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bigboy's vr6 turbo Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5) Hallo Zusammen, wollte hier mal meinen Golf 3 VR6 Turbo vorstellen. Ursprünglich war es ein Golf 3 GTI Edition und es war mein erstes Auto :-). Gekauft habe ich ihn 1997 und seither hat sich einiges getan. Angefangen hat es mit nem Satz RH ZW1 Felgen, nem Remus Endtopf und ein paar Spax Federn. Auch die Klarglaspjhase hat der Golf kurzfristig über sich ergehen lassen müssen aber das ist Geschichte. Aber bevor ich hier ganze Aufsätze schreibe --> lieber nen paar Bilder Gruß Sven |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) und noch ein paar Bilder von einem night Shooting, ich hoffe sie gefallen |
Perfekt :beer: Auto kommt mir sehr bekannt vor ^^ |
Sieht aus wie dc sein alter wa? |
Da hast du einen sehr geilen Golf , trifft genau meinen geschmack :meister: :meister: :meister: |
Na Mahlzeit. kenne deine Karre aus dem anderen Golf3 Forum ;) Sehr Geil! |
Was soll ich sagen? Genau so wird ich ihn fahren. Wirklich schöner Wagen. Wieviel Leistung hat der Motor? |
Sieht gut aus. Nicht zu übertrieben.Das einzige was ich jetzt auszusetzen hätte wäre der Tankdeckel,gefällt mir einfach nicht.Ansonsten sehr schön. Hau mal n paar technische Daten raus.Lader,Abstimmung,Düsen,Verdichtung usw. |
Bis auf die Scheinwerfer voll mein Geschmack. Perfekt |
Sven dein 3er ist einfach Sahne! |
Echt klasse Wagen. Gesamtkonzept und Details passen echt gut. : Respekt |
Gute Umsetzung :bier: Da hast dir in den vielen Jahren echt was dabei gedacht, den richtig gut aussehen zu lassen. |
Sieht sehr gut aus. Schöner Motor. Was mir jetzt nicht so gefällt sind die lackierten Türgriffe., aber das ist jetzt wirklich nur eine winzige Kleinigkeit ;) |
cooles Teil, interessante und ungewöhnliche Ladeluftführung...hast den Umbau selber gemacht? |
Zitat:
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Moin, freut mich, dass er euch gefällt. Zum turbo-Umbau: Ist nen Garrett GT30 Lader, r36 Lagerschalen, rs2 Düsen, Sachs Kupplung, ist jetzt abgestimmt auf ca. 380 PS. Würde sicher noch mehr gehen, allerdings hab ich es lieber etwas standfester. Umbau und Abstimmung kommen von Elmerhaus Automobiltechnik. Ladeluftführung hab ich so allerdings schon öfter gesehen. Der Tankdeckel... nun ja, als ich ihn damals eingebaut habe gabs den TT gerade mal nen paar Monate und ich fands richtig geil. Im letzten Jahr war es mir dann etwas zu auffällig, daher wurde er im Winter mal in Wagenfarbe getaucht, wie auf den letzteren Bildern zu sehen. Jetzt gefällt es mir wieder ganz gut. Die Scheinwerfer mochte ich früher auch nie, aber momentan sind es meine Favoriten. Hab aber noch nen Satz schwarzer Doka's zum wecheseln. Gruß Sven |
Schwarze DoKas würden sicher geil kommen. |
bitte mal zur Abwechslung keine schwarzen dokas....das kommt fast bei jedem vorgestellten Auto hier "Jetzt noch schwarze dokas"...finde die verbauten Top und machen den Wagen zu etwas besonderem ;-) |
Zitat:
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Elmerhaus Automobiltechnik is ja gleich um die Ecke bei mir. Und bist zufrieden?Läuft er sauber und ohne Probleme? Die Ladeluftführung wie bei dir ist schon typisch für Umbauten mit"HGP-Style" Ansaugbrücke wo die Drosselklappe unten sitzt. |
Ich bin sehr zufrieden, läuft sehr sauber und ruhig. Würde es wieder dort machen lassen. |
Sehr schicker Wagen. Aber auf jedenfall die DEs drin lassen, sind einfach die coolsten Scheinwerfer fürn 3er. |
sehr schön ,die mexico stoßfänger zwei fabig gelackt top |
also die de's bleiben auf jeden fall, muss mal gucken ob ich noch irgendwo nen forto mit den doks's finde. das einzige, wass sich noch verändern könnte wären die schuhe! aber noch nicht klar, dass ich die auch fahren werde |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) nun aber mit bild |
Ja sieht top aus |
Mir gefällt dein Golf auch sehr gut, das schwarz - rot passt richtig gut zusammen. Und deine DE Scheinwerfer lass drin, nicht wechseln. Schwarze Dokas hat doch schon fast jeder :) |
Sehr sehr schön dein Golf. Und die RS in 17 Zoll sind natürlich ein Traum und doch muss ich sagen gefallen mir die Eta Beta auf deinem Dreier besser. |
Schreibe mal paar Daten zu deinem Motor. Weiche Komponenten so verbaut sind etc. |
Die BBS kommen richtig gut auf deinem Golf!!! :meister: |
Find ihn mit den Eta Beta schöner :) |
FinGlückwunsch dass du deinen Golf seit Anfang an hast und mit dem Turbo Umbau viel gemacht hast und in der Kombi Schwarz - Rot ist er richtig geil. Geht bei den PS bestimmt ab wie eine Rakete. Die RH Felgen gefallen mir persönlich besser als die BBS da sie in schwarz sind. |
Hey, Geile Kiste und der Motor is auch sahne :) |
big boy hast du den radsatz aus seelze bei hannover |
Hallo, nö, die BBS hab ich aus Richtung Hamburg. Wieso? Also die Eta's gefallen mir auch noch deutlich besser, werde bei denn BBS mal an der HA nen breiteres Bett verbauen, dann gucken wir weiter. Wenn mir das Ergebnis nicht gefällt werde ich sie wieder verkaufen. Habe die anderen Felgen jetzt schon ein paar Jahre und einfach mal Bock auf was neues. |
hey sven habe dein golf auf dem flachland mir angeschaut sehr geil bis auf dein tankdeckel und g4 innen |
Sehr geil die BBS. Hinten nochm breiteres Bett und dann sindse top :) |
Sehr schöner Turbo Umbau. Mal ne Frage welche Größe hatten die RH Felgen? Und welche Reifengröße hattest du drauf`? |
das sind keine rh felgen sind eta beta Turbo in 17 zoll vorne 8x17 mit 205/40 hinten 9,5x17 mit 225/35 für die bbs liegen die betten jetzt bereit vorne 1 zoll aussenbett, hinten 1,5 zoll. mal gucken was der winter so bringt. :-) gruß |
Hallo. Erstmal Hut ab, ein wirklich schön gebauter MKIII... Frage zur Technik? Was für ein LAderdruck hast Du für die ungefähr 380 PS? Mehr als 1,0 bar? Wie Standfest ist dein Motor? Ich meine ob der zum Beispiel auch einen 20 Minuten Hetz auf der Nordschleife aushalten würde mit Vollgas? Ich meine ob Öltemperatur und Abgastemperatur dramatisch ansteigen nach Vollgasfahrten, und ob Du deswegen nach einer Weile Das wegnehmen musst? Frage das, weil ich gerne ein VRT bauen möchte, den aber auch auf Rennstrecke bewegen will (eventuell nur mit 0.6 bar, so um die 280 PS) Vielen Dank Gruss aus Ungarn: Marco |
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