilzüge nach dem letzten Prüfen so gar keine Spannung mehr aufweisen. Ist eher nur eine Frage der Zeit, bis sich da etwas verheddert... |
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