Kleine Rechenaufgabe (Felgenbreite ect.)
 

Hey, folgende Situation^^

Aktuell fahr ich an der VA 7,5x17 ET30 und an der HA 7,5x17 ET25.

Das passt alles genau richtig. Meine neuen Felgen sind ein halbes Zoll breiter, und genau da liegt das Problem wo ich mich immer verrechne :D

Die neuen Felgen sind 8x17 mit Adaptern ET30

Um wie viel mm kommen die neuen Felgen dann weiter raus und kommen sie weiter ans Federbein?

Eig. sollte ich das als Felgenfetischist selbst hinkriegen, aber ich glaub das liegt daran das Sonntag ist und das WE recht feucht war^^

wenn ich jetzt wirklich rechnen müsste würde ich folgende werte sagen:

VA:
innen 6,35mm rein und außen 6,35mm raus
HA:
innen 1,35mm rein und außen 11,35mm raus

gibt da aber eigentlich auch solche rechner im internet wo man das schnell und einfach durchrechnen lassen kann

edit:
jetzt stimmts^^ hab die wortwahl bei der VA etwas falsch getroffen
und der rechner den ich meinte gibts irgendwie doch bloß für reifen. für felgen hab ich nichts gefunden

Kleine Rechenaufgabe (Felgenbreite ect.)
 

Ist eigentlich ganz leicht mit der Rechnung.
Das halbe Zoll verteilt sich innen und außen an der Felge. Da ein halbes Zoll 12 mm sind steht die Felge bei gleicher ET 6mm weiter raus und ist innen 6mm näher am Federbein.

Edit: Da war wohl jemand schneller. :)

OK ich hab mal wieder zu kompliziert gedacht :D Danke euch!

An der HA wird es wenn ich schmalere Sturzplatten verbaue hinhauen, vorne muss ich mir was überlegen. Die Tiefe muss nämlich bleiben :D

meinst das wird vorne am federbein zu eng?
sonst geh da doch auch auf et35

Egal wo ich hingehe, entweder ist es innen zu eng oder außen :D

Ist bei mir alles auf den Millimeter passend^^

Aber da find ich schon ne Möglichkeit, Uniball Domlager z.b...

oder kauf dir für vorne paar felgen in 7,5 aber eben auch mit ET30 (falls es die in der dimension gibt).
dann müssten aber bestimmt vorne noch 5mm spurplatten drauf, damit stimmig aussieht

Hinten Golf 2 Achse und vorn Felgenbund bissl abdrehen!

Ja wie gesagt, hinten sollte es hinhauen, vieleicht tausch ich die Sturzplatten auch gegen 3 Grad.

Vorne muss ich mal schauen wenn die Felgen Fertig sind. Auf die 8er sollen ja auch wieder 185er, vieleicht hauts dann dadurch hin das sich der Reifen ne Spur mehr zieht und ich dadurch etwas breitere Adapter fahren kann.

Aber solange sich das alles im Millimeterbereich abspielt bekomm ich das schon hin :)

an der felge würde ich keinesfalls irgendwas abdrehen. dann doch lieber schmalere felgen oder spurplatten.

abdrehen ist kein problem wenn das jemand macht der weiß was er tut :)

naja, aber an den felgen würde ich nichts wegschleifen lassen. ist ja immerhin wichtiges bestandteil der sicherheit. daran würde ich auf jeden fall nicht sparen

Wenn du wüsstest, wieviele Leute in der Scene ihre Felgen auf diese und andere Arten bearbeiten, würdest vermutlich die Straßen meiden da diese Autos alle nicht mehr Sicher sind...^^

sowas macht man häufiger? o.O
also in dieser sache gönne ich mir doch mein nissan-forum. dort wird zumindestens gemeckert wenn ein auto zu tief gelegt ist^^

das seh ich ähnlich, viel schlimmer sind die Leute die irgendwelche "sicherheitsrelevante" Teile kürzen und zusammenbraten.

Bei ner Felge ist das abdrehen eher pille palle ;)

Richtig, ne Felge abdrehen ist wirklich kein Problem wenn man weis was man macht.

Ich wüsste auch was ich mache, hab das 3 Jahre gelernt :D

Hallo.

Darf ich mal so frech sein und mich hier einklinken zu den Profis? :D

Ich fahre ne 9x19 et 33 Felge.

Wie viel mm oder gar cm kann man denn abdrehen?

Ich wollte, dmait die Felge weiter drin steht jetzt auf ne 8,5x19 et 43 wechseln. Schaffe ich das auch mit abdrehen? :O

Nene da müsstest du ja die Radanschlussfläche abdrehen um ne höhere ET zu bekommen, und da ist nicht viel zu holen.

Ich würde ja nur das innere Felgenhorn abdrehen um Platz zum Dämpfer zu bekommen.

Bei manchen Felgen kannst an der Auflagefläche was abdrehen um bissl höhere ET zu bekommen...aber das spielt sich im Bereich bis 5mm ab und auch nur wenn genug Futter da ist.

Achso habe das etwas anders verstanden ;)
Also muss ich meine schönen speedlines doch verkaufen :( schade.
Trotzdem danke.

Naja die Speedlines gibts ja in vielen verschiedenen Größen. ..

hallo,
sry wenn ich frage aber wofür sind sturzplatten und wie sehen sie aus bzw wie siehts aus
wenn se eingebeut sind?

Damit die Felgen leicht schräg im Radkasten stehen. Wie hier:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1378109366.jpg