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Datenaufkleber Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Moing zusammen. War in div. anderen Foren schon aktiev in Sachen Datenaufkleber & wollte nachfragen ob hier auch Nachfrage besteht. Da er 3er Golf nun auch schon in die Jahre gekommen ist gibt es hier Sicherlich den einen oder anderen der sein Fahrzeug auf Original Zustand bringen will. Beispiel: Ein Bekannter hat sich einen VW Käfer hergerichtet. Leider waren sämtliche Datenaufkleber die seinerzeit original Verklebt waren weg bzw. Überlackiert & er bat mich ihm weiterzuhelfen da es bei VW diese nicht mehr gibt ( Luftdruck, Zündspulen, Lima, Ventielspiel, Oktanzahlaufkleber usw.) Ich hab ihm weitergeholfen & er war Begeistert wie auch einige andere Bekannte. Nun wollte ich fragen ob auch hier für den Golf 3 Interesse besteht. Selbstverständlich brauch ich ein Foto wie der Aufkleber ausschauen soll, die Daten die draufstehen sollen & die Größe. Anbei mal ein Bild von 3 Datenaufklebern eines Golf 1 als Beispiel sowie ein kleine Auswal anderer Datenaufkleber. |
Hallo! Für den Golf 3 gibt es noch einige Aufkleber bei VW. Die meisten sind sehr preiswert. Beispiel: 1H0 010 092 E Kennschlild *Bleifrei super min. ROZ/RON 95 *Premium unleaded fuel only *Super Carburant sans Plomb, EUR 1,14 Die Aufkleber für den Reifendruck gibt es nicht mehr. Freundliche Grüße Teletubby |
Mich würde einmal der Aufkleber mit den Austattungscodes interessieren und der Aufkleber von der Zahnriemenabdeckung. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hab heute mal meinen Datenaufkleber erneuert da man fast nix mehr lesen konnte. So sieht er aus. :popcorn: Wie sieht der von der Zahnriemenabdeckung aus? |
Zitat:
http://www.golf3.de/clear.gif Grüße, Ritschy |
Hm... der geht eher schlecht nachzumachen denn der Barcode hat sicherlich eine Funktion. |
Warum bekommt man den nicht gemacht? der Barcode funktioniert doch nachm kopieren, scnannen, drucken bei mir auch immernoch wie vorher !? |
Ich verstehe das eher so das ja der Code wohl im Werk eingescannt wurde und irgendeine Funktion dahinter verborgen sein müsste. Und sofern man nicht weiß welche das ist könnte man den nicht originalgetreu nachmachen. Wobei da die Frage ist ob das wirklich auch nötig ist... |
Den kann man doch abscannen oder kopieren und danach hat er doch noch genau die gleiche funktion wenn der denn mal gescannt werden muss. |
Überwichtig ist der Barcode nicht, würde nur gerne, dass man den MKB auf dem Aufkleber wieder lesen kann. Ich mache dir sonst von meinem Kleber mal ein Foto Meine Zahnriemenabdeckung ist halt angebrochen, die würde ich gerne erneuern, den Kleber dann natürlich auch, den werde ich von der alten nicht heile abgelöst bekommen. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Also einscannen tu ich nichts. Ich brauch immer ein Foto von der exakten draufsicht um den Aufkleber so Originalgetreu wie möglich herzustellen. Ebenso benötige ich immer länge & breite des Aufklebers. Bei diesem Foto sowieso etwas schlecht da es ja auf einen runden untergrund geklebt ist. Hab mich für euch trotzdem ins Zeug gelegt & einen gemacht bei dem allerdings Fehler mit drin sein können da man ja auf der Vorlage nicht allzuviel erkennen kann.:popcorn: |
Hi meinste du bekommst den teilenummernaufkleber von ner vento Motorhaube auch hin? |
Ich meine mich erinnern zu können das sie in der Werkstatt bei der Inspektion den Barcode gescannt haben. |
Ich muss den Thread nochmal hochholen, suche nämlich aktuell jemand, der mir einzelne Aufkleber neu anfertigt. Vorallem wie schon oben beschrieben den auf der Zahnriemenabdeckung und den Datenaufkleber. Kann mir da jemand weiterhelfen? |
Hallo! Zitat:
Momentan bin ich dabei, vom Cabrio den originalen Schlüsselanhänger zu rekonstruieren, wie er dabei war, als das Auto neu war. Leider ist er im Laufe der Jahre abhanden gekommen. Vor einiger Zeit habe ich bei einem Verwerter mal ein Lenkschloss gekauft, bei dem zwei Schlüssel samt originalem Anhänger waren. Die Teile waren von einem Lupo des Modelljahres 2005. Dieser Schlüsselanhänger dient dabei als Basis. So sah er aus, als ich ihn bekommen habe; die Vorderseite mit den letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1481106767.JPG Und die Rückseite mit der Schließungsnummer: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1481106853.JPG Die beiden Aufkleber habe ich erst gründlich fotografiert und vermessen, sie dann von dem schwarzen Kunststoffteil entfernt und die Reste mit Feuerzeugbenzin weggemacht. Dann die für mein Cabrio zutreffenden Daten recherchiert, soweit sie nicht bekannt waren, und kunstvoll neue Aufkleber gestatet und aufgeklebt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, es sieht so aus; Vorderseite: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1481107108.JPG Und die Rückseite. Ich bitte um Verständnis dafür, dass ich die mittleren drei Stellen der Schließungsnummer unkenntlich gemacht habe: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1481107984.jpg Fertig ist der Schlüsselanhänger damit aber noch nicht. Es fehlt noch der Aufkleber mit Seriennummer und Log-in-Code der elektronischen Wegfahrsperre (WFS), wie er bei allen Golf 3 mit WFS I neben den Schließungsaufkleber gehört. Damit kann ich erst weitermachen, wenn ich den Log-in-Code habe. Er ist bereits unterwegs. Freundliche Grüße Teletubby |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) meint ihr sowas? |
Hallo! Zitat:
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1481486765.JPG Einen neuen Aufkleber für die Zahnriemenabdeckung könnte ich auch gebrauchen. Aber da habe ich momentan noch kein Foto von. Freundliche Grüße Teletubby |
Interessiere mich auch für den Datenaufkleber |
Ich melde auch mal reges Interesse an Datenaufkleber und noch so ein paar Kleinigkeiten ;) |
Hätte auch ein paar Aufkleber die neu müssten. Mfg |
Melde mich mal für den Datenaufkleber an, Preis wäre interessant, gerne per PN. Gruß Markus |
Bin ich vermutlich auch dabei :) |
Hallo! Inzwischen habe ich den Schlüsselanhänger für das Cabrio fertig rekonstruiert. Damit habe ich mir richtig Mühe gegeben. Die Vorderseite mit den letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer, die schon länger fertig ist: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482486663.JPG Und die Rückseite. Rechts der Aufkleber mit der mechanischen Schließungsnummer, der auch schon länger fertig ist. Links der für die elektronische Wegfahrsperre, der noch ganz frisch ist: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482486821.jpg Das schwarze Kunststoff-Basisteil ist original; ich habe es schon vor langer Zeit mal auf dem Schrottplatz gefunden. Die alten darauf befindlichen Aufkleber hatte ich entfernt. Nach Fertigstellung wird es in die ebenfalls originale Klarsichthülle geschoben: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1482488462.JPG Alle Aufkleber bestehen aus drei Schichten: Die mittlere ist normales Druckerpapier, auf das ich die Buchstaben und Zahlen gedruckt habe. Darunter ist eine 0,12 mm dicke doppelseitige Klebefolie; und über der gedruckten liegt eine Schicht Tesafilm, der ursprünglich die Breite 19 mm hatte. Dadurch wird das Ganze wischfest. Wichtig dabei ist, dass zuerst alle drei Schichten übereinander geklebt werden und das Ganze dann erst mit einem sehr scharfen Präzisionsmesser und einem Lineal ausgeschnitten wird. Zum Schneiden der abgeschrägten Ecken habe ich die ansonsten fertigen Aufkleber auf Millimeterpapier befestigt. Der Wegfahrsperrenaufkleber war noch etwas komlizierter: Erstens, weil er Schrift in verschiedenen Schrifttypen enthält: Rechts in kleinen Zeichen die Seriennummer des Wegfahrsperren-Steuergerätes und links daneben unter der schwarzen Rubbelfläche in anderer und größerer Ziffern den Login-Code (= Geheimzahl) des Steuergerätes, die ich erstmal ermitteln lassen musste. Und zweitens wegen der schwarzen Rubbelfläche. Zuerst habe ich die Seriennummer und den Login-Code auf unterschiedliche Blätter gedruckt. Dann habe ich den Login-Code ausgeschnitten und auf dem anderen Blatt an die richtige Stelle neben die Seriennummer geklebt. Damit bin ich in einen Kopierladen gefahren und habe es zuerst mit einer helleren Einstellung kopiert, damit die Ränder des aufgeklebten Teils verschwinden. Das Ergebnis davon habe ich dann mit einer dunkleren Einstellung kopiert, damit sich ein schöner Kontrast ergibt. Damit habe ich schließlich den Aufkleber gemacht. Es blieb nun nur noch die schwarze Rubbelfläche über dem Login-Code. Hierzu habe ich mit verschiedenen schwarzen Filzstiften auf Tesafilm-Oberflächen experimentiert. Als am besten hat sich dabei ein schwarzer Edding 3000 herausgestellt: Er ist total lichtdicht, so dass man die Geheimzahl darunter nicht sehen kann. Andererseits lässt er sich auf Tesafilm genau so wegrubbeln wie originale Rubbelflächen. Um einigermaßen saubere Ränder der schwarzen Rubbelfläche zu erhalten, habe ich sie vor der Bearbeitung mit dem Edding sorgfältig abgeklebt. Nun ist der Schlüsselanhänger komplett fertig. Das Einzige, was die Aufkleber von originalen unterscheidet, sind die Ecken: Original sind sie mit einem Radius von ca. 1,5 mm abgerundet. Ich habe aber keinen Weg gefunden, das sauber hinzubekommen. Deshalb sind sie bei mir mit einem Winkel von 45 Grad abgeschrägt. Bei dem Aufkleber der mechanischen Schließung ist es dagegen richtig, dass er zwei großzügiger und zwei gar nicht abgeschrägte Ecken hat. Von meinen anderen beiden Golf 3 habe ich diese Schlüsselanhänger im kompletten Originalzustand. Sie haben mir als Vorlage für die Rekonstruktion des Cabrio-Schlüsselanhängers gedient. Freundliche Grüße Teletubby |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) :winke:So könnte sowas ausschauen |
Hau doch mal ein paar Preise rein oder per PN raus! |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hast ne PN. Hab mich nun mal auf den Hosenboden gesetzt & versucht den Zahnriemenaufkleber meines 3ers nachzumachen. Glaub das kann sich sehen lassen. Barcode zeigt auch das gleiche wie beim Original. Ob der aber nun eine funktion hat konnte mir immer noch keiner sagen ::heul:-: |
Auch interessiert ! Datenaufkleber und die tranparanten "Radio Kodiert" aufkleber (Seitenscheibe). Leider keine abbildung vorhanden :( Jemand anderes :confused: ? |
Habe die "Radio Codiert" Bapper noch nie beim 3er gesehen, waren die orginal dran ? Wenn ja, nehm ich welche, falls Sie einer produziert. |
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Sind die am Fahrer- und Beifahrerfenster angebracht ? |
VAG - Teile - 357010049e Kennschild "Radio codiert" (ccc_357010049e) evtl auch bei Classic Parts verfügbar, hab ich jetzt nicht geprüft. |
Sind das die orginalen die auch am 3er dran sind ? An welcher Stelle der Scheibe kommen die hin |
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Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
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Sind relativ neu in CP sortiment dann ? Hab einige zeit zurück angefragt bei CP und war nicht lieferbar. |
An dem Radiocode Aufkleber werde ich mich die Tage mal ranmachen, hat einer ne größe? Ansonsten lese ich hier immer Interessiert. Wer Interesse hat möge mir bitte ne PN schreiben. |
Zitat:
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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) :winke:Hat geklappt. Aufkleber in Klarsicht wird von innen verklebt :winke: |
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