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Golf 3 lackieren Guten Abend Habe mich neu hier im Forum angemeldet, natürlich mit dem Grund Golf 3 Besitzer zu sein. Meine Oma hatte mir letzte Woche Ihren Golf 3 geschenkt, da Sie sich jetzt noch mit 80 Jahren den neuen Golf 6 (Automat) gegönnt hat. War super glücklich, habe jedoch gleich beim begutachten und erster Probefahrt ein paar Mängel bemerkt. Lackschäden an Front- und Heckstossstange, bisschen Rost unterm Heckscheinwerfer und am Kotflügel. (Ich denke dass ist jedoch ganz normal bei einem so altem Auto) Der Golf hat 160 tkm, 1.8l 90PS. Service wurde immer gemacht. Jetzt ists so: Ich dachte mir wenn ich den geschenkt bekommen hab, kann ich auch bisschen ins Auto investieren. Dachte erstmal daran alle Lackschäden und "grösseren" Kratzer zu beheben. Habe diese Woche jetzt schon ein paar Lackierereien abgeklappert. Habe nun durch einen Kollegen folgende Offerte bekommen: -Front Stossstange neu lackieren -Heckstossstange neu lackieren -Rost wegmachen und lackieren -Kotflügel lackieren -Kratzer wegpolieren Alles zum Preis von 1.500 CHF. (ca. 1200 Euro) Lohnt es sich dies zu machen, oder soll ich das Geld anders investieren? Wie teuer ist eine komplett Lackierung? Ich freue mich über Antworten. GK |
Wenn beim Auto sonst alles I.O. ist Motor usw. würde ich da natürlich Geld investieren. Ansonsten erstmal das technsiche und dann die Kosmetik, aber lohnen tut sich sowas immer. |
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Hm, also wenn Rost wegmachen das Komplette Auto betrifft, also samt Unteboden und Schweller und dann plus neu Versiegeln, unterbodenschutz etc .., dann würde ich das schon machen lassen für den Preis. Wenn es nur die stellen sind, die du mit den Fotos uns grade gezeigt hast finde ich es schon etwas zu teuer. Wenn man noch gute Stoßstangen in der Farbe irgendwo findet ist man auch höchstens 150 euro los, muss man halt nur finden. Und die anderen stellen sind ja eig. nur Kleinigkeiten, 1200 finde ich doch schon etwas happig |
Ich habe 1.8k bezahlt für eine komplett lackierung inkl rost entfernen und ne große delle hatte ich auch. Wo kommst du denn genau her? |
Schau erst mal was du an guten Teilen in der Farbe bekommst. Wie isses bei dir mit handwerklichem Talent, dann könntest einiges selber machen. |
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Handwerkliches Geschick eher weniger... da hab ich schlicht und einfach zu wenig Erfahrungen gemacht. |
Wenn dir das Wert ist, dann ist es In Ordnung. Für mich persönlich wäre ein Tauschteil die sinnvollere Lösung. Außer du fährst das Auto wirklich so lange dass es sich rentiert das noch machen zu lassen. |
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Dann lass es lieber! Das Geld bekommste nicht mehr raus. |
Ja auf jeden Fall! Wegen einem Jahr so viel investieren, des lohnt nicht. Lieber beim Schrotti nach guten Teilen suchen und sparen. |
So hab gestern durch Zufall bei mir zuhause noch eine alte Politur entdeckt. Hab mir gedacht warum ich diese nicht gleich ausprobieren soll. Hab nen bisschen Watte mit der Politur aufgetragen auf Kratzer und rostige Stellen, trocknen lassen (wie auf der Verpackung beschrieben) und danach mit viel Druck poliert. Siehe da, dass Weiss erstrahlt in neuem Glanz! Habe dann im Kollegenkreis bisschen rumgefragt und zufälligerweise hat ein Freund eben gerade letzte Woche ne Poliermaschine gekauft. Diese würde er mir ausleihen. Auf was muss ich dabei achten? Ich wollte mir erstmal eine gute Politur + Wachs kaufen gehen. Budget sollte nicht mehr als 100 Euro überschreiten. |
Am besten du nimmst ne Exzenter-Maschine. Da ist die Gefahr der Hologrammbildung nicht so groß. Je nach Zustand vom Lack am besten mit ner 1500er Schleifpaste anfangen, danach mit 3000er nochmal drüber und zum Schluss versiegeln. |
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Was meinst du wegen Rost, anhand der Bilder kann man unterm Hecklicht nen bisschen Rost erkennen, sollte ich das von nem Mech. genauer ansehen lassen? |
Damit kannst du zwar den Lack zum glänzen bringen, aber nimmst kein Material weg. Je nach Zustand des Lackes wird das Ergebnis ausfallen. Je verblichener der Lack desto mehr Arbeit musst du aufwenden. Sollte der Lack noch recht gut sein, dann reicht dir das Produkt für ein bisschen Glanz. Ich nehm normal nur Produkte von 3M, sind aber auch teuer. Wegen dem Rost, auf jeden Fall mal anschaun lassen, vllt kann man jetzt noch mit wenig Mitteln was dagegen tun. Wenn der Rost fortschreitet dann wird iwann das Blech durch sein. |
Habe die Heckleuchte abmontiert und möchte dies selbst behandeln... der Rost ist nur oberflächlich. Sieht meiner Meinung nach nicht alzu schlimm aus, habe den original Lackstift inkl. Klarlack von VW noch. Soll ich das ganze fein abschleifen, Rostumwandler drauf, spachteln und danach mit dem Lackstift (Pinsel) drüber. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
Das ist nicht nur oberflächlich , das geht auf jedenfall tiefer ins Blech. |
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Mit Glück geht es nicht so weit rein und sieht dann so aus wie bei mir an der Heckleuchte. Aber mit fein abschleifen ist da nicht geholfen. |
Denkt Ihr ich sollt mit nem Lackierer absprechen was der dafür will? Wieviel sollt ich maximal dafür bezahlen? Glaube der muss das ganze Seitenblech bearbeiten und lackieren wenn ich das sauber haben will. |
Da Es Nur innen ist Würde sich meiner meinung nach en lacker nicht lohnen. Ordentlich rausschleifen, bis Alles blank ist. Rostschutzgrund drauf, lack druff und gut. Die Stelle sieht man für gewöhnlich Ja nicht. Achja, und Mit nem lackstift kommste da nicht weit |
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Hab mal nachgefragt, die verlangen nur für abschleifen + grundieren 360.00 Euro... |
Ein Hallo von Schweizerin zu schweizer :D Aus welchem Kanton bist du ? Je nach dem lohnt es sich, für solche Arbeiten nach Deutschland zu fahren. Ich hab bei meinem 3er einiges nachlackieren und cleanen lassen, hier in der Schweiz hätte ich doch einige Lappen mehr bezahlt und mit der Lackierarbeit bin ich wirklich zu Frieden. Ansonsten mal im Schweizerforum anfragen (sorry für die Schleichwerbung), aber da können sie dir Lackierer aus deiner Region anraten oder allenfalls davon abraten - eventuell findest du sogar jemanden, der dir das günstig in seiner Freizeit machen kann. Wenn du ihn aber sowieso nur ein Jahr fahren willst, würde ich nur die Rostproblematik anschauen und die Kratzer mal Kratzer sein lassen oder ansonsten mal mit Plastidip drüber ? Ich hab keine Erfahrung damit, aber andere schwören drauf. Mein 2er ist ja auch nur Alltagswagen und der kommt nachher, so Leids mir tut, ziemlich sicher zum Schrotter. Der rostet wirklich an jeder Ecke, ist undicht, stottert ABER fährt (noch) - da investier ich nicht freiwillig noch Geld, da er schlussendlich - von mir zumindest - nicht mehr geprüft wird. Bei hohen Geldinvestitionen musst du dir einfach bewusst sein, ob es sich lohnt. |
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Danke für die Antwort. Also erstmal ich bin aus dem Aargau, nähe Grenze. Daher wäre DE eine Option, wie teuer ist denn das? Kannst du mir einige Garagen empfehlen? Welches CH-Forum? Das Auto ist ansonsten in gutem Zustand, denke nicht, dass der zum Schrottplatz geht! Sportfahrwerk kommt nächste Woche... daher wollt ich den schon noch nen gutes Jahr fahren. Gruss Greg |
Na, Preise sind halt je nach Lackierer.. Ich war damals in der Nähe von Friedrichshafen, also nicht grad um die Ecke von dir. Bzgl. Lackierer in Grenznähe bei dir müsstest du dich selbst erkundigen. Ich hab einfach bei verschiedenen Offerten verlangt und anschliessend den Felgenlackierer (glanzfabrik Friedrichshafen) angefragt, ob er einen kenne und empfehlen könne - dahin ging ich dann, auch wenns Günstigere gegeben hätte. Wenn du also noch mehr Geld in Fahrwerk etc investierst, würd ich dann doch schauen, dass alles wieder 'zwäg' ist. Schau dich ansonsten auch nach gebrauchten Stossstangen in der gewünschten Farbe in Deutschland um - ich lass mir mittlerweile die meisten Autoteile aus Deutschland senden und hols dann einfach bei einem Versanddepot in Deutschland ab. Kommt viel günstiger und die Auswahl ist zudem grösser. |
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