? Heckklappe tauschen
 

Ich muss in Kürze meine Heckklappe tauschen.

Da bei der neuen der Kabelbaum von Intelligenzbolzen abgeschnitten wurde, hier meine Frage: Wie bringt man das rein? rechts ist ja der Schlauch der ZV und Masse, links die Kabel für Heizbare Heckscheibe, Scheibenwischer und Kennzeichenbeleuchtung sowie je nach Baujahr für die oberen Bremsleuchte.

Beim rausziehen eine Schnur mit einziehen, den neuen (alten) umwickeln und einziehen?

Sollte man die etwas lahmen Gasdruckheber gleich mit austauschen? Wo bezieht man die? Ich meine identische Qualität zur Erstausrüstung.

So in etwa habe ich das auch gemacht.

Habe aber statt der Schnur einen Blumendraht verwendet.

Grüße, Ritschy

Die Schrauben oben an den Scharnieren, die haben einen Außenvielzahn, was braucht man da für einen Schlüssel?

Die Gummitüllen kriegt man wo? Teilenummer, Preis

Ich hab es mir damals total schwer vorgestellt die kabel da durch zu friemeln, ging aber ganz einfach, hab n bissl WD40 noch dran gemacht, geht eiuns a und flutscht.

Ich habe dann Dämpfer vom Golf 4 genommen, gute gebrauchte. Gibts für 10-20 € gebraucht.

Also ich hab die Scharniere von innen abgeschraubt. Da ist es so viel ich noch weis, eine 13er Schlüsselweite.

Einfach den Himmel hinten etwas lockern und man kommt da hin.

Gummitüllen TN: 1H6971840 Preis: 7.20€

Grüße, Ritschy

Meine neue Klappe ist oben gelöst. Die hat keine Scharniere dran.

Heber habe ich neue bestellt, Stabilus, das ist der Erstausrüster, Sonderpreis 29,70 das Paar. Da lohnt es sich nicht für 18-26€ Nachbauten zu kaufen.

AUTSCH! Sorry, aber für nen paar olle Dämpfer würd ich nie mehr als 20€ ausgeben. Hab ich am Passat für 2 12€ gezahlt und die sind spitze....

Für die Vielzahnschrauben kann man auch einen 10er Ringschlüssel nehmen. Mit Knarre und Nuss ist dort sowieso kein ankommen.

Die sind neu, nicht gebraucht. Der Unterschied macht mich nicht wirklich arm.

Hallo!

Am 01.03.2013 ersatzlos aus dem Teileprogramm entfallen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Das vielleicht schon, aber evtl. hat ja noch ein Händler die im Lager liegen. ;)

Grüße, Ritschy

Deshalb mein gestriger Hinweis per PN an Wolfi, es mal beim VW-Händler seines Vertrauens über den Teilelokator zu versuchen.

Grüße
Teletubby

An der Heckklappe sind solche Gewindebuchsen drin. Da sind in zwei davon die Schrauben abgerissen. Wie sind die auszutauschen? Gibt es die als Ersatzteile?

Meinst Du die einsetze in der kennzeichenmulde? Bei mir waren dort ebenfalls abgerissene schrauben drin, ich habe die buchsen außen abgeflext und dann passende neue einpressbuchsen für abreißschrauben eingepresst. Diese gibt es im baumarkt oder auch beim freundlichen. Leider habe ich keine TN für diese.

Ich glaube ich bohre die ab, zumindest den Kunstsoffteil.

Werde meine verbeulte Klappe ebenfalls austauschen. An der neuen hängt noch der gesamte Kabelbaum ca. 1m lose mit Steckverbindung heraus. Jetzt fehlt mir tatsächlich die Erfahrung welcher Weg wohl der Bessere ist, alles anzuschließen. Entweder den Himmel bis zum Gurt öffnen, dann das Kabel verlegen, oder aus der originalen Klappe den Kabelstrang hereinziehen. Mit der Konsequenz, die einzelnen Kabelchen wieder (mit Blumendraht) einzufädeln. Welche Arbeiten erwarten mich, wenn ich den Himmel auseinander nehme? Klebe Arbeiten?
Wäre sehr dankbar, wenn jemand darauf eine treffende Antwort hätte.
Gruß + Dank
Gerhard

Also Ich habe meine Heckklappe auch komplett gewechselt.
War einfach mit nuss die schrauben gelöst oben und dann die dämpfer ab.Aber vorher die Kabelbäume aus der Heckklappe gezogen.
Danach habe ich neue Heckklappe drann gemacht und danach die Kabel neu eingezogen.
Brauchte kein Draht und auch keine schnurr war völlig easy.

Wenn du einen Kabelbaum komplett über hat, Meldung an mich, ich hätte Interesse.

Danke Baerchi- Wissbegieriger, so werde ich das (auch) machen.
Der Kabelbaum, sprich die Leitungen in der Klappe plus 1m Kabel(heraushängend) nebst Steckverbindung geht an Wolfi71.
Meine E-Mail Adresse: [email protected]
Nochmals Danke und Gruß
Gerhard

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Alte Heckklappe zwischenzeitlich ausgebaut. Mein Gott, wie einfach! Ich dachte die ganze Zeit,
die gesamte Verdrahtung in der Klappe gehört zum Kabelbaum. Irrtum! Unter einer Schaumstoffrollenabdeckung, gleich im ersten Bogen der Leitungen, gab es eine Steckverbindung. Hier endet der Kabelbaum und man kann ihn von Oben bequem herausziehen. Warum hatte noch niemend darauf hingewiesen? Für viele Leser ein
"einladender Hinweis" die Sache - Heckklappentausch - unverzüglich anzugehen. Okay, der Einbau wird ebenfalls einfach, wie Baerchi-Wissbegieriger schrieb. Ein Mann, der immerzu Neugierig - wie es weiter geht - bleibt. Ich folge Ihm.
Ich sage: Danke

Das Einfädeln des Kabelbaumes ging relativ reibungslos (mit Blumendraht) von Statten. Was wirklich nervt sind Dinge, die man zweimal machen muss. Dann, wenn alles fix und fertig verbaut ist, man die Klappe schließen will -und es geht nicht. Denkste Puppe, das Schloss hängt unten am Gummirand, 3mm liegt die Klappe zu tief. Wo sind die Stellschrauben, um es richten zu können, sie in die richtige Höhe zu bringen? Nicht unten am Schloss, da ist keine Justierung möglich. Bleiben die beiden oberen Scharniere. Diese, die mit der neu eingebauten Klappe bringen es aber nicht. Auf ein Neues! Ich benötige tatsächlich die originalen Scharniere, die zum Auto gehören.
Die Tage können so schön sein, wenn…
Gerhard