welche stecker für innenraumkabelbaum, elktr. fh?
 

Hi habe mal ne frage,
Habe bei meinem golf ne tür neu gemacht, wo ein elktr fh. Verbaut war. Orignal hatte ich manuelle fensterheber. Nun habe ich das problem, dass ich bei ebay einen kabelbaum für sen innenraum gekauft habe. Nun müsste ich mal wissen welche stecker ich davon alles brauche. Wäre cool wenn mir jemand helfen kann :)

Gruß

Dazu müsste man wissen, welche Version das ist und für welche Funktionen er konfektioniert ist.
Lade doch mal ein Foto hoch und stelle es hier hinein.

Hi,

sorry das es so lange gedauert hat aber hier mal ein Bild hoffe du kannst mir weiter helfen:
http://www.golf3.de/images/imported/2013/03/642.jpg

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Gruß

Der lange 8-fach Stecker ist für die Fensterheber. Der kommt an den innenraumseitigen Fahrertürstecker (der weiße runde Mehrfachstecker). Wenn man vorher eine Nullausstattung hatte, sind die Stecker nicht vorhanden und nur Stopfen eingesetzt. Dann musst du dir den noch besorgen.
Auf die Beifahrerseite kommt der selbe Stecker, mit 1 oder 2 Kabeln weniger. Der ist auf dem Bild auch zu sehen, ziemlich oben mittig am Rand.
Dann gibt es noch 5-fach Stecker, die sind für Zentralverriegelung und elektrische Außenspiegel. Die mit einer komplett weißen Leitung gehören zu den Spiegeln. Die anderen mit einer grauen und grünen Leitung gehören zur ZV.

1.) Wie viele Türen hat dein Wagen / Hast du den richtigen Kabelbaum?
2.) Der Kabelbaum ist komplett zerrupft und so nicht original.
3.) Das Foto hilft wenig bis gar nicht. Etwas mehr Mühe musst du dir schon geben sonst kann dir keiner helfen. Alle Informationen, die ich hieraus entnehmen konnte, habe ich oben hingeschrieben.

EDIT: Tipp, wenn man nur die Fensterheber verdrahten will, müssen nur die 8-fach Stecker und der Massestecker am Türterminal angeschlossen werden. Dazu noch ein paar Einzelstecker, die bei der ZE platziert werden und fertig.

Gruß und schönen Ostersonntag,
golher90

Hi,

danke schonmal für deine Hilfe. Ich wollte es heute anschließen habe nur den 8fachstecker genommen und das massekabel. Hat aber leider nicht funktioniert. Habe mal ein paar Bilder gemacht. habe ich da was falsch an dem Kabelbaum? Habe den 8 Fachstecker jeweils in die Türbuchse gesteckt, das Rote kabel an den Y poti und die Massekabel in die TÜrbuchse und dann an den Massepunkt. Kann es auch dadran liegen, dass ich den el. fh nur auf der Fahrerseite habe und somit der Stromkreis nicht geschlossen ist?

http://www.golf3.de/clear.gif

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Gruß

Irgendwas passt doch da nicht... wenn das der Innenraum Kabelbaum ist, wo ist denn der Stecker für die Fahrerseite ???

Braune Kabel sind Masse und müssen neben der ZE in den Masseverteiler (brauner Ring)
Das Rote mit der Thermosicherung muss hinten n der ZE in einen roten Steckplatz (glaube rechts oben)

Der stecker für die fahrerseite ist da habe ihn nur nicht fotografiert, da es ja der selbe ist wie auf der beifahrerseite.
genau so habe ich es angeschlossen aber es hat nicht funktioniert :(

Du hast auf dem Foto alles was du brauchst.

Der Fensterheber geht übrigens auch, wenn die zweite Seite nicht installiert ist.

Beachte, dass der Heber zum Funktionieren Zündplus braucht. Sonst könnte man den Heber ja Tag und Nacht rauf- und runterfahren lassen.
Zündplus liefert dir ein schwarzer oder grüner Stecker (ich weiß es nicht mehr genau), mit schwarzem Kabel. Ein Einzelstecker. Er kommt in den grünen Potentialverteiler. Bis 1995 direkt auf der ZE. Ab 1995 etwas darüber auf einer Montageplatte.

Genau diese Ecke mit den Einzelsteckern hast du leider nicht fotografiert, sodass ich nicht erkennen kann, ob alle Einzelstecker vorhanden sind. Ich sehe zumindest den grauen Einzelstecker. Dieser gehört in den grauen Potentialverteiler und ist für Klemme 58b, also der Instrumentenbeleuchtung.

mfG

Zündungsplus ist doch der schwarze Verteiler meist auch mit schwarzem Stecker und schwarz/weißem Kabel...

Hallo!

Ja, das ist die sog. "Klemme 15". Die elektrischen Fensterheber bekommen ihr "Zünd-Plus" aber von der "Klemme 15a" = abgesichertes Zünd-Plus. Dafür ist der grüne Potentialverteiler.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hi,

Habe jetzt alles angeschlossen und es funktioniert auch alles. Danke für eure hilfe :)


Gruß

Ich mach dafür jetzt nicht ein neues Topic:

Problem:

Ich habe die Ur-ZE drin. War ein 92er GTI OHNE ALLES. Keine EFH, ES,ZV!

Ich habe die Türkabelbäume und den Innenraumkabelbaum. Den Kabelbaum habe ich soweit verlegt, nur jetzt plagt mich das alte leidige Steckerproblem:

Wohin die einzelnen ? Potentialverbreiter ? Gegenstecker habe ich KEINE

Und dann noch den Stecker mit den 5 Kabel ? WOHIN auch keine GEGENSTECKER !?

http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/644.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/645.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/04/646.jpg

Die Einzelstecker müssen auf die "bunten" Potenzialverteiler, die du auf den 3. Bilder wunderbar fotogrpahiert hast ;-) Einfach einstecker, aber bitte an den Kabelfarben orientieren, nicht immer passen die Farben der Stecker überein !

Der 6 polige Stecker muss ein Gegenstück am Fahrzeug haben, soweit ich mich errinnern kann... muss also irgendwo rumliegen im Fahrerfußraum...

Da liegt leider nix rum :/ Vielleicht wegen der Ur-ZE ?

Ne das hat damit nix zu tuen, die ZE`s sind alle gleich.

Du hast einen Kabelbaum aus dem falschen Baujahr gekauft. In deinem Fahrzeug ist der 6-fach Stecker noch einzeln aufgedröselt. Löung: Gegenstecker besorgen und alle Leitungen umpinnen.

Wo bekomm ich so nen Gegenstecker her ? Und wo sind die 6 einzelne Kabel ?

Wo sind denn die einzelenen Leitungen ? Kann das nicht nachvollziehen, das Gegenstück ist das Standartmäßig schon verlegt.

Hallo!

Doch, golpher90 hat recht. Vor der Modellpflege gab es den fahrzeugseitigen sechspoligen Stecker, bei dem nur fünf Kammern belegt sind, noch nicht. Da baumelten noch einzelne Leitungen mit unterschiedlichen Steckern dran in der Nähe der ZE. Zum Beispiel ein rot/weißes Kabel mit einem roten Stecker für die Stromversorgung der Zentralverriegelung.


Auf dem Schrottplatz (allle Golf 3 ab Modelljahr 1996 haben ihn) oder bei VW: Teilenumemr 1J0 972 723, EUR 3,93. Das ist allerdings nur ein Steckergehäuse ohne Kontakte und Kabel. Aber auch die gibt es bie VW.

Teilenummer und Preis wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Also ich hab jetzt nachgeschaut, hab das A-Brett draußen und die komplette Sicherungskasten-Umgebung nach Stecker mit den Kabelfarben von dem 6 poligen Stecker gesucht. Nichts !!!

Ich denke ich muss den selber machen. Jetzt brauche ich folgendes:

Rot-Weißes Kabel - > Kl. 30 ?
Braun-Weißes Kabel - > ___ ?
Schwarzes Kabel - > ___ ?
Weißes Kabel, Komfortschließung brauch ich nicht da keine ori ZV
Grün-Braunes Kabel - > ___ ?

Ich bin von dem ausgegangen, was in deinem Profil steht. Nämlich 1992er Baujahr. Demnach gibt es in deinem Wagen noch keinen 6-fach Stecker. Der wurde erst mit der Modellpflege 1995 eingeführt.

Rot/Weiß: Klemme 30 Dauerplus (der Stecker ist rot, weibliche Form)
Braun/Weiß: Türkontakt, gesammelt (Stecker müsste braun sein)
Schwarz: Klemme 15 Zündplus (Schwarzer kleiner Stecker

Das weiße Kabel brauchst du nur, wenn du elektrische Außenspiegel nachrüstest. Das ist dann für die Spiegelglasbeheizung. Das Signal kommt vom Heckscheibenheizungsschalter.
Das braun/grüne Kabel fällt ebenfalls weg.

mfG

Hat das Braun-grüne Kabel was mit den elektrischen Spiegel zu tun? Die hab ich nämlich auch nachgerüstet.

Erst muss ich mich korrigieren. Du hattest mir ja einen Bären aufgebunden. Eine schwarze Leitung mit Zündplus gibt es in dem fraglichen Stecker gar nicht. Aber eine schwarz/grüne Leitung.
Und diese ist die sog. Komfortleitung. Damit kann man via Zündschloss die Fenster / das Schiebedach öffnen oder schließen. Es müsste in diesem Bereich für die Zuleitung nach oben zum Schiebedach sein.

Nein, das Kabel hat was mit den sog. Türwarnleuchten zu tun. Es führt Masse, sobald die rechte Tür offen ist. So wird dann auch die rechte Türwarnleuchte beschaltet.


EDIT: Schau mal hier: So sehen die Einzelstecker aus, nach denen du suchen musst.
http://www.golf3.de/elektronik/77501-zv-im-cl.html

mfG

Also dann müsste ich ja nur die 3 Kabel anschließen und es sollte funktionieren :)

Heist für mich ich muss einen roten Einzelstecker finden, einen braunen. Dann funktioniert das schon?

Aber funktionieren die eFh nicht nur dann wenn die Zündung an ist ?

Hallo!

Nach meiner Erinnerung ist der Stecker für die Türkontakte (Kabelfarbe braun/weiß) weiß ebenso wie der zugehörige Potentialverteiler (sofern vorhanden).

Freundliche Grüße
Teletubby

Danke für die Richtigstellung.

Naja, der Fensterheber braucht zum Funktionieren Dauerplus, Zündplus und Masse. Dauerplus haben wir ja geklärt. Masse bekommt der Kabelbaum über einen separaten Einzelstecker (braun). Der wird in den Masseverteiler in der A-Säule gesteckt. Etwas oberhalb des runden Türterminals.
Zündplus bekommt der Kabelbaum über einen (immer) separaten Einzelstecker. Das müsste eine schwarze Leitung mit grünem Stecker sein. Der kommt in den grünen Potentialverteiler. Bei dir sind die Potentialverteiler direkt auf der ZE (Sicherungskasten). Hast du auch schon fotografiert.

mfG

Der grüne Einzelstecker hat bei mir aber ein sw-we Kabel ? Siehe auf den Bilder eine Seite vorher. Und Dauerplus holt der dich doch über die thermosicherung. Für was ist dann der 6polige Stecker überhaupt da ??

Für verschiedene Sachen. Zentralverriegelung, el. Fensterheber, 1 Kabel für die beheizbaren Aussenspiegel, Türwarnleuchten.

Die rot/weiße Dauerplusleitung ist nur für die Stromversorgung der Zentralverriegelung. Die Fensterheber hingegen bekommen Dauerplus über einen eigenen Stecker mit Thermosicherung und Steckplatz in der Zentraleletrik auf einer der Dauerplus-Einzelsteckplätze (ganz rechts).
Das Kabel ist auch viel dicker als das der ZV.

Den grünen Stecker in den grünen Potentialverteiler. Das ist immer gleich. Die Kabelfarbe ist bei dieser Zuordnung nicht entscheidend. Zündplus ist von der Kabelfarbe meistens schwarz/weiß.

Okei die elektrische Spiegel. Wo nehmen die den Strom her ? Ih vermute auch über den Einzelstecker Kl. 15 ?

Die bekommen Zündplus direkt. Müsste auch wieder ein grüner Stecker mit schwarz/weißem Kabel sein. Wieder in den grünen PV.

Für die Beheizung der Spiegel ist das weiße Kabel zuständig. Bei deinem 1992er müsste dann irgendwo hinter der ZE ein weißer Einzelstecker mit weißem Kabel liegen.

Kann es dein dass die eFH und die Spiegel sich den einen einzelnen grünen Stecker teilen und über den beide mit Kl.15 versorgt werden.

Wenn ja, dann lass ich den 6 Poligen stecker komplett tot. oder ? Spiegelheizung brauch ich nicht, da Sommerfahrzeug.

Da du einen Modellpflegekabelbaum gekauft hast ist das sehr wahrscheinlich, dass die sich die Zündplusleitung teilen. Vor 1995 auf jeden Fall nicht.
Das erleichtert dir die Arbeit in diesem Punkt.

Wenn du keine ZV nachrüstest, müsstest du den 6-fach Stecker auch weglassen können.

Die ZV habe ich schon extern nachgerüstet. Keine Originale.

danke Golpher90!!!