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Colour-Conceptler 15.04.2014 10:23

Golf 4 288mm Bremsanlage am Golf 3 plug & play?
 
Weder Google noch die Suche hier bringt mich groß weiter.

Ich habe vom Golf 4 eine 288er ATE Bremsanlage liegen.
Passt die 1:1 am Golf 3?

Ich bin der Meinung dass man da doch kleine Hülsen / Beilagscheiben braucht damits wirklich passt?!

Oder bin ich da gerade komplett falsch?

Gruß Hannes

zubrovka 15.04.2014 10:32

Da bist du meines Erachtes richtig informiert, da die Scheiben vom Golf 4 eine andere Topftiefe haben.

Andy966 15.04.2014 13:01

Jau, wollte auch mal ATE Powerdisc vom Golf 4 auf meinem GTI hauen, aber wie gesagt - es scheitert erstmal an der Topftiefe.

Golf 4:

Zitat:

Felge Lochzahl:5
Zentrierungsdurchmesser [mm]:65
Mindestdicke [mm]:22
Bremsscheibendicke [mm]:25,0
Bremsscheibenart:belüftet
Höhe [mm]:50
Durchmesser [mm]:288
Golf 3:

Zitat:

Felge Lochzahl:5
Zentrierungsdurchmesser [mm]:65
Mindestdicke [mm]:23
Bremsscheibendicke [mm]:25,0
Bremsscheibenart:belüftet
Höhe [mm]:28,3
Durchmesser [mm]:288

Colour-Conceptler 15.04.2014 16:19

Dann könnte ich mir doch Hülsen / Beilagscheiben mit 22mm drehen lassen?
Die beilegen und entsprechend längere, ebenfalls hochfeste Schrauben verwenden? :)

Wenzel 15.04.2014 16:28

Rate ich von ab. 22mm sind eine Menge. Die dünnen M7 schrauben werden das, denke ich, nicht lange mitmachen.

Colour-Conceptler 15.04.2014 21:18

Du bist am Sattel, am Halter sind doch keine M7?

Wahrscheins eher M12 oder 14?

Wenzel 15.04.2014 21:38

Ja trotzdem würde ich das nicht tun. Eben wegen genannten auftretenden Kräften.

Colour-Conceptler 15.04.2014 21:52

Bei meiner Porsche Bremse habe ich auch Hülsen beigelegt.
Solange ordentlich Auflagefläche vorhanden ist und hochfeste Schrauben verbaut sind ist des Quatsch.

Original ist ja auch nur ne relativ kleine Auflagefläch da...
Bin nicht der einzige der das macht, glaub mir...

golf3gt94 15.04.2014 22:11

Das macht diese Lösung aber noch lange nicht empfehlenswert! ;)

Colour-Conceptler 15.04.2014 22:16

Die 22 mm sind mir gefühlt etwas zu lange... Das macht mir eher nen Kopf...

zubrovka 15.04.2014 22:20

Golf 4 288mm Bremsanlage am Golf 3 plug & play?
 
Das müssen doch die selben Distanzscheiben sein wie beim S3 bremsen umbau oder 2.8 4 motion. Da sollten es doch auch die von epytec tun.

Du wirst ja sicher bremsscheiben vom Golf in 288x25 nehmen.

VR Driver Nord 15.04.2014 22:29

Bei der S3 Bremse sind es nur 6mm die man ausgleichen muß.
Bei 22mm und Eigenbau wird der TÜV auch nicht mit machen.

zubrovka 15.04.2014 22:34

Aber die S3 ist die selbe wie beim 2.8 4 motion. Es gibt meines Wissens beim Golf 4 keine verschiedenen AchsSchenkel. Die 22 bräuchtest du doch nur wenn du auch die Golf 4 Scheiben am Golf 3 fahren willst.

Bremer 15.04.2014 22:36

Falls du Interesse an einer 330iger Scheibenbremsanlage mit Mehrkolben und Teilegutachten Interesse hast einfach per PN bei mir melden ich habe sowas im Programm!

VR Driver Nord 15.04.2014 22:48

Das mit den 22mm kann eigentlich auch nicht stimmen.
Wenn du die 288er Scheiben vom Golf4 nimmst sollten sie die selbe Topftiefe haben wie die 312er.
Und denn wäre es 6mm zum ausgleichen.

zubrovka 15.04.2014 22:52

Das Versuche ich die ganze Zeit zu sagen :) da der Radträger vom Golf 4 auch eine ganze andere Geometrie hat

GT90 16.04.2014 10:25

Das müssten nur 6mm sein und nicht 22 das kann nicht hinhauen

Topfhöhe golf 4 ~34,2

vr6 ~28,5

Andy ich weiß nicht wo du die Maße her hast

50 Hat der Touran ,Golf V ect. ;)

CandyGolf 16.04.2014 12:02

Wollt auch grad sagen, ich fahr die S3 Bremse, die hatten mir damals aber die S3 8P Bremsscheiben geschickt, glaube auch dass du da eher Golf V verwechselst.

Colour-Conceptler 17.04.2014 09:25

Jetzt kommen wir der Sache näher!

Ich hab bei meiner Porsche Bremse auch 6mm Scheiben beilegen müssen, die war vorher auch auf einer Golf 4 Plattform.

Und dass mit den 6mm bei der S3 hab ich auch so im Kopf.

Danke Leute...

golf3gt94 17.04.2014 17:39

Gerade mal nachgesehen:
G4: Höhe Scheibe 34,5mm
G3: Höhe Scheibe 28,5mm

Marek90 17.04.2014 19:40

Sind nur 6mm zum ausgleichen, wenn du das richtige material verwendest kannst dir die hülsen selber drehn

Andy966 04.05.2014 14:09

Verzeiht mir die Fehlinformation! Habe tatsächlich wohl eine Golf Generation (4er -> 5er) übersprungen beim Datenlesen!

Dickes Sorry! ::hammer::

So könnte man tatsächlich eine 4er Golf 288er Scheibe am 3er Golf fahren. Nur wie funktioniert dass dann mit der ABE? Einzelabnahme, mit Materialgutachten? Wäre eine gute Alternative, da ich ebenfalls gute bezahlbare 288er Bremscheiben suche.

golf3gt94 04.05.2014 15:35

Naja, bei 40€ Differenz für zwei ATE Scheiben fange ich nicht mit der Bastelei an......

Rolw 04.05.2014 16:22

Ich wollt grad fragen, was sind gute Scheiben?
Ate gibt's für 120,- das Paar, das ist doch nicht gerade zum Arm werden.

Selbst an EBC, wenn Serienbelag nicht reicht, kommt man für 140€ plus Versand aus GB, meine so 15€.

Wenn es welche mit Löchern/Nuten sind brauchste eh Golf 3 Teile, natürlich gilt ne ABE für Golf 4 Teile nicht.
Ich schätze nen Abnahmewunsch wird auch nur Kopfschütteln ernten, aber fragen beim Tüff kostet ja nix.

alienresistant 04.05.2014 21:19

falls du die ate54 sättel hast dann besorg dir den sattelhalter vom tt oder s3 oder golf 4, lass dir vernünftige hülsen fertigen, dann kannst du dir passende schrauben bei vw besorgen und dann kannst du 312mm scheiben fahren ;-)


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