ABS Lampe leuchtet
 

Guten morgen,

vielleicht könnt ihr mir weiter helfen bei meinem Golf 3 Vr6 Syncro leuchtet die ABS lampe und geht einfach nicht aus.

Fehlerauslesen bringt G45 Sensor Hinten link ausserhalb toleranz ( sporadisch) hin und wieder bring er den selben fehler nur auf der rechten seit kabel wurden gemessen alles gut sensoren wurden schon getauscht. Woran kann es noch liegen eventuell das Steuergerät?? Habe schon oft in Foren nach einer Anwort gesucht nur nichts gefunden, ist echt dringend sollte mal die nächsten Wochen zum TÜV....

Danke schon mal

Also ich hatte auch mal Probleme mit dem ABS.

Ich war auch bei VW zum Fehlerspeicher auslesen und die sagten mir nur : vorne links.

Ob es an der Zuleitung oder oder dem Sensor liegt konnte man mir nicht sagen.
Da hatte ich dann mit dem günstigeren also dem Sensor angefangen und er war es auch.

Wenn dein Fehler sporadisch ist kann es schon sein wenn das ABS ein extra Steuergerät hat das es daran liegt oder an einem Kabel.

Evtl. Kabelbruch oder so .....

Das ist ja immer das ärgerliche bei Fehler die nicht immer sind, lässt sich leider schwer heraus finden.

Hier gibts es aber viele die sich sehr gut auskennen und Du wirst sicherlich gute Tipps bekommen.

Nochmals Danke, ja die linke seite zeigt er ständig an rechts lässt sich immer wieder löschen kommt aber auch wieder bin echt verzweifelt..

Bei meinem Syncro waren die ABSRinge hinten an den Abntriebswellen nur mehr Fragmentweise vorhanden, was auch zu den Sensorfehler führte...

mfg Patrick

Sind die Ringe noch in Ordnung?
Wenn die Sensoren mit Metallstaub zu sitzen, kommen auch Fehlermeldungen. Die Sensoren sind ja magnetisch und vorne bleibt gerne mal Bremsstaub und/oder Flugrost hängen...dann zicken die rum...;)

gut dann werde ich mal danach schauen wird noch am günstigsten sein

… geht die Leuchte denn nach anlassen des Motors erst aus und fängt bei zunehmender Fahrt wieder an zu leuchten - oder "brennt" die auch schon im Stand?

Sie brennt dauerhaft

… wenn die Sensoren i.O. und "nur" ein Ring verschmutzt/defekt wäre, würde die Leuchte nach dem Einschalten der Zündung "normalerweise" erlöschen und beim anrollen dann anfangen zu leuchten.
Diese "sporadischen Fehler" lassen die Leuchte nicht dauerhaft "brennen", sondern die Leuchte würde beim nächsten Start wieder "korrekt" anzeigen - also das gleiche machen.
Wenn die Leuchte garrnet erst erlischt nach einschalten der Zündung liegt ein elektrischer Fehler vom Sensor/Leitung/Steuergerät/ABS-Block, ect. vor… .(oder die Batteriespannung ist zu tief - was aber meist auch im Fehlerspeicher steht)

Ich vermute auch das es am Steuergerät liegt...hab schon gedacht das ich erst mal dieses tauschen werde wenns halt immer noch nicht geht habe ich ein problem

muss einfach mal von den Steckverbindungen an die Widerstand Richtung Sensor.

So nächsten Problem erstmal ein Günstiges her bekommen VW will 831€

so nun brauch ich nur noch ein Steuergerät VW will 831€ kennt ihr jemanden der eventuell ein gebrauchtes hat?

da liegt der Hase im Pfeffer. Nicht mit gut und günstig anfangen. Der Fehler bei dem billig Schrott
ist starke schwankungen der Grenzspaltgeschwindigkeit beim anhalten. Da entsteht der Fehler.
Man fährt ganz normal ohne das die Lampe brennt. Dann hält man irgendwo an und rollt langsam bis zum stillstand und stellt das Fahrzeug ab. Beim nächsten Start geht dann die Lampe
nicht mehr aus. Entweder bleibt sie an oder geht bei höherer Geschwindigkeit wieder aus. Dies ist bei feuchtem Wetter sehr sporadisch. Fazit : mal paar Euronen mehr bei sowas reinstecken.
nach dem Sprichwort - wer billig kauft kauf zweimal-

Auf wen und welche Aussage beziehst du denn deine Antwort ? Hier spricht doch niemand von "Billig Schrott" ??? Kaufst du dir für dein Golf ein neues Stg. für über 800€ bei VW ? :respekt: Ich glaube aber nicht, dass das sinnvoll ist, da es bei manchen Autos, den Wert schon fast übersteigt. Ein gebrauchtes Stg. zu kaufen ist kein Problem und kostet nur ca. 50-100€.

Du hast ja das Mark20, da geht meistens das Stg. kaputt, aber da würde es mehr Fehler "produzieren"... würde erstmal nochmal die Sensoren hinten untersuchen... Kabel durchmessen (von vorn bis unter die Rückbank)

ich meine die Drehzahlfühler. Die billigen haben bei geringer Raddrehzahl aussetzer. Der Ohmsche wert passt schon. Musst mal messen bei geringer Raddrehzahl. Da sind Spannungsschwankungen vorhanden, wenn man rechts und links vergleicht. Und dann kommt der Fehler.

Hab das bisscher hier noch nicht gelesen... aber selbst, wenn kann ich persönlich, die Aussage nicht bestätigen, habe schon vorne und hinten, den "Billig Schrott" drin und keinerlei Probleme damit.

da hast du bisher Glück gehabt. Welche Preisklasse war denn das?

Warum ? Vielleicht hast du Pech gehabt... ? Waren glaube 10€ für 2 Stk. Warum soll ich nur weil das "VW" Zeichen auf den Dingern ist das 3 oder 4 fache dafür bezahlen ? Und wenn sie nur 2 Jahre halten, kann ich immernoch 3 mal welche kaufen um den VW Preis zu erreichen...

..ich verwende auch nur "die billigen" und hatte bis auf die Passgenauigkeit noch nie Probleme damit - aber dafür gibt's 'ne Feile.
Und woher soll die elektromagnetische Induktion wissen, ob 'se im biligen oder 'nem teuren Gehäuse steckt?
Wer die Funktionsweise kennt, der spricht hier auch nicht von "Aussetzern und Schwankungen".

blende raus
stecker ab
lampe aus

ist natürlich nciht zulässig und gefährlich und und und :P

Fällt aber auch auf, da die Lampe ja kurz nach einschalten der Zündung leuchtet und dann ausgeht.

Das weis jeder Prüfer.

Bei mir war es damals der Seonsr und ich habe 2 für 12,90€ inkl. Versand gekauft, beide gewechselt und bisher keine Probleme.

Zumal im VR6 das immer Serie war.

Tja nur die Hinterachssensoren beim Syncro sind leider etwas teurer.... :(

mfg Patrick

Es war eben schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben. Und mal ehrlich, der VR6 war noch nie ein billiges Auto, weder in der Anschaffung, noch im Unterhalt. Nur im Wiederverkauf ist der billig

Kennt ihr niemanden der ein günstiges Steuergerät hat Teile nummer 3A0907379A ??!!
Es ist 100% Das Steuergerät defekt keine Sensoren kein Kabelbruch...

Warum fragst du dann hier im Thema danach, wenn du dir 100%ig sicher bist ?

Dann geh doch aufn Schrott und hol dir ein Steuergerät und tausche es... :fluestern:

Es könnte auch eine kalte Lötstelle sein, mal nachlöten kann nicht schaden. Vor allem da in Richtung Stecker.

Dann geh doch aufn Schrott und hol dir ein Steuergerät und tausche es...

Was für ne Aussage finde erstmal so ein sch... teil mit der drecks teilenummer, wenn es so viele davon geben würde hätte ich es schon längst

...gibt ja reichlich - nur der Preis halt :-(

Das du dir das Steuergerät besorgen sollst, was gibts daran nicht zu verstehen ? Für die Suche wirste dich schon selber bemühen müssen.

Hier mal ein bei ebay z.b. Link zur Auktion

Sind noch 2 drin zum Festpreis... hier noch eins... Link zur Auktion

Sind auch im Vento und Passat verbaut und die Nr. 3A0 907 379 C kann man auch verbauen. Im Übrigen hast du ein ABE / EDS Steuergerät...

ABS Problem 6 Fehlermeldungen
 

Hallo zusammen, ich habe einen Problem mit meinem ABS und hoffe es irgendwie kostengünstig in den Griff zu kriegen.

1. ABS Lampe leuchtet permanent, hab fehlerspeicher gelöscht. = kommt wieder.

2. Meldung: 1H0907379E ABS/EDS TEVES 04 6 Fehler erkannt.

00265 035
Auslassventil ABS vl-N102

00259 035
Einlassventil ABS vr-N99

00274 035
Einlassventil ABS hl-N134

00276 035
Auslassventil ABS hl-N136

00273 035
Einlassventil ABS hr-N133

00793 035
Geber für Bremspedalstellung - G100

wie gehe ich am günstigsten vor?
ABS Steuergerät occasion kaufen?
ABS Block Kaufen?
Oder kann es etwas ganz anderes sein?

ich danke breits jetzt für die Hilfe..

Hmm, Ich würd das mal entlüften lassen.
Könnte sein das da Luft im ABS System ist die zu den Ventilfehlern führt.

mfg Patrick

Könnte auch mit Stromversorgung zusammenhängen. Dann produzieren die Dinger mitunter wilde Meldungen. Wie ist denn der Ladezustand der Batterie?

Also die batterie ist neu, das mit dem entlüften könnte ich mal ausprobieren. :-)

danke für die Tipps..

gruss Pino

Also, ich hatte auch das Problem, dass die ABS Lampe leuchtete...da mein Golf aber eine zu niedrige Laufleistung hat, schob ich das Problem auf den Sensor. Ich habe mir dann in der eBucht einen (Billig-) Sensor für 7€ gekauft...das ging 6 Wochen gut und die Lampe war wieder an :(
Also hab ich mir jetzt einen Sensor von Bosch gekauft, mit Versand für 28€. Diesen hab ich eingebaut, Fehlercode im Steuergerät gelöscht und siehe da: Alles funzt einwandfrei :D
Fazit (mal wieder): Wer billig kauft, kauft meistens zweimal...;)

PS: Den ABS Ring hab ich gesäubert bis zum geht nicht mehr, aber daran kann es nicht liegen. Wenn der Ring komplett ist und keine Stücke ausgebrochen sind, funzt der so gut wie immer...ist ja eine simple Induktion und deshalb kam ich auf den Sensor...;)

Aber eben wenn überhaupt nur meistens.

Meine ABS-Lampe leuchtete auch, VW hatte den Fehler ausgelesen und gesagt VL.
Sie konnten leider nicht sagen ob der Sensor oder die Zuleitung.

Da die Sensoren günstiger sind habe ich die zuerst gewechselt.
Siehe da, alles ok.

Ich hatte Sensoren von ATP gekauft, 2 Stück um 12€

Knapp 3 Jahre her und alles bestens mit dem ABS

… ich nehme auch immer die Niedrigpreisigen - hatte nur mal Probleme, daß ein Grad drann war - aber das kann man passig feilen :-)
- die halten auch schon lange…

Bei deinen Fehlern sollte definitiv das Steuergerät kaputt sein!

Diese Einträge sind typisch für ein defektes Steuergerät!

Hab das selbst schon gehabt und bei mehreren gesehen!

Wenn du ein Steuergerät brauchst, ich glaube ich hätte noch ein solches.

Kannst dich ja melden!

Hab leider auch ein Problem mit dem ABS.

Habe vorgestern Amaturenbrett getauscht, vorher Batterie komplett abgeklemmt.
Davor keinerlei Probleme gehabt. Gestern alles fertig gemacht ABS-Lampe leuchtet,
geht nicht aus, auch ne kleine Fahrt durch Dorf brachte nichts.

Fehlerspeicher auslesen fehlgeschlagen, keine Reaktion vom Steuergerät.
Sicherung geprüft, alle i.O.

Golf BJ 1997, Mark20 ABS-System
ABS-Funktion nicht natürlich nicht gegeben, wenn man bremst.

Kann einer helfen, glaube nicht, dass das Steuergerät hin ist.