Tacho zeigt bei meinem Vr6 zuviel an
 

:winke:Hallo erstmal aus Kärnten!!!



Hab ein Problem mit meinem Tacho beim Vr6 der zeigt mir gut und gern 15 km/h zuviel an !!!!



Kennt das wer und kann mir vlt wer helfen ????::frage::

Ach 2.8 AAA 94 Bj

Bei welcher Geschwindigkeit denn und wie hast du das gemessen?
Tachos zeigen immer etwas mehr an als man wirklich fährt

bis zu 15% sind sogar als vorlauf bei der produktion gewollt

messen kannst du das entweder wenn du mal beim ADAC oder einer werkstatt den tachowert
mit dem rollenlaufstand vergleichst - oder mit dem GPS gerät
(oder der radarfalle - ähhhh besser nicht)

bei 115 auf dem tacho fährt du also nur ca 100
wo ist da dein problem???

Bin auf der Autobahn gefahren und da war ne Baustelle mit so ner km/h messstelle die glaub ich 78 angezeigt laut Tacho warens aber 100:confused: ehm das hab ich nicht so witzig gefunden ????????

Weils es ein bisschen seltsam is hatte schon mal einen vr selber block selbes bj da hatte ich das Problem nicht!!!!!

Also normal sind ca. 8kmh aber das is zu viel. falschen Tacho mit falscher wegstreckenazhl?

Oder bin ich zulange nicht mehr VR gefahren !!!!!!:o

Hab schon mal nachgesehen laut diesen Tabellen im net passt die WSZ 3764, und laut Etikett im Kofferraum sind die getriebekennbuchstaben ccm falls das stimmt oder kennt sich von euch wer aus dabei??????

Vlt könnt ihr damit mehr anfangen alls ich kenn mich da zu wenig aus!!!!

Du könntest mal schauen welche Wegstreckenzahl dein tacho jetzt hat
Und so geht es:

1. Zündung an*
2. Trip-Knopf drücken und gedrückt halten*
3. Zündung aus und wieder an*
4. Trip-Knopf loslassen*
5. es erscheint kurz eine '1' im Display und danach dann die Wegstreckenzahl.*
6. Zündung wieder aus -> Tacho wieder normal*

3764 ist die WSZ ach hab das Etikett auch gepostet falls dir das was hilft!!

ist auch das richtige Getriebe eingebaut?

Ich habs nicht verändert habs vom Vorbesitzer so bekommen !

Hallo!

Und auch das richtige Kombiinstrument? Denn nach meinen Unterlagen haben spätere Golf 3 mit Motor "AAA" die Wegimpulszahl 3.764, frühere 3.790.

Am sichersten kann man das ermitteln mit der VW Teilenummer des Kombiinstrumentes und mit Baumonat- und Jahr des Autos.

Übrigens: Auch Räder mit einem kleineren Abrollumfang führen dazu, dass der Tachometer mehr anzeigt als tatsächlich gefahren.

Freundliche Grüße
Teletubby

was hast du für eine Reifen/Felgen kombination drauf ? evtl passen die reifen nicht !

Bei mir zeigt der Tacho konstant 1,7% weniger Strecke an als gefahren. Ermittelt auf 400 km Strecke mit GPS. Hab 175/65 R14.

Ich denke, der Vorbesitzer hat den Tacho getauscht und nicht auf die Wegstreckenzahl geachtet.

215/40/16 Schmidt Retro Line 9j et25

Könnte sein vlt war er so ein Genie!!!:stupid::stupid:

Also die beiden Wegstreckenzahlen des VR6 (MKB: AAA & ABV) sind bis 94: 3764 und danach: 3790 (egal ob Schalter oder Automatik). Das macht eine Abweichung rein rechnerisch von 0,69% aus.

Und da die Vierzylinder-Tachos nicht gehen beim VR6, glaube ich eher weniger dass der falsche Tacho Schuld an der Abweichung sein sollte.

Klar gehn die Vierzylinder Tachos auch aber die Drehzahl zeigt 1/3 zu viel an. Mein GTI Tacho im VR zeigt die Geschwindigkeit auch richtig an laut GPS.

Hast du auch nen 6 Zylindertacho drin? Lad doch ma Fotos von vorn und hinten hoch.

Das mein ich ja auch. Ich denke eine zu hohe Drehzahl würde eh schon auffallen. Alleine der Leerlauf müsste ja deutlich zu hoch anzeigen....

Lerrlauf ist dann so bei 1100 - 1200 U/min

Es ist auf jedenfalls ein VDO tacho war zwar heute beim auto aber wegen der Drehzahl hab ich nicht nachgesehen und blöderweise hab ich den Schraubenzieher zu Hause vergessen und konnte die Nummer am tacho nicht anschauen werde mal schauen das ich morgen dazu komme¡!!

Hier ein Bild von vorne!!!!!!

Lies die doch mal aus. Ist doch hier beschreiben wie und vergleiche die mit dem Sollwert. Man kann die auch angleichen.

Ich dachte dein Golf sei von Anfang an in der Familie gelaufen.

vlt hat der erbauer des tachos beim umbasteln auch einfach nur was kaputt gemacht. ausserdem sind die reifen etwas kleiner reicht ab def nicht für diese abweichung.

Ja, dem ist so. Der Golf ist aus der Familie. Ich nehme an, dass es am Radumfang liegt. Mit den 13ern war der Fehler etwas kleiner. Mit dem Reifenverschleiss wird sich das aber bestimmt noch anpassen. Glaube nicht, dass es sich lohnt da was zu machen.

Ne das liegt auf kein fall an dem Radumfang. Is ja bei mir au nich.

Ich schau mal morgen ob das mit der Drehzahl stimmt vlt hat der Vorgänger echt nen falschen tacho eingebaut aber wie ist dann mit der wsz kann die ändern ?????

Die Änderung müsste beispielsweise User Datajam ändern, sehr netter Bursche, einfach ma anschreibn

War auch nicht auf das hier besprochene Problem bezogen ;) Ich denke es liegt am Tacho.

Nadel falsch draufgesteckt!
Diese kann in jede Position drauf gesteckt werden und wenn die nicht stimmt ,läuft er falsch
Der Zeiger muss wenn man ihn über den Anschlag hebt noch ein Stück weiter nach unten gehen.


wurde ja schon dran gebastelt

Ja aber nicht von mir!!!

GT90 du hast recht, da hab ich noch garnich dran gedacht, soweit ich das bei den originalen Tachos gesehn hab muss im ruhezustand die Nadel immmer unter dem ersten strich sein, wenn die Nadeln hier mal wegen der Tachobearbeitung ab waren (warn sie zu 100 prozent) dann nich ganz 100 prozentig wieder draufegsteckt wurden dann kommen da vllt. schonma so 7km/h zusamm. denn ers sagt 15 ca. zu viel und ca 8-9 km/h wären ja normal zum GPS.

Meinst du Baxter i soll einfach mal probieren die Nadel bis hinter den Stift zurück zu drehen und mal zu schauen ob es funktioniert????

Hmm ich bin mir grad nich sicher, wenn ich nach originalen Golf 3 VR6 Tachos google dann ist nur Temperatur und Tankanzeige unter dem Strich, geschwindigkeit und drehzahlmesser jedoch genau auf dem ersten.

Die Nadel muss ca 1cm unter dem Anschlag stehen ,wenn du die Dadel drüber hebst und dann kommt erst der Anschlag vom Motor

So in etwa und dann

Ne das kann doch nicht stimmen bin ich der Meinung. Hab noch nie ne Nadel gesehn die so weit darunter steht, bei den ab 0 kmh n stück aber bei den ab 20 sieht es auf den bildern immer aus als wenn der glatt draufsteht.

Brauchst die Artikelnummer vom tacho???