Hello Doka Doppelkammer Scheinwerfer reparieren?
 

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Servus,
nach meiner Meinung kannst es sicher irgenwie reparieren nur ob die Funktion noch gleich ist kann ich dir auch nicht sagen. Vielleicht hat der Freundliche ja sowas im **** drin wo man einzeln bestellen kann, was ich ehrlich gesagt nicht glaube

Die Reflektorhalter brechen beim Versand leider fast immer. Kannst du einfach 1:1 austauschen, die von den Einkammern passen auch.

Als ich letztes Jahr auf DoKas umgerüstet habe, habe ich diese zerlegt und deren gebrochene Halter gegen heile aus Schlacht-Scheinwerfern ersetzt.
Scheinwerfer "backen", damit du die Gläser abnehmen kannst, gebrochene Halter abziehen und die neuen einclipsen und die Gläser wieder mit Sikaflex o.ä. einsetzen. Kein allzu großer Akt und hinterher sind die Leuchten wieder absolut in Ordnung :)

Denke nicht, dass VW da noch Ersatz hat, würde einfach beim Schrott schauen.

Wenn nur die Klippfunktion hinüber ist kann man das einfach tauschen, wenn der Plastik halter allerdings gebrochen ist müsste man das kleben.
ob es hält ist eine andere sache.

Hält nicht, habs mit Industrie-Sekundenkleber versucht.

Wenn es dann irgendwann mal trocken ist, bricht es bei leichter Belastung direkt wieder.

Müsste man schon austauschen.

Da passen die Halter von Einka, Vento SW, Doka und Hella Golf 4 Look SW als Ersatz.
Es empfiehlt sich, wenn man die Möglichkeit hat, immer mal auf dem Schrott welche zu räubern, damit man Reserve hat.

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Hallo!

Ich habe mal gehört, dass diese Reflektorhalter passen sollen:

1 Set Scheinwerfer Reflektor Halter BMW 5 er E39 95-00 63120027924 - NEU | eBay

Kann das aber leider nur völlig unverbindlich sagen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Die BMW-Halter passen nicht. Das hier in der Abbildung sind die richtigen.
Reflektor Halter Golf 3 Scheinwerfer original VW Hella Cabrio GTi VR6 | eBay

Ich habe da auch geboten, wenn du die also willst, kannst du die haben, aber überbiete mich nicht. Wir lassen die dann zu dir liefern.

Ich habe heute meine ersteigerten Dokas bekommen. Der erste Eindruck vom ersten Scheinwerfer einwandfrei, der hatte das Glas nach unten im Paket und der war gut. Der zweite Schweinwerfer lag quer im Paket und der war gebrochen. Also auf dem Heimweg kurz beim Schrottplatz vorbei. Da war es nicht schlecht. Der hat einen Eka mit defektem Glas da liegen, da konnte ich das ausbauen und war nach ca 5 Minuten fertig. Kostenpunkt: danke

Dann zuhause den Doka in den alten Backofen, 75° eingestellt und ca 20 Minuten gewartet. Dann raus, auseinandergezogen und fertig. Ich habe den jetzt koplett zerlegt, weil ich nun alles gewaschen habe und dann erst nach der Kompletttrockung zusammenbaue.

Der Vorbesitzerdepp fuhr den Scheinwerfer hinten offen, vermutlich weil der zu blöd war, den nach dem Lampentausch zu schließen. Beweis eine tote Fliege innen drin.

Was für Kleber nimmt man, ich möchte das ggf wieder öffnen können? Bitte genaue Bezeichnung

ich benutze tikaflex, gibts in grau wie original oder wenn man schwärzen will auch in schwarz
TIKALFLEX contact 12 Kleber ab 8,90 € | SVB Spezialversand für Yacht- und Bootszubehör GmbH

ist nur ein beispiellink, sollte jeder bootszubehörladen haben

Hallo Zusammen,
Ihr seit echt so ein geiles Forum, Problem entdeckt, Forum gecheckt, Problem gefixt, meistens ;-)
Ich habe momentan das selbe Problem an einer Doka auf der rechten Seite.
Ich habe gerade diese Seite gefunden, in einem anderen Beitrag hat Franz-Werner schon angemerkt das diese Halter optimale 3-D Drucker Teile waeren.
Ich gehe davon aus das die verlinkten Teile passen, vielleicht hat jemand schon Erfahrung damit.

Der Beitrag ist zwar schon sehr alt, aber das Problem ist nach wie vor aktuell. Das Teil kleben geht nicht - aber es wird ein Reparatursatz aus dem 3D-Drucker von Privat angeboten. Gibt es in Schwarz oder weiß für ca 10,- €. Und noch eine gute Nachricht: man braucht das Glas nicht zu entfernen. Wenn man etwas gutes Wekzeug (gebogenen Zange) und viel Geschick hat, dann geht das. Beim ersten Mal habe ich eine Stunde pro Scheinwerfer gebraucht. Also nicht den Mut verlieren, wenn es nicht gleich klappt - es ist ein lohnendes Puzzlespiel. Die Teile sind sehr beständig und halten "ewig".

Hi,
Danke fuer den Tipp, ich waere jetzt wirklich daran gegangen und haette das Glas abgenommen.
Haettest du einen Link zu dem Reparatur Satz oder ist es der gleiche Link, wie der den ich gepostet habe? Die sind auch aus dem 3-D Drucker.
Kannst du kurz beschreiben wie du vorgegangen bist, gerade der Ausbau wuerde mich interessieren.
Besten Dank vorab.

Ich weiß, Du willst das Glas nicht abnehmen.

Den Scheinwerfer für 10 Minuten bei 100-120 °C in den Ofen gepackt... das Glas kriegst mühelos runter. Danach wechsle ich die Reflektorhalterungen, während die Streuscheibe einen Gang in der Spülmaschine mitfährt. Die Gläser verschmutzen auch von innen!

Zusammenbau, also alte Dichtmasse rauskratzen, etwas Karodichtmasse auftragen, Glas einsetzen, Klammern drauf. Fertig.

Wer das Optimum rausholen will, der lässt noch die Reflektoren neu bedampfen. Da kommt richtig was bei rum!

Ja du hast ja recht. Fuer mein eigenes Auto wuerde ich das sicher noch lieber machen, aber fuer undankbare Plagen im Studium halte ich die Kirche mal im Dorf;)
Ich werde es gerade wegen der Reinigung schon so machen.
Was das bedampfen betrifft, was kostet so etwas deiner Erfahrung nach? Ich habe mal kurz auf Google gesucht und Preise von um 60 Euro pro Scheinwerfer gefunden.
Bin aber gerne fuer Vorschlaege offen.

Den Reparatursatz gibt es bei ebay, manchmal auch auf Kleinanzeigen. Einfach den Suchbegriff eingeben, dann kommt das schon. Einen Erfahrungsbericht habe ich mal aufgeschrieben aber der ist zwei Seiten lang...

Für die originalen Doka kann man die Teile aus den Ekas nehmen. Hatte ich schon gemacht.

Von dem Dichtmaterial habe ich jetzt schon zum zweiten Mal hier in Forum gelesen, welches der vielen Produkte würdest du denn genau empfehlen.

Sikaflex z.B.

Kannst "Bärendreck" nehmen (Butylschnur, das Glas wird ja noch durch die vier Metallklammern angepresst), aber eben auch irgendeine Dichtmasse:

https://shop.freizeit-wittke.eu/Sika...tyl-Dichtstoff

Wichtig ist sauber zu arbeiten:
Die alte Dichtmasse entfernen, die Flächen reinigen & entfetten und dann eine saubere "durchlaufende" Raupe einziehen. Aber nicht soviel, dass alles rausquillt!

Quick & Dirty kann man sogar die alte Masse weiterverwenden...
Scheinwerfer wieder in den Ofen, danach mit 'nem Spatel die Masse etwas verteilen und das Glas reindrücken. Hat auch schon erfolgreich geklappt & ist dicht.

Ich hatte mal eine angefangene Kartusche Montagekleber gehabt und verwendet. Hat gut gehalten.

Hallo Zusammen,
ich bin heute endlich dazu gekommen die Scheinwerfer zu reparieren.
Erst einmal moechte ich mich bei allen bedanke die hier immer so fleissig mit Rat und Tat solchen Neulingen wie mir helfen, das nichts schief geht.
Ich kann Berichten, die Dokas sind noch in Takt und wieder voll funktionsfaehig.
Ich habe ein paar Bilder gemacht, vielleicht geht es jemandem genauso wie mir und dem helfen die Bilder.
1. Die Nut in der das Dichtmaterial rein kommt hat ca. 5,4 mm Breite ist aber nicht rundum so.
2. Ich habe Butylrundschnur 4 mm verwendet. In dem Bild sieht man das Tragebild des Glases auf der Schnur
3. Die Halter in der die Scheinwerfersteller sitzen muessen aus dem Reflektor genommen werden und ich bin mit einem Durchschlag dran und habe die Reste ausgeschlagen. (Weil hier jemand schrieb das waere im eingebauten zustand moeglich, no never, ganz klar.)
4. Die zerbrochenen Reste der Kunststoffteile und das neue Teil aus dem 3D Drucker, passt super, danke fuer den Tipp. Das Einzige was ich aendern wuerde wenn ich es noch mal machen sollte, ich wuerde jedem raten, kauft euch die schwarzen, die sind UV Bestaendiger, da Grafit im Filament drin ist, das fehlt bei den Weissen.
5. Einer der Halter im montierten Zustand.

Fazit: Mehrere Stunden Arbeit, ein scheiss Geschaaeft die alte Masse zu entfernen, geht mit ein wenig Heissluft aber doch ein wenig fixer als ohne. Und zu guter Letzt ich bin froh gleich beide Scheinwerfer auf einmal gemacht zu haben, die Kunststoff Teile fuer die Verstellung sind mir fast in der Hand zerbroeselt.

Es geht tatsächlich im eingebauten Zustand. Du kannst die "Pfanne" ausclipsen und dann draußen mit der Zerstörung der Kugel beginnen. Die neue Kugel aus dem 3D-Drucker sollten wir mit Wasserschleifpapier glätten, damit sie leicht einschnappt und nicht klemmt.

Nach einem Unfallschaden hat mein G3 auch neue Augen bekommen.
Bei beiden alten sind die vier Halterungen gebrochen - der Rest ist in. O.
(ich sollte mal brauchbare Bilder mache :-lol-: )

Sollte also jemand welche als Teilespender brauchen, dann per pN melden.

Ansonsten werde ich mal den "Pascofix" testen, ob der auch Halterungen kann.

https://pascofix.de/ger/webshop/messesets

Wenn ich Zeit habe, gibt's auch einen Eintrag in "Biete" ;)

Moin, ja ich hätte Interesse an den Gläsern (HELLA-Doka mit E1), weiß aber nicht, wie pN geht. Ich würde dir dafür einen Satz gebrauchte TYC-Scheinwerfer schicken, weil das mit dem Kleben vermutlich nichts wird. Die TYC sind voll in Ordnung, gehen aber nicht für einen originalen Oldtimer.

Lieben Gruß.

Heute habe ich mich mal daran gemacht, den rechten Scheinwerfer abzudichten. Er hatte nach jeder Regenfahrt Wassertropfen hinter der Streuscheibe. Um auch tatsächlich die Ursache festzustellen, habe ich ihn mehrere Sunden ins Tiefkühlfach gelegt, und anschließend mit dem Glas nach unten in eine große Schüssel/Wanne mit warmem Wasser. Den Deckel muß man vorher dicht machen, den Kabelstecker auch. Und siehe da - es blubbert gleich an mehreren Stellen! Also mal schnell irgendwas drauf schmieren geht nicht.

Ich wußte gar nicht, dass man die Scheibe so einfach abnehmen kann, denn das mit dem "Backen" geht prima. 120°C habe ich mich aber nicht getraut. Bei 80°C kam die Scheibe schon ganz gut runter. Nun die alte Dichtmasse rauskratzen. Das ist etwas mühsam, sollte aber mit Sorgfalt erfolgen. 100% geht aber nicht und ist auch nicht nötig, wenn man wieder das gleiche Mittel verwendet. Ich habe auf Anregung hier im Forum "Butylrundschnur" d=5mm verwendet. Das paßt genau in die Nut und quillt auch nicht raus. Mit sanftem Druck die gereinigte Scheibe aufsetzen und die 4 Klammern nicht vergessen. Anschließend habe ich alles noch mal in den Backofen geschoben und eine Viertelstunde bei 60°C "gebacken" - damit es sich setzt. Dichtheitsprobe siehe oben, aber diesmal ohne Kühlschrank, einfach ins Wasser legen.

Ich empfehle unbedingt, die beiden Plasteteile durch welche aus dem 3D-Drucker zu ersetzen. So günstig kommt man nicht wieder ran und der Preis von max. 15,- € für einen Satz steht in keinen Verhältnis zur Fummelei, wenn man das später macht (es geht aber - s.o. letztens habe ich 30 min dafür gebraucht)

Alles in allem eine gute Stunde Arbeit, und man hat ein schönes Ergebnis.

Noch was: den Gedanken, das mit Sikaflex oder Silikon zu machen, habe ich schnell verworfen, weil man das kaum wieder auseinander bekommt. Und die "echten" schwarzen HELLAS werden ja inzwischen mit Gold aufgewogen...

Sollte da ein Bild sein welches ich nicht sehe?
Welche Plastikteile meinst du?

Er meint die Reflektorhalter

Genau! Die Reflektorhalter aus dem 3D-Drucker sehen so aus (Foto) Es gibt sie wahlweise in schwarz oder weiss. Laut Hersteller wurden sie aus ASA-Kunststoff gefertigt, was ähnliche Eigenschaften wie ABS-Kunststoff hat, und diesen in der UV-Beständigkeit sogar übertrifft.

Wichtig aus ABS und nicht aus PLA damit der Mist nicht schmilzt

Habt ihr mal einen Link zu einem Anbieter?

Gib mal bei ebay den Suchbegriff

"Volkswagen Golf 3 Reflektorhalter Nachbau für Scheinwerfer" ein.

Da habe ich meine gekauft. Bei Kleinanzeigen gibt es noch weitere Anbieter.

(z.B. Golf 3 Scheinwerfer Reflektorhalter Reparaturset,Doka,GTI,VR6,16V)

Unter ebay-Nr. 276527004705 findet ihr ein interessantes Angebot aus Frankreich, das sein Geld durchaus wert ist. Hier gibt es auch die Teile dazu, die üblicherweise nicht angeboten werden