euer ölverbrauch
 

Hallo jungs
fahre ja den 1.8 90 ps motor

Habe letzte woche dienstag ca.1 l öl nachgefüllt 15 w 40
Gefahren ca. 650-700 km ist bal wieder auf minimum

ist das normal?

Wieviel verbraucht ihr?

Lg sascha

Nein, das ist nicht normal.

auch hier nochmal, weil ich's ausversehen in den anderen thread geschrieben habe^^

ich habe den 1,8er mit 75PS (sind relativ ähnlich die beiden motoren) und meiner verbraucht fast gar kein öl... habe bei ca. 205.000km nen ölwechsel gemacht und momentan 220.000 runter... musste bisher noch nicht nachfüllen


also nein, ist nicht normal.

Edit: buzzdee: habe ich beim vari auch 1.8 75 ps muss nix nachfüllen.

Was kann da jetzt die ursache für sein von aussen ist alles dicht

Das kann jede Menge sein. Ziemlich schwer, irgendwas zu vermuten...

Nach Undichtigkeiten suchen. Bitte fülle das Öl nicht über die Mitte auf. Laut VW ist ein Verbrauch bis 1l/1000km normal. Das ist aber eine reine Schutzbehauptung von VW. Normal brauchen die Golf bis ca 0,2l/1000km. Optimal ist es, wenn man zwischen den Wechseln nicht nachfüllen muss.

Mich stört es aber nicht, alle 5000km einen Liter reinzukippen. Da kann ich den Wechsel dann um ein paar Kilometer rausziehen.

Die alten Motoren brauchen gerne mal mehr Öl, wenn dünnes L´Öl eingefüllt ist. Also mit 0W-30 oder 5W-40 kann, muss aber nicht, der Verbrauch höher sein.

Ich hatte auch den 1.8er aber mit 75 PS. Der hat nie Öl verbraucht. Diese Motoren gönnen sich nur wenig. Ist bei der letzten AU etwas aufgefallen? Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

Habe grad mal nachgefüllt ca 700 ml
ich halts mal im auge

lg sascha

Nicht nur laut VW ist 0,1l - 1,0l normal. Das steht auch im Fachkundebuch Kraftfahrzeugtechnik

Da hat Chris recht das wurd bei uns in der Gesellenprüfung auch abgefragt ^^ 1l auf 1000 ist laut fachkunde normal ich würde mir da schon sorgen machen persönlich ^^

Mein Gti AGG hab ich jetzt knapp 900km gefahren bis jetzt ist nichts zu erkennen an verbrauch von öl

also mein alter motor 1.8 75ps hat nichts verbraucht, außer bein ölwechsel :P
mein vr hat bis jetzt 0,2L auf 5500km verbraucht :)

Mein vari verbraucht auch nix

nichts gegen verbrauch aber das interessiert mich schon warum das cab so viel verbraucht.
Was mir wohl aufgefallen ist er rußt schon mal ein bissl verbrauch ansich finde ich auch hoch 9,5 l
gegenüber vari 6,3l

Hi,
ich glaube nicht, dass zwischen max und min 1 Liter Öl reinpasst. Ich denke, das dürfte bei meinem
AAZ nur ein 1/ 2 Liter sein. Wenn du keine Pfütze unter dem Auto hast und keine 2 Takterwolke hinter dir lässt, würde ich sagen preisgünstes Öl kaufen und regelmässig prüfen. Wieviel Km hat die Rübe auf der Uhr?
MfG
Dieselross

Laut VW ist zwischen min und max 1l Differenz.

182000 ca dieselross

mir reicht normal auch der normale wechsel - ohne zusätzlich nachfüllen
auch wenn ich oft autobahn fahr
habe aber bei den alten motoren nur mineralisches 15w40 drin

Hi,
damit wollte ich nicht fahren, das geht mir zuweit über den max Bereich raus.

182.000 KM ist so gut wie nix, halt gut eingefahren.
MfG
Dieselross

Ich habe ein seltsames Phänomen. Wenn ich bis Max auffülle, verbrauche ich das Öl recht schnell. Das braucht 2000-3000km, bis ich dann wieder knapp über Min bin. An dem Punkt verharre ich dann ewig. Da kann ich 5000km fahren, ohne nachfüllen zu müssen. Liegt wahrscheinlich am undichten Getriebesimmering. Muss den mal austauschen, ich fürchte mich aber vor dem Ausbau des Getriebes...

Ansonsten mache ich seit Jahren die Ölwechsel alle 20.000 km (0W40). Ich fülle in dieser Zeit ca. 1-1,5L auf. Habe jetzt 182.000 km auf der Uhr, hauptsächlich Autobahnfahrt.

brauche 0,5Liter auf 1000Km mit mein GTI aber bei mir verbrennt das ÖL :D durch Drehzahl.

Drehzahl verbrennt kein Öl, wer erzählt Dir sowas?

Verklebte Oelabstreifringe und staendig bei 6.000upm schalten. Vermutlich meint er sowas in der Art. Verbraucht dann natuerlich mehr Oel wie wenn er bei 2.000 schalten wuerde.

Also meiner verbraucht auch so ca. 1L /1000km.
Allerdings hat er schon über 311.000 km auf dem Buckel und wird überwiegend im Stadtverkehr bewegt.

Als ich ihn damals fast neu bekommen hatte, verbrauchte er auch schon so ca. 1/2L auf 1000 km.

Ich mach mir da keine Sorgen. Schnurrt wie ein Kätzchen. :D

Grüße, Ritschy

Ich fahr meine autos meist nicht über 3000 umdrehungen.

Kollege meinte gestern kipp doch so ein zusatz rein der verklebt die
schaftdichtungen. Ich halte von sowas meist nicht viel.
Wie siehts da bei euch aus?

Lg sascha

Genau bei Vollgasphasen brauchen alte Motoren schonmal bisserl Öl, ist halt insoweit normal. Das so´n 200.000 km Motor an den Kolbenringen noch topfit ist glaubt jawohl keiner, bisserl Verschleiß und Rückstände sind schon da. ;-)
Da macht man dann halt nix, weil der Motor im Normalalltag nix verbraucht.

Ob jetzt 0,3 oder 0,5L normal sind ist ja auch egal, 1L ist schon heftig. Das wären dann bei mir 20L im Jahr. ;-)

Zusatz halte ich für nicht die beste Idee, das kann ja nix definiert "verkleben", nur den ganzen Motor zukleistern.
Sowas macht man nur bei völlig verschlissenen Kisten um sich paar Tage/Wochen/Monate zu retten. ;-)
Ob´s die Schaftdichtungen sind weißt du auch noch nicht, kann auch Kopfdichtung oder Kolbenringe sein.

Nen Reiniger reinkippen, in der Hoffnung paar Ablagerungen lösen sich und der Schuldige dichtet wieder besser ab ist auch eher nen Risiko. Kann ja auch in die Hose gehen und noch mehr Öl rausjagen.

Bleibt nur Ursache suchen und Reparieren oder den billigen Weg, damit leben und nachkippen.

Hallo,
ich habe eine Frage ich fahre ein Golf 3 1.4 AEX Motor ich habe jetzt in genau 17,220 KM 600Ml Öl verbraucht ist das normal? Öl ist Castrol GTX 10W40 Drin.

Danke

Nachdem bei mir die Ventilschaftdichtungen gewechselt wurden verbraucht meiner bei 6-8000 km im Jahr keinen einzigen Tropfen mehr vorher waren es auf 6-8000 km 1-2 Liter!

Wenn du auf 17.000km 600ml öl verbrauchst ist dein motor kerngesund, da brauchst du dir gar keine gedanken machen.

vw sagt bis zu 1l auf 1000 km ist im rahmen.

Davon können viele Golf 3 Fahrer nur träumen, so mancher wäre sogar vom Zehnfachen auf 17000km erfreut :D

Hallo,

unser Cabrio mit 1,8 ltr, 90 PS Motor verbraucht ca. 1 ltr. Motoröl auf 1000 km. Öl ist 15 W40 und der Wagen hat ca. 385.000 km gelaufen.

Bei dem Kilometerstand kann ich mit dem Ölverbrauch leben.

Gruß Klaus

Jeder Verbrennungsmotor verbraucht auch Öl.Das ist technisch gesehen nicht anders möglich.
Allerdings die Menge ist unterschiedlich.
Mein AKS brauchte rund nen dreiviertel Liter auf 15tKm.
Ursachen für hohen Ölverbrauch gibts viele....Kolbenringe,Ventilschaftdichtungen usw.

VG Frank

Mein 1.9D Vento hat mit 392.000km nahezu gar keinen Ölverbrauch gehabt. Hab auf 45.000km nicht einmal nachkippen müssen.

Mein Neuer, ein Polo Variant 1.7SDI mit 205.000km auf der Uhr, braucht ebenfalls kein Öl. Auf 3500km hat er nichts verbraucht.
Hab den guten noch nicht so lange, deswegen kann Ich da nichts sagen. :D

Dieselmotoren brauchen prinzipbedingt auch weniger bis gar kein Öl.
Die Abdichtung der Kolbenringe unterliegt einem viel geringeren Verschleiß als beim Benziner, da dort der schützende Ölfilm auf der Zylinderbohrung nicht jedes mal vom eingespritzten Kraftstoff abgewaschen wird.

Mein GTI mit ADY-Motor und aktuell 218.000 km auf der Uhr verbraucht ca. 0,75 L/15.000 km, d.h. ich muss zwischen den Ölwechseln nichts nachfüllen. Öl verwende ich seit Jahren das Mobil 1 New Life 0W-40.

also mein 94er GTI 2E Motor 242.000km braucht ungefähr 0,5Liter/1000km, hauptsächlich nur Autobahn, Langstrecke 200km 2x die Woche, wobei ich mir sicher bin, das die Ventildeckeldichtung undicht ist, bei der Ölablassschraube bin ich mir auch nicht sicher, Mannol Defender 10W40.
Bei meinem kleinen ABD 200.000km kann ich noch nichts zum Verbrauch sagen, war aber enorm, da Kopfdichtung kaputt, Motor überholt, neue Schafftdichtungen und wenn fertig zusammengebaut mal testen.

Hab auch einen AAM.
Fahre viel Autobahn und zwischendrin auch ruhig mal unter Volllast so 30km.
Muss alle 5000KM vielleicht mal 1 Liter nachkippen, sehe ich als völlig in Ordnung an.

Mein ABU verbraucht aktuell ca 1l auf 3-4000km. Da denke ich nicht mal drüber nach. Wobei da auch einiges davon nicht über den Brennraum rausgeht.

Hmm diesen Winter mußte ich eigentlich fast garnix nachkippen, vielleicht 2L auf 6000km? Hab eher das ungute Gefühl der Verbrauch wird durch Blowby ausgeglichen so wie das Öl stinkt. ;-)
Denn die VDD ist auch nicht mehr dicht, wird schlimmer.

Tja muss wohl mal nen Abend gemacht werden, beim AFT dauerts ja etwas länger durch die drüberliegende Ansaugbrücke.

Lies einfach mal diesen Beitrag durch:

http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...ml#post1749256

1.9 TD AAz 246000km.... 0l/1000km...

Kein Oelverbrauch bis zum nexten Oelwechsel:)

Mein alter 1.8AAM hatte schon 340.000km und vor dem ölwechsel war ich immernoch bei maximum ohne einmal nachzukippen... das waren eben noch haltbare motoren...