Reparaturhandbuch
 

Hallo zusammen,

ich habe gerade bei Amazon gelesen, dass Reparaturhandbücher nicht unbedingt jedes Thema behandeln.

Mein Problem ist, dass nach einem Regen im Fußraum hinten Wasser steht. In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass irgendwelche Ablauflöcher verstopft sind und dass es mehrere Stunden dauern wird, die Sache zu beheben. Ich möchte es daher selbst probieren und würde gerne von Euch wissen, ob dieses Problem in einem Handbuch behandelt ist, und zwar so, dass es auch ein Laie verstehen kann.

Ich fahre einen 3er Benziner, 5türig, 1600 Kubik, Baujahr 1994.

Freue mich auf Antworten!

Ich habe z.B. das "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch gekauft, da werden verschiedene Sachen ziemlich gut erklärt. Allerdings sind dort nur die Ablauflöcher des Schiebedaches dargestellt.

Ein Thema über diese Löcher gibt es allerdings auch schon.

http://www.golf3.de/fahrzeugpflege/6...rablaeufe.html

Da stehen eigentlich alle Ablauflöcher, diese werden am besten mit einem dünnen Draht oder festen Gimmischlauch durchstochen, so das sie wieder frei sind.

Ich hab nach dem durchstoßen das Wasser mit Tinte eingefärbt und mit einer Spritze in die Ablauflöcher gespritzt um zu sehen ob sie frei sind. Danach aber am besten noch mal mit Wasser spühlen :)

Schau dir die Dichtungen der Rückleuchten an ;-) Hast du ein Schiebedach? Dann hast du zwischen den Türen und der A Säule Gumminippel guck mal ob die verstopft sind.

@Ov3rdos3d: Ja, ich habe ein Schiebedach.

Wenn die Dichtungen der Rückleuchte undicht wären, stünde das Wasser doch sicher auch im Kofferraum, oder?

Und "zwischen den Türen und der A-Säule" sagt mir gar nichts :-(.

@Truemmerwelt: Vielen Dank für Deinen Link, aber auch mit dem kann ich nicht viel anfangen. Ich brauche Zeichnungen oder Fotos, um zu wissen, was gemeint ist. Ich kann gerade mal den Ölstand, das Scheibenwischerwasser und das Frostschutzmittel überprüfen und die Reifen wechseln, damit erschöpfen sich meine Kenntnisse vom Auto schon ziemlich. Allerdings bin ich handwerklich nicht unbegabt und auch mutig, wenn ich eine entsprechende Anleitung habe ;-).

Ach ja, und ich habe auch schon im Internet gesucht und bin auf irgendeine Folie in der Tür gestoßen, an der es liegen könnte. Das heißt, ich müsste wohl die Verkleidung abmachen, weiß aber nicht, wo ich ansetzen soll und wie das Innenleben der Tür aussehen sollte.

und wiedermal bietet sich mein racer an :D hier siehst du den verlauf der ablaufleitungen (blaue rohre) des schiebedaches

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

Naja, so schwierig ist das eigentlich nicht. Jedes Auto hat die sogenannten A B & C Säulen - manchmal auch D. Wie hier auf dem Bild dargestellt.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/384.jpg

Bei deinem Golf laufen Abläufe vom Dach - dort wo das Schiebedach sitzt - die A-Säule herunter und enden in einem "Auffangbecken" unterhalb der Windschutzscheibe. Wenn die Motorhaube offen ist, sitzt ein schwarzes Plastikblech direkt unter der Windschutzscheibe. Unter diesem "Blech" befindet sich der Wasserkasten.

Wie hier zu sehen.

http://www.golf3.de/images/imported/2013/05/385.jpg

Diese Abdeckung ist mit pseudoschrauben befestigt, das bedeutet, sie lassen sich bis zu einem gewissen Grad rausdrehen, danach muss man sie aber vorsichtig heraushebeln da sie ein bisschen wie ein Tannenbaum aussehen und unter der Abdeckung aufspringen.
Wenn du die Abdeckung frei hast, kannst du sehen ob dort Dreck oder Schmutz sitzt. Und auch, ob von den Schiebedachabläufen, die sich bei geöffnetem Schiebedach in den vier Ecken finden, das Wasser bis zum Wasserkasten läuft.

Desweiteren laufen Abläufe die C-Säule entlang und enden hinter der Stoßstange. Soweit ich weiß.

Ich hoffe das hat dir erst einmal geholfen.



Edit:
Mir stellt sich nur die Frage, woher soll das Wasser denn kommen?
Steht es nur im hinteren Fußraum oder auch vorne?

Hinterer fussraum lässt ein verstopftes schiebdach hinten vermuten.

Jetzt helfe ich mir selbst ist sicherlich hilfreich.
Ich hatte das schon bei verschiedenen 3ern und bis jetzt hat es immer gereicht das glas raus zu nehmen, mit ner alten hülle von nem bowdenzug drin rum zu stochern (sehr sachte).....
dann mit 50 grad warmen wasser durchspülen (3-4liter je kanal) dann haste wieder ruhe

Zuerst mal recht herzlichen Dank an alle, da bin ich schon mal um einiges klüger. Mein Auto steht im Moment bei einer Bekannten in der Garage, wo ich aus Platzgründen nicht dran rumbasteln kann. Wenn das Wetter wieder trockener wird, werde ich es holen und mal sehen, ob ich mit Euren Infos weiterkomme.

@ Ella: Das Wasser steht ausschließlich im hinteren Fußraum. Vor 2 Jahren mal kurzzeitig rechts, jetzt links.

Jetzt weiß ich zwar, wo das Wasser langlaufen sollte, wenn alles sauber ist, aber was mir noch nicht klar ist: Wo läuft es jetzt lang? Müsste ich die Spuren sehen oder fühlen, wenn ich bei Regen im Auto sitze oder läuft es irgendwo "unterirdisch" in den Fußraum?

Du wirst es nicht sehen fliesst "hinterm" teppich lang und staut sich dann.

Ja!
Imprinzip kann das Wasser ja wirklich fast überall herkommen.
Um die Quelle zu finden muss man erst mal einige mögliche Quellen ausschließen.

Um die Schiebedachabläufe auszuschließen wäre es gut wenn man geziehlt Wasser in die Abläufe im Dach gibt um zu sehen ob sich das Wasser einen anderen Weg sucht. Natürlich nur wenn der Wagen von innen vollkommen trocken ist.
Heißes Wasser mit etwas Spüli kann ja imprinzip nicht schaden. Dann sind auch die Abläufe definitiv frei.

Mir fallen außer den Abläufen nur weitere Dichtungen ein. Z.B. die in den Türen oder vllt irgendwelche offenen Bereiche unter dem Auto.
Was die Rückleuchten angeht, glaube ich daran zwar nicht, aber es kann ja nicht schaden dies zu überprüfen.

Ich bin ja auch nicht soooo erfahren, vllt fällt den anderen noch etwas ein...

Noch ne Frage: Angenommen, es liegt nicht am Schiebedach, ist eine Halbgarage dann geeignet, alle anderen möglichen Wege abzudecken? Bin am Überlegen, mir sowas zuzulegen, für alle zukünftigen Verstopfungen und gegen die winterlichen Witterungsunbilden (dass das Wasser vom Unterboden kommt, kann ich ausschließen, es kommt auch rein, wenn das Auto nur rumsteht). Der Aufwand mit dem Auf- und Abdecken macht mir nichts aus, mein Auto ist eh eher ein "Autoimmobil".

Moin,

wie steht das Fahrzeug normalerweise wenn es geparkt ist? Gerade, nach vorn geneigt, nach hinten geneigt, seitlich geneigt (wenn ja in welche Richtung)? Schiebedachabläufe sind immer wichtig, möchte ich aber in diesem Fall fast ausschließen.
Ich vermute, da das Problem im Fußraumbereich hinten liegt, an den Abläufen der Tür, oder, die braune Pest hat hinter den vorderen Kotflügeln ein Loch in den Schweller gefressen und insofern staut sich da Wasser im Schweller. Eine Halbgarage sollte schon mal helfen, wenn es aber die Abläufe in der Tür sind, kannst Du Dir das Geld sparen. Die kann man (äh Frau) auch locker selber frei machen. Also sag mal was, wie steht das Fahrzeug?

Beste Grüße
Peter

Hi Peter,

das ist eine gute Frage. Ich habe auch schon daran gedacht, dass es eine Rolle spielen könnte, wie ich mein Auto parke, wollte aber Eure Geduld nicht überstrapazieren.

Aaaalso: Vor 2 Jahren hatte ich mein Auto mit ziemlicher Sicherheit mit der Beifahrerseite Richtung Süden geparkt, jetzt steht es andersherum. Der Boden hat ein minimales Gefälle Richtung Süden (dort steht auch das Wasser) und ein stärkeres gegen Osten. Die Rücksitze sind umgeklappt und das Auto ist etwas, aber nicht zu stark beladen. Das kann beim letzten Mal auch der Fall gewesen sein, da bin ich mir aber nicht so sicher.

Jetzt bin ich gespannt auf Deine Diagnose :-).

Erstens möchte ich mal Trümmerwelts Aussage zur Mündung der Schiebdachabläufe berichtigen. Die vorderen Abläufe kommen direkt an der Säulem runter am der die vorderen Türen angeschlagen sind. Man sieht dort eine schwarze Gummitülle. Da sind hinten Plastikschläuche eingesetzt. Die lösen sich gerne.

Die hinteren Abläufe des Scheibedachs enden hinter dem herumgezogenen Eck der hinteren Stoßstange. Dort müsste also das Wasser raus kommen.

Du hast einen Zweitürer. Da könnte auch das hintere Fenster undicht sein. Aber wahrscheinlicher ist die Tür, die einfach voll ist Hör da mal dran, ob es da drin gluckert.

zum Thema Handbuch: Die üblichen Handbücher behandeln die üblichen Wartungs- und technischen Arbeiten. Karrossorie wird dort eher nicht behandelt. Es gibt aber einige Hinweise über Zusammenhänge und das Schiebedach wird auch beschrieben.

Noch ein Tipp: Kauf das Buch nicht bei Amazon. Es gibt auch Buchhändler. die verlangen das gleiche Geld und haben keine Arbeitsverhältnisse, die mit Hartz IV aufgestockt werden müssen.

Hi Wolfgang,

danke auch Dir für Deinen Beitrag. Mein Auto ist ein 5türer. Ich kann im Moment nicht überprüfen, ob die Tür voller Wasser steht, weil ich mein Auto nicht hier habe, aber ich denke, dass mir das beim Öffnen oder Schließen aufgefallen wäre. Und müsste das Wasser in diesem Fall nicht am Bodenfilz herunterlaufen? Der ist aber trocken.

Ach genau unter der A-Säule meinst du, da wo die Tür mit dem Rest der Karosserie verbunden ist. Hm, hab ich irgendwie nich 100% auf dem Schirm gehabt :D


Siehste, immer gut das es Leute gibt die sich wirklich auskennen! :)

Inzwischen habe ich meinem Auto in seinem Exil einen kurzen Besuch abgestattet und festgestellt, dass sich kein Wasser in der Tür befindet.

Inzwischen habe ich mein Auto geholt und versucht, den Wasserkasten zu reinigen. Leider muss man dazu die Scheibenwischer demontieren, was anscheinend nur mit ziemlichem Kraftaufwand möglich ist, und auf der Kunststoffabdeckung hebeln wollte ich nicht. Also konnte ich diese nur etwas anheben, den Schmutz darunter etwas lockern und mit dem Staubsauger entfernen. Wo die Abläufe sind, konnte ich nicht sehen. Danach habe ich mit dem Gartenschlauch gut durchgespült und es kam ziemlich viel Dreck, u.a. Blätter, heraus. Ein Teil des Wassers ist allerdings wieder in den Innenraum geflossen.

Da hier auch von Gummistopfen die Rede war, habe ich nach diesen gesucht. Ich habe keine gefunden, aber in den A-Säulen :-), ca. 10 cm unterhalb des oberen Scharniers, habe ich Gummistutzen gefunden. Ich habe sie etwas gedrückt, dabei kam auf der einen Seite schwarzer Schlamm heraus, auf der anderen fester Schmutz. Mit dem dicken Ende eines Kabelbinders habe ich einiges an Dreck herausgeholt, wobei ich den auf der einen Seite ca. 10 cm weit reingekriegt habe, bis ich auf festen Widerstand gestoßen bin, auf der anderen weniger als 10. Da es darin feucht war, haben diese Stutzen doch sicher auch etwas mit Wasserablauf zu tun, oder? Und dieser Widerstand, der auf beiden Seiten nicht auf gleicher Höhe ist, ist das festgebackener Dreck? Wenn ja, wie kriege ich den raus?

(Hoffentlich guckt nochmal jemand hier rein.)

@wolfi71: Habe gerade Deinen Nachtrag gelesen. Bei Amazon habe ich noch nie etwas gekauft, sondern dort nur nach Buchrezensionen gesucht und die Bücher über die örtliche Buchhandlung gekauft. Ich muss diese Riesen nicht noch unterstützen und, nachdem ich den Bericht im Fernsehen gesehen habe, erst recht nicht mehr. Ebensowenig wie ich Müller-Milch kaufe.

@gabríele: Das was du da hast, das sind die Wasserabläufe des Schiebedachs. Bitte nicht von unten reinigen. Du reißt dabei den Schlauch vom Stutzen und den dahinten wieder anzubringen, das ist eine Arbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat.

Mach das Schiebedach mal auf und du siehst an den Ecken das obere Ende der Abläufe. Dort mit einer Einziehspirale oder einer alten Tachowelle drin stochern, aber nur sanft.

von vorteil wäre die kotflügel gleich mit "leer" zu machen. aber dazu später :D

die scheibenwischer anwinkeln und dann unten am gelenk kruz ruckartig verkanten normal geht der scheibenwischer dann vom konus

@wolfi: Ich habe mir auch eine Leiter geholt, um in das Schiebedach reinsehen zu können. Aber da drin kann ich die Ecken nicht sehen, da es nur ca. 5 cm aufgeht. Werde morgen nochmal mit einem Spiegel drangehen. Welche Ecken meinst Du, vorne oder hinten? Vermutlich hinten, da man an die vorderen ja überhaupt nicht drankommt.

Danjo, was meinst Du damit? Doch hoffentlich nicht noch ein Regenwasserreservoir? Ich bin schon überglücklich, wenn ich den Fußraum trockenkriege.

Das kann man sich ja nciht mit anhören was du da treibst:D
Würde es gern als Videosehen :D
Spaß bei Seite. Kommst du aus der nähe von Kassel? Wenn ja komm am Samstag bei mir rum bring mir nen Kasten vom guten Nörtenhardenberger mit und dann Zeige ich dir das Mal :)
Klingt so als würdest du dir da die Schläuche auseinander drücken.....

Hi Tobias,

wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen, was ::hammer::? Vielen Dank für Dein Angebot, aber leider wohne ich ziemlich weit von Dir entfernt, ganz im Süden Hessens. Für den Preis eines Kastens Nörtenhardenberger (wo immer ich den auch herbekäme) und des Sprits kann ich mein Auto schon fast in die Werkstatt bringen.

Inzwischen bin ich auch völlig :confused:. Auf dem Foto des "nackten" Autoinneren sieht man schön die blauen Schläuche, durch die Wasser vom Schiebedach abfließt. Im Wasserkasten links, in der Nähe des Pollenfilters, sehe ich auch das Ende des einen Schlauchs. Auf der anderen Seite kann ích nichts dergleichen finden, die läßt sich aber auch schlechter einsehen. Jetzt schreibt Wolfgang, dass sich die Abläufe in den A-Säulen befinden würden. Das ist doch ein Widerspruch, oder gibt es so viele davon?

An dem Schiebedach bin ich mit einem Spiegel auch nicht weit gekommen, ich bräuchte schon ein Zahnarztspiegelchen :(.

Um herauszufinden, ob die Neigung des Bodens einen Einfluss darauf hat, wo sich das Wasser sammelt, habe ich mein Auto jetzt um 180° gedreht geparkt (nein, nicht auf dem Dach mit den Rädern nach oben). Bis jetzt ist die andere Seite noch trocken, ich weiß aber auch nicht, wieviel es letzte Nacht geregnet hat.

Und was mir immer noch völlig schleierhaft ist: Selbst wenn ich weiß, wo das Wasser eigentlich langlaufen sollte, weiß ich aber immer noch nicht, welchen Weg es jetzt nimmt, um in das Wageninnere zu gelangen, und wo ich noch nach Verstopfungen suchen sollte. Dank Euch habe ich zwar ein bisschen was über mein Auto gelernt, bin jetzt aber trotzdem immer noch genauso nass wie zuvor (und mein Auto auch ::heul:-:.

ich war eigentlich der meinung die enden unten im kotflügel.
bin mir aber unschlüssig gewesen.

die kotflügel stehen gern voll schlamm das meinte ich damit. klassische fehlkonstruktion. ich bin immer davon ausgangen das die dort auch abfliessen.
da sich aber wer mit meiner meinung nach mehr plan von der materie zur hilfe angeboten hat bin ich erstmal ausgestiegen :D sorry

Gabriele, sonst gib doch mal deine Postleitzahl an und vllt findet sich jemand in deiner Nähe der dir helfen kann :)

Nimm den Glaseinsatz des Schiebedachs raus. Dazu stellst du das auf und dann die vier Schrauben INX35? raus und gut ist.

Die vorderen Abläufe gehen in den ecken vorne weg und in die A-Säule. Dann sitzen Gummiventile drin, die du vorne bei offener Tür siehst.

Wieso geht dein SD nur 5cm auf? Dann stoppt der Motor? LAss es mal los und drücke dann erneut. Es könnte sein, dass dein SD einfach geschmiert werden muss.

@Ella: Ja, gute Idee, werde ich machen.

@Wolfgang: Es ging noch nie weiter auf. Ich habe das Auto gekauft, als es anderthalb Jahre alt war, und das Schiebedach hat sich bei mir nie weiter geöffnet. Aber ich werde morgen ausprobieren, ob es nur schrittweise aufgeht.

Alternativ kann ich dir für einen Kleinen Preis ein Erstzschiebedach anbieten :D....
Schlachte grade meinen Variant. Nörtenhardenberger ist übrigens das Preiswerteste und BESTE BIER hier in der Ecke Kassel. (30er Kasten 8,90€).
Das es nur 5 cm aufgeht ist warscheinlich ein Problem eines der Seilzüge darin.
Hatte das beim GTI von meiner Freundin.
Mach mal was Wolfi geschrieben hat, die glasscheibe geht recht gut raus und dann sieht man mehr.