Woher der ganze Strom
 

Moin Leute

Ich habe ein Problem, und zwar wo bekommt ihr den ganzen Strom her für eine große Anlage ?

Da ich mir eine 2te Batterie und 2 Endstufen einbauen möchte die zusammen ca 3000 Watt Leistung haben wird.

Aber ich habe nur die 70A Lima im Auto zumindest bis der Motorumbau auf VR6 gemacht ist.

Schafft die 70A Lima 2 Batterien zu laden damit ich wenigstens schon einmal anfangen kann ?? Ich kann mir die Teile eh nur Stück für Stück zusammenbauen da ich noch Lehrling bin.

Könnt ihr mir da irgendwie helfen??

mfg Dustin

Mit genügend Fahr(Lauf)zeit schafft die das natürlich......

Na wenn du dir da ganz sicher bist kann ich ja schon einmal eine 2te Batterie einbauen ;)

Größere Lima einbauen wäre eine möglichkeit,
habe mir damals dann auch eine 140A besorgt.

Mehr saft für Monster anlagen wurde neulich erst gefragt/geantwortet -> Sufu

die wichtigste Frage ist willst du 3000 watt oder 3000 watt RMS ?
hatte im 1.8er Golf ne 2kw Rms Anlage laufen mit normaler batteriw kp was di ean ah hatte 65 oder so

70 müsste es dann gewesen sein

Ja es sind ca 3000 Watt RMS ;)

An eine größere Lima hatte ich auch schon gedacht. Aber dann muss ich erst den kompletten Riementrieb umbauen so wie es der TDI hat. Oder wie hast du das gemacht ?

Welchen mkb hast du den?

Ich hab AAM

Lima mit langloch zum riemenspannen?

Da müsste ich erst mal kurz gucken gehen aber ich denke mal schon ;)

Edit: Jap ist Langloch ;)

So Jungs nu schreibt doch mal was, wir sind hier noch zu keinem Ergebnis gekommen ;)

Mfg Dustin

viel fahren. ;) und wenn du nur Kurzstrecke fährst, Batterie ans Ladegerät hängen über nacht.

Wenn ich fahre dann meistens so um die ca 20km hin und dann halt wieder später zurück also ca 40km und das jeden Tag.

Das mit dem Ladegerät geht auch aber dann bräuchte ich ja 2, für jede Batterie eines weil sie ja nur bei Laufendem Motor oder Zündung eingeschaltet zusammengeschlossen sind . ;) ;)

ich kann mir nicht vorstellen, dass 20km reichen um zwei Batterien voll zu laden.
das reicht ja so kaum, die normale Batterie voll zu laden.

Ja darum brauche ich würde ich sagen eine größere Lima ;)

Kennt jemand eine mit Langloch die passen würde, mit mind. 120A

Mfg Dustin

Jetz hab ich doch glatt den Beitrag in den falschen Thread gepostet :eek:


Könnte mir das vieleicht jemand Bitte in meinen Showroom verschieben ???

Jup ist gemacht.
mfg Poweruser

Vielen Dank

^^ 120A-Lima kann nie schlecht sein ...

...ich empfehle Dir eine kleine Zusatzbatterie, sowie noch mindestens einen 1F-Kondensator: somit hast Du durch die Zusatzbatterie immer etwas mehr Strom parat, und durch die Kondensatoren sogar noch einen sehr schnellen Puffer.

BTW: Wenn ich richtig sehe, ist hinten eine "Axton-Amp" verbaut ... ich denke nicht, dass diese 3KW Leistung bietet. Sicherlich hast Du eine extra Sub-Amp - da lohnt sich´s dann mit Zusatz-Batterie UND Kondensator.

Und wegen dem Laden: Erst im Stand HINTEn laden, und danach dann die Batterie VORNE laden ... des passt schon :)

Danke für die Tips :)

Eine 120A Lima habe ich schon zu liegen einen Halter aus meinem Schlachtgolf für das gute Stück habe ich auch schon ausgebaut.

Die Axton hat nur 575Watt RMS also nichts wildes und fürs Frontsystem habe ich zur zeit nur 2 mal 50RMS. Das ganze wird aber jetzt Stück für Stück getauscht.

Geplant hatte ich das so
Zuerst Türen und Kofferraum dämmen dann 2te Batterie dazu mit doppeltem Boden in den dann die Stufen sollen. Danach kommen dann die 2 Kanal für vorne und ein ordentlicher Monoblock für den oder die Woofer. Dachte da an Rockford oder Eton.

Aber vorher muss ich erstmal den Unfallschaden reparieren ;)

Ein Kumpel baut Zwecks der Anlage eine 2. Lima ein. (Hat eine Klimaanlage die dementsprechend dafür rausfliegt)

Wäre auch eine Möglichkeit, wenn man sich die Spielerei antun will ^^

Diese Idee hatte ich auch schon da ich ja auch den Klimakompressoren aus dem Golf übernehmen muss da sonst der Riemen nicht richtig läuft könnte man da noch eine einsetzten :D

Ich weiß bloß noch nich wie das dann mit der Elektrik funktioniert