Leini`s Variant ABF
 

Hallo zusammen! Ich heiße Daniel und wollte euch heut meinen Variant vorstellen.
Habe den Golf jetzt schon 11 Jahre und werde ihn wohl auch noch ne Weile behalten.
Bilder vom Originalzustand habe ich leider keine, aber jeder weiß ja wie ein originaler Golf 3 Variant aussieht!:)

Hätte gern einige Sachen aus einem anderen Forum kopiert, aber irgendwie hat der Betreiber wohl keine Lust mehr.

Modell:
Golf 3 Variant

Erstzulassung:
02/97

Farbe:
LC5L- mystic blue perleffekt, Neulack 05/2010

Motor/Motorraum:
2.0L 16V 150 PS, ABF (original 1.6L 100 PS, AFT)
Edelstahl Haubenlifter
ansonsten original


aktuelle Bremsen/Fahrwerk:
VA 280mm, VR6, Zimmermann gelocht mit Ferodo
HA umgebaut auf Scheibe, VR6
Gewindefahrwerk KW V2 mit gekürzten HA Federn

aktuelle Felgen/Bereifung:
Audi A6 Gullideckel, verdichtet, 7,5x17 ET 45, 205/40 17 Pirelli P Zero Nero
jetzt 195/40 17 Kumho KU31
VA 15mm Adapter, HA 20mm Adapter


aktuelles Exterieur:
aktuell:
schwarze DoKa´s
schwarze Nebler/ Blinker/ Blende
Grill mit Emblem und 16V Emblem
Vento Stoßstange
Heckklappe clean/ jetzt wieder original
Bremssättel schwarz
VR6 Auspuffanlage mit Vento ESD
Kotflügel gebördelt

aktuelles Interieur:
Lederlenkrad
normale Lederausstattung, Sitzheizung
G4 Schaltknauf
ZV, Elektr. FH nachgerüstet
elektr. Spiegel
Climatronic + Schiebedach
2x Airbag
Gepäcknetz nachgerüstet

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Willkommen, Daniel!

Aber mach doch mal aktuelle Bilder :P

(ich finde es auch schade, dass der Betreiber des anderen Forums das so gehandhabt hat, ich hätte auch gern noch 2, 3 Dinge gehabt..)

Von mir auch Willkommen :)

Du hast einen sehr geilen Vari ;)
Die Felgen finde ich am geilsten, die möchte ich auch noch unbedingt haben ;)

Ich bin schon gespannt was du noch so an deinem Hocker machst

Ja zur Zeit steht er inner Halle rum und wartet drauf repariert zu werden.
Hatte im Sommer einen Zwangshalt auf der Autobahn, weil der auf einmal geklappert hat wie doll. Erster Verdacht war Motorschaden, Pleuel hin oder so. Im Endeffekt hatte ich Glück im Unglück und die Kopfdichtung ist ganz blöd zwischen zwei Zylindern durchgeknallt.
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Da hast du ja noch einmal schwein gehabt das sich da nicht noch mehr verabschiedet hat ;)

schönes Teil freut mich da es noch mehr gibt die ihren Varia schon mehr als 10 Jahre haben!!

Gruß Ossi

18 xD

Da haste aber in der Tat noch mal Glück gehabt... :)

Das mit der Kopfdichtung hatte ich letzte Woche bei nem Kumpel, auch auf der Bahn zwischen zwei Zylindern durchgeblasen :D

Die Farbe LC5L hab ich auch, einfach nur gut!! Schicker Wagen im allgemeinen, schöner Motor: gefällt mir also! :)

Lediglich die Felgen wollen mir nicht zusagen, aber da sind die Geschmäcker ja bekanntlich verschieden.

Hi Daniel....Schön dich hier anzutreffen ;)

Zu dem Vari muss ich ja nicht mehr viel sagen, steht einfach super da :)

Willkommen hier Daniel.
Finde deinen Vari auch super.

Willkommen im Forum.
Schön dezenten end edlen Variant hast du da. Die Felgen fand ich auch schon immer schick.
Gefällt mir alles wirklich sehr sehr gut.

Grüße

Willkommen im Forum!Schönen Vari hast Du.
:)

sehr schicker vari, mit einem schönen motor

Ein paar Dinge stehen diesen Winter auch noch an.
-Motor wieder zusammen stecken und noch paar Kleinteile erneuern
-Bremssättel HA neu (werde welche vom 4er nehmen)
-Himmel beziehen (alte Stoff löst sich)
-einen Stopfen Fußraum Fahrerseite schweißen
-FH hinten links reparieren
-mehr Tiefgang HA
-evtl Servoleitungen neu

Kleiner Tipp, von jemandem, der den Fehler gemacht hat: Lass diese Papierschicht auf dem Himmel drauf und mach dir wirklich die Arbeit, das alte Schaumstoff-Gedöns abzugnibbeln...auch wenns sehr viel schneller geht, das alles komplett abzureißen. Tu es nicht...;)

Wenn eben diese Papierschicht weg ist, fehlt dem Himmel einiges an Stabilität und er hängt durch, wenn er wieder eingebaut ist....sieht nicht so cool aus, kannst du dir bei mir live angucken :D

Himmel beziehen machen ja momentan echt viele, welche Farbe bekommt er?
Alcantara?
Ich finde es auch schick, doch wohl ein ziemlich großer Aufwand. Noch schlimmer wenn man ein Schiebedach hat...

@Polofahrer poste doch mal ein Bild :P

sieht man leider schlecht, da der jetzt schwarz ist :D

Ordentlich ausgeleuchtet sollte man das dennoch sehen können.
Daniel: Du hast aber noch was vor, diesen Winter. Machst Du auch eine Doku zu der "mehr low" Thematik an der HA?
Kann man die Golf 4 Sättel hinten "einfach so" verbauen?

ah hi daniel, super das du auch hier bist. ;)
sehr schicken pampersbomber hast du immer noch. schön dass das ding immer noch existiert.

thema himmel: ich hab meinen grad bezogen. hab den alten stoff komplett runtergerissen und neu drüber. rückblickend gesehen hätte ich den himmel definitiv noch mit GFK verstärkt. Der Einbau war dadurch.. interessant. xD der himmel ist so extrem instabil, das ist echt mist.

hau ne lage GFK drüber und gut ist.

Tja vorm Himmel beziehen grault es mich auch schon... Will eigentlich Alcantara, was der originalen Farbe nahe kommt. Himmel und Verkleidungen bleiben also hell. Muss der alte Schaumstoff wirklich komplett runter?
Bei den Bremssätteln vom 4er braucht man noch andere Bremsschläuche, aber ansonsten passen die. Sollen nicht so schnell festgammeln...
Thema Tiefgang an der HA... das kotzt mich schon ewig an! habe die Federn mal vor paar Jahren pressen lassen, aber zufrieden war ich nie. Muss mir die ganze Geschichte nochmal genau ansehen.

reiß den alten bezug komplett runter. der schaumstoff lässt sich dann relativ leicht entfernen.

ziehst du das alte zeug nicth runter, wird sich der alte stoff oder schaumstoff mit dem kleber vollsaugen und der neue stoff hält nicht.

Und dann noch mit Schiebedach, mal sehen was das wird...

Ach, ich bin mir sicher, dass du das hin bekommst :)
Golf 4 Sättel gammeln auch sehr sehr sehr schnell fest, vom daher sind die auch kein garant...

daniel, jackpot. mit schiebedach ist schon etwas umständlich das zu beziehen. aber du machst das schon. n helfer dabei ist halt sehr angenehm. ;)

Ohne eigentlich unmöglich, den neuen Stoff sauber aufzulegen. Und das einpinseln der beiden Flächen geht natürlich auch deutlich schneller, wenn man zu zweit ist.


Und ich bin echt froh, dass ich keine Schiebedach hab :D

Schwarze Verkleidungen fürn Variant als kompletten Satz zu finden ist auch echt nicht ganz easy.....ich hab letztes Jahr nen kompletten für 270€ gekauft, Schwarze Sonnenblenden etc....war ich am Ende bei knapp 500€, und Ausschlag war eigentlich nur, dass ich die Antennendichtung wechseln wollte und dann kam eins zum Anderen :D

Wenn dann kommt der Himmel in hell, stehe nicht so drauf wenn alles schwarz ist.

Viel ist hier noch nicht geschehen, Standräder sind drauf und die Gullis sind geputzt. (muss ich wohl nächstes Jahr mal aufpolieren)

Da ich ja die Sättel hinten neu mache, such ich noch ne schöne Farbe dafür. Hatte bis jetzt immer schwarz, bin aber am überlegen die Bremse in Kupfer zu machen.

Kupfer hört sich sehr gut an und harmoniert auch super mit dem Schwarzen Lack und den polierten Felgen.

Grüße

Waaaas? Schwarz??? LC5L Mysticblue Perleffekt...;-)

Echt schönes Vari hast du da. :)

Die Felgen gefallen mir sehr und die Bremssättel in Kupfer kann ich mir auch gut vorstellen.

Ah sorry mein FehlerxD

dein vari is nen traum...

Welchen Lochkreis haben die Gullis eigentlich?

Wenn Du die Gulli's weiter fährst, lohnt sich eine auffällige Farbe kaum und ich würde die Sättel schwarz, antrazit oder grau machen. Bei Deinem könnte ich mir aber auch weiß (ich bin mir über die Konsequenzen bewusst :D ) oder etwas knalliges vorstellen.
Aber schwierig ist es eben mit der Felgenwahl die kleinen Sättel überhaupt noch zu sehen...

Felgen haben 5x112

Noch weiß ich nicht,ob nächstes Jahr neue Felgen kommen. Aber sollte es der Fall sein,werden es Felgen die offener sind und Speichen haben...

Kupfer klingt gut aber bei den Gullis siehst ja die Sättel nicht also ist die Farbe ja eigentlich Wurst ;)

Ich bitte darum, finde die Gullis nicht schick :D

So Leute, will meine Bremsseile neu machen. und nun weiß ich nicht mehr welche ich damals genommen habe von der Länge. Habe jetzt noch Seile für die alten Girling Sättel drin, da ist die Aufnahme ja etwas anders am Sattel. Gibt ja zig verschiedene Längen...

Hier mal ein Tipp für Dich und vielleicht andere gebeutelte Nutzer des untergegangenen Schiffs:

Link zu web.archive.org

Vielleicht kommst Du so noch an alte Daten und Links etc.

MfG Sven

Vielen Dank Sven!

Auch hier tut sich was.
Habe nun einige Sachen abgearbeitet, ua
-Bremmsättel HA erneuert
-Handbremsseile erneuert
-hintere Radhäuser ausgebessert
-Zylinderkopf gereinigt und mit neuer ZKD verbaut