5-Ender Schwedenstahl - 04er Volvo S40
 

Hallo zusammen,

ich war ja schon seit längerer Zeit auf der Suche nach einem Ersatzwagen für meinen Golf 3. Klar war mir, der Neue soll Handschalter, schwarz und am besten noch eine Limousine sein - Kombi wäre zur Not auch gegangen. PS-technisch wurden 130 bis 150 PS angepeilt.

Herausgekommen ist jetzt ein Scheckheft gepflegter Volvo S40 2.4 Momentum Bj. 06/2004 mit 140.000 km auf der Uhr. Gekauft habe ich den am Bodensee und bin dafür einmal quer durch Deutschland gefahren.

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Damit ihr nachvollziehen könnt, warum ich so eine Strecke auf mich genommen habe:


Anfänglich habe ich mit Ford Mondeo MK 3, Opel Vectra C GTS, Opel Signum und VW Bora geliebäugelt, wobei der Mondeo relativ schnell weg fiel, nachdem ich einiges Negatives gelesen hatte und mir auch aus dem Bekanntenkreis davon abgeraten wurde. Der Bora folgte dann auch, weil außer einem 1.6er FSI (Gott sei Dank nicht gekauft) nie ein passendes dabei war.
Gegen Ende hatte ich dann vorwiegend nur noch nach Vetra und Signum gesucht, bis ich wie auch immer auf folgendes Bild von nem Volvo S40 gestoßen bin:

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Nach dem musste jetzt einfach auch geschaut werden :D

Von Opel bin ich dann später auch abgekommen, weil die Steuerketten der 2.2 Liter Aggregate gerne mal dazu neigen zu reißen (Produktionsfehler -> Mangelhafte Beölung etc.). Wenn ich mein Geld ausgebe, dann schon lieber in etwas solideres. Also galt die Suche der letzten Wochen eigentlich fast nur Volvo.

Da in meiner Umgebung bzw. generell im Norden nicht wirklich was zu finden war, hatte ich dann spaßeshalber mal die Begrenzung des Suchradius' herausgenommen und mir deutschlandweit die Inserate anzeigen lassen. Ja, und da war letzte Woche auch jenes Auto am Bodensee dabei und ein weiterer in Ostfriesland. Hatte dann im Endeffekt die Wahl zwischen diesen beiden, weil ich die Suche nach einem Ersatzwagen langsam Leid war und ich mich schon in zwei Monaten (brauchte einen bis Ende September) ein Auto auf Krampf kaufen gesehen habe.

Ähnlichkeit: Laufleistung, Ausstattung, Motorisierung
Unterschied: Preis, 8-fach bereift

Der am Bodensee war deutlich günstiger als der hier oben und eigentlich wie alle anderen auch und bot zugleich eine 8-fach Bereifung.

Nach kurzem hin und her und Meinungsaustausch mit der Familie war ich dann bei "Ach scheiß auf die Entfernung, den gucke ich mir an - wer nicht wagt, der nicht gewinnt - wenns nichts wird, sehe ich wenigstens mal den Bodensee" angelangt.

Bahntickets gekauft und dann mit Vaddern über Nacht runtergefahren - 11,5 Stunden Fahrt - hell yeah ! Zwischendurch hatte ich mich dann natürlich gefragt, was ich denn überhaupt hier mache und dass das alles eigentlich total bescheuert ist, für ein Auto so eine Tortur auf sich zu nehmen - am Ende hatte ich gefühlt 10 Minuten geschlafen. Aber im Endeffekt war es die richtige Entscheidung!


Nach langem BlaBlaBla gibts jetzt mal Fakten, Fakten, Fakten:


Volvo S40 Momentum

Hubraum: 2.435 cm³, 5 Zylinder
Leistung: 103 kw / 140 PS
Außenfarbe: 019 Schwarz
Innenfarbe: Anthrazit


Da mein Golf 3 eigentlich null Austattung hatte, bin ich fasziniert von der ganzen Ausstattung:

- Bordcomputer
- Multifunktionslenkrad
- Regensensor
- elektr. Fensterheber
- elektr. verstellbare Außenspiegel
- Klima-Automatik
- Tempomat
- höhenverstellbare/s Lenkrad und Sitze
- Nichtraucheraustattung (keine Aschenbecher und die Anzünderstöpsel sind nur Blender)
- Alarmanlage
- Zentralverriegelung
- Becherhalter (ja, auch die kleinen Dinge :D )
etc.

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Einziges großes Manko: der Fahrersitz hat in der linken Wange einen größeren und zwei kleinere Risse.

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To Do:

- andere Felgen (ich will den eigentlich so aufbauen wie den oben auf dem Bild)
- Front entsprechend abändern
- Spurplatten
- Fahrersitz tauschen/ reparieren lassen
- aufpolieren lassen
- Schaltknauf erneuern (ist ein bisschen abgegrabbelt)

Und ja, Tieferlegung fällt weg - nur Ärger damit gehabt :D


Danke fürs Lesen :D

Jetzt steigen alle auf Volvo um :D
Gratuliere zum Neuen ;)

Herzlichen Glückwunsch, kenne ein paar Verwandte die den selben als Kombi und ein anderer als Limo fahren, bislang ohne Probleme, naja grad mal um die 130000 gelaufen, aber andere Autos sind bei der Laufleistung schon 10x liegengeblieben. Selber Motor 2.4 , gibt ja nicht umsonst den den Spruch ein fünfzylinder hält ewig. Robust und ziehen tut er auch ein Bissle.
Mal schauen was du draus machst, viel Erfolg dabei!

Interessante Geschichte und schönes Autochen.

Mir gefällt er .

schönes Fahrzeug, aber wieder ein Grund nicht mit der Bahn zufahren

Willkommen bei den Volvofahrern. Nen schicken Elch hast dir zugelegt. Das mit dem Sitz ist ärgerlich, aber sieht man beim S40 und C30 öfters.

Danke :)

Ja, Volvo baut halt sehr schöne Autos und dazu sind die auch noch robust und laufen, laufen, laufen ! Die sind jetzt mal langsam weg vom Opa- und Familienvater-Image. Hätte aber nie gedacht, dass ich mal wirklich nen Volvo fahren werde :D Und dann noch als zweites Auto. Werde den jetzt auch ein paar Jahre fahren - wenn nicht sogar auch bis zum Ende :D


Im Vergleich zu meiner 60 PS Rennsemmel, drückt der 5 Zylinder ordentlich! Auch die Standard-Abgasanlage röhrt gut, wenn man mal etwas mehr aufs Gaspedal latscht. Der Volvo macht Spaß :D


Und die lange Fahrtzeit bzw. der lange Bogen über Bremen und Co. ... war halt sehr kurzfristig und ich froh, überhaupt noch ne Verbindung bekommen zu haben. So sind wir flüssig durchgekommen, nur den letzten Zug in Ulm hatten wir verpasst. Gleisarbeiten, eingleisiger Bahnbetrieb etc. Waren dann ne Stunde später da, wodurch wir jetzt aber 25 % des Fahrpreises erstattet bekommen.
Da kann ich jetzt nicht meckern.

In wie fern abändern? Also wenn, dann muss ein Heico Spoiler dran.

Volvo fahren doch die Erdkude-Lehrer, oder nicht? :D
Ansonsten, schönes Auto. Nur das Amaturenbrett ist mir zu steif, oder kahl, also schon sehr speziell.

Und für ein Auto an den Bodensee zu fahren ist schon gewagt, aber man muss ja auch mal verrückt sein.
Hier hatte auch mal jemand in Forum irgendwo aus Frankreich einen Golf hier oben geholt, irgendwo bei Rotenburg oder so. (Mit nem Trailer wohlgemerkt)

Also evtl. ein Chromgrill wie bei dem Volvo oben. Habe mich aber noch nicht wirklich mit den Zubehörteilen auseinander gesetzt. Also was es da alles gibt, wo ich das herbekomme etc :)

Erst mal darf ich mich um den Unfallschaden kümmern :stupid: Am Sonntag war mir einer beim Ausparken in die Heckstoßstange gefahren. Hatte mit meiner Freundin eine kleine Spritztour gemacht und wir wollten gerade beim Fisch-Fritzen vom Hof, als einer rückwärts aus seiner Parklücke rauswollte... rums ... Heck an Heck. Zwar nicht doll, aber man siehts eben.

WTF - der war nicht mal 24 Stunden hier oben und noch nicht mal umgemeldet !

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Naja dafür bekommt er jetzt hinten eine neue Stoßstange gesponsort.


Jep, das Armaturenbrett ist ein wenig gewöhnugsbedürftig, weil das nicht so viel Struktur hat wie das beim Golf 3. Aber gefällt mir.
Ich war auch etwas verwundert über das Ablagefach unten mittig hinter dem Armaturenbrett. War mir auf Bildern nie aufgefallen auf den Bildern, ist aber total praktisch!

Jetzt bin ich aber froh, dass ich den Höllentrip gewagt habe :P

HEICO SPORTIV - VOLVO-Tuning ;)

Danke :)

Aber für den S40 ists ja sehr überschaubar. Werd mich am Wochenende mal hinsetzen und versuchen, mehr im Netz zu finden.

Muss! :D

Sooo, langsam tut sich hier was.

Zunächst habe ich erst mal die Händler-Kennzeichenhalterung entfernt und gegen Rahmenlose ersetzt:

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Dabei kam zum Vorschein, dass die vordere Halterung mit 4 Schrauben angeknackt wurde - mit nur 2 Schrauben würde man es ja sofort auf der Autobahn verlieren :stupid:
An sich ja nicht so tragisch, aber da ich wegen meiner Kennzeichen-Kombo das Kennzeichen ne Nummer kleiner genommen habe, luschern jetzt links und rechts die Bohrlöcher hervor. Mal sehen, wie ich das noch kaschieren kann...

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Weiter habe ich noch die hinteren orangen Blinker gegen verchromte ausgewechselt. Der Orange-Schimmer hat mir immer etwas ins Auge gestochen.

Vorher / Nachher:

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Des Weiteren habe ich auch neue Felgen bestellt, Sparco RTT 524 (8,0Jx 18 H2 ET45) werden es, schön dezent. Eigentlich sollten es die Evolve H5 (s. Seite 1) werden, aber die sind hier in Deutschland leider nicht zu bekommen. Dazu mit nem Stückpreis mit 500 $ auch zu teuer.

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Dazu habe ich jetzt noch nen neuen Lederschaltknüppel sowie neue Seitenblinker bestellt.

Und nächste Woche geht der Wagen erst mal für einen Tag in die Werkstatt, weil er hinten eine neue Stoßstange bekommt. Mir war ja nach nicht mal 36 Stunden nach Kaufzeitpunkt einer hinten drauf gefahren...

Bekomme für den Tag einen Leihwagen, bin gespannt was für einen.

Die Sparco Felgen gefallen mir gut.

Die Felgen sind schick, machen bestimmt ne gute Figur auf dem S40.
Kommt er zu nem Vertragshändler, zwecks Leihwagen?

Jep, ist ein Vertragshändler von Volvo. Da es ein Versicherungsschaden ist, lass ich das denn auch vernünftig reparieren.

Bin denn auch am überlegen, eine Einparkhilfe nachzurüsten. Weil, wenn ich in die neue Schürze ne Delle reinfahren sollte, ärgere ich mich schwarz. Durch den Rückspiegel sieht man nämlich keinen Milimeter vom Kofferraum. Daher vermeide ich es bis jetzt noch großartig rückwärts einzuparken :P

Aber eine von Ebay für 20-30 € und nicht die originale für 450 € ::hammer::
Die sollen fast genau so gut sein und so schwer sei der Einbau auch nicht.

Also als Leihwagen gabs jetzt für einen Tag einen 2013er Nissan Qashqai in weiß von AVIS :D
Schickes Auto, ist gut zu fahren, hat aber leider von der Zeit her nur für die Strecke zur der Arbeit und zurück gereicht.
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Aber zum Volvo gibts noch ein kleines Update neben der neuen Stoßstange:

Die Anhängerkupplung ist demontiert und zudem noch ein Einparkhilfe nachgerüstet. Eine Lackschutzfolie in der Ladekante ist auch neu, sieht man auf Bildern aber nicht unbedingt :)

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Hat insgesamt aber ein bisschen gedauert, weil mir u. a. auf der Suche nach einer neuen Schraube etwas dazwischen gekommen war.

Challenge accepted... grr :leck-mich.:

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Und bei den Arbeiten kam noch was unschönes zum Vorschein ... an dem Stopfen im linken hinteren Radhaus.

Wenn die Felgen da sind, mache ich das gleich mit.

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Immer diese Teufelsstopfen. Da ist wogl kein Hersteller gegen Sicher.

Schicker Volvo, klingt gut den Felgenvorhaben! Achso und natürlich schicke Latschen :D

Ja, ich dachte auch erst, ich gucke nicht richtig ...

Aber immerhin gibts jetzt mal gut Neuigkeiten bzgl. der Felgen ...

So, war heute in der Werkstatt zum Reifen aufziehen und Felgen montieren. Die Hinteren waren schon dran, als der Werkstattmitarbeiter dann meinte, dass vorne links der Lochkreis nicht passt! WTF !!!!!!! :mad: :mad: :mad:

Diese Italiener ... :mad:


Naja, so würds aussehen ...

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Nur vorne links? 0o

Ja also die nicht passende sollte nach vorne links. Die hätte aber auch hinten rechts hingekonnt.


Naja, ich habe denen mal geschrieben...

Maaaaaaaan, nur Pech mit der Kiste ... F*** dich, Unbekannter, f*** dich!

Wenn ich den dabei erwischt hätte :meister:

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Kotflügel vorne:
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Tür 1:
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Tür 2 (das Schräge ist Vogelkacke):
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Tür 2 + Kotflügel hinten:
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Oh Gott wie schäbig

O mann ist das scheiße -.-
In letzter Zeit passiert das hier öfter..

Ja, ich dachte, mich trifft der Schlag, als ich das gesehen hatte ...

Hier in Lübeck aber auch, zum Teil ganz Straßen sind betroffen.


Morgen klapper ich mal 2-3 Lackierer ab ... mal sehen, was da auf mich zukommt :leck-mich.:
Hätte ich doch mal ne Voll-Kasko abgeschlossen - aber rechnet man damit!?

Update:

Felgenoutlet hat die Bestellung bei O.Z. gestern reklamiert. Mal sehen, wie lange die Italiener brauchen...

__________


Heute habe ich mal 5 Lackierereien abgeklappert mit dem Ergebnis, dass sich die Reparaturkosten sich so zwischen 600 und 800 € einpendeln - die komplette Flanke muss neu lackiert werden...

Werd aber vielleicht noch mal ne Woche warten und bei Lackierereien im Raum Rostock/ Güstrow anfragen - evtl komme ich da ja noch ein Ticken günstiger weg.

vielleicht geht das auch noch mit Smart Repair. Habt ihr da einen Laden ausser ATU dafür?

So, die neuen Felgen sind drauf :) :)

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Ich schaue wegen den Kratzern mal weiter im Frühjahr.

Von außen ist er echt schick. Aber das Amaturenbrett ist recht spartanisch ausgestattet.

Saisonabschluss. Meiner ist der Rechte im Bild.

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So, Wintermodus "ON" ...

Nur stellt sich jetzt die Frage, ob mit Radkappen oder ohne... was meint ihr?
Sind 16" Stahlfelgen.


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definitiv ohne! ;)

Jou, dahin habe auch schon tendiert ... sind schon sehr gewöhnungsbedürftig die Radkappen :D

So, fürs Frühjahr 2014 habe ich folgende Pläne:


- 30/30 Sportfahrwerk inkl. Kotis bördeln
- neuen ESD von Bastuck oder Simons
- T5 Frontlippe

- Doppel DIN Touchscreen Radio (habe das CD wechseln satt :D )

- "Entdrosselung" des Motors bzw. Software-Update von BSR-Tuning auf 178 PS

- polieren lassen
- versuchen, den Fahrersitz mittels Flüssigleder zu flicken.

::frage::
Es sieht einfach besser aus wenn er tiefer is nich?:D
Schönen volvo haste da und die alus passen super dazu ;)

Schicker Volvo. Ich schwärme ja auch von so einen Schweden, vor allem der C30 gefällt mir von vorn richtig geil. Bloß irgendwo fehlt mir der Arsch in der Hose mir einen zuzulegen, da man bei Volvo's entweder ließt " Robust" oder " absoluter Billig Schrott". Entweder man liebt es oder hasst es.
Ich kenne auch leider keinen persönlich der einen fährt. ;(

Volvo und Billigschrott? Wo liest man bitte sowas?

Wie willst du das Doppeldin Radio verbauen?

Autoplenum sag ich da nur. Ich glaube nicht das volvo billig ist, ganz im Gegenteil, bloß viele machen Volvo schlecht durch die Verbindungen zu Mazda und Ford.
Mein Favorit wäre der c30 2.0d. Bloß es raten viele ab.