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Golf 3 VR6 Turbo T3/T4 12345678910 |
Was soll man sagen außer sehr geil. Bin gespannt ob du alles eingetragen bekommst. |
Servus!! :) Echt feine Umbauten hast du ^^ würde dir aber auf jedenfall bei beiden Autos zu einer rückstaufreien 3" AGA raten ;) Kommt sicher Freude auf, wenn du da reinlatschst :D und vor allem wird der Lader etwas mehr geschont als mit der kleinen Bastuck mit den engen Kammern Lg |
Wäre Klasse wenn du die Bilder evtl auffm G3 Server hochladen koenntest.. Bin mit nem kleinen NetBook online und bis ich alle Bilder angeguckt habe bin ich alt und Grau -.- ^^ Der andere Umbau interessiert mich auch, immer her mit Input :D |
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1,0-1,1 bar LD, geht doch noch mehr oder motor noch mit serien pleul bestückt wie fährtn sich das 16v getriebe, sollte doch recht lange sein |
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warum eig keine turbobrücke am vr6 ??? bringt doch nen besserer ansprechverhalten vom lader |
Der Umbau am VR6 ist noch in der Anfangsphase und wird erstmal mit der Serienbrücke ausgestet. Soll untenrum besser kommen als die kurze. Aber früher oder später folgt sowieso die kurze, allein schon wegen den Ladeluftrohren. Da die sowieso neu kommen werden. Alles ein Provisorium :-) |
Zitat:
Die Luftverteilung ist besser als bei den meisten kurzen Ansaugbrücken und die langen Wege beeinflussen das Drehmoment positiv bei niedrigeren Drehzahlen. |
So, auch hier gehts weiter am 1.8T. Umbau von 280er Bremse auf 312er S3 Bremse Vorher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385223655.jpg Nachher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385223687.jpg |
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Schleift sich frei =P |
Wo hast denn den Kabelbaum vom AGU machen lassen? MfG |
16" Passen doch eigentlich bei der 312er S3 Bremse?! |
Zitat:
Fährst Du ATE 54 oder 57er Sättel an der Scheibe? |
Hab die 57er, aber das macht ja von den Außenmaßen her nicht aus. 16" Passen bei mir noch, zumindest die Stahlfelgen vom Passat 3C. Viel Platz ist zwar nicht, aber dachte die 16" Golf BBS müssten passen. |
Bei der 312er gehen die 16er S3/Golf4 Stahlfelgen, fährt mein Kumpel im Winter wegen der Bremse und weils für 17'' keine Winterreifen gibt. Es gibt aber auch andere 16'' Felgen, einfach schauen ob die eine Freigabe für den S3 8L haben. MfG |
Stimmt hatte ja auch mal kurzzeitig Winterreifen auf 16 Stahlfelgen vom Golf 4 drauf. Hatte auch gepasst. B2T: Wieviel PS hat der VR6 Turbo eigentlich bzw. wieviel werden noch angestrebt? |
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wenn ich mir die ersten bilder anschaue.... mach mal ne achsvermessung ! |
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Zitat:
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Moin, pass auf das nicht die Diskussion los bricht, wie Du ein TA in einen VRT bauen kannst... :D Mein Kumpel fährt's auch im 1.8T++ 3er, es geht auch. Wenn du dir schon die Arbeit machst und alles neu durchlagerst, könnst in dem Zuge alles gleich schick machen, lackieren, pulvern, sauber machen, neuer UBS...die ganze Palette eben... nurn Vorschlag! MfG |
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Wird gleich erstmal abboniert. Gefällt mir sehr gut. Fände allerdings einen Showroom pro Fahrzeug etwas übersichtlicher. Was ist denn nötig für den Umbau auf die S3 Bremse vorn? Nur andere Sättel, Halter und Scheiben/Beläge? |
Schöne Autos hast du da;-) Eine Frage zum 1.8T, hast du da die Gummistopfen im Unterboden verklebt? Wenn ja mit was? Ich habe leider Wassereintritt an 2 Stopfen, deshalb frage ich. |
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Es hatte rund um die Stopfen etwas gerostet, wodurch nachgebessert wurde und lediglich mti Karosseriedichtmasse noch etwas rumgekleistert wurde :-) |
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So ein Turbo ist schon was schönes und dann hast Du gleich 2. Echt sau cool. |
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Mehr Sauberkeit und Akribie wäre lobenswert, mag zwar auch so gehen, schaut nur so alles aus als wäre der Motor nur zusammengeschmissen und fix zusammengebastelt... |
Gehts hier in dem Thread jetzt eigentlich um den VR6 Turbo oder den 1.8T? |
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Dann mach doch 2 getrennte Showrooms für jeden deiner Golfs. Ist auch einfacher zu verfolgen. |
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