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Mängelkarte Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hey, heut hat es mich mal erwischt. War auf einem Industriegebiet mit paar Leuten am reden und am grillen etc. Mein Auto stand. Polizei kam vorbei und wollte wissen wem das Auto gehört. War natürlich meins. Fahrwerk, Reifen und Felgen nicht eingetragen. OK Fahrwerk war schonmal mit anderen Reifen eingetragen und ich kam auf die gleiche Höhe wie bei den anderen Felgen. Felgen sind 9x16 Et 15 mit 215/35/R16 Reifen. Hab nun ein Kontrollbereicht bekommen mit dem Vermerk Rad-Reifen Kombination nicht zugelassen 215/35/R16. Hab denen gesagt, dass ich nächste Woche einen Termin zum eintragen habe, war denen jedoch egal. Naja, ist es ja auch. Glaube die Felgen sind gar nicht aufgefallen. Fahrzeughalter und Fahrer bekommen nun einen 1Punkt und jeweils 50€ laut seiner Aussage. So nun zur meiner Frage: Dürfen die ein Auto einfach kontrollieren, wenn es nicht bewegt wird und sich im Parkzustand befindet? Das Foto zeigt die Parkfläche, ich parkte aber vor der Erhöhung zur Fahrtrichtung, störte auch damals nie einen. Ich sollte dann sogar das Auto noch umparken und das Auto hinter mir nicht. Der hinter mir durfte weiter stehen bleiben -.- Haubenbra sollte auch eingetragen werden, bzw. ne Abe sollte ich dafür haben... aber das hat er wohl vergessen aufzuschreiben. Des Weiteren wurde mir auch unterstellt das ich dort Rennen fahren würde, weil das bei den "Tuner" da ja dort beliebt ist usw. Hab ich wohl Chance beim Rechtsschutz? Habe ca. 10 Zeugen vor Ort gehabt. Darf ich nun mit der Karte weiter fahren? Habe bis zum 20.06 Zeit die Eintragungen vorzuzeigen. Er meinte ich dürfte nur noch nach Hause fahren und zum TÜV. Mein Glück wäre, dass ich kein Sportlenkrad drin gehabt hätte, da sonst der Wagen stillgelegt werden würde, aber so hab ich nun keine Betriebserlaubnis mehr!? Danke erstmal fürs durchlesen. |
Naja, BE ist erloschen da die Felgen mit Reifen und Fahrwerk nicht geprüft und abgenommen sind. Weiterfahren ist somit untersagt. In wie weit du da rechlich vorgehen kannst keine Ahnung! Aber denke der Aufwand lohnt nicht. Fahre auch seit 2 Wochen mit nicht abgenommenen Federn und Reifen herum...fahre auch nur die nötigsten wege! |
Eine Mängelkarte einem Fahrzeug geben, was steht, dürfen die normalerweise net. Hättest ja auch sagen können, dass die Reifen zur Zierde drauf sind und du die nicht bewegst :O Da können/dürfen die eigentlich nichts sagen. Aber anscheinend hast du da Polizisten erwischt die was gegen "Tuner" haben. Beste Beispiel dafür war mal mein Bruder, der hatte Scheinwerfer die ausenrum blau waren. Die Polizisten haben das gesehen und beobachtet, als mein Bruder dann gerad losfahren wollte, haben sie den gleich angehalten und er hat ne Mängelkarte bekommen. Als er stand konnten die nichts tun. Grüße |
Hab denen ja gesagt das ich stehe und parke und die das gar nicht dann dürfen.. Ja irgendwie sind sie ja hier hingefahren... Ich meinte nur darauf, aber der Wagen steht doch und die dürfen es nicht, er war der Überzeugung er dürfte es... Machte auch einfach meine Fahrertür auf ohne zu fragen etc. Ja gegen Tuner hatte er aufjedenfall was, das komische ist ja da ich noch später nach Hause fahren durfte... Haette ich nen Sportlenkrad drin dann wäre er stillgelegt worden o0 |
Die Spinner (Polizei) können dir doch NIX wenn das Auto steht! Deswegen...NEIN!!!!!!!! Sie können dir NIX! Ich würde gegen angehen.. |
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auf öffentlichen Verkehrsgrund ist die StVZO einzuhalten, egal ob das Fahrzeug steht oder fährt! ;) Zitat:
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Fand es halt sehr merkwürdig das er das parkende Fahrzeug kontrollieren wollte und nur mich ermahnt hatte auch beim parken etc. und bzw. uns allen dort unterstellt hat das wir immer Rennen fahren würden, da wir ja "Tuner" wären -.- Naja, ok. Muss das Auto nun komplett stehen bleiben bis zum TÜV-Termin oder wie schaust aus mit dem Kontrollbericht? Darf man nun fahren bis zum Ende der Frist? Danke schonmal für eure Antworten. Werde morgen einfach mal bei meinem Anwalt anrufen und schauen was er dazu sagt. |
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Nein Du darft so nicht mehr fahren, denn die Betriebserlaubnis ist erloschen!! Ein Fahrzeug das sich im öffentlichem Verkehrsraum auf hält muss der STVO entsprechen, es sei den es steht auf einem Privatgelände. |
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Pech hättest du bei z.B. einem Unfall (mit Blechschaden) gehabt wenn deine Versicherung dann das bis zu 100 fache vom jetzt zu zahlenden läppischen Bußgeld zurückfordert hätte weil du ein Auto ohne Betriebserlaubniss und damit auch ohne Versicherungsschutz im Strassenverkehr bewegt hast. Wenn dabei noch eine Person zu Schaden gekommen wäre dann... ... ... gute Nacht ! Edit: Aber scheinbar wollen oder können es einige nicht kapieren. Bis es zu spät ist... |
Wenn ich das immer lese : Die Bullen dürfen dies und das nicht. bla bla bla, so kan das doch nicht sein, was kann ich nun machen ? Wie komm ich da raus ? usw. Jeder weis doch das man keine Teile am Fahrzeug verbauen darf ohne ABE, sonst müssen diese schnellstens eingetragen werden. Schnellstens sind nicht 2 Wochen. Wenn Du sagen wir mal am Fr. 14.06 nen Termin beim TÜV hast und das von Dir 30km weg sind und deine Freundin in dem Ort wohnt, sagt keiner was wenn Du die Räder Do.13.06 aufsteckst und dann abends zu Ihr fährst. Du solltest lieber froh sein, das die Cops Dich überprüft haben und es so nur einen Schuß VOR den Bug gab. Wäre was passiert, wär das Schiff evtl. untergegangen und im schlimmsten Fall hättest Du bis ans Lebensende Schulden und würdest Dir niewieder nur ein Teil fürs Auto kaufen können. |
Hätte, hätte hätte... Bin mit dem Auto kaum gefahren. Bin ledeglich gestern mal 1-2km gefahren. Habt ja Recht das etwas passieren kann, ist aber zum Glück nicht. Fand es halt nur merkwürdig das ruhender Verkehr kontrolliert werden darf. Dann durfte ich ja z.B. krass genommen vor der Haustür kontrolliert werden, wenn das Auto abgestellt ist und das war meine Frage und nicht was hätte bei einem Unfall alles passieren können. |
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wie gesagt wurde bereits beantwortet Mag sein das es früher so war, oder das mal so war das man nur belangt werden konnte wenn die Motorhaube noch warm war. |
Solange sich der Wagen vor deiner Haustür auf öffentlichem Boden befindet dürftest du auch da kontrolliert werden. Ich hab mal tagsüber ganz normal auf einem Marktkauf-Parkplatz gestanden und als ich wiederkam war ein Zettel dran wegen abgelaufenen TÜV. Ist eben öffentlicher Verkehrsraum. Ich darf ja auch ein abgemeldetes Auto nicht auf öffentlichem Boden abstellen. |
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Nicht aber, wenn dein Fahrzeug in der privaten Einfahrt oder einem, meinetwegen durch eine Schranke abgesonderten, privaten Parkplatz steht. Folglich könnten sie es auch amtlich still legen, wenn z. B. die HU-Plakette deutlich abgelaufen ist oder abschleppen lassen, wenn du es ohne Kennzeichen im öffentlichen Verkehrsraum abstellst. |
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Und halt nur gefragt, ob ich nun weiterefahren darf bis zur Frist. Aber das hat sich ja nun erledigt.:danke: |
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Na ja nciht so ganz, auf privatem Grund kann man natürlich ohne Zulassung rumfahren, erlaubt ist das schon, der andere Punkt ist die Versicherung, ohne Absperrung kann theoretisch jeder auf das Grundstück und verletzt werden, dann wird die Versicherung etwas sagen, bzw. die Zahlung evtl. verweitgern wenn etwas passiert ist. Auf öffentlichem Verkehrsraum gilt die StvZo und der Wagen muß Tüv haben. Egal ob der Wagen nun steht oder fährt (sonst könnten ja Wracks auch am Straßenrand verwittern...). Übrigens waren die Schergen des Königs noch rel. nett zu dir (GT_Vari) sie hätten auch in die vollen greifen können, die die Plakette abkratzen können, die Kennzeichen einziehen und dich abschleppen lassen können und das alles auf deine Kosten, immerhin hatte dein Fahrzeug keine Betriebserlaubnis und damit keine gültige Zulasung. Wäre krass gewesen, aber durchaus möglich, gerade auch mit dem Hinweis "Verdacht auf Illegale Rennen". Denk mal drüber nach... In deinem Gutachten dürfte auch so in etwa der Satz stehen "... ist unverzüglich dem Tüv vorzuführen" - heißt übersetzt ohne schuldhaftes Zögern, also sofort und ohne Umwege nach dem Einbau zum Gutachter. |
Die Polizei selbst darf keine Plaketten abkratzen. Sie hätten ihn abschleppen lassen, zu einem Prüfer bringen und der hätte stilllegen können aber nicht die Polizei von sich aus. |
Auch auf die Gefahr hin das ich jetzt gleich gesteinigt werde. Ich kassiere ja öfgter mal ne Mängelkarte wegen US Standlicht oder Fahrwerk zu tief. Bisher bin ich damit immer ohne Probleme weiter gefahren selbst wenn danach Kontrollen folgen habe ich nur die Mängelkarte vor gezeigt und durfte so weiter fahren. Mängel wurden dann natürlich behoben allerdings wandert das US Standlicht trotzdem immer wieder rein. Ist aber wohl auch nicht ganz so heftig wie bei dir bisher musste ich immer nur 15€ zahlen |
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Naja nen Verdacht auf illegales Rennen war es nun nicht. Er hat es mir und den anderen unterstellt das wir das machen würden, hab extra sogar noch nach gefragt ob er mir das nun unterstellen will. Er meinte ja. Er unterstelle es erstmal jeden hier. :mad: Stillgelegt wurde der Wagen laut seiner Aussage nicht, da ich kein Sportlenkrad drin habe und daher keine Kombination habe.:stupid: |
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Nicht ganz so heftig würde ich da nicht sagen. Ich lach mich an dem Tag weg, wenn Du ab da an dafür mal 6 Monate den Lappen los bist. |
Der war ja vom Fach ::frage:: Ändert aber nichts daran, dass er im Recht ist - zu mindestens mit den offensichtlichen Mängeln. Also zack zack eintragen und das nächste Mal, wenn ihr kontrolliert werden, setzt du ihm einen vor den Bug, indem du ihm den lückenlosen Fahrzeugschein vor die Nase hälst. Ist doch viel entspannter, sich dann grinsend zurücklehnen zu können. EDIT: Ich lese hier ja schon fleißig mit, bin mal gespannt, wen ich so von euch mal rausfischen werde ^^ |
Ich wüsste nicht wo das Prolem am US Standlicht ist gibt ja auch genug Ami Karren die damit hier rum fahren selbst der TÜV hat dazu nichts gesagt. Beim letzten mal sollte ich der Dame auf der Polizeistation erstmal erklären was das überhaupt ist. Und da es das einzige an meinem Auto ist was nicht ganz den Regeln entspricht sehe ich das ziemlich gelassen. Fahrwerk ist jetzt soweiso auf der aktuellen Tiefe eingetragen einfach schon weil der Wagen auf meinen vatter läuft und alles seine Richtigkeit haben soll. |
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Das kann als unbelehrbar / mutwillig ausgelegt werden. Wenn sich einer 7x nicht anschnallt bezahlt er evtl. 7x nur die Geldbuße. Mit Pech kommt dann beim 8ten Mal heraus, das die Person unbelehrbar ist und somit nicht in der Lage ist einen PKW zu führen. Dabei ist es egal was es ist, es kommt da auf die Häufigkeit an. |
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Daher finde ich manche Regeln und Paragraphen übertrieben, möchte aber im Gesamten unsere TÜV/ StVO-Vorschriften nicht missen. Wer weiß, was hier sonst rumfahren würde. Sehen wir sie auch mal etwas als Hüter des guten Geschmacks :D |
Na das auf jeden fall der TÜV hat schon seine Berechtigung das sehe ich auch so nur durch die ganzen neuen Richtlinen wird es einem ja wirklich schwer gemacht sein Auto im legalen Bereich umzubauen. Gerade was die Richtlinien der Tiefe usw angeht. Bei mir stehen zum Beispiel die Räder gerade so einigermaßen im Kotflügel und mit dem tiefen H&R würde das schon bedeuten das ich zwar im TÜV Bereich bin aber der Unterboden vom Auto nur noch 6cm zum Boden hat. Für mich persönlich völlig ausreichend bin ja schon tiefere Autos gefahren wenn man dann allerdings en Prüfer hat der strikt nach Vorgabe oder Richtlinie handelt und nicht selber mal guckt wie der Wagen sich fahren lässt hat man da schon verloren. Brummi Fahrer sind da eh wieder ne andere Welt da frage ich mich auch manchmal wie viel Zusatzbeleuchtung die fahren dürfen ohne das die Polizei was sagt. |
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Klar, am ende ist es nur Paragraphenreiterei.... |
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Haben ja alle Funk an Bord. Lenkzeiten, Ladungssicherung oder Fahrwerks/Bremsmängel stehen aber sicher höher auf der Prio-Liste bei der Kontrolle denk ich mal? |
So, gestern ist das schreiben für den Fahrzeughalter angekommen ... Anhörung zur Ordnungswidrigkeit. Ordnungswidrigkeit "Sie ordneten die Inbetriebnahme des Fahrzeuges an, obwohl die Betriebserlaubnis erloschen war, bzw. ließen zu. breitere Rad/Reifenkombination mit Tieferlegung ohne Genehmigung" so stehts dort beschrieben...und es soll sich dazu geäußert werden. Ist das schreiben nun für die Punkte bezogen oder was kommt nun auf einen zu? Sollte man sich dazu äußern oder direkt zum Anwalt hin (Rechtschutz mit Selbstbeteiligung). Eventuell zweimal Anwaltskosten da ich gefahren bin? Fakten nun. Gewindefahrwerk war tiefer eingestellt aufgrund der Felgengröße..Höhe müsste eig. wohl die gleiche gewesen sein. Gutachten Gewindefahrwerk, Reifenfreigabe und Festigkeitsgutachten hatte ich dabei. Termin stand beim TÜV in 6 Tagen. Auto fuhr nicht, es stand nur. Alte Felgen und Verstellschlüssel hatte ich mit im Auto. Bot an meine anderen Felgen zu montieren. Polizei intressierte es nicht und unterstellte mir noch das ich dort an dem Ort mit anderen Rennen fahren würde (ist eig. nur ein Ort wo man sich gerne trifft zum austauschen, natürlich gibt es auch Spinner darunter die nen schlechtes Licht auf uns werfen). Habe ca. 5-8 Zeugen vor Ort gehabt die ich kenne. Im Prinzip kann ich ja im zweifelsfall dort auch die Reifen montiert haben, da die ein Kollege mir mitgebracht hatte und ich meine alten ja dabei hatte... Was meint Ihr? Ich weiß ich war zu naiv, aber vll. kommt man ja noch mit nem blauem Auge davon. edit: Warum darf ich eigentlich dann noch das Auto fahren, wenn die Polizei sagt ich fahre ohne Betriebserlaubnis? Hätte ich dann nicht abgeschleppt werden müssen, wenn die jenigen sich so sicher waren? Achja, nach den 6 Tagen wurde alles problemlos eingetragen und die Mängelkarte abgestempelt. ;) |
Red mal mit deiner Versicherung bzgl des Rechtsschutzes. In bestimmten Fällen verzichten die Versicherer, evtl bei einer Erstberatung, auf die SB ;) Würde ich mich auf alles Fälle schlau machen ! |
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Nennt sich Falschaussage, alleine dafür gibt es mehr wie für das was Du bisher gemacht hast. Das mit der Rechtschutz ist immer so eine Sache, die übernehmen die Kosten ja auch nicht immer. Wird etwas mit Vorsatz gemacht oder hat keinen Chance auf Erfolg muss die Rechtschutz das nicht immer übernehmen ( oder liege ich da flasch ? ). @ GT_Variant : warum stehst Du nicht einfach dazu was Du gemacht hast und nimmst es hin? |
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Bei uns ist es gang und gäbe, das man seine Felgen (Fahrwerk ect) umbaut und dann nen TüV-Termin klarmacht. 6Tage bis dato sind hier auch ganz normal...was soll man denn machen? Nehmen wir mal an er lässt sich von einer Werkstatt ein Fahrwerk einbauen und macht dann einen TÜVTermin aus und zwischen den beiden Punkten liegt dann ne Woche. Ich habe das bisher auch immer so gemacht, wurde zwar nie angehalten aber habe vorher beim TÜV gefragt ob ich nun damit fahren dürfte und der Prüfer vom TÜV-Süd sagte mir ich kann da bedenkenlos bis zum Termin mit fahren (Felgen) wenn ich angehalten werde solle ich den Termin nennen, die Polizei kann ja beim Tüv nach der richtigkeit anfragen! |
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Naja bei 24 Stunden wird ja niemand was sagen. Aber ich lasse mein Fahrwerk einbauen und schraube dann meine Räder zur Prüfung drauf oder lasse das Mittwoch machen und fahre dann auf dem direkten Wege von der Werkstatt zur Prüfstelle oder nach Hause und am nächsten Tag direkt dorthin und stelle mich nicht mit Tuningteilen die nicht eingetragen sind zu irgend welchen Treffen in nem Industriegebiet. Kann man ja auch alles gerne machen, das muss man es eben aber auch hinnehmen wie es kommt und sich dann nicht wie ein Wurm winden oder Falschaussagen erfinden die völlig an den Haaren herbei gezogen sind und definitiv erlogen sind. Wenn einer solch Storys erfindet und dann evtl. vom Gericht noch Sozialstunden dazu bekommt ist nicht einmal das schlimmste für mich. Es gibt viele die solch eine Verkehrsrechtschutz haben, diese zahlen alle unnötig mehr weil es immer wieder solche Fälle wie hier gibt, wo Mist gebaut wird und dann für so nen Unsinn die Versicherungen Anwälte und Gerichtskosten tragen sollen. Das macht Versicherungen für uns alle nur unnötig teuer, sowas ärgert mich total ! |
Ganz im Ernst Tante Inge, ich glaube du hast einfach falsch verstanden was er geschrieben hat! Ich nehme Basti nicht in Schutz, weil ich auch finde es sollte immer alles eingetragen werden, aber du schießt aus irgendwelchen anderen Gründen weit übers Ziel hinaus. Ließ nochmal bisschen die Beiträge hier und mir bleibt nur nochmal anzumerken, bei uns geht das beim TÜV auch nicht innerhalb 24std. Ich habe am WE mein Fahrwerk eingebaut, war montag beim Spur einstellen und musste bis samstag vormittag zum TÜV-Termin warten. Gebe dir aber Recht, da muss man dann nicht zum Treffpunkt fahren wenn man das weiß. Edit: Zitat:
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Es gibt auch Prüfer die nicht jeden Tag Zeit haben und dann immer nur im Wochenrythmus kommen und es gibt Leute die berufsbedingt nicht jeden Tag Zeit haben und SOFORT zu ner 30km entfernten Prüfstelle zu fahren. Bisschen realistisch muss man dabei auch bleiben, geht nun mal nicht alles nach Paragraphen etc. Ne Mängelkarte ok, dann eintragen lassen und vorzeigen und fertig. Was soll der Rest mit "Sie ordneten die Inbetriebnahme des Fahrzeuges an, obwohl die Betriebserlaubnis erloschen war, bzw. ließen zu. breitere Rad/Reifenkombination mit Tieferlegung ohne Genehmigung" Was hast DU den angeordnet ? Dachte die Polizei ordnet an, ein Fahrzeug ausser Betrieb zu nehmen oder sonst was... |
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