Opel Rekord C Coupe Bj 69
 

Wie manche schon gelesen haben, hat der Skyline zuwachs bekommen.

Es handelt sich um ein Opel Rekord C Coupe 1900L aus dem Jahr 1969. Ursprünglich aus Holland. Habe ihn gestern gekauft, dazu gab es eine weitere Rohkarosse, die allerdings mein Freund gekauft hat. Geplant ist eine Komplettrestauration über den Winter, vorerst wird er dieses Jahr als "Ratte" sein madiges dasein geniesen ;)

Der KM Stand ist nicht genau nachvollziehbar, da die alten Tachos nur 5 Stellen haben, daher denke ich dass er schon das 3. mal von Vorne anfängt, was aber für ein 44 Jahre altes Fahrzeug auch noch verkraftbar ist. Von der Technik her ist alles überschaubar, der 1900er Vergasermotor mit 90PS äuft mehr oder weniger sauber und hat noch seine Leistung, der Vergaser gehört mal richtig eingestellt, da die Herren aus Holland hier noch einen LPG Gastank in den Kofferraum gebaut haben. Sprich man kann Benzin und Gas fahren, was aber spätestens bei der Restauration rausfliegt, allein wegen dem H Kennzeichen. Auf Gas läuft er 100% sauber, auf Benzin nicht, da hier an einer Vergaserklappe gepfuscht wurde. Ist aber alles machbar, werden die Tage einen neuen Vergaser testen. Das 4 Gang Schaltgetriebe verrichtet seinen Dienst. Das einzige was an der Technik die Tage gemacht wird, sind die Spurstangenköpfe die jenseits von gut und böse sind und die vorderen Bremsschläuche werden inkl kompletter Bremsflüssigkeit gewechselt. Neues Öl/Filter, Zündkerzen und Benzinfilter sind schon drin.

Rost ist überall, nicht zu wenig, also an der Karosse gibt es sehr viel Arbeit, aber für den Fahrzeugpreis muss man das in kauf nehmen. Die Innenausstattung ist "okay" der Teppich ist an einer Stelle abgenutzt und die Sitze haben an einer Wange ein größeres Loch, aber alles machbar, ich will hier nicht alles ersetzen, da man meiner Meinung nach das Alter ruhig erleben darf.

Erstes Ziel: das Rust&Roll in 2 Wochen in Pößneck, bis dahin soll er ein paar Zentimenter tiefer und mit schönen Felgen sein Ziel in Angriff nehmen. Allein die Anreise und Heimfahrt sind 700km, aber das wird er packen.

Genug gelabert, hier ein paar Bilder, alles nur Handyaufnahmen da ich gerade mehr Zeit in das Auto stecken will, als in schöne Fotos, die gibt es spätestens wenn nächste Woche die Felgen kommen :)

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Hier beim Kauf mit der Rohkarosse

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Die erste Fahrt nach Hause, 100km Problemlos überstanden, der Tankstutzen sitzt hinter dem Kennzeichen, Ideal für Trottel die nie wissen auf welcher Seite der Tankdeckel ist^^

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Am 1. Tag nach den ersten Arbeitsstunden: Zubehörscheinwerfer und Stoßstangen Hörner vorne und hinten entfernt. Genügend anderen Kleinkram den man nicht sieht. Noch in schwindelerregender Höhe, aber wird sich auch bald ändern, freue mich schon auf den Unterschied.

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Hier die Schuhe, 15x7 Melber ET12, darauf kommen 165 50 15 Reifen die sich schön ziehen sollten. Man darf gespannt sein, mehr die Tage wenn es neues gibt :)

Sieht nach ganz schöner Arbeit aus, aber viel Erfolg dabei. Hat Stil.

Nette Kiste, viel Spaß damit.
Ich muss sagen, dass mir das mit den Zusatzscheinis und Hörnern sogar besser gefallen hat als ohne.

Sehr schöner Wagen, klasse!

Wie gern hätte ich noch mal einen Rekord E2 2.0E Berlina, wie ihn mein Vater früher hatte, grün, beiges Velour und Vinyldach!

Gruß

Schönes altes deutsches Schlachtschiff, was Du Dir da an Land gezogen hast.

Mach alles in Ruhe, dann wirst auch noch lange was davon haben.

Grüße, Ritschy

Cooles Auto, mache auch gerade mit meinem Vater nen Ascona B für die H-Zulassung fertig ;)

Immer fleißig Bilder posten :)

Tag 2 ist rum, zum Bilder machen hatte ich keinen Bock, Nerv, wie auch immer, ich habe das Gefühl die Zeit rennt mir davon, noch 9 Tage, dann muss das Ding soweit Fit sein. Gemacht habe ich heute: Getriebeschalthebel, der war unten verbogen, somit gingen die Gänge nicht gescheit rein, das ganze Schaltbild war versetzt und die Rückwärtsgangsperre ging auch nicht, somit konnte es passieren dass wenn man den 1. Gang wollte, durch das versetzte Schaltbild und die defekte Sperre auf einmal den Rückwärtsgang drin hatte. Das geht nun soweit.. der LPG Tank wurde leer gemacht und ausgebaut, morgen werden die restlichen Schläuche die in den Motorraum gehen entfernt und wieder alles zurückgebaut. Eventuell einen anderen Vergaser drauf, da der jetzige wohl Ausgelutscht ist und im kalten Zustand läuft wie ein Sack Nüsse, wenn er warm ist, läufter ohne Probleme. So viel zum heutigen Tag.

In den nächsten 9 Tagen muss folgendes erledigt werden:

-Vergaser / Schläuche von der LPG Anlage rückrüsten
-Ventile einstellen
-4 Spurstangenköpfe an der VA erneuern
-Bremsschläuche an der VA erneuern und Bremsflüssigkeit wechseln
-Lenkrad und Lenkspiel einstellen
-Tieferlegen (Federn aufm Postweg)
-Felgen (Felgen&Reifen aufm Postweg)
-Grob innen Putzen, da ich aufm Treffen drin pennen werde

ist schon noch ne Menge wenn man nur Abends Zeit hat..

Ein sehr schönes Auto, welches Du Dir da geholt hast. Bin begeistert.
Freu mich schon auf Bilder vom.generalüberholtem Zustand :D

Die Kiste steht, wie schon erwähnt, auch noch bei mir auf dem Wunschzettel ;)

Bin mal gespannt was du daraus machst - Thema ist abonniert :D

Wieso tieferlegen, das kann mit dem H-Kennzeichen Probleme geben?

Und die Hörner und Zusatzscheinwerfer waren sicher schon ab Werk dran. Warum machst du die weg. Das Biluxlicht ist bescheiden. Wenn du die Birne überhaupt noch kriegst.

Der wird fürs H Kennzeichen mit den originalen Federn vorgeführt, da mir das persönlich aber garnicht gefällt, wird der ansonsten tief gefahren. Die Zusatzscheinwerfer waren keine Originalen, die Verkabelung war zusammengepfuscht und die Leuchtmittel haben gefehlt. Die Hörner waren am Heck sehr rostig und da mir das Heck ohne selbige eben besser gefällt mussten die runter, vorne siehts nicht ganz schlecht aus, allerdings wenn sie hinten weg kommen, dann vorne auch.

Federn und Spurstangenköpfe sind heut gekommen, vielleicht mach ich mich da gleich dran, zuerst wird der LPG Flansch am Vergaser entfernt und werde probieren dass er wieder sauber auf Benzin läuft.

edit: Auf der Terasse stehen Reifen und Felgen, gleich mal das Platzwunder Skyline vollstopfen und montieren fahren ^^

http://www.golf3.de/clear.gif

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http://www.golf3.de/clear.gif

Bilder haben zwar keine gute Quali, aber man sieht das Grobe :D

Mega Geil!!! :cool2:

Boah sieht ja hammer aus!
Daumen hoch!

Sehr geil!:bier:

Echt geil.

Felgen schauen fett aus. :D :D

pornös, könnte man sagen

Wow! Das 2. Bild sieht ja mal richtig fett aus!

auch wenns n Opel is... ;p

this is fucking awesome !!!

Mega Tiefe - Hammer Optik!

Was für Federn hast jetzt drin?

und das nur mit federn? :O Wahnsinn!

looks great :)

schon geil so :)

Sind Federn fürn Ascona B / Manta B, wenn die da rein baust, sinds 55/55 tief, aber beim Rekord wirds irgendwas mit 100 aufwärts sein ;) Haben erst überlegt ob wir gleich noch ne Windung rausflexen sollen, aber zum Glück haben wir sie einfach mal so eingebaut und die passen perfekt :D Mal schauen wie sichs fährt, muss heute noch die Bremsschläuche vorne neu machen, dann wird mal ne Testfahrt gemacht, wenns klappt auch noch mehr Bilder.

Vergaser muss ich auch noch machen und bla.. aber ich denke das haut alles hin :)

Dachte ich mir, dass die über 100 haben müssen :D
Absolut krank der Unterschied. Aber aussehn tuts einfach super!

echt krass was die Federn ausmachen!

Sieht genial aus :)

sieht sehr geil aus

Neuer Vergaser ist drauf, läuft Top und hängt spritzig am Gas, zumindest im Stand beim testen, morgen hab ich wohl ne Nummer und kann auf die Straße, mal schaun wie sehr das Ding schleift, der Auspuff ist auf jeden Fall schon von der Werkstatteinfahrt unten Platt, abwarten :D

Wenn ich jemand auftreiben kann soller Fotos beim fahren machen :)

Ich melde mich freiwillig :D

Das war früher noch Blech ! Einfach genial so alte Autos in so einem guten Zustand zu sehen !

Der sieht auf den Fotos 10 mal besser aus, als er eigentlich ist, der Lack hat tausend Rostpickel und verschiedene Farbtöne, viele offene Roststellen usw, auf den Fotos sieht er relativ gut aus. Aber das wird er auch nach dem Winter wieder :)

Was ??? Du hast uns geblendet !!! xD

Natürlich, das hab ich auch unbedingt nötig :D Auf was soll ich mir sonst Abends ein scheppern ^^ Gestern noch die Bremsen entlüftet, den Auspuff bisschen hochgebogen dass er nicht alle 2 Meter schleift, heute dann noch Ventile einstellen und dann kann man mal ne größere Runde fahren :)

Auf nach HN :D

Über Kaufbeuren , Liegt direkt auf dem Weg ;)

Morgen erstmal n neuen Motor suchen .. ;)

Warum ? Was ist mit dem Motor ?

Nachdem die Ventile gescheit eingestellt waren und der Ventiltrieb kaum zu hören war, kam langsam ein dumpfes Geräusch vom Kurbeltrieb dazu, vermutlich Lagerschaden. Morgen erstmal probieren nen Tauschmotor aufzutreiben.

Bau gleich auf V8 um... ;)